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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過7,050的網紅Edzyl Playgrounds欸走,也在其Youtube影片中提到,這台跑車跟Joeman 的不一樣,這台有置杯架! 保時捷cayman 718開箱,除了貼背感卻還多了舒適感! 718 Cayman搭載四缸水平對臥渦輪增壓引擎,入門的2.0升排氣量引擎車型可產生300匹最大馬力; 搭載PDK雙離合器自手排變速箱與加上選配之跑車計時套件的718 Cayman,從靜止加...
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- 關於馬牌輪胎行李箱 在 Re: [問題] 馬牌輪胎CC6 - 看板car - 批踢踢實業坊 的評價
- 關於馬牌輪胎行李箱 在 Continental Taiwan 德國馬牌輪胎的貼文 的評價
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馬牌輪胎行李箱 在 茜茜 育兒生活好好玩 Facebook 的精選貼文
((更新))
【德國RECARO第二代嬰兒車。提籃汽座】
✅優惠團購:https://ababa.tw/tmEtR/bf2 (1/19結團)
✅心得文:https://ababa.tw/9GTM4/bf2
#嬰兒推車界的平價RIMOWA
#神車RECARO茜茜獨家優惠方案搶先看🔥
生到第三胎,用過的嬰兒車少說也有10款左右。
從大型戰車到攜帶小車,從住公寓爬樓梯到住電梯大樓,也時常國內外旅遊,茜茜有這些實推+生活經驗,對於嬰兒車的選擇有不少心得‼️
還記得五年前懷第一胎,身為新手爸媽去婦幼展看到一大堆嬰兒車品牌完全被震攝住了「哇哩咧~這麼多各式各樣的車,是要怎麼選啊!!!」
當時是新手爸媽的我,沒有經驗,也無法想像有寶寶以後實際上生活會有多大改變?選什麼樣的車才能真的實用常用,不會一開始買很開心,用沒多久就後悔想賣掉😥
第一胎還在摸索,第二胎時茜茜已經慣用大車搭配小車,因為喜歡大車的穩+承重力(可以掛很多東西不會倒),也喜歡小車的輕便,但始終沒有看到兼具兩款車的優點的嬰兒車⋯
直到懷著三寶時,本來已經有覺得不錯的車,但在某大媽媽社團裡看到好多媽媽大推 #德國RECARO 讓我被燒慘了,立馬衝去試用,並且入手實際使用後
驚❗️
為❗️
天❗️
人❗️
並把星星的坐騎立馬換成德國RECARO😂
給你們看看~地方媽媽口中神車的RECARO:
「單手收車,媽媽總有搭計程車的時候,可以一手收車一手牽孩子是很重要的,安全第一」
「RECARO單手可推好推,而且很穩,推起來不會車子快散掉一樣,單手可收車!空車後面掛媽媽包也不容易倒,收起來可站立。有時候大寶也想一起坐推車,還可以一個躺一個坐,偽雙人推車一下。」
「跑車坐墊品牌出的,外型帥氣拉風,顏色多款可挑,展開也比較大台,可單手秒開,單手秒收,坐墊角度很挺,位子夠深,大寶做起來很舒適」
「RECARO空車後面掛有近8kg也不會倒,超推」
「好收不佔空間,收起來還可以站立不會倒」
「RECARO陪我們南征北討跑全世界,非常方便穩固,掛戰利品也適合。」
「RECARO載25kg小孩還是很好用」
「機車可放,輪胎避震效果也棒,可以單手抱著小孩收車和打開」
「出國帶RECARO可到登機口放上飛機,一下飛機就可以把大包小包放在RECARO上當作運輸車,有夠方便」
Recaro和RIMOWA一樣都是德國品牌,而且是 #全世界做超跑賽車座椅的第一品牌✨ 他們做的嬰兒車當然也有厲害的結構與安全性。
據說在實體店面都賣得很好,因為評價太好,完全不靠打廣告來宣傳,實在是很酷 😳
我更稱它為 #嬰兒車界的RIMOWA‼️
茜茜家有RIMOWA行李箱,以前也不明白為什麼他比別人貴,後來用過才懂真的是行李就算超重也比別的品牌都好推,而RECARO也是一樣道理。
以空車來說各家品牌都差不多,但是放上小孩和媽媽包以及寶寶物品,RECARO還是很好操控轉彎、很好推。重點是價格親民,不用好幾萬,跟上茜茜團更是獨家首團,目前就我所知以後也不太有機會在別處看到團購。
/
以茜茜來說,嬰兒車如果要方便使用就要以『只有一個人帶孩子也好用』為標準(畢竟平時偽單親的媽媽也不少),所以以下幾點是我覺得一定要有的功能+真實心得:
⭕️ #可單手收開|
可以一手抱或牽著孩子,另一手收車或開車,也不需要用力甩,媽媽就能辦到,這我會拍影片教大家如果開收。
⭕️ #可掛東西不翻車|
雖然說很多嬰兒車都會說不要在車上掛東西比較安全,但實際上使用就是不可能不會在車上掛東西呀~一定會掛媽媽包、水杯、餐袋,外出買東西也會有提袋要掛。
我用過只有歐美大車在空車時掛東西比較不會倒(但無法單手收開),小車通常都無法,因此RECARO是輕量車體型又可單手收開,但空車沒載小孩時後面還能掛一堆,真的超強。
後來才知道原來是車體結構的關係,讓RECARO在這點上是其他輕量車望塵莫及的啊!
