【只要燃料比最低油量多1分鐘也是安全!?──政府又想修法掩蓋現實草菅人命】
『華航說,只要燃料比最低油量多1分鐘也是安全。』如果你聽到華航這麼說,還敢搭飛機嗎?別緊張,現實中的華航沒有這樣說。可怕的是,今天是台電真的公然這樣說。
🆖『台電說,只要供電比最高用電多1度電也是安全。』
✅停限電是直接威脅人民生命財產安全,全國電網崩潰造成的產業損失先不計,815大停電就背負一條火災人命。拍上級馬屁優先、官位擺第一的現任高管,你不在乎供電穩定,台灣人民在乎。
台電牛棚改以容量取代百分比 備轉率大變革 日留2大1中機組
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200726000290-260110
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🆖『經濟部能源局電力組長吳志偉表示,有電力界老師認為百分比很奇怪,畢竟隨著機組容量越來越大,同樣百分比預留機組越多。』
✅請問經濟部,哪一位電力界老師認為百分比很奇怪?拜託講出來給大家笑笑,臉皮夠厚撐過去,黨就會讓他加官晉爵了。
很多國家的電力裝置容量遠大於台灣,各國的備用容量率目標值都訂在15%以上,美國15%、韓國15-17%、英國20%、新加坡30%。
日本之「容量預備率」與我國或歐美之備用容量率定義不同,若改按我國備用容量率定義換算,推估日本2009年(福島核災前)之備用容量率約為45%。
只有台灣做不到,就想方設法改標準,改法定備用容量率、改「熱機」備轉容量率,都是為了掩蓋非核家園缺電的現實,吃定愚民很好騙。
反核利益團體最喜歡說德國,德國全年用電尖峰在冬季,2020年2月,電力最高負載75GW,差不多就是燃煤、燃氣、燃油、核能裝置容量的和。
Electricity production and spot prices in Germany in February 2020
https://www.energy-charts.de/price.htm?auction=1h&year=2020
要不要算算德國為了廢核,額外準備的裝置容量有多少?答案:德國電力裝置容量總和為230GW,其中風力發電60GW、太陽光電47GW!
Electricity feed-in systems, net nominal capacity
https://www-genesis.destatis.de/genesis/online…
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🆖『每日「牛棚」只留2大1中共3部280萬瓩機組容量。』
✅全台最大的機組是核二的98.5萬瓩×2,再來是核三的95.1萬瓩×2、通霄的89.3萬瓩×3。
通霄三部89.3萬瓩總和也才267.9萬瓩,換言之,不把核電廠當作備胎,就達不到「2大1中共3部280萬瓩機組容量」的條件。
然而把核電廠當作備胎是不可能的,因為不符合備轉要快速併聯的條件,所以真相只有一個,台電在說謊。
🆖『如此夏日相當只有現行備轉率的7%,比現在安全預留電力少3%。』
✅為什麼要把備轉率從10%降到7%?答案是明年核二廠一號機要除役了,備轉率馬上掉2.6%,這才是要改算法的真相,而經濟部和台電當然不敢跟人民講真話。
現在備轉率已經要靠作假才有10%,之後核電要除役,第三天然氣接收站工期來不及趕上,再生能源達成率每年都跳票。物理之壁就是這麼現實,要廢核又不想缺電就只能拼命燒燃煤。
葉宗洸:為迎合上意的「特調」供電綠燈
https://udn.com/news/story/7339/4729355
反正蔡英文總統任期到2024年,反核利益團體吃香喝辣功成名就,隔年才開始的非核家園惡夢,已經不關她與他們的事了。
※照片為2016年拉米亞航空2933號班機空難,事故原因是燃料耗盡。機上載有巴西甲級聯賽足球隊Chapecoense,只有3名球員生還,其他球隊成員均已罹難。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅translation,也在其Youtube影片中提到,#'93年にセガが稼働させた、AC用レース作品からのMD移植版。 プレイ画面の上下2画面化、いくつかのオブジェクトが削除等の変更点がある。 BGMはセガの作曲家らが共作して編曲、MD専用の新曲も幾つか追加された。 作・編曲:幡谷尚史氏,香嶋良昭氏,幸崎達哉氏,白津順子さん Manufacture...
