#藍色公路十年整體發展規劃
台灣是海洋國家,海洋領土面積是陸地的三倍,航運是台灣對外連結最古老的方式。呼應總統永續海洋國家及行政院向海致敬政策,交通部將提出「藍色公路十年整體發展規劃」,從「航」、「港」、「船」、「遊」、「貨」五大面向,擬定短、中、長期計畫,未來10年,政府將結合民間資金投入500億元,從2021到2030年間推動,希望打造世界級藍色公路,讓航運環境、產業、服務再升級。
其中,短期計畫是迎接「2023跳島旅遊年」,這是我們第一階段的檢核點。除了完成金馬澎離島港埠郵輪設施外,新台澎輪、新台馬輪兩大離島客貨輪,也將於同年建造完成。
中長期的各項規劃包括:
🚢「航」線:鼓勵國際行銷推廣,吸引國際品牌郵輪來台,打造智慧化服務環境。
🚢「港」埠:除離島郵輪設施優化,基隆、高雄持續打造為國際郵輪雙母港,改善台中、安平、花蓮旅運設施,以及各地交通船碼頭設施,推動遊艇泊位倍增。
🚢「船」舶:協助離島汰換公有交通船、獎補助民船汰舊換新,扶植我國郵輪自有品牌,打造在地化郵輪產業鏈。
🚢「遊」程:規劃加強及優化離島相關旅遊服務設及接待能量。
🚢「貨」運:提供獎勵,吸引航商採空艙便載,將實櫃及空櫃透過海運於我國各國際商港間轉運,以進一步吸引航商改採海運運輸貨櫃,降低陸運負擔,減少空汙。
相關計畫將陳報行政院核定,期望由國家級的發展計畫,營造優質的海運環境!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,繼日前於立法院會提案要求交通部及相關主管單位積極評估花蓮到蘇澳間區域性「藍色公路」建設,民進黨立委蕭美琴今(18)日在交通委員會就目前評估進度質詢交通部次長葉匡時,蕭美琴認為,我國應利用海洋國家的優勢,在花蓮到蘇澳間的區域,利用噸位夠大、速度夠快的運輸船,運輸人員、車輛或農產品,以提高花蓮當地民眾的...
高雄郵輪碼頭交通 在 林佳龍 Facebook 的最佳貼文
#藍色公路十年整體發展規劃
台灣是海洋國家,海洋領土面積是陸地的三倍,航運是台灣對外連結最古老的方式。呼應總統永續海洋國家及行政院向海致敬政策,交通部將提出「藍色公路十年整體發展規劃」,從「航」、「港」、「船」、「遊」、「貨」五大面向,擬定短、中、長期計畫,未來10年,政府將結合民間資金投入500億元,從2021到2030年間推動,希望打造世界級藍色公路,讓航運環境、產業、服務再升級。
其中,短期計畫是迎接「2023跳島旅遊年」,這是我們第一階段的檢核點。除了完成金馬澎離島港埠郵輪設施外,新台澎輪、新台馬輪兩大離島客貨輪,也將於同年建造完成。
中長期的各項規劃包括:
🚢「航」線:鼓勵國際行銷推廣,吸引國際品牌郵輪來台,打造智慧化服務環境。
🚢「港」埠:除離島郵輪設施優化,基隆、高雄持續打造為國際郵輪雙母港,改善台中、安平、花蓮旅運設施,以及各地交通船碼頭設施,推動遊艇泊位倍增。
🚢「船」舶:協助離島汰換公有交通船、獎補助民船汰舊換新,扶植我國郵輪自有品牌,打造在地化郵輪產業鏈。
🚢「遊」程:規劃加強及優化離島相關旅遊服務設及接待能量。
🚢「貨」運:提供獎勵,吸引航商採空艙便載,將實櫃及空櫃透過海運於我國各國際商港間轉運,以進一步吸引航商改採海運運輸貨櫃,降低陸運負擔,減少空汙。
相關計畫將陳報行政院核定,期望由國家級的發展計畫,營造優質的海運環境!
