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【議事廳系列ep.4】交通部門報告質詢
柏霖邀請大家一起來回顧第四次定期大會中交通部門的質詢。
在質詢中柏霖針對柴山環境改善、高雄觀光資源、輕軌建設三個議題，向市府提出建言：
#柴山環境改善 柏霖肯定觀光局歷年來對柴山環境的大力維護，對於山友反應的狀況都能即時改善，另外也希望改善柴山的訊號，讓山友上山後能透過手機聯繫，保障安全。
#高雄觀光資源 觀光會吸引人是因為質的不同，溫泉大家會想到日本想到北投但不會想到高雄寶來溫泉，這是未來觀光局在規劃上需要注意的地方，結合當地特色創造差異化的觀光行程。另外我們是海洋首都，市府也應規劃海洋的觀光行程，提高高雄的觀光吸引力。
#輕軌建設 輕軌帶來許多值得交流的議題，柏霖建議市府已經確定的政策，就應盡速執行，對於輕軌會帶來的交通、民生議題，市府也明確表示都盡量與周邊取得共識，在這樣的基礎上，就應該盡快開始行動，不要製造更多變數。
完整質詢內容與局處首長答詢都在柏霖的Youtube：https://youtu.be/URcWRCavp-g
【2019/04/22 交通部門業務報告與質詢】
影片連結：待上傳
#爭取計程車司機免費健康檢查
根據106年計程車營運報告指出，全國計程車共87,604輛，高雄8,575輛，占全台第三高，專職計程車司機平均休息天數不到4天，平均每月收入與104年度比下降1,583元，營業成本卻提高266元，平均每月淨收入減少1,849元。
計程車運將長期處於狹小空間、高壓、高專注力的工作環境，且工作時間較長，有78.2%的計程車司機每天營業時數超過8小時以上。生活作息不固定且缺乏運動，健康容易出現毛病，大部分駕駛常有腰椎異常、脂肪肝、心血管方面等問題。
目前高雄市政府部分業務也與計程車業者合作，例如：觀光計程車、公車式小黃、特約長期照顧通用計程車等，阿洳要求交通局，因計程車司機平時在高壓、工時長的環境工作，為增進及保障計程車駕駛健康，提昇公共運輸安全及服務品質，應比照台北市與新北市提供免費健康檢查服務，讓駕駛及早發現身體方面警訊，有助於後續的追蹤及治療，對乘客搭車安全及其他用路人安全也更有保障。
#增加盲人音響交通號誌與導盲斑馬線
目前高雄市對視障朋友的用路環境非常不友善，盲人音響交通號誌在高雄只有五處，明顯不足。視障朋友常在穿越馬路時，尤其是距離較長的路口，無法確定行走方向，有時甚至會走偏或是迷失在路口，因此，視障朋友過馬路時常險象環生，去年在三民區高醫前面的路口（十全路與自由一路），試辦首條導盲斑馬線，加上配合盲人音響交通號誌，友善視障朋友用路環境，成效不錯。
阿洳要求交通局，可以落實無障礙交通環境，維護視障朋友通行路口的安全性與便利性，應擴大辦理盲人音響交通號誌與導盲斑馬線，先行在醫學中心、醫療院所的路口與公共運輸設施（如捷運站）的路口優先設置，提升視障朋友通過路口的安全性及便利性。
#請觀光局長謹言慎行
觀光代言人的用意是透過代言人的知名度或是信賴度，增加集客力，吸引不同或是更廣大的觀光客群，也可以提升高雄的形象與品牌，但近幾次的觀光代言人風波（例如：誇口邀請阿諾史瓦辛格到高雄演講，或是未與代言人談妥，就公布代言事宜），這樣的行為，不只沒讓代言人為高雄觀光加值，反而增加負面形象，因此阿洳要求觀光局在針對活動與代言事宜，請謹言慎行。
#高雄觀光策略應多思考吸引東南亞遊客
