【國道一號銜接74線系統交流道工程徵收民地起爭議，智慧在立法院召開協調會保障台中市民權益】
交通部高速公路局公告「國道一號增設銜接74線系統交流道」與台中市議會第2屆第8次定期會(107/8/7)「就台74線連接國一工程爭取中央補助及預計完工進度專案報告」之增設匝道示意圖不符，損害台中市地方鄉親土地權人之權益，智慧今天邀集交通部高公局及台中市議員、陳情人等，在立法院召開協調會議，爭取市民權益。
陳情代表表示，107年8月7日台中市議會第2屆第8次定期會「就台74線連接國一工程爭取中央補助及預計完工進度專案報告」曾經有決議，即工程規劃應盡量使用公有地，降低徵收民地為原則，但現今交通部高公局公告之工程規劃路線卻與台中市議會報告內容背道而馳。陳情人質疑高公局規劃路線捨棄原有港尾路及二側公有土地，偏向徵收使用較多私有土地，不具備充份的理由。協調會歷經溝通後，達到以下結論：
一、請高公局依台中市政府交通局於107年8月7日台中市議會第2屆第8次定期會(台74線連接國一工程爭取中央補助及預計完工進度)專案報告之示意圖路線，以符合公路路線設計規範標準。
二、原有地方農業水路應維持(復舊或改道)既有功能。
此項工程主要目的在解決台中大雅交流道壅塞嚴重問題，中央政府應尊重台中市政府規畫內容，且市府已邀請當地里長、民意代表協調後定案，交通部高公局在規劃設計時，應優先尊重地方意見，才能達到互利雙贏。
出席協調會的還有台中市議員黃建豪、陳清景以及賴順仁辦公室主任林意祥，陳情代表江清一、同仁里里長代表黃麗娟、江文雄、楊仁彬等。