⭕️ #可單手操控超好推|
其實在推車時很常會有"單手"推的時候,單手也能操控直行or轉彎也很重要,RECARO不愧是賽車品牌,即使載重物也非常好推,不會有卡卡或是很重的感覺。
⭕️ #座位高度舒適且好推|
茜茜用過瞬收的車,座位高度較低,抱孩子彎腰的角度更大會比較負擔一點。
而且座位太低的車因為重心太低,其實也會比較不好操控不好推喔!
⭕️ #煞車殺得穩也不會弄髒鞋|
有些煞車是用腳掌踩下煞車,腳背往上踢打開,結果鞋面就會弄髒,這一點真的用過才知道蠻困擾的。RECARO是右腳(紅)踩下煞車,左腳(綠)踩下打開,直覺式簡單操作,不會弄髒鞋而且煞車煞得很扎實。
茜茜還發現,不會輕易撥到就突然停車或打開只有一個開關去操控的有時候會不小心沒踩好就讓車滑走,或是推一推不小心碰撞到地面較高的東西而突然鎖車,不但會嚇一跳,寶寶也會往前衝。
⭕️ #可全躺平新生兒可用|如果是要當作日常也可以推的推車,我覺得可全躺平很重要。不只是新生兒要躺平,等大一點孩子睡在推車上能躺平也比較舒服。RECARO還有 #新生兒坐墊,讓寶寶從0個月就做得很舒適。
⭕️ #五點式安全帶可調上下高低|
能夠調解的安全帶才能適合不同體型與年紀的寶寶,RECARO的安全帶不會太緊,很好拉,也很好扣住。
⭕️ #偶爾能當偽雙人推車|
很多人問我怎麼沒有想要雙人推車?
其實茜茜有在看,併排的我覺得太寬,對於台灣的小街道不太適合;上下的又通常要戰車款才有,重量太重體積太大我也不好收。
RECARO的承重力強,很多人分享路程不長時,為了方便還可以兩個孩子坐進去,一樣很好推👍🏻
這點對有兩寶以上的爸媽來說非常實用,因為雖然大寶比較大可以自己走,但總是會有想要撒嬌或是累到不想走的時候,如果爸媽自己抱真的手會斷掉,兩個人一起坐嬰兒車方便許多。
⭕️ #可結合提籃汽座|
如果家中有開車,茜茜非常推薦新生兒0個月~1歲使用『RECARO提籃汽座+嬰兒車』的組合,因為嫩嬰能睡就盡量讓他睡,好不如意在車埕搖晃中睡著,如果用一般汽座,到家後還要抱起來,肯定秒醒(驚)
如果是用提籃汽座,嫩嬰可以安穩的睡在提籃裡面,我們只需要拆下提籃,秒放上嬰兒車上推回家,到家以後嫩嬰還會繼續睡一下,我們通常回家會先整理東西或處理大寶二寶,三寶還會再提懶裡面睡,等開始躁動想醒來才會抱起來。(三寶媽就是要把握任何時間啊)
而且對骨骼還軟軟的嫩嬰來說,提籃的包覆設計是最安全的喔!RECARO的嬰兒車只要扣上專用轉接器,提籃汽座都可以秒放秒拿,超級輕鬆不費力唷😍
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不同品牌的嬰兒推車有不同的優點,有些優點真的是一開始會很驚艷,但用久了還是覺得上面茜茜分享的9點都有滿足才是真正實用+買了不後悔的嬰兒車。
當了媽以後,會隨著時間經驗,越知道哪些功能是 #真的需要 還是 #只是想要。
(就像大家覺得我們一家五口出門行李比想像中少,而且帶的每個東西都是必需品,這就是經驗啊)
德國RECARO真的是各個面向都能滿足我的需求,上一代無法平躺所以對我來說有點小缺憾,但是懷著三寶時,他們推出了 #最新的第二代『RECARO Easylife Elite 2』可全平躺並且有新生兒襯墊,從0個月剛出生就能開始使用。還可以與 #提籃汽座 結合,根本太完美了。
秉持著真誠的心意拜託總代理 🙏🏻 🙏🏻 🙏🏻
很高興『#從來不開團』的德國RECARO願意給茜茜和茜粉 #全台獨家首團 知道的時候我高興到差點要跳起來,因為真的從來沒有過,畢竟RECARO不用開團也賣超好!而且總代理允諾會給我們史無前例的優惠方案唷!