2018年外國來台旅客共計1106萬人次，創下歷史新高，連續4年突破千萬大關。2016年中國來台旅客人次開始下滑，不過，減少的人次逐漸從新南向國家補足。與2016年相比，2018年中國旅客減少81.6萬人次，新南向18國旅客則增加80.5萬人次，達259萬人次的新高，比2016年增加45%，占當年來台旅客總人次近1/4，和中國旅客只差10萬人次。
目前觀光局的國際觀光策略，大多侷限在中港澳，阿洳要求觀光局在觀光策略上，應多元考量，並針對如何爭取東南亞的旅客做深入規劃與對策。
#要求擴大輔導穆斯林友善餐廳的認證
穆斯林旅遊是近年來全球成長最快的市場之一，成為各國積極發展的旅遊標的。全球穆斯林旅遊指數調查主要是從「交通」、「通訊」、「環境」、「服務」四面向評比，從130個旅遊地，由伊斯蘭合作組織(OIC)、非伊斯蘭合作組織，選出十大適合穆斯林旅遊的國家。今年評比結果顯示，新加坡和泰國連續5年蟬聯冠、亞軍寶座，而台灣去(2018)年僅獲得第五名，今(2019)年首度躋身前三名，與英國、日本並列，為台灣歷年評比中獲得最佳的成績。
為營造友善的穆斯林旅遊環境，高雄目前有3家清真穆斯林餐廳(MR)分別在左營、鹽埕、鳳山，有8家穆斯林友善餐廳(MFR)，分別在前金、鹽埕、苓雅、大樹、三民、新興，另外有5家未獲得認證但可供穆斯林餐點之餐廳，分別在苓雅、左營、前鎮。目前友善穆斯林的餐廳，多集中於市區，阿洳要求觀光局，擴大輔導穆斯林友善餐廳的認證與推廣，創造友善穆斯林旅遊環境。
#拒絕煙火式觀光，#要求整合觀光資源，#增加遊憩體驗永續發展
目前高雄市的觀光策略多是活動行銷，例如：墜入愛河、包子大賽、光頭日等，活動辦完後是否可能帶來長期的觀光人潮，有待評估。潘局長對高雄觀光資源還不慎了解，連高雄市級風景特定區都回答不出來，阿洳要求潘局長應整合高雄觀光資源，實際了解文化脈絡，以永續經營的角度思考如何增加觀光客的遊憩體驗，進而提升旅客的重遊意願。
#要求通盤檢討並增加觀光景點無障礙設施
高雄擁有豐富的觀光資源，但部分遊客反映無障礙設施需要改進，阿洳期望身障朋友或行動不便的遊客也能享受旅遊樂趣，因此要求觀光局盤點高雄市所有觀光景點的無障礙設施狀況，進行改善與檢討，讓無障礙旅遊景點為行動不便遊客與其陪同的家人或照顧者帶來更棒的遊憩體驗，創造更友善的旅遊環境。
#高雄市議會
#市政質詢
好久沒看到崔麗心，笑容一樣甜美😃
高雄風吹進獅城、韓國瑜攜手崔麗心推介高雄觀光
【高雄訊】韓流帶動下，高雄市政府前進獅城再推一波！韓國瑜市長繼把東西賣到新加坡之後，再進行「人帶進來」的計劃。特別邀請在新加坡頗具知名度的藝人崔麗心擔任海外觀光大使，攜手推薦高雄豐富的人文風光及美食，帶動新加坡旅客遊訪高雄。
近年來，高雄市政府觀光局持續深耕東南亞市場，加上廉價航空公司崛起，開闢多條與高雄直航的新航線，為高雄帶入許多東南亞籍的旅客，東南亞旅客市場也大幅成長，當中有高度消費力的新加坡遊客，是特別看中的目標族群之一，目前高雄有中華航空（每週兩班）及新加坡酷航空（每週三班）直飛新加坡相當便利，另據統計新加坡旅客住宿高雄人次，106年度約有6萬9000人次，107年度約7萬2000人次，成長約3.4％，值得持續開發客源。此次，高雄市長韓國瑜率團出訪馬來西亞、新加坡兩國，除成功幫高雄爭取許多農特產品訂單、吸引外商投資高雄外，也積極行銷推廣高雄觀光資源，特安排在27日於新加坡舉辦高雄觀光行銷記者會，設定「農業觀光」、「婚攝旅遊」、「軍事觀光」、「宗教觀光」、「高雄港遊艇」等主題，將高雄獨有的山海河港、城鄉共存、多元族群、美食美景等觀光資源，透過生動有趣的方式推介給新加坡媒體及民眾，希望能用新加坡民眾喜愛的觀光元素，吸引他們多來高雄旅遊，促進高雄觀光產業發展。