高雄郵輪碼頭交通 在 高雄市議員鄭孟洳 Facebook 的精選貼文
#歡迎來高雄
#探索夢號到高雄
受到武漢肺炎疫情影響,不少旅遊活動都宣告暫停,不能出國的情況下,觀光業者因此推出「類出國」國旅行程。星夢郵輪旗下「探索夢號」,在雄獅旅遊創意規畫下,轉而發展郵輪跳島和環島「類出國」。
今天阿洳與高雄市議員郭建盟、陳致中 Chih-Chung Chen議員,一起跟市長陳其邁 Chen Chi-Mai 來到高雄港9號碼頭迎接來到高雄的旅客們,市長甚至擔任起小導遊,陪大家逛大港橋、搭輕軌介紹高雄好玩好吃景點。
面對嚴峻的疫情,郵輪產業的營運受到很大的挑戰,尤其是斥資45億的高雄港埠旅運大樓預計明年完工,將成為高雄新地標,要如何突破疫情重圍,提升旅運大樓觀光效益,也是目前高雄市所必須面臨的問題。
阿洳在交通部門業務質詢時也跟觀光局建議,面臨嚴峻的疫情,必須打造高雄自己獨特的觀光品牌、特色活動,不只要吸引國內旅客,甚至要在未來國際疫情舒緩,外國旅客開始活絡之時,成為大家旅遊首選之地!
高雄郵輪碼頭交通 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
繼日前於立法院會提案要求交通部及相關主管單位積極評估花蓮到蘇澳間區域性「藍色公路」建設,民進黨立委蕭美琴今(18)日在交通委員會就目前評估進度質詢交通部次長葉匡時,蕭美琴認為,我國應利用海洋國家的優勢,在花蓮到蘇澳間的區域,利用噸位夠大、速度夠快的運輸船,運輸人員、車輛或農產品,以提高花蓮當地民眾的便利性。對此,交通部次長葉匡時表示,因為船舶速度已獲改善,此案已重新啟動且正進行研議。航港局局長黎瑞德也表示相當支持並鼓勵開航,近期也有業者洽詢有關花蓮到蘇澳間的區域藍色公路,只要業者評估可行,基於航政機關立場將協助開闢航線。至於就碼頭設施的興建與投資,黎瑞德局長也表示將全力配合。
此外,由於交通部整併基隆港、台中港、高雄港、花蓮港務局成立台灣港務公司,蕭美琴也據港務公司年度計畫與專案質詢董事長蕭丁訓,她質疑在提報的九件新專案及三件新興計畫中,竟然沒有一件與花蓮分公司有關,且預算少得可憐,甚至是整個航港公司的零頭,根本就是忘了花蓮分公司的存在。蕭美琴並指出,花蓮好山好水適合觀光,但馬英九在四年前競選總統時提出「花東幸福工程」政見,說要推動花蓮港為觀光運輸並重的港口並設置郵輪碼頭,後來要選舉了,才用幾百萬經費隨便做了一個通關服務站,外觀像「鐵皮屋」的小型建築物,甚至像一座「公廁」,不論是設備、大小與規模都比基隆港差,如何吸引更多的觀光客及國際級郵輪到花蓮港碼頭?
蕭美琴質疑,航港公司的預算並沒有做公平的分配,她指出,民進黨執政時期所規劃的高雄港、基隆港郵輪碼頭,都經過周延考量,並結合環境、交通、觀光遊憩、商業活動等元素,營造出遊輪碼頭國際門戶的全新意象。且在港口發展的潛力上,以花蓮港發展郵輪觀光港之潛力最大。蕭美琴說,以目前馬英九政見承諾所蓋的花蓮國際郵輪碼頭來看,完全未整合運輸系統發揮城市門戶功能,更沒有大眾運輸導向的整體規劃,僅僅在港口邊蓋上一間鐵皮房屋充當接待國際貴賓的門戶;對此,她批評,馬英九每次到花蓮都說對不起花蓮人,但不能一天到晚說對不起,而該做的事、該反省的都沒有做。
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高雄郵輪碼頭交通 在 大家衝啊 的推薦與評價
今天下午在高雄9號碼頭,麗星郵輪 可以免費登船參觀,記得要帶身份証,上船會先登記才參觀。 ⏰15:00~20:00 請估狗:9號碼頭國際旅客服務中心交通資訊: 目標地址: ... ... <看更多>