如果想要一次就入手最讚的神車❗️
很怕踩雷買錯車❗️
想要最優惠買到好車❗️
如果想要買了以後有任何問題都找得到人❗️
因為茜茜跟廠商搏感情,才能幫大家爭取到這次的獨家首團,基本上他們因為平時就賣得好,所以不開團也沒關係,目前今年應該就只有茜茜這一團唷~
跟上茜茜團是全通路最優惠價格以外,#再加碼送 我用過覺得超好用的8樣好禮 (每一樣我都覺得非常好用、實用才會嚴選放入),獨家優惠方案給大家搶先看:
💜RECARO Easylife Elite 2 【Prime】
方案一 #現省2805元
茜茜團價:$11xxx
(送9樣好禮:雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4)
方案二 #現省3225元
茜茜團價:$11xxx
(送10樣好禮:雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4、3D透氣墊)
💜RECARO Easylife Elite 2 【Select】
方案一 #現省3005元
茜茜團價:$10xxx
(送9樣好禮:雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4)
方案二 #現省3125元
茜茜團價:$11xxx
(送10樣好禮:雨遮、前扶手、新生兒襯墊、安全帶保護套、推車背帶、多功能推車置物籃、夾超緊手機杯架、推車掛鉤x2、推車夾x4、3D透氣墊)
#Prime和Select的差別我會在心得文中分享
💜RECARO Guardia 新生兒提籃 #共省2460元
茜茜團價:$9990(送3D透氣墊)
#同團買嬰兒車和提籃汽座還可用優惠價加購轉接器 (再省約$600)
跟茜茜獨家首團,不但比周年慶、婦幼展還優惠(多送很多禮物),還多爭取到 ~
#早鳥下單禮 前10名下單買車的送『凱利幼兒學習便器 $790』
#配件與轉接器加價購優惠 (配件平常是完全沒有折扣的喔)
真的是前所未有‼️
務必好好把握這短短幾天團購優惠‼️
📛茜茜只跟總代理合作,所以跟我的團享有原廠保固&維修服務📛(買水貨有問題,總代理是拒修的唷~他們都有購買紀錄。推車畢竟是在路上走保護寶寶安全,還是買總代理比較有保障)
原本是明天1/11要開團,因為又多凹了不少禮物,所以需要作業時間,延團到1/13(三)中午12:30 確定會開團!
請等我的心得文+團購,茜茜帶你聰明消費不踩雷 💕
💟開團時間:2021/1/13(三) 中午12:30 Line&社團先開團,粉絲團晚10分鐘
1⃣️ 加入茜茜的Line@:https://ababa.tw/1fifW/bf210110 或搜尋Line ID: @ababa (前面一定要加@)
新同學加入後記得要填問卷+勾選團購通知提醒;
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2⃣️加入茜茜的私密社團『茜茜揪團瘋好物』:https://ababa.tw/cUbzA/bf210110
(tag正在懷孕中or寶寶剛出生or需要嬰兒車的親友,史無前例 RECARO嬰兒車+提籃汽座團,幫助他們一次買到神車😆)
#社團的討論串圖片我放在留言處
#神車即將登場 👑
#有興趣的人請留言_搞不好廠商龍心大悅又多送禮物 (我是想再多爭取下單禮名額,靠大家一起的力量了)
馬牌輪胎行李箱 在 馮云 Facebook 的最佳貼文
今天~我一共被稱讚了三次呢:)❤️
「哇~你這行李箱是國外買的吧?好漂亮⋯」第一次是機場托運行李的小哥👈這應該不是要和我搭訕的藉口吧...?)
下了飛機,我的行李箱不知為何,如同以往的總是會在ㄧ開始就出來~小橘非常醒目很好找,這也是我當初為何要選橘色的原因。
拿到行李後我發現我拖著這個行李箱,每個經過的人都會多瞄這行李箱幾眼👈咳咳...我還以為這是廣告影片中才會出現的(傻)劇情,沒想到真實世界真的會發生ㄚ 。
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第二次是租車幫我搬行李箱上後車廂的年輕小弟:「哇,你的行李箱顏色好好看呦⋯」👈這不會是想要討好漂亮姐姐才這樣說的吧?
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第三次是旅店幫我從車上搬行李箱到房間親切可愛的妹妹,一看見行李箱就說:「哇,你的行李箱顏色好好看~」這次是女生了,我大概確認真的是在稱讚行李箱了,然後她搬下小橘在小石頭路拉的時候,竟然還驚呼了出來:喔鳴~👈難道這是她拉過最好拖的一個行李箱嗎?