本次高雄觀光行銷記者會的亮點，專程邀請在新加坡具高知名度的崔麗心小姐，擔綱主持人及推薦高雄三山地區（鳳山、岡山、旗山）及六龜寶來地區的觀光資源，崔麗心表示很開心接受高雄市政府的邀請參與本次的記者會，並擔任新加坡地區的高雄觀光代言人，早期因父親工作的關係，對於高雄的環境並不陌生，也相當喜愛高雄的生活環境，有著跟台北不一樣的城市樣貌，在很短的時間內就能上山下海看到很多不同的風景，也有很多物美價廉的道地小吃美食，最重要的是，熱情海派又可愛的高雄人情味，才是深深吸引她的地方。此次，因為韓市長的緣故，成功帶動高雄三山地區及六龜地區的能見度及觀光熱潮，崔麗心小姐希望藉由她的推介，能夠讓更多新加坡民眾對於這些區域有更多的瞭解，興起前往高雄觀光獵奇的動力。
韓國瑜市長上台致詞就強調，從今年一開始，就有超過四百萬以上的觀光客湧進高雄，我們的目標就是能吸引一千萬以上人次觀光客，在剛結束的春節假期，高雄所有飯店的住房率，已經超越日本的東京，ATM的提款紀錄也全台第一，這都是前所未見的改變，也是國內外旅客都注意到高雄的最好證明。
高雄市政府觀光局主祕高美蘭指出，高雄具有海空雙港，又有豐富多元的觀光資源，本來就有成為國際觀光都市的實力，本次的高雄觀光行銷記者會，特別感謝知名主持人崔麗心精彩生動的推介，為高雄增色不少。為積極推動愛情產業鏈，在推介高雄的山海河港、農事體驗外，本次也特別推出婚攝旅遊的新旅遊概念，結合高雄得天獨厚的地理環境，讓新人在短時間上山下海、從城市到鄉間、從教堂到廟宇、從河岸到港灣等，拍攝自己喜愛的照片，當然也有婚紗及喜餅街、金飾街等一應俱全的服務，竭誠歡迎新加坡的新人將高雄納入海外婚攝的首選之地，一起在高雄徜徉愛河、見證海誓山盟。
為了讓新加坡媒體品嚐到道地的高雄美食，觀光局特別安排本次高雄市烏魚子料理大賽的前三名高雄翰品酒店、國賓大飯店、寒軒國際大飯店主廚，將得獎作品帶到現場展示介紹，將象徵烏金的烏魚子分享給在場貴賓，讓大家都能發大財、討個好兆頭，藉此宣傳高雄烏魚子產品的特色與價值，推廣高雄優質特產。最後，韓市長也熱情邀請新加坡民眾3月到高雄內門區，觀看具中華傳統的武術文化活動「宋江陣」，歡迎大家一起開心來「逗陣」，親自來體驗全台最熱情的高雄人情味。
【高雄市議會第三屆第四次定期大會交通部門質詢】
善慧(109/10/20)於交通部門報告質詢，與觀光局、交通局爭取及探討內容如下：
一、左楠地區觀光亮點打造：
左楠地區擁有非常眾多的觀光資源需要開發，希望觀光局能妥善規劃，強化左楠地區觀光特色，為左楠地區帶來觀光商機與人潮。
二、爭取蓮池潭打造夜間水舞秀設施：
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外，若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也是非常重要，善慧建議觀光局可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施，吸引觀光客停留駐足，局長應允納入規劃評估設置。
三、蓮池潭周邊機車停車格爭取：
孔營路、蓮潭路為蓮池潭主要出入口之一，但路旁的機車停車空間實有不足，在地鄉親與觀光客常因停車問題造成不便，交通局長回應將會評估規劃增加停車格，完善機車停車空間。
四、右昌街軍校路口左轉燈裝設：
