實際測試，七期 DRG 的後輪馬力，比六期 DRG 多了0.9 匹。
馬力更大，加速更快，尾速更高，SYM 現在當七期環保法規是塑膠是吧....
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同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club，也在其Youtube影片中提到，【殘酷擂台】屠龍刀對昇龍拳！新版 KRV 對上七期 DRG ! 動力、操控和TCS 大PK，究竟鹿死誰手？ 詳細文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2559725-1-1.html 《傳送門》 0:00 開場 0:37 拉馬力 1:53 加速測試 4:07 ...
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【殘酷擂台】屠龍刀對昇龍拳！新版 KRV 對上七期 DRG ! 動力、操控和TCS 大PK，究竟鹿死誰手？
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動力不減反增的逆天神龍 SYM DRG BT R-Edition 兇起來連自己都打！
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SYM DRG BT R-Edition TCS測試：https://youtu.be/_cINNIzWjlQ
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DRG改款變成R版之後，外觀基本上沒什麼變
就是多個流水方向燈跟尾燈造型改掉而已，主要是多了大家說很香的TCS
但我個人是覺得，TCS還不是最讓人驚豔的，只是要不要加上去而已
覺得這台最猛的是為何變成七期環保之後還可以把動力變強啊?
記得以前不管哪個牌子，從四期到五期到六期
每一次都是說因為更環保，所以動力相對應也會變差
害我都以為動力差完全是環保法規害的
沒想到SYM這次直接把大家的謊言戳破，還是SYM引擎的研發真的比較強
除了國產唯一的三零科技，現在又搞一個七期馬力比六期還強
何況六期的DRG馬力本來還不是很弱，甚至起中速比排氣量更大的KRV還會跑
這樣DRG R版把動力變更猛，不就讓排氣量更大而且也同是七期環保的KRV更沒面子了XD
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