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這是我第一次帶小橘出門的奇遇記。
之前五六天的旅行,都是帶瑞士🇨🇭刀牌的小紅,小紅是幾年前在日本福岡買的,記得要價二萬多,沒想到貴森森名牌不耐用,才用了不到十次。
四月來都蘭機場行李托運員跟我說左邊角裂了,我請他幫忙用膠帶黏起來,然後六月來都蘭右邊角又裂了,再貼一次膠布吧,然後⋯八月來連機場平路都不能推了,輪胎一看...解體了,查了網路也沒辦法修理。
後來想起幾年前香港朋友送我一個大型的亮綠色行李箱。
2015年去義大利羅馬石板路拖起來滑溜滑溜的,手把的設計等等也都很舒適。2019年也帶著大綠行李箱環了冰島一圈,印象就是強壯又靈活。
所以就想再入手一卡中型的,網路上查了好久發現這香港牌 #Mendozabag 台灣竟然沒有販售⋯後來私訊到粉絲團,還好可以安排跨境訂購,可以私訊告知想要的款式,尺寸及顏色⋯然後沒幾天就從香港郵寄過來了,價錢也才瑞士刀牌的一半不到,然後實品比照片美3倍❤️然後台灣竟然有維修店點!
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好了,今天這個一直被稱讚美好小故事,就是說出門旅行需要一個美美醒目又好用的行李箱。
#謝謝小橘你的美好
#是呦我又飛來都蘭嘍
#這次是為了十月底的都蘭好好生活來開會開會和開會的
#當然也是自己想來這邊呼吸新鮮好空氣
【都蘭慢旅.好好生活】
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馬牌輪胎行李箱 在 Edzyl Playgrounds欸走 Youtube 的最佳解答
這台跑車跟Joeman 的不一樣,這台有置杯架!
保時捷cayman 718開箱,除了貼背感卻還多了舒適感!
718 Cayman搭載四缸水平對臥渦輪增壓引擎,入門的2.0升排氣量引擎車型可產生300匹最大馬力;
搭載PDK雙離合器自手排變速箱與加上選配之跑車計時套件的718 Cayman,從靜止加速至100km/h僅需4.7秒
* 驅動型式 後輪驅動
* 變速系統 雙離合器7速自手排
底盤
* 前輪懸吊 麥花臣
* 後輪懸吊 麥花臣
* 煞車型式 前後碟煞
* 輪胎尺碼 235/45R18 265/45R18
車體規格
* 車身型式 雙門轎跑車
* 車門數 2門
* 座位數 2人座
* 車長 4379mm
* 車寬 1801mm
* 車高 1295mm
* 車重 1365kg
* 軸距 2475mm
* 標準行李箱容量 275ltr
其他
* 油箱容量 54ltr
* 市區油耗 9.78km/ltr
* 高速油耗 15.83km/ltr
* 平均油耗 12.9km/ltr
* 牌照稅 11230元
* 燃料費 6180元
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欸走的 IG: @edzyl_gu
欸走穿的衣服:https://shopee.tw/edzylgu

馬牌輪胎行李箱 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
Znen Cruise 125及Veracruz 125是由總部位於浙江台州的中能汽車集團所製造,該集團早於1987年成立,最初主要是代工生產電單車機器和零件,後期和國內外企業合作,生產自己的電單車品牌產品,到了2018年更收購了義大利老牌高端電單車廠Moto Morini,收購後便積極改良電單車品牌ZNEN的技術質素和外觀設計,同時自行生產電動電單車Modern;所以Znen Cruise 125 & Veracruz 125本身是中國製造,但技術支緩和設計顧問都是來自義大利團隊,說Znen Cruise 125 & Veracruz 125骨子裡擁有濃厚「意大利魂」一點不假。
「勝價比」就是優勢
Znen Cruise 及Veracruz 125 採用典型穩定125cc強制風冷單汽缸雙氣閥機器作為動力核心,配自動無段變速V型皮帶驅動,按照廠方提供的參數而言,最大馬力為5.40kw,而最大扭力是7.50Nm,中規中矩,作為一部代步「平地臺買餸車」來說,不驚喜是自然的事,但爆點在於售價,香港代理以「兩萬有找」心動價強推前後碟煞加CBS連動裝置的全新車就是驚喜所在,作為一部有意大利團隊作質素上的撐腰,又是零手落地全新車,確實是有「勝價比」優勢。如果你是一名優遊玩家或市區上班的實惠一族,可以考慮2019 Znen Cruise & Veracruz 125。
中國很多製造業者都按標準不斷進化,而在汽車和機車行業內更是磨拳擦掌,而今天為大家介紹的2019 Znen Cruise就是近年最受海外市場歡迎的最佳例子。另外中能汽車又和佛山佛斯弟摩托車合作出品Fosti、Motowin和Fuxianda等品牌電單車。
中能汽車基於子公司Moto Morini的百年老牌背景,所以它們在意大利米蘭設有電單車研發中心和生產線。而當中的Moto Morini雙缸1200cc的傾角87度V型機器更是聞名歐洲的設計。優點在於其意大利百年工業DNA做支撐,所以Znen Cruise 125 & Veracruz 125不單有顏值同時也有實力,這些都是用家對Znen品牌的加分項目呢!
