#微波雷達通訊 #X波段 #碳化矽基氮化鎵GaN-on-SiC
【探測及防禦型雷達首選：X波段】
依發射波形區分，雷達系統有脈衝 (Pulsed) 和連續波 (CW) 兩大類。前者是以方形脈衝波偵測目標，可同時偵測多個目標為其優勢；後者強在所需設備簡單、佔用頻寬不大且發射效率高，在同等條件下可實現更遠的通訊距離。
在通訊頻段方面，頻率為 8～12GHz、波長在 3cm 以下的 X 波段雷達 (XBandRadar，縮寫：XBR)，由於視角廣 (上下左右各 50 度) 且能 360 度旋轉偵查各個方向，是探測及防禦型雷達的首選。
上述雷達產品組合涵蓋：MMIC (單片微波積體電路)、IM-FET (反轉式接面電晶體) 和基礎電晶體，關鍵指標如下：
●MMIC：微型、包覆成型的 QFN 封裝為佳，且具備多種功率位準、高增益及高效率特性；
●IM-FET：高效能、50Ω 建造模組，以支援高功率系統；
●電晶體：高準確度的塑模支援，可提供最大的靈活性以優化放大器設計。
此外，擁有各種功率等級、高每級增益和高附加功率效率 (PAE)，可因應尺寸、重量、功率和成本 (SWaP-C) 持續演進，以便驅動新一代陸、海、空雷達平台，例如：氣象、空中交通管制、火控及其他基於國防和商業的系統；而具有高電子遷移率的碳化矽基氮化鎵 (GaN-on-SiC) 電晶體，可在更高頻率支援更多增益。
延伸閱讀：
《X 波段雷達產品組合》
https://www.digikey.tw/zh/product-highlight/c/cree-wolfspeed/x-band-radar-portfolio?dclid=CMCWyfLa0O4CFdgGlgod_yQMpA
#Cree #Wolfspeed #Digikey
wolfspeed碳化矽 在 [新聞] 碳化矽大廠Wolfspeed財報財測勝預期，盤- 看板Stock 的推薦與評價
https://reurl.cc/9pVzkx
碳化矽大廠Wolfspeed財報財測勝預期，盤後漲17%
MoneyDJ新聞 2022-08-18 06:39:07 記者 賴宏昌 報導
碳化矽(SiC)領導廠商Wolfspeed, Inc.於美國股市週三(8月17日)盤後公布2022年度第4季
(截至2022年6月26日為止)財報：營收年增56.7%至2.285億美元；非一般公認會計原則(No
n-GAAP)每股稀釋虧損自1年前的0.23美元大幅縮小至0.02美元。
Yahoo Finance網站顯示，分析師預期Wolfspeed第4季營收、Non-GAAP每股稀釋虧損分別
為2.08億美元、0.1美元。
展望本季，Wolfspeed預估營收將介於2.325-2.475億美元之間、Non-GAAP每股稀釋虧損預
估介於0.02-0.08美元之間。
分析師預期Wolfspeed第1季營收、Non-GAAP每股稀釋虧損分別為2.258億美元、0.07美元
。
Wolfspeed執行長Gregg Lowe週三透過財報新聞稿表示，Wolfspeed在Mohawk Valley啟用
了全球首座全自動8吋碳化矽廠，並在拉高營收、改善獲利能力方面取得重大進展。
Lowe並且指出，產業的成長展望以及在終端市場所看到的現象依舊令人感到鼓舞，第4季
取得的設計導入金額高達26億美元。他說，這項成就、加上前兩個季度的各16億美元，進
一步證明先前提出的2026年營收展望面臨上修壓力。
Wolfspeed目前預期2026年營收將較去年底提出的21億美元高出30-40%。
Wolfspeed 2022年度營收年增42%至7.462億美元，持續營運部門Non-GAAP每股稀釋虧損自
0.93美元縮減至0.50美元，全年度設計導入金額達64億美元。
Wolfspeed於今年4月為位於美國紐約州馬西(Marcy)Mohawk Valley的全球最大8吋碳化矽
製造設施舉行剪綵儀式。
Wolfspeed去年10月宣布與通用汽車(General Motors Co, GM)簽署一項策略供應協議，Wo
lfspeed將為GM電動車計畫提供SiC功率裝置解決方案。
Wolfspeed 4月宣布，Lucid Motors的高性能純電動車Lucid Air採用Wolfspeed碳化矽電
源裝置解決方案。
Wolfspeed(WOLF.US)週三下跌3.32%、收85.65美元，盤後大漲17.17%至100.36美元。
Wolfspeed週四若以100.36美元作收、將創5月4日以來新高。
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原本公司預測本季收入2~2.15億，EPS-0.13~-0.07
結果開出來2.285，EPS-0.02痛扁財測
距離轉虧為盈越來越近
同時大幅上調2026年財測
2026是公司預計車用爆發的時間點
因為車用產品從設計到認證到量產大約要3~5年
而公司認為自己在量產沒問題，但還是需要3年左右的客戶認證
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.127.208 (臺灣)
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※ 編輯: capssan (42.73.127.208 臺灣), 08/18/2022 09:51:47
但是從新聞中看到的內容來看
本季研發經費又提高了意味著後續能生產的產品又更多了
前幾季開始有提到不只車用，其他例如工業、直升機、船舶行業等也都對這塊有興趣
公司有約30%的研發是在非車用領域且持續成長中
很多客戶SiC用過了就回不去了也是之前提過的
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