右昌街與軍校路口的左轉燈裝設問題善慧日前已會勘多次，改善紅綠燈控制後問題仍在，而相同的路幅條件下，外縣市已有裝設左轉燈號之經驗，善慧建議能多加參考外縣市的設置，交通局長應允將於一週內改善完畢。
五、德民路惠豐街待轉區（都會公園側）改善：
德民路機車轉進惠豐街的待轉區設置因設置於道路上，造成機慢車騎士待轉之危險，該處已發生多起交通事故，善慧請交通局與養工處務必做好協調，儘速改善問題，降低該處機車騎士待轉停等時的風險。
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緊緊緊，仁武產業園區動土了！
根留台灣，佈局全球。
高雄有幾個產業都具國際競爭力，更有不少有潛力廠商，台商回台三大方案，已投資在高雄已經超過兩千億。因應全球供應鏈重組，廠商對土地的需求更加迫切。
仁武產業園區基地鄰近國道10號，10分鐘到高鐵、30分鐘就可到高雄港及小港機場。
未來將結合北高雄研發優勢，以及南高雄海、空雙港資源，引進電子、電腦、運輸工具、機械、金屬製品等產業，並以低耗能、低污染的高科技產業優先審核。
市府也將打造友善投資環境，協助解決土地、水電、人才就業問題，讓更多的廠商群聚形成供應鏈。
歡迎高科技產業踴躍洽詢經發局在本月底即將揭牌的「#投資高雄事務所」了解相關資訊，一起加入 #投資高雄隊，加速城市智慧轉型，攜手朝下個百年邁進。
預計完工後將可創造242億元 #年產值、提供6300個 #就業機會，將是未來高雄高科技產業轉型的重要基地。
#仁武區 配合產業園區的發展，未來包括曹公圳整治、觀光發展等各項建設也都會加速進行，在仁武周圍地區也會提供全方位的公共服務，增設 #托育中心、#長照中心等，讓仁武更好生活。
大家歹勢啦！這篇文有點長，因為講到政策，我就情不自禁停不下來。
今年是高雄改制及更名的一百週年。回顧過去百年的發展，我們由名為「打狗」的漁村，數十年來成為台灣最重要的工業城市，肩負國家經濟發展的使命，如今朝向國際宜居港灣城市轉型。
今天是我就任市長以來，第一次施政報告。我提出四大優先、13個方向，考量到過去歷史、展望高雄未來，在城市轉型的關鍵時期，希望為高雄的下一個一百年，奠定堅實的發展基礎，也為市民創造更好的生活。
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👉四大優先：
#產業轉型
•橋頭科學園區
• 亞洲新灣區設立5G AIoT創新園區、5G應用示範場域
•轉型高階製造中心(和發+仁武)
•新材料創新研發專區
•高雄表參道計畫（以車站為核心，將後驛、大連、長明、三鳳中街、新堀江、中央公園、南華、六合等商圈進行轉型改造）
•205兵工廠遷建
•打造前鎮國際級觀光漁港
#增加就業
•青年創業資源網、青年創業發展基金、青年就業超前部署（大實習計畫）
•培育專業技術人才
•鳳山中城計畫（結合衛武營國家藝術中心與周遭建軍站藝術群落的文化藝術能量，積極爭取「台灣設計研究院南部分院」、「文策院南部中心」與國家級博物館來高雄設點）
#交通建設
•積極推動捷運岡山路竹延伸線、小港林園線、黃線
•加速輕軌二階
•大眾運輸接駁MeN.Go
•綠色交通運具
•共享運具（YouBike 2.0將繼續擴增租賃站，公車式小黃將提供更彈性的預約服務）
#解決空污
•國營事業帶頭降低污染源
•持續改善空污（PM2.5 AQI橘色提醒110年目標力求降為108年的一半，281站日）
👉除了四大優先外，市府也將以13個方向來努力，帶給市民好生活。
[#真安心]
1.財政紀律 舉債減少 建設增加
2.基礎建設強化