另外Znen品牌已取得ISO9000、ISO14001和OHSAS18001國際認證。所以ZNEN能夠在歐洲大陸打開自己的天地,也獲得歐洲用家的價廉物美稱譽。目前Znen產品有50%出口到歐洲、拉丁美洲,中東和北非等100多個國家,在全球擁有400多個經銷商。
兩部綿羊均以廉價作招徠,加上零件及保養費經濟,對預算有限及喜歡復古羊的騎士有一定吸引力。不過要留意一點,兩部羊承傳意式綿羊特質,座椅較高,所以駕駛視線與正宗意大利羊相似,停車雙腳落地也難免有少少吊腳。此外,兩部綿羊仔都好輕,對於未熟練推車的新手來說,最大好處可操練推車技巧,萬一跌車都會因為車價廉宜可減輕心痛感覺。
Znen Veracru 125外觀設計傾向典雅設計,與時尚簡約圓渾Cruise,走另一風格。Veracruz與Cruise兩者同時採用電子噴注efi 125cc引擎,符合歐四廢氣排放的規格,屬入門及代步腳車的級別。
Znen Veracru 125 座位下可放一頂開面頭盔,而駕駛艙下亦有儲物箱及內置USB插頭,方便智能電話或其他電子充電。還有實用的平地台,可提升更大的載物能力。在掣動上,此Veracru 125採用前後碟剎後鼓剎車,前輪胎 110/70-12及後輪胎 120/70-12、前後LED指揮燈、LED尾燈、前六邊型的頭燈等等......。多邊型的咪錶備有指針式轉數錶及電子屏幕速度及油量顯示組合而成,簡潔清晰。
Znen Cruise 125座位下可放一頂開面頭盔,而駕駛艙下亦有儲物箱及內置USB插頭,方便智能電話或其他電子充電。還有實用的平地台,可提升更大的載物能力。在掣動上,此Cruise採用前後碟剎加CBS連動功能,對小綿羊來說,相當不俗。選用前輪胎 110/70-12及後輪胎 120/70-12、前後LED指揮燈、LED尾燈、前大圓復古頭燈等等......。咪錶由圓型指針式速度錶及電子油量錶組合而成,簡潔清晰。
兩部綿羊的車身好輕,對5呎6吋的編者來說她們的車身細小,扭軑好容易,所以轉向十分靈活,在交通擠塞下特別容易攝車罅,這是大部份細cc綿羊仔的共同特質。簡單來說兩部車除了高座姿外,同樣好容易操控。
但由於兩部車都是125cc排氣量,受到引擎容積所限,加速力並非這類綿羊仔的賣點,而我們一般都稱為「識行識走」,大概可應付市區代步的需要,以及給新手操車或日常粗用,隨處擺放亦因為低廉車價才不會造成提心吊膽,生怕車子被偷走。
雖然兩部車的規格大致相同,不過白色的Cruise卻採用平地台設定,運載力較佳,而Veracruz的地台隆起,如果要擺放類似小型行李箱的貨物不及Cruise方便。

馬牌輪胎行李箱 在 輪胎行老謝 Youtube 的最佳解答
每天一大早必做的事就是上樓看看青菜的狀況,然而很就沒有更新我樓上的菜園狀況,這次帶你們逛一下~
這次現場有兩個輪胎廠牌的行李箱贈品,打開來後原來有這樣的差異!! 自己看影片吧~~
(老謝的頻道覺得有收穫,記得在幫忙分享及訂閱喔!!)

馬牌輪胎行李箱 在 Continental Taiwan 德國馬牌輪胎的貼文 的推薦與評價
假日的輕旅行,後背包太笨重,大尺吋的行李箱太費事. .. 差旅時刻,容量放入一套西裝和一雙皮鞋也綽綽有餘 重點是 ... ... <看更多>
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馬牌輪胎行李箱 在 Re: [問題] 馬牌輪胎CC6 - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《Caessar (caessar)》之銘言:
: 大家好 由於最近要換輪胎
: 今天下班時去一間德國馬牌輪胎旗艦店詢問
: 我開的是福特 metrostar mondeao 2004年出產老車
: 輪胎規格是 205 55 R16
: 老闆說馬牌輪胎做活動到1月底
: 他給我報價 CC6 現金價$2800 換四條會送行李箱
: 是去年下半年生產的新胎 非大陸製
: 有爬文做功課 發現只有兩位版友推文推薦CC6
: 其他文章並無太多討論
: 本身是汽車新手 目前是開車通勤上下班而已
: 有兩個問題想請教:
: Q1.同事說新輪胎最好買來放一年左右最好 因為新胎剛出產液化固定還不是很完全??
