[狂人新聞台] 重度改裝！Brabus 800 SUV Coupe!
＃小編：Mercedes-AMG GLE 63 S狂暴版！
Brabus 近日推出最新的800車款，基於新世代Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé重度改裝而來，將原廠配置的4.0 升雙渦輪增壓V8 引擎，更換了渦輪增壓器，並且重新改寫供油程式，由原先612 匹增加至驚人的800 匹，扭力也隨之提升至101.9kg-m，0-100km/h加速僅需3.8秒縮短至3.4 秒，極速可達280km/h。當然，為了提升車輛動態表現，Brabus 也將懸掛系統進行升級，配置的Brabus 主動式空氣懸掛，電子懸吊的特殊模式則讓車輛離地高能再度下降25mm。
全採用了大量碳纖維套件，包括水箱護罩直柵、車頭下氣壩、兩側進氣壩、前後下擾流、鴨尾以及前後輪拱，另外，將原本廠徽更換為「B」廠徽也是Brabus 改裝不可或缺的項目之一。
此外，帶有主動控制閥的 BRABUS 不鏽鋼高性能排氣系統可確保適當的聲學效果，並通過降低排氣背壓進一步完善動力輸出。 它通過使駕駛員能夠在「運動」模式下的嘶啞 V8 音調和「回家」模式下的微妙耳語之間切換來提供主動的聲音管理，只需按一下按鈕。
內裝部分，Brabus 800仍以黑色為基底，搭配紅色的縫線點綴，如果客戶需要，Brabus 可以使用優質皮革和 Alcantara 面料改裝內飾。該公司還可以安裝不同的裝飾，如木材和碳纖維。
#Mercedes #AMG ＃Brabus
換了渦輪 在 Re: [問題] 渦輪車進氣鋁管？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這幾天愛車換了渦輪進氣管
車款是Subaru Levorg
（渦輪進氣管跟渦輪管一起換）
更換前也是做了很多功課
問了很多人，以及爬了很多文
當時也有爬到這位鄉民的文章，也看了文章下面的留言
先說結論：還好我沒聽留言的，早知道就早一點換了
更正結論：Levorg改渦輪管是真的有效，因為原廠渦輪管的設計有點（缺陷），更換後可
以彌補原廠設計的不良，進而達到進氣流量更穩定，自然加速也就更線性了。
換了渦輪管後
我自己的感受是車輛在中低速的加速過程變得更線性了
尤其是時速20-60這區段再加速過程變得非常順暢，市區走走停停變得更加好開
我老婆平常很少開車
她開了之後也覺得換完之後加速很像上一台車（Mazda3 2.0NA）的起步加速感覺
我朋友試開後（他是上一位車主，我接手時整車原廠無改）
也說車子變得非常的好開，加速很線性，再加速變得很有力
所以事實上，換了渦輪管可以增加車輛動力的提升
加速變線性也算動力提升吧！
附上更換零件圖：
※ 引述《kaz (Forever & ever)》之銘言：
: 很久沒改車.請教各位大大
: 原廠軟管對於管路的膨漲應可忽略
: 但鋁管是否會提高進氣溫度？
: 很多原廠車ex.benz 原廠使用鋁管
: 是因為高增壓要維持耐用度？
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640080975.A.4DE.html
三個駕駛（包含我）
不是心靈馬力
但我在猜測是因為改裝鋁管管徑比較大，讓渦輪推動進引擎的氣流比較多，燃燒效率更好
造成的結果
不然管壁光滑面，或是管子增壓後的收縮我自己也認為影響不會這麼大
更何況Levorg原廠的渦輪進氣管跟渦輪管的材質都是硬質塑膠製成，管子內壁也是很光滑
的，不會因為鋁管變得更光滑或是收縮更小
所以有可能是管徑變大，進氣量變多所造成的結果
所以我做了好幾次的實驗
1.白天氣溫比對（四天）
1.1曬太陽3小時後起步
1.2不曬太陽3小時後起步
2.夜間氣溫比對
結論：不是心靈馬力，不好意思讓你失望了
空氣變熱嗎？
這我不清楚，第一次換渦輪管
里長家有馬力機可以拉嗎XD
幾千元的耗材品
就算有馬力機的改裝廠也不會上去拉好嗎
更何況我是請外廠的保養廠代工更換
大哥你要出錢拉馬力機嗎？
我可以免費提供車子測試
管子換一換也才9千
換個9千的耗材要花幾千上馬力機
我又不是腦有問題
聽你這樣講，好像有耶！
原廠的渦輪管在接近渦輪的地方有一個凹陷
看起來是在閃引擎室的管子
流量看起來就像是1.0>0.5>1.0
改裝鋁管就沒有這樣的設計
整段都是圓的
所以真的是有可能原廠渦輪管設計上的缺陷
※ 編輯: u92202 (1.200.134.203 臺灣), 12/21/2021 22:59:04
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