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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，這是嘉偉哥第三次試駕BMW i3系列車款，本次試駕的是2020年BMW i3s，航力最高可達285公里(i3可達最高310公里)。i3s底盤結構，雖犧牲了部分的舒適性，但是換來更高的操控性，綜合提高了都會代步中的靈活性以及續航。 動力部分i3s最大馬力184匹，最大扭力270牛頓米，0-100km...
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Lexus 第一台在台灣發表的電動車要來了，就是Lexus UX300e，預計在9/29號正式登場，這台將會採用跟日規相同的規格跟大家見面。充電部分有J1772 跟 DC CHAdemo兩種充電規格，最大馬力203匹，扭力為300Nm，續航力為367km (WLTP標準)。
充電部分以AC交流電來說，充電功率為6.6kW，如果是用DC直流快充，最大功率有50kW，台灣全台灣有超過1500 的J1772慢充，所以充電不是問題，但CHAdemo直流快充數量就真的不多。車底搭載一顆54.3kWh的電池，目前在大陸的售價為36.2萬人民幣起跳。
在UX300e之後，接替會有NX450+ 插電式油電出現，純電續航力有63km，最大馬力306匹，而且有e-four四輪傳動系統，所以對電動車或是插電式有興趣的車迷們，可以等等看喔！
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全台第一座兼具CCS1及CHAdeMO雙充電介面的DC直流快充設備！
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這是嘉偉哥第三次試駕BMW i3系列車款，本次試駕的是2020年BMW i3s，航力最高可達285公里(i3可達最高310公里)。i3s底盤結構，雖犧牲了部分的舒適性，但是換來更高的操控性，綜合提高了都會代步中的靈活性以及續航。
動力部分i3s最大馬力184匹，最大扭力270牛頓米，0-100km/h加速時間6.9秒，加上其短軸距(2570mm)及後驅設定，在市區代步的任務可完美勝任。在充電方面(0%-80%)，使用DC直流快充僅需50分鐘，BMW i Wallbox所需時間5小時，使用隨車充電線則需15小時。
本車內裝及主動安全配備選配重點，電動全景天窗、harman/kardon高傳真音響系統、Eucalyptus木飾板、主動車距定速控制系統。嘉偉哥將在這部影片內分享給各位觀眾這些配備的優劣，以及值不值得選配！
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