: Q2.由於31號是活動最後一天 對CC6的價格很滿意
: 只是本身對輪胎要求不大 以耐操安全 CP值高就好 沒問題就直衝CC6 ??
: 謝謝大家
剛好看到這篇,就來回應一下,給原po參考
先針對Q1、Q2 簡答
Q1 : 若輪胎存放室內空間,橡膠 仍會隨時間變化,主要是受臭氧(ozone)影響,
至於磨耗提升的部分,待會再探討。
Q2 : 205/55R16 馬牌 CC6 $2,800 ,屬於合理價格。(主打 低噪音、耐磨)
總結: 沒特別需求的話,CC6可以裝啦,主打低噪音、耐磨,"價錢合理",沒被當肥羊。
馬牌送黑色行李箱比較耐髒,不像米其林送白色行李箱。
====廢文開始,僅供參考,理性勿戰====
簡答完,接著整理一下本案訴求
車輛: Ford Mondeo -2004
規格: 205/55 R16
車主需求:「耐操安全 CP值高」
吃個翻譯蒟蒻~
耐操 => 耐磨
安全 => 抓地力、操控
CP值高 => 超值 (同級最優 & 價錢便宜)
所以就是『耐磨、抓地力、操控 性能OK,外加同級最優 & 價錢超值?』
嗯嗯....東西是比較出來的,沒參賽者怎麼比呀~~~~~
只有CC6參賽 若價錢合理,沒被當肥羊,就好棒棒!!! 可以裝啦~~~
就像里長同額競選,只有1位候選人,資格審查沒問題,就當選了呀
起碼要像台北市長候選人 柯文哲 vs 姚文智 vs 丁守中,這樣才能比呀!!!
ex. 誰年紀比較大? Ans: 丁守中 > 柯文哲 > 姚文智
(結案)
=====廢文「輪胎學概要」基礎課程 第2堂 =====
還沒上過 基礎課程 第1堂的同學,請洽櫃台登記補課
針對 Q1 坊間流傳,輪胎不要買太新,放半年到 N 年最讚啦!!! 聰明的就懂(誤)
嗯嗯...這題真的是很有爭議性阿~ 但是大家不要起蒸液啦 ( ̄y▽ ̄)╭
若有化學系的同學可以一起加入討論!!!
若輪胎存放在室內空間不照射陽光,輪胎就可以睡個舒服的懶覺 (誤)
但仍會受臭氧影響,產生情愫,起了化學作用,生出米其林寶寶 (大誤)
總之臭氧會攻擊橡膠,然後就劣化啦~~~
(同學可以想看看,是不是曾看過放在抽屜的橡皮筋,因為放太久沒動而變得黏黏易斷)
「黏黏的就是出來啦,出來要記得付錢」 (大誤) (偷用白同學的梗)
黏黏的是因為生膠有摻配方,配方提分手要離家出走~ 就是感情劣化的意思
(大概懂這意思就好)
那麼輪胎隨著時間變化,到底會不會變得更耐磨呢???
個人見解是這樣啦,輪胎配方有所謂的黃金三角 (sin、cos、tan)
靠北~ 更正是 (滾動阻力、磨耗、抓地)
理論上,抓地好,就會犧牲另外2個特性
反之,若磨耗提升,則"抓地"就可能下降
ps.【以上談的配方調教,是硫化前的事情】
# 個人認為若輪胎放半年,會比較耐磨的理論能成立
,那麼抓地性能『應該』也要下滑才對吧?!
# 就像『帝王蟹』,當場現殺現煮的(肉質甜美),冷凍蟹腳據說吃起來比較不甜
(大概是這樣~ 僅供參考~ 有興趣可請教化學系或餐飲系的朋友)
