Search
我看到台灣高雄捷運這個萬事達信用卡的廣告，就覺得香港黨鐵真係廢到無可救藥！
當年香港地鐵公司發展出八達通支付系統，壟斷整個市場，取得巨大利益，便不思進取。
高雄的地鐵早就可以用Apple Pay，但在香港到了今時今日，還是只聞樓梯響。我本身買了悠遊卡，也忍不住體驗一下，contactless 信用卡坐地鐵的便利。
噢，是了，黨鐵的發展方向，對內就只停留在自己的八達通世界，對外則是擁抱QR code。
（同埋我想講，其實除了倫敦、台灣可以用 Apple Pay 坐公交，其實，西藏拉薩，都一樣可以！起碼兩年了。）
我看到台灣高雄捷運這個萬事達信用卡的廣告，就覺得香港黨鐵真係廢到無可救藥！
當年香港地鐵公司發展出八達通支付系統，壟斷整個市場，取得巨大利益，便不思進取。
高雄的地鐵早就可以用Apple Pay，但在香港到了今時今日，還是只聞樓梯響。我本身買了悠遊卡，也忍不住體驗一下，contactless 信用卡坐地鐵的便利。
噢，是了，黨鐵的發展方向，對內就只停留在自己的八達通世界，對外則是擁抱QR code。
（同埋我想講，其實除了倫敦、台灣可以用 Apple Pay 坐公交，其實，西藏拉薩，都一樣可以！起碼兩年了。）
【禁蒙面法升高對立 港鐵今早全線停擺】
香港禁止蒙面法5日零時起生效，此法完全升高示威民眾與政府對立關係，昨晚起已經有多處發生破壞事件，其中首要目標港鐵更是損失慘重。
香港地鐵公司宣布，因警察與支持民主的示威者發生衝突、地鐵站遭破壞，5日港鐵全線停駛，其中包括通往機場的快線。🤨🤨
#反送中
#禁蒙面法
#港鐵
#對立升高
#為香港祈禱
📌把央廣Rti加入LINE好友，每日新聞不漏接📌
https://line.me/R/ti/p/@rtinews
雖然一樣係地鐵站直結出口
但唔同將軍澳2個商場物價超貴
仍然以平民連鎖店為主既消費,唔會因為地區方便而硬食貴2-3成消費
同埋係巴士總站,坐車唔怕無位
都會駅
都會駅、Le Point城中駅，是一個位於香港新界區將軍澳調景嶺的港鐵上蓋豪華私人屋苑，共設9座大廈，單位總數為3,775伙，第一期於2006年6月入伙，第二期於2007年10月入伙。物業發展商為長江實業、南豐集團及地鐵公司，兩期的承建商分別為安保工程及保華建業集團。 維基百科
彩明商場是一座位於香港新界調景嶺彩明街1號的大型商場，建於彩明苑與健明邨之間。 彩明商場為將軍澳第74區第1期建築。商場分為兩期，總面積達93,804平方呎，並設有86間商舖。第一期於2001年中落成並開幕；第二期於2003年落成並開幕；現時由領展持有。 維基百科
香港今日社論2021年05月28日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/98sbVh_RhKo
請各網友支持巴打台
巴打台購物網址
https://badatoy.com/shop/
巴打台Facebook
https://www.facebook.com/badatoyhk/
巴打台Youtube Channel:
https://www.youtube.com/channel/UCmc27Xd9EBFnc2QsayzA12g
---------------------------------
明報社評
引發特區政府一度取消「回港易」的廣州荔灣區疫情，確診病例從兩宗增加到4宗，發展情况以及如何影響「回港易」安排，還要拭目以待。處理「回港易」出現「烏龍」，是特區政府理解國家衛健委的公布風險地區範圍有所偏差，後來糾正也並非如特首林鄭月娥所言是「內部調整機制」。如果香港與內地政府在處理疫情的機制繼續出現不一致，不但通關無望，還可能會引發更多烏龍。
蘋果頭條
8.31太子站事件至今21個月，速龍衝入地鐵車廂無差別突襲乘客、市民跪地抱頭痛哭等畫面，在港人心中仍難以磨滅。油尖旺民主派區議員過往一直要求成立獨立調查委員會追究事件，負責替市民收花獻花的林兆彬表示，在政局不斷變化下，今個月起將不再收花，但承諾當晚會繼續作被捕支援服務。他解釋，有關決定是由於擔心日後連收花也成政權DQ的藉口。
東方正論
未開市，先炒高。壹傳媒自本月17日停牌後昨日終於復牌，股價一如所料再次大幅波動，開市前競價交易時段更一度飆逾29倍至5.6元的競價盤，令人咋舌。更誇張地的是，甫開市其股價一度暴升逾141%，即市最高更飆330%，最終全日收報0.28元，升50%，猶如搭上瘋狂過山車。一間全無利好消息的上市公司，「最大水喉」黎智英的股份及資產又遭凍結，股價大幅上落的最合理解釋乃係人為舞高弄低，造市嫌疑濃得化不開。
星島社論
改變香港行政長官和立法會產生辦法的《二〇二一年完善選舉制度（綜合修訂）條例草案》，經歷三個月立法工作後，昨日於立法會以四十票贊成、兩票反對下三讀通過，下周一刊憲生效。修例後的立法會將會增至九十席，選委會增至一千五百人。特首林鄭月娥形容通過草案是在「一國兩制」下確保「愛國者治港」具重大標誌意義的時刻，其後政府將全力以赴籌備未來三場選舉；她將適時就候選人資格審查委員會作出任命，並向中央提交報告備案。
經濟社評
中美關係近乎全方位緊張下，經貿出現小突破，兩國貿易代表昨天9個月來首次對話，反映中美商貿互惠本質，疫下尤難脫鈎。中方致力藉工商界阻止兩國全面衝突，爭取共贏，惟美國總統拜登延續了前朝不少對華強硬立場所獲的不公平着數，且事事放眼只顧自身利益，雙邊關係崎嶇難免，北京要遇難拆局，更要努力自強，謀求科技不斷突破進步，在全球立信自強。
香港電車是香港的一個路面電車系統，來往香港島東區的筲箕灣至中西區的堅尼地城，另有環形支線來往跑馬地，每日平均接載18萬人次的乘客，是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統。 香港電車在1904年投入服務，是香港歷史悠久的機動公共運輸工具之一，僅次於香港纜車和天星小輪，它不僅是香港島的地標，也是外地旅客觀光的著名景點。
https://www.hktramways.com/tc/
經營者： 巴黎地鐵交通發展亞洲有限公司
創立於： 1904 年
車站數： 120
運輸類型： 路面電車
軌距： 1067毫米（窄軌）
上級機構： Veolia Transport China Ltd.
香港地鐵興建工程MTR UNDERGROUND IRONThe building of a railway拍攝於1986年版權屬 香港地鐵公司 擁有. ... <看更多>
香港地鐵公司 在 地鐵公司 的推薦與評價
香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司；MTR Corporation Limited；企業標誌為MTR；，）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司（英語：Mass Transit Railway ... ... <看更多>