上週我們鳳山的鎮北公共托育家園開幕了!
我在一年半前就曾於議會質詢社會局,督促儘速建置鳳山區的公托家園。終於我們鳳山的小朋友也能擁有一座從2個月到12歲,托嬰、幼教到小學「托教一條龍」的公共托教據點。
廣設公托與育兒資源,是我上任以來努力監督的目標,三個會期以來,也曾多次質詢社會局相關進度。陳其邁 Chen Chi-Mai市長也說,照顧小朋友是市府的責任。因此我希望市府能繼續「緊緊緊!」,儘速盤點校園閒置空間,達成高雄市45處公托據點的目標。
而關於教保人員職場保障、友善孕產婦媽咪服務,也是我多次關心的議題。我會繼續追蹤市府,努力打造讓家長安心、孩子開心的宜居高雄!
#黃捷爭取
🏠儘速建立鳳山公共托育家園|https://reurl.cc/OqlGGR
🤱保障月嫂年1,200位服務名額 |https://reurl.cc/9Xj7Ox
👨👩👧👦收養家庭納入公共托育資格|https://reurl.cc/rlQVdN
👷提升托育人員年度待遇|https://reurl.cc/9Xj7Ox
💖捷運廁所尿布台建設率100%|https://reurl.cc/k0RrX9
💰準公共化政策保障托育底薪保障|https://reurl.cc/pyzr54
❎托嬰中心違法超收要求改善稽查|https://reurl.cc/OqlGGR
⚠違法兒少法公告專區|https://reurl.cc/Ez34Vk
🍼托育專業訓練課程增性別平等培訓|https://reurl.cc/pyzrax
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#本圖文開放罷免團體自由取用
同時也有46部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅高雄市議員鳳山黃捷,也在其Youtube影片中提到,...
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黃捷爭取 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
#黃捷爭取成功
#路平糾察隊再出任務
很多民眾跟我反映,鳳山南京路近國泰路二段爛到可以測試機車避震功能,接獲陳情後我馬上於11/19日邀請 #國隆里黃芷晴里長、#新強里李得勝里長、市府養護工程處進行會勘,發現DCPI值(路基強度)與PCI值(鋪面狀況指數)非常不佳,騎車經過將會造成許多危險,非常不安全!
經過會勘及議會提案,很快地在今天12/9就獲得辦理進度回覆,養工處將在12/12-12/14進行雙向機車道全面刨鋪工程,工程期間將會全時段封閉路段,要請大家路過時留意。
在此感謝高市府養工處積極處理鳳山路平問題,我也會持續監督刨舖品質,保障大家的用路人的安全。
#市府同仁們辛苦勞力
#所以刨鋪標準什麼時候才要公布呢?
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黃捷爭取 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳解答
#黃捷爭取成功
#路平糾察隊再出任務
很多民眾跟我反映,鳳山八德路二段爛到Ridiculous,接獲消息後我馬上於9/2號邀請 #文德里謝智華里長、養護工程處進行會勘,發現DCPI值(路基強度)與PCI值(鋪面狀況指數)爛得驚人,騎車經過很可能造成意外,沒處理不行!
經過漫長等待,今天(18)終於獲得正面回覆,養工處將在11/20-11/22進行全面刨鋪工程,工程期間將會全時段封閉路段,要麻煩大家留意。
在此感謝高市府養工處積極處理鳳山路平問題,我也會持續緊盯刨舖品質,保障大家的用路安全。
#同仁們辛苦勞力
#所以我說那個澄清路
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黃捷爭取 在 高雄市議員鳳山黃捷 Youtube 的最佳貼文
黃捷爭取 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
不少縣市有意爭取建設捷運,不過,路線、站體地點該如何規劃和選擇,如何能兼顧便利性、運量還有民意,都是一大課題。像是桃園機場捷運從2017年開始通車,運量大多集中在大站,但是沿線小站人潮稀稀落落,有的站體一天甚至不到3百人次進出。另外,要準備興建的捷運萬大樹林線,站體設在人多的地方,則是有部分居民不滿空間環境被限縮以及噪音等問題。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/543845
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黃捷爭取 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
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