**** 課後補充說明 ****
這邊給同學一個方向去探討真相
生胎成型後,需再經由加硫過程,進行硫化反應及定型
硫化過程是需要將(溫度、時間、壓力)控制得當
才能順利使分子結構達到強化及穩定的目標
即表示硫化完成後,分子結構已穩定
坊間流傳,輪胎要放一陣子,因為還沒硫化完成
要再放一陣子讓分子結構變得穩定,會更耐磨...等等
突然輪胎行老闆都懂 化學中的硫化反應 了呢~
而且同學們都很堅信『輪胎不要買太新鮮的』的說法
其實生活中很多橡膠、乳膠產品都是需經由硫化反應的
ex. 傳動皮帶、正時皮帶、保險套、鞋底...等
難道有聽這些商品的老闆說過: 不要買太新鮮的呀~
# 去超商買保險套會挑保存期限快到期的嗎?
# 去摩曼敦買運動鞋,會請店員選生產半年以上的嗎?
* 我相信橡膠製品,受臭氧攻擊後,只會『往劣化發展』
不過還是尊重各位同學的信仰,只是提供不一樣的觀點
畢竟天主教、基督教、佛教、回教....各有各的信徒嘛
有疑問也可以到化學版 Chemistry 諮詢
===中場休息===
針對Q2 因為根本沒有競爭對手,只好介紹國外測試單位給各位參考
=== 第一種 客觀參考資訊 ===
若想找公正單位測試報告,建議可上 ADAC 網站查詢輪胎測試報告
也有其他的輪胎測試單位喔~ ex. AutoBild
分成三組
#Summer tire (夏季胎)
#Winter tire (冬季胎)
#All season tire (四季胎)
台灣販售的以夏季胎為主,若205/55 R16規格做查詢,正好2018有測此規格
不過這邊要說明一下,不是每個品牌&型號 只要有該規格就會被 ADAC 購入測試
有一些條件的
#1 需要在歐洲市場銷售才會被購入測試
#2 輪胎發表時間不能太久遠
#3 每年僅會測試幾個規格而已 (ex. 2018年測試175/65R14、205/55R16)
....等等
*如果你的規格ADAC沒測到,可以去找其他歐洲汽車媒體的輪胎測試報告喔
說不定就有你要的規格了~~~
同學: CC6 怎麼沒在上面? (請看#1說明)
=== 第二種 客觀參考資訊 ===
或者可以查詢該品牌/花紋/規格的Tyre Labeling ,從而得知輪胎基本性能為何
# 注意! 同花紋但規格不同,Tyre Labeling成績也會不同喔~~
https://am.u-car.com.tw/37085.html (U-car網站 關於EU Tyre Label的介紹)
#當然其他國家也有自己的Tyre Labeling呀~ 下圖就是日本規範的囉
=======結尾小劇場=======
A: 想換輪胎 205/55 R16,請問同學有推薦比較耐磨的嗎? 私心希望老闆不收費 (誤)
B: 推米其林 saver+ 好耐磨阿~~
C: 馬牌不推,超不耐磨
# 這種題目是要用 "比較法",重點在於比較基準差異越小,才有意義。
=== 題型 1 ===
德國馬牌
CSC5、CPC5、CEC5、CC6 ,這4個花紋誰比較耐磨?
假設實際耐磨度為 CC6 = CEC5 >> CPC5 > CSC5
另外米其林
PSS、PS4、P3、Saver+,這4個花紋誰比較耐磨?
假設實際耐磨度為 Saver+ >> P3 > PS4 > PSS
C同學 開Toyota Altis
曾用過 M牌Saver+跑5.5萬km,後來用馬牌CPC5跑4萬km,得證:馬牌不耐磨
【同學,好棒棒,這題零分! 當課後作業回去思考一下,錯在哪?】
=== 題型 2 ===
接續上一題的對話部分:
假設 C 同學
原有舊車 豐田 Altis 用Michelin跑5萬,
後來換新車 賓士 S-class用馬牌跑2.5萬,
得證: 馬牌不耐磨。
先不管米其林跟馬牌各用甚麼性能取向的花紋,
不同車輛的『動力輸出』跟『車重』...等等,就天差地遠了,
怎麼能放在一起比較??
你有看過汽車媒體在介紹 BMW 全新旗艦 7-Series 報導時,
是搭配 Mercedes B-Class來做差異比較的嗎???
要比甚麼?
隔音: BMW 7-Series >>> Mercedes B-Class
奢華: 同上
動力: 同上
車價: 同上
順帶幫同學複習,為什麼馬牌CSC5、CPC5、CEC5、CC6 各花紋會有性能差異
筆記往前翻,看到【 輪胎配方 黃金三角 】了嗎? (滾動阻力、磨耗、抓地)
輪胎性能"實際狀況"『可能』如下:
磨耗 CC6 = CEC5 >> CPC5 > CSC5
抓地 CSC5 >> CPC5 >> CEC5 > CC6
同學: 箭頭怎麼有多有少? 等號怎麼不見了,乾~ 板書是不是寫錯啊~
沒寫錯喔,因為我們剛剛只談到 輪胎配方,而實際輪胎還包含了
花紋設計、材料強度.....等等,加總之後性能是會有變化的喔!
====
若要提供資訊,請提供完整的資訊,才能讓網友們有個參考依據
範例. Toyota Altis 215/45 R17 普利司通 T001 濕抓超強,好開 推薦
(上面是亂掰的,不要手刀衝去裝T001,看清楚阿,是範例!!)
