連假又來了!今年春節如果要出國玩的話,建議你在4/5日晚上前回家,因為沒有人可以預測4/6,4/7日的周末會發生甚麼大事!(台灣地區發生的時間是在4月7日07:59:42)
4月6日過後，民眾日常生活中經常使用的全球定位系統(GPS)將迎來新周期。近日在舊金山召開的RSA美國信息安全大會上，有專家預測，舊GPS系統將在4月6日發生類似計算機千年蟲的錯誤；更有安全專家表示，自己絕不會在當天搭乘飛機……
“GPS週數翻轉”(Roll Over)是啥？
根據美國民用GPS服務接口委員會(CGSIC)近日發布的通知，GPS的整週計數值將於2019年4月6日24點由1023變為0，稱作GPS週數翻轉。這意味著GPS週計數將迎來新的周期。
GPS在設計之初，設計人員只用了10bit來表徵Week Number(WN)，導致WN只能在0—1023之間循環。當WN從1023變為0時，就會發生GPS週數翻轉，出現迎接新一周的說法。 1024週對應到年上大概就是19.7年，從GPS系統時的起始時刻算起，上一次出現GPS週數翻轉是1999年8月21日，這次就正好是2019年4月6日，2038年11月20日將會出現下一次GPS週數翻轉。
“打個比方，小朋友因為還沒有學習超過100的數，他每次數到100就又從0開始數，而按10進制的計數規則，100以後是101，200以後是201……以此類推，而小朋友每次遇到100都會回到0。這就類似於GPS週數翻轉。”
GPS接收機在沒有做GPS週數翻轉的預處理情況下，將導致接收機的輸出時間返回到大約19年前。這對於依賴GPS授時的任何系統和應用都可能會造成影響。 ”在民航領域，授時基本都是依靠衛星導航系統來完成，所有自動化的設備都是以該時間來作為基準的。
因此，週數翻轉可能引發空管雷達信號數據混亂，會引起數據中斷、目標航跡與計劃不相關等問題。
同時氣象設備之間的信息交換也會因時間跳變而無法自動完成氣象信息對齊，造成氣象預報困難，從而可能影響飛行調度，帶來不必要的損失。
此外，採用未做GPS週數翻轉處理的接收機來授時也會對一些自動化運作的基礎設施領域產生影響，比如電力、通信和金融領域所用的BITS系統。如果BITS系統只參考了GPS授時信號，則會造成BITS系統的時間跳變，可能就會造成系統癱瘓，影響大眾使用。在金融領域，還可能造成無法完成結算，給用戶帶來經濟損失。
一如在千禧年之前夕,世紀會發生甚麼事?連專家都不敢保證,所以最安全的方法就是:沒事別亂飛,早點回家!
#GPSROLLOVER
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