關於 mini cooper長度 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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” 染髮+ 洗髮 ” 只要「880元」起😍
為了#財財1Y週歲 🙈終於來整理我極度嚴重的布丁頭
先與設計師EMMA討論適合自己的髮色💕
最終決定了【蜜糖色】
陽光下咖啡帶點紅紫但實際呈現微霧感使肌膚更顯白
電棒捲起來超有型！！
過程中不會有難聞刺鼻藥水味
過色後~洗髮過程會按摩頭皮~整個好放鬆😴
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可加價#京喚羽護髮 （於染髮前中後進行
0️⃣滲透保濕1️⃣補充低分子角蛋白2️⃣重建毛髮內部髮芯
3️⃣補充四種角蛋白4️⃣補充油份形成光澤
5道式護髮程序~更滲透結構修護髮質👍
髮質真的變得超輕盈柔順~心情都美麗☺️
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店內氛圍溫馨舒適~還有小朋友專用汽座mini cooper超口愛💕
更提供專業手沖咖啡~讓你變美過程也能享受午茶
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【購買 & 使用須知】
1.每人限購一組
2.使用期限: 2020/08/11-2021/02/28
3.採取預約制~預約時請告知『星和你優惠』及『簡訊核銷序號』
4.過年前1/28-2/15不可使用此優惠
5.髮型長度：髮長過肩加價600元/髮長過胸加價1200元
6.若逾期未使用~可折抵店內原方案同等值課程$880
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📞06-2369710 / 0981-032910（週一休）
⏰10:30~20:30（週日~19:00
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上週發表了一篇「MINI Cooper Countryman 2020試駕」之後，我又試了另一台比較大點的MINI👉👉👉Clubman。

就外觀來說，Clubman比上次的Countryman矮一點，大概差20公分，但長度、寬度的差異都不大。車艙內的感受兩者相仿，不過行路質感方面，高底盤的Countryman表現得比較舒適些。

整體來說，應該會有人好奇到底哪台比較值得入手？

就喜好來說，我會選高一點的Countryman，一方面是高度夠、視野好些，另一方面是開起來比較舒適，最後最重要的一點，就是中央儀表的光環是「整圈的」，不是四分之三圈，而且還有漸變功能，這個我老婆最推薦。

本片沒有分段，可以捲動影片進度軸來選擇想聽的內容，拉到哪說到哪，很方便的～

※01:40處的優惠方案表格兩者打反，還請各位觀眾收看時多留意，造成誤會敬請見諒。
※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。

新在哪裡？
●第二代大改款新車，內外造型悉數重新設計
●採用 MQB 平台打造
●僅提供五門 Sportback 車體形式，捨棄第一代的三門掀背選項
●全車系提供 A1 30 TFSI 、A1 30 TFSI advanced 與 A1 30 TFSI S line 三種不同配備等級，建議預售價分別為 125 萬元、141 萬元和 145 萬元。
●標配 ACC 主動式定速巡航控制系統、新世代數位化介面、Audi pre sense front 前方預警式安全防護系統
●預售期間同步推出優惠套件升級方案，針對 A1 30 TFSI 車型推出「極光感應套件」，僅需加價 79,000 元，即可享有包含 16 吋鋁合金輪圈、LED 極光頭尾燈組、感應式鑰匙系統以及環艙氛圍照明套件等價值達 125,000 元的科技配備。
●針對 A1 30 TFSI 以及 A1 30 TFSI advanced 車型亦推出「駕駛輔助套件」，僅需加價 54,000 元，即享有總價值達 94,000 元科技配備，包含主動式車道維持以及車道偏離警示系統、車道變換輔助系統、前方停車警示系統與倒車攝影機等
●正式售價將在本週五 (5/15) 宣布，週六 (5/16) 於全國 Audi 授權展示中心店頭發表

#Audi
#A1
#30_TFSI

豪華品牌推出入門車款搶攻年輕族群近年來屢見不鮮，Audi 在 2010 年時推出的 A1 較以 B-Segment 的尺碼切入，提供較 Audi A3、BMW 1 Series 及 Mercedes-Benz A-Class 更緊湊的身形，使品牌觸擊範圍向下延伸，早期僅提供三門掀背，2011 年東京車展時新增五門掀背 Sportback 車型。

經過將近 10 年的歷練後，去年 (2019) 6 月時第二代大改款 A1 正式登場，台灣奧迪選在 2020 世界新車大展時展開預售，全車系編成及預售價分別是 30 TFSI (新台幣 125 萬元起)、30 TFSI advanced (新台幣 141 萬元起) 及本次試駕的 30 TFSI S line (新台幣 145 萬元起) ，正式售價將在 5/15 公布，並在 5/16 於全國授權展示中心進行店頭發表。

延伸閱讀：
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。

新在哪裡？
●2.0 升 TwinPower Turbo 渦輪增壓直列四汽缸引擎輸出升級，最大馬力較舊款提昇 32% 來到 306hp，扭力則提升 29% 來到 450Nm
●水箱護罩、方向燈飾版、方向盤下緣、前車門迎賓門檻、輪圈蓋皆設有 JCW 專屬徽飾
●雙出跑車化排氣尾管口徑加大
●前下方擾流板加大
●標配含行人偵測的碰撞預警系統及駕駛注意力輔助系統
●標準配備 18 吋 JCW Grip Spoke 黑色輪圈
●換上新造型 LED 頭燈，以及環型 LED 日型燈設計
●尾燈換上重新設計的英國國旗 Union Jack 式樣 LED 燈組新款頭尾燈組

現行 F54 世代 Mini Clubman 車系於去年 (2019) 上海車展推出中期改款車型，總代理汎德選在去年 9/27 正式發表，首波上市車型提供建議售價新台幣 163 萬元起的 Cooper Clubman 及本次試駕建議售價新台幣 185 萬元起的 Cooper S Clubman 共 2 款車型，7Car『小七車觀點』已進行 Cooper S 車型的試駕，至於本次試駕由 Mini 賽車部門 John Cooper Works 所操刀的性能化車型則於 2020 世界新車大展首度亮相，建議售價為新台幣 222 萬元起

#英倫旅行者 #75匹馬力Up

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/65951
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

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上週發表了一篇「MINI Cooper Countryman 2020試駕」之後，我又試了另一台比較大點的MINI👉👉👉Clubman。

就外觀來說，Clubman比上次的Countryman矮一點，大概差20公分，但長度、寬度的差異都不大。車艙內的感受兩者相仿，不過行路質感方面，高底盤的Countryman表現得比較舒適些。

整體來說，應該會有人好奇到底哪台比較值得入手？

就喜好來說，我會選高一點的Countryman，一方面是高度夠、視野好些，另一方面是開起來比較舒適，最後最重要的一點，就是中央儀表的光環是「整圈的」，不是四分之三圈，而且還有漸變功能，這個我老婆最推薦。

本片沒有分段，可以捲動影片進度軸來選擇想聽的內容，拉到哪說到哪，很方便的～

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#mini #clubman #剛剛好水餃