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【只要燃料比最低油量多1分鐘也是安全!?──政府又想修法掩蓋現實草菅人命】
『華航說,只要燃料比最低油量多1分鐘也是安全。』如果你聽到華航這麼說,還敢搭飛機嗎?別緊張,現實中的華航沒有這樣說。可怕的是,今天是台電真的公然這樣說。
🆖『台電說,只要供電比最高用電多1度電也是安全。』
✅停限電是直接威脅人民生命財產安全,全國電網崩潰造成的產業損失先不計,815大停電就背負一條火災人命。拍上級馬屁優先、官位擺第一的現任高管,你不在乎供電穩定,台灣人民在乎。
台電牛棚改以容量取代百分比 備轉率大變革 日留2大1中機組
https://www.chinatimes.com/newspapers/20200726000290-260110
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🆖『經濟部能源局電力組長吳志偉表示,有電力界老師認為百分比很奇怪,畢竟隨著機組容量越來越大,同樣百分比預留機組越多。』
✅請問經濟部,哪一位電力界老師認為百分比很奇怪?拜託講出來給大家笑笑,臉皮夠厚撐過去,黨就會讓他加官晉爵了。
很多國家的電力裝置容量遠大於台灣,各國的備用容量率目標值都訂在15%以上,美國15%、韓國15-17%、英國20%、新加坡30%。
日本之「容量預備率」與我國或歐美之備用容量率定義不同,若改按我國備用容量率定義換算,推估日本2009年(福島核災前)之備用容量率約為45%。
只有台灣做不到,就想方設法改標準,改法定備用容量率、改「熱機」備轉容量率,都是為了掩蓋非核家園缺電的現實,吃定愚民很好騙。
反核利益團體最喜歡說德國,德國全年用電尖峰在冬季,2020年2月,電力最高負載75GW,差不多就是燃煤、燃氣、燃油、核能裝置容量的和。
Electricity production and spot prices in Germany in February 2020
https://www.energy-charts.de/price.htm?auction=1h&year=2020
要不要算算德國為了廢核,額外準備的裝置容量有多少?答案:德國電力裝置容量總和為230GW,其中風力發電60GW、太陽光電47GW!
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https://www-genesis.destatis.de/genesis/online?&sequenz=tabelleErgebnis&selectionname=43312-0001&language=en
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🆖『每日「牛棚」只留2大1中共3部280萬瓩機組容量。』
✅全台最大的機組是核二的98.5萬瓩×2,再來是核三的95.1萬瓩×2、通霄的89.3萬瓩×3。
通霄三部89.3萬瓩總和也才267.9萬瓩,換言之,不把核電廠當作備胎,就達不到「2大1中共3部280萬瓩機組容量」的條件。
然而把核電廠當作備胎是不可能的,因為不符合備轉要快速併聯的條件,所以真相只有一個,台電在說謊。
🆖『如此夏日相當只有現行備轉率的7%,比現在安全預留電力少3%。』
✅為什麼要把備轉率從10%降到7%?答案是明年核二廠一號機要除役了,備轉率馬上掉2.6%,這才是要改算法的真相,而經濟部和台電當然不敢跟人民講真話。
現在備轉率已經要靠作假才有10%,之後核電要除役,第三天然氣接收站工期來不及趕上,再生能源達成率每年都跳票。物理之壁就是這麼現實,要廢核又不想缺電就只能拼命燒燃煤。
葉宗洸:為迎合上意的「特調」供電綠燈
https://udn.com/news/story/7339/4729355
反正蔡英文總統任期到2024年,反核利益團體吃香喝辣功成名就,隔年才開始的非核家園惡夢,已經不關她與他們的事了。
※照片為2016年拉米亞航空2933號班機空難,事故原因是燃料耗盡。機上載有巴西甲級聯賽足球隊Chapecoense,只有3名球員生還,其他球隊成員均已罹難。
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『華航說,只要燃料比最低油量多1分鐘也是安全。』如果你聽到華航這麼說,還敢搭飛機嗎?別緊張,現實中的華航沒有這樣說。可怕的是,今天是台電真的公然這樣說。
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✅請問經濟部,哪一位電力界老師認為百分比很奇怪?拜託講出來給大家笑笑,臉皮夠厚撐過去,黨就會讓他加官晉爵了。
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日本之「容量預備率」與我國或歐美之備用容量率定義不同,若改按我國備用容量率定義換算,推估日本2009年(福島核災前)之備用容量率約為45%。
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🆖『每日「牛棚」只留2大1中共3部280萬瓩機組容量。』
✅全台最大的機組是核二的98.5萬瓩×2,再來是核三的95.1萬瓩×2、通霄的89.3萬瓩×3。
通霄三部89.3萬瓩總和也才267.9萬瓩,換言之,不把核電廠當作備胎,就達不到「2大1中共3部280萬瓩機組容量」的條件。
然而把核電廠當作備胎是不可能的,因為不符合備轉要快速併聯的條件,所以真相只有一個,台電在說謊。
🆖『如此夏日相當只有現行備轉率的7%,比現在安全預留電力少3%。』
✅為什麼要把備轉率從10%降到7%?答案是明年核二廠一號機要除役了,備轉率馬上掉2.6%,這才是要改算法的真相,而經濟部和台電當然不敢跟人民講真話。