•路平SOP（落實道路施工標準化、道路挖掘管理再精進）
•綠園道（鐵路地下化完工、拆除陸橋後，將原先的鐵路廊帶，打造成為城市中的綠園道）
•透過公民參與設計，打造共融式公園
•污水接管工程
3.強化系統防災能力
•警消設備提升
•科技辦案執法、警民合作、打擊犯罪
•治水防災（針對積淹水熱點，加速提出改善方案等）
[#顧教育]
4.學童上課有冷氣（結合綠能、節電等措施）
5.推動雙語教育
6.校園永續環境
7.提升運動環境
•友善運動環境
•以促參方式、活化閒置空間、引進民間資源，增設10個國民運動中心為目標
• 開放夜間學校戶外運動空間（預計明年6月前可完成62校）
•選手培訓獎勵與生涯發展
[#好生活]
8.在地文化 走入世界
•海洋流行音樂中心
•文化建設繼續推動(大美術館、見城、興濱、眷村文化保存)
•打造南台灣國際觀光城市
•原鄉建設與文化傳承
•友善新住民
•客家文化保存
9.減輕青年負擔—#長照、#幼托 政府都在
•興辦社會住宅（四年內預計興建/興辦至少6,000戶）
•降低托育與托幼負擔（將開辦首創全國夜間托育及臨時托育、公共托嬰中心、社區公共托育家園至110年底將可達34處）
•持續提升公共化幼兒園供應比率（預計110年公共化可達40%）
•長照服務涵蓋率提升（長照服務涵蓋提升至46.59%、1學區1日照預計111年完成達65個）
10.衛生醫療與防疫
11.社會安全網全力建構
•勞工權益維護
• 社區關懷照顧據點（111年底目標達500處）
•照顧弱勢家庭
•強化社會安全網計畫
•維護高齡者健康(肺炎鏈球菌疫苗+居家醫療交通費補助)
•毒品防制
12.建構農漁業高雄隊
•挺豬農加碼方案（發給每場養豬場消毒劑、補助養豬場除臭生物製劑、全面補助豬瘟疫苗）
•輔導農民因應價格波動
•農作物保險（市府編列1千萬預算，針對水稻、芒果、香蕉（植株/收入）、番石榴、荔枝、棗、木瓜、梨等8項農產品，補助農民參加「農作物保險」）
•漁產品輔導
13.發揮治理效能
•智慧城市推動委員會
作為高雄子弟，回饋故鄉，是我一生的理想；只要市府團隊在任的每一天，都將秉持「緊緊緊」的精神，讓高雄成為所有人都能夠實現理想、築夢踏實的海洋首都。
大港起風湧之時，高雄人從來就不怕挑戰，我們將以撼動TAKAO的精神，向前程邁進。謝謝大家。
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完整簡報👉 https://www.facebook.com/pg/chenchimai/photos/?tab=album&album_id=3626938120701775
瞄準後疫情時代❗️高雄觀光及產業轉型升級藍圖準備好了 市府積極布局， ... 振興民生觀光產業 國旅起飛，配合三倍券、農遊券振興方案~來高雄感受豐富觀光資源 ... ... <看更多>
高雄觀光資源 在 [新聞] 紙上辯論會/重振東高雄觀光資源分配成焦- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
紙上辯論會／重振東高雄觀光 資源分配成焦點
2022-10-17 04:34 聯合報／ 記者蔡容喬
高雄旗山、美濃一帶幅員廣闊，被譽為「高雄後花園」，地方人士質疑市府觀光等資源大
多挹注在市區，期盼重振東高雄觀光榮景；拚連任的市長陳其邁說，內門觀光休閒園區、
旗糖農創園區是亮點，南橫復通後，掀起一波山林熱，市府會加強行銷。國民黨市長參選
人柯志恩說，要從點的深化、線的串聯走向面的整合。
