Search
🚆家裡有枚 ＃火車控 的小孩，🚂搭火車去基隆是他最快樂的事情，一下火車往北站出口就能看到【台灣鐵路縱貫線起點】的紀念碑，站在台灣西部幹線鐵路的起點，看著可愛的阿福號(EMU700型)~🤦♀️臭小孩怎麼也不肯出站了！ ＃基隆火車站 ＃北站
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
🔴 陽明海洋文化藝術館( https://reurl.cc/v5XEza )
地址：基隆市仁愛區港西街4號
電話： 02 2421 5681
開放時間：週二至週日上午九時至五時(週一公休)
門票：全票100，國小(含)以下兒童Free
停車：有
🔴 ＃流籠頭古早味粉圓冰
地址： 基隆市中山區通仁街1號
營業時間：週一～五09:00–17:00、週二公休、週六～日09:00–18:00
爸爸和筆筆PK畫火車
不相上下呀！
：：：：：：：
#順便考考大家電車知識
圖中為台鐵EMU700型電聯車，又稱「阿福號」，知道為什麼嗎？
8月 臺鐵之列車記錄
錄影設備: SONY Xperia 1 iii
後製軟體: 威力導演
*預祝您觀看愉快
-=影片時間軸對應列車之列車資訊=-
2021/08/12
00:00 1109次區間車(EMU900)
2021/08/13
00:51 4025次區間快(EMU800)
01:25 232次普悠瑪自強號(TEMU2000)
02:45 1201次區間車(EMU800)
03:11 1198次區間車(EMU700)
我的IG(My Instagram): https://instagram.com/railsound?igshid=9k5jan1e6phj
【軌·上RailSound】
#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間，近期疫情嚴峻，大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900，經過幾個月的系統測試、試車後，終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下：
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900，相信仍有不少人還沒有搭過新車，透過這次的體驗，把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主，讓車廂整個空間更明亮，座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分，而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅，全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂，相較於700、800型多了兩節車廂，增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架，可以掛載六台單車且可豎立增加空間，而800型只能掛載4台單車且只能橫放，所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現，窗戶設有門簾，當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬，且座椅上都有握把、上方也有扶把，旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門，一開始我以為是自動的，一般廁所設置在第二、八節車廂，有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思，有L型座位配置、及一字型座椅配置，在艙門口的立柱也不同，有趣的是每當列車行進中，艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站，當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂，到了第六節是無障礙車廂，整個車廂配置無障礙座位，配置一個插座，讓輪椅族上車的時候還可以順便充電，真的是太貼心了！無障礙廁所的開關門按鈕，也是根據輪椅族的高度配置，當按下關門後，外面按開是無法開門的，解決了輪椅族在廁所內行動不便，無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆，讓我印象深刻的是座椅，座椅上的毛皮很舒服，再加上可以拉窗簾抵擋陽光，寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服，希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次，想要體驗新車的朋友可以參考喔！
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車，EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外，還有降下集電弓的功能，如果遇到電車線上有障礙物的情況，可以直接降集電弓，避免電車線被扯壞，而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備，於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂，安全性上有明顯提升！另外也能觀看各車廂之溫度，有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電，若遇到緊急情況，乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明，確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
【4K】台湾鉄路管理局EMU700型(東芝IGBT-VVVF)・EMU800型・EMU500型・TEMU2000型 ... ... <看更多>
作者EMU700 的總覽(PTT發文,留言,暱稱). 發文數量: 38. 收到的『推』: 192 (45.2%). 收到的『→』: 230 (54.1%). 收到的『噓』: 3 (0.7%). 留言數量: 129. ... <看更多>
emu700 在 [問題] EMU700之後的去向- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
自從EMU800陸續加入營運之後
原本用EMU700的班次漸漸被800取代
反而700跑宜蘭線(包括只跑到瑞芳和福隆的班次)的班次越來越多
甚至有人說最近有看到700跑北迴線
我想說新機是不是把一些被取代後的700編組運用拿去跑宜蘭線和北迴線
那下次改點或800全部交車營運後會不會有個打算說700跑宜蘭線和北迴線的班次會再增加
甚至把一部分或全部的700改配於北機或花機 擔任跑宜蘭線和北迴線區間車的角色
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.105.154.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1407154615.A.286.html
最後當天晚上從宜蘭發車開回新竹
但在改點之後依我了解晚上1308次開走之後變成隔兩三、天才會開回新竹
因為跑宜蘭線的班次增加 不知道有人說700跑北迴線算是新機的運用還是純代打
所以才想問說下次改點新機編組運用中在跑宜蘭線的班次是否增加
甚至有沒有打算說把部分或全部的700改配於北機或花機 只跑宜蘭線和北迴線
至於原本配在新機的500因800陸續交車的關係 早就把500丟給彰機了
所以不會有500跑基隆到新竹或苗栗
我想之後應該不會有別的機務段的500改配給新機了
但少數班次為8輛的800 還有兩班次(2201/1162次)表定700
※ 編輯: t89410273 (120.105.154.163), 08/04/2014 22:03:58
別忘了還有對號列車的班次 說要縮短班距不太可能
目前新機的800只不過是取代700而已
表面上說700需要有緩衝時間去做保養大修而先讓800替駛700部分的班次
而且之前台鐵有說之後700會只跑"北部"區間(不知道宜蘭算不算是北部)
但實際上目前700跑基隆-新竹班次覺得逐漸減少 反而跑宜蘭線和北迴線班次增加之現象
所以我在猜下次改點及800全數交車後
部分或全部的700改配於北機或花機 只行駛於宜蘭線和北迴線
要不然就是新機運用在宜蘭線和北迴線的班次增加一些
※ 編輯: t89410273 (120.105.154.163), 08/05/2014 12:34:04
... <看更多>