現在備轉率已經要靠作假才有10%,之後核電要除役,第三天然氣接收站工期來不及趕上,再生能源達成率每年都跳票。物理之壁就是這麼現實,要廢核又不想缺電就只能拼命燒燃煤。
葉宗洸:為迎合上意的「特調」供電綠燈
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反正蔡英文總統任期到2024年,反核利益團體吃香喝辣功成名就,隔年才開始的非核家園惡夢,已經不關她與他們的事了。
※照片為2016年拉米亞航空2933號班機空難,事故原因是燃料耗盡。機上載有巴西甲級聯賽足球隊Chapecoense,只有3名球員生還,其他球隊成員均已罹難。
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genesis germany 在 translation Youtube 的精選貼文
#'93年にセガが稼働させた、AC用レース作品からのMD移植版。
プレイ画面の上下2画面化、いくつかのオブジェクトが削除等の変更点がある。
BGMはセガの作曲家らが共作して編曲、MD専用の新曲も幾つか追加された。
作・編曲:幡谷尚史氏,香嶋良昭氏,幸崎達哉氏,白津順子さん
Manufacturer: 1994.05.13(J),1994.07(U) SEGA(J),Data east(U)
Computer: Mega drive / genesis
Sound: YM2612,SN76489
Composer & Arranger: Naofumi Hataya,Yoshiaki Kashima ,Tatsuya Kozaki,Junko Shiratsu
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00:00:00 01.Title Screen (MD追加曲)
00:02:46 02.Mega Driver (メガドライバー)
00:03:59 03.Pre-Stage
00:04:03 04.Game Start (MD追加曲)
00:05:27 05.Magical Sound Shower (1993) (Speed BusterのデフォルトBGM)
00:07:57 06.Passing Breeze (1993)
00:10:28 07.Splash Wave (1993) (Mad PowerのデフォルトBGM)
00:13:43 08.Picture the Rivers (Smooth OperatorのデフォルトBGM)
00:15:59 09.Blow Your Cool (Bad BoyのデフォルトBGM)
00:18:28 10.Looking for the Rainbow (Quick ReactorのデフォルトBGM)
00:20:53 11.Speed King (Easy HandlingのデフォルトBGM)
00:23:20 12.Adventure (Wild ChaserのデフォルトBGM)
00:26:08 13.Sonic Control (The Road MonsterのデフォルトBGM)
00:28:35 14.Checkpoint
00:28:42 15.Meaning of the Light
00:30:06 16.Dream Flying (ドリームフライング)
00:30:59 17.Car Select (MD追加曲)
00:32:18 18.Stage 1 - Grand Canyon (グランド・キャニオン)
00:32:41 19.Stage 2 - San Francisco (サンフランシスコ)
00:33:27 20.Stage 3 - South America (南アメリカ)
00:34:05 21.Stage 4 - Niagara Falls (ナイアガラの滝)
00:35:12 22.Stage 5 - Hawaii (ナイアガラの滝)
00:35:43 23.Stage 6 - Pacific Ocean Crossway Bridge (太平洋横道橋)
00:37:37 24.Stage 7 - Spain (スペイン)
00:38:46 25.Stage 8 - Atlantic Ocean Underwater Tunnel (大西洋海底トンネル)
00:39:51 26.Stage 9 - Switzerland (スイス)
00:41:03 27.Stage 10 - China (中国)
00:41:41 28.Stage 11 - Japan (日本)
00:42:29 29.Stage 12 - Hong Kong (香港)
00:43:17 30.Stage 13/20 - Egypt (エジプト)
00:43:58 31.Stage 14/19 - Mediterranean Sea (地中海)
00:45:32 32.Stage 15/18 - France (フランス)
00:46:50 33.Stage 16/17 - Germany (ドイツ)
00:48:18 34.Final Stage (最終ステージ)
00:49:48 35.Travel Seaward (海を目指して - MD追加曲)
00:52:42 36.Last Wave (1993)
00:54:48 37.Goal (ゴール - MD追加曲)
00:56:13 38.Staff Roll (スタッフロール - MD追加曲)
00:59:53 39.Jingle Bells(ジングルベル)
01:01:05 40.Beginner Start (Virtua Racing) (MD追加曲 / バーチャレーシングより)
01:01:20 41.polygonic Continent (Virtua Racing) (MD追加曲 / バーチャレーシングより)
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