無黨籍參選人曾尹儷說，六龜溫泉產業面臨合法化、甲仙商圈軟硬體規畫不足等問題，市
府缺乏積極作為。另一名無黨籍參選人鄭宇翔對此議題不回應。
東高雄擁有好山好水，觀光淡、旺季來客數差很大，那瑪夏區仰賴螢火蟲季吸引遊客上山
，桃源區在98年莫拉克風災後觀光業持續蕭條，茂林區也失去溫泉特色。今年5月初南橫
復通後，沿線甲仙、六龜觀光人潮增多，呈現兩樣情。
市府近來攜手旅行社及在地觀光旅宿業，包裝原鄉區、六龜溫泉區遊程，積極行銷東高雄
，要吸引高雄人及外地遊客探訪這座秘境。
陳其邁說，交通是發展觀光基礎，上任後修築當地主要聯外道路及橋梁，讓居民、遊客能
享有行的便利。東高雄亮點活動包括茂林賞蝶季、那瑪夏賞螢季、內門宋江陣、美濃水圳
漫旅藝術節、六龜溫泉推廣活動等，高雄原民區、六龜溫泉區、旗美9區，一年逾50萬人
次到訪。
柯志恩說，東高雄族群豐富，涵蓋客家、原鄉、農村等，蘊含多元文化特色，必須盤點既
有資源，掌握獨特性並擬定產業發展策略，以「創意、創新、創業」策略，開拓地方特色
產業及品牌，也有助提高青年留鄉發展意願。
柯也主張，可透過科技方法，整合觀光、文創及生態農業等產業，讓智慧觀光產業帶出更
多可能性。
曾尹儷表示，原高雄縣邊陲如桃源、茂林、那瑪夏，過去因欠缺經費整修或更新，觀光旅
遊設施老舊，單點規畫難以永續發展。市府原規畫內門動物園開發案，後來縮減為休閒園
區，建議結合當地總鋪師文化及農特產特色。
曾尹儷說，觀光可促進經濟活動，創造就業機會，是疫後應優先拉抬的產業。
產業界：盼中央地方整合
東高雄觀光產業聯盟總幹事劉紹傑觀察，市府資源及大型觀光活動大多挹注在市區，位處
偏遠的東高雄相對吃虧，資源如何有效分配，必須全盤規畫。學者楊志中說，茂管處隸屬
於中央，市府也有觀光局，若缺乏整合，力道會分散，模糊了產業發展方向。
茂林風景區管理處隸屬交通部觀光局，行政中心原在高雄茂林區，莫拉克風災後遷往六龜
新威，茂管處管轄高屏6個行政區，茂管處、市府觀光局若各自為政，資源分散，不利於
整體發展，今年茂管處籌組高雄觀光圈，凝聚發展共識，是整合重要一步。
茂管處表示，為支持地方觀光發展，除透過交通部觀光局在立法院爭取既有預算支應，也
攜手中央原民會、中央客委會、林務局屏東林區管理處等單位，合力將觀光的餅做大。
樹德科技大學休閒與觀光管理系助理教授、高雄市會展產業發展協會理事長楊志中說，為
強化資源整合度，茂管處近年力推在地社群共好，設立「原住民族地區資源共同管理委員
會」，每年舉辦2次會談，蒐集地方意見，對準在地需求。今年也籌組高雄觀光圈，與高
雄35個公協會、逾150個在地食宿遊購業者合作，推跨業別合作方案。
楊志中說，茂管處籌組高雄觀光圈計畫，市府沒缺席，同時獲不少協會、業者響應，顯見
資源整合是各界共同期待。
高雄科技大學觀光管理系主任陳光華說，過往茂管處、地方政府確實各做各的事，常發生
資源投注在同處卻權責不清，缺乏統整性作法。為振興疫後觀光產業，成立觀光圈可望解
決此一問題，觀光圈除了跨地域，也是跨產業，可望讓資源發揮加乘效果。
https://reurl.cc/LMRr3a
高雄市長各政黨候選人提出大旗山地區的觀光政見，
陳其邁是現任市長，
曾尹儷曾當過黃俊英、楊秋興的競選幕僚，
對於大旗山可能比較了解，
發表的內容比較多，
相比而言柯志恩闡述的內容較少，
至於鄭宇翔大概對這個議題沒興趣直接裝死。
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