# 也不是甚麼評價都一定要提供完整資訊才有意義啦
# 但是你如果談到『磨耗、靜音感受、彈跳舒適度...等等』
同樣花紋,不同規格裝在不同車輛上,感受是不同的阿
ex. 兩噸重的車,跟一噸重的車,磨耗度會相同?
ex. VW Golf 跟 Nissan TIIDA 隔音會相同?
ex. BMW 5-Series 跟 Mazda 3 懸吊配置會相同?
# 還未談到 扁平比不同、胎壓設定多少...等等條件。
# 胎壓會影響操控、舒適、油耗、噪音表現...等等
至於有同學會提到,駕駛人開車行為也不同,高矮胖瘦也不同.....
如果【駕駛、車輛、胎壓、用路環境...條件】相同的情況下,
輪胎的評價才有實值參考價值。
不要第一年裝原廠配胎 B牌 16",
換新胎時順便升級 M牌 18",然後怪罪 B牌輪胎怎樣怎樣的....
(那麼我也是聽聽就好啦~ 您開心就好了嘛~)
大概是這樣~
####補充說明#####
# ADAC 2018 205/55R16 截圖的單字全部都是德文~ 若使用Google翻譯要記得用"德翻中"
# 如果你不怕吵的話,可以裝CEC5 也是不錯,但是沒特別需求CC6應該就夠你用,
另外CC6的花紋消音設計是有申請專利的,所以理論上會有廣告宣稱效果,
但是實際磨耗(中後期)還存在多少效果,就等你去驗證啦~~~~
CEC5 、Primacy 4 我都使用過,覺得都不錯,但CEC5跑到3.5萬,溝還有2.5mm左右,
因為變吵就換Primacy 4 啦~
(那時候米其林有送贈品,所以就鎖定米其林的花紋)
嗚嗚嗚~~ 有講錯的地方,大家一起討論,希望大家都是"李姓網友" QAQ
覺得有幫助的話,請給個『推』~感恩各位先進大德,好人一生平安~
祝各位 新春愉快,萬事如意~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.82.205
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548882356.A.A21.html
※ 編輯: hunt543 (114.44.82.205), 01/31/2019 05:34:57
您好~ 歡迎光臨 (遞好人卡)
趕緊入座,記得要po照唷~
要看哪方面呀~
乾抓、濕抓、噪音、舒適、磨耗、價錢 ...等
用電腦網頁瀏覽器看,排版比較舒服啦
我查[台中輪胎館]官方網頁 跟 蝦皮拍賣的[宏進輪胎]
都還有貼205/60 R16 CEC5 的價格,應該是沒缺貨喔~~
【輪胎學概要】基礎課程 第1堂,有教怎樣電話詢價喔~~
建議打電話問輪胎現貨&報價,快速便利又不尷尬~
還沒上課的同學,請洽櫃台登記補課。
※ 編輯: hunt543 (114.44.82.205), 01/31/2019 08:01:37
嘴砲一下而已,這裡不是直銷大會嗎 @@? (大誤)
好喔~ 畢竟是有申請專利的嘛~ 感謝您的分享
不過建議持續注意 輪胎磨耗 (中後期) 的噪音抑制表現
沒錯,本篇廢文正是廢文中的霸主,還是廢文一篇 XDDDDD
車重1.5噸還好吧?!
胎壁是要多硬啦XDDDDD
很喜歡殺灣齁,換Yokohama AD08R 呀
排版有重新整理過,另外建議用電腦網頁瀏覽器觀看,排版才會正常。
※ 編輯: hunt543 (114.44.82.205), 01/31/2019 19:40:53
這邊要說明一下,挑選輪胎有幾個重點
依順序 #1~6 填寫後才比較好談
#1 目前車輛 & 舊胎(廠牌/花紋/規格)
#2 預算多少可接受
#3 需求順位(安靜、耐磨、舒適、操控...等)
#4 特殊癖好要求(國產/進口、產地、不用韓貨...等)
#5 車主對舊胎有啥評價
#6 大致了解之後才好挑選輪胎
(以上你自己填寫完,大概就可以收斂範圍了)
然後我在【輪胎學概要】基礎課程 第3堂
底下推文內,有補充說明
如何去歐洲汽車媒體網站查輪胎測試報告
你可以去閱讀一下,不然我又要重打一次很累
### 補充說明 ###
#3 需求順位 ex.靜音>>>>>>>>抓地 > 其他隨便
如果這樣的話,就CC6啊! 順順開不飆車嘛
通勤代步好選擇
如果是 抓地>>>>靜音>>其他隨便
那可能還要挑一下,不過抓地比較重要的話
四個選項中,CC6就直接刪除了阿
所以需求順位,你自己要先想清楚呀~
然後去歐洲網站看一下輪胎集評測試報告
心中就有底了
※ 編輯: hunt543 (114.44.82.205), 02/01/2019 06:04:48
※ 編輯: hunt543 (114.44.82.205), 02/02/2019 00:33:39
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