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關於 開車油門控制 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在開車油門控制這個產品中，有108篇Facebook貼文，粉絲數超過3萬的網紅新思惟國際，也在其Facebook貼文中提到， 🤔 如果我們用「#寫出一篇自己的SCI論文」作為 end-point，重新打造學習歷程，會是怎樣的呢？ ⠀⠀ 你有沒有想過，為什麼時代進步這麼快，統計卻依然那麼難？ ⠀⠀ 像是 100 年前，如果開像福特 Model T 這樣的車，你還需要有基本的機械常識，甚至簡單的維修能力，才能在路上拋錨時，進行...
　同時也有14部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。 新在哪裡？ ●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris ●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型 ●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%) ●平整化底盤(引...

「開車油門控制」的推薦目錄：


開車油門控制 在 新思惟國際 Facebook 的最讚貼文

新思惟國際 By 新思惟國際

2021-10-01 06:30:03 有 12 人按讚
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🤔 如果我們用「#寫出一篇自己的SCI論文」作為 end-point，重新打造學習歷程，會是怎樣的呢？
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你有沒有想過，為什麼時代進步這麼快，統計卻依然那麼難？
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像是 100 年前，如果開像福特 Model T 這樣的車，你還需要有基本的機械常識，甚至簡單的維修能力，才能在路上拋錨時，進行簡單的維修。
⠀⠀
現在的汽車，你只要會踩油門剎車跟控制方向盤，車子本身都很穩定，妥善率也很高。真的壞了，也有信用卡免費拖吊可用。現在的我們，可以完全不了解汽車內部運作原理，也不需要自己打開引擎蓋。
⠀⠀
那麼，為什麼我們還是害怕醫學統計，還是覺得自己搞不懂公式跟原理，無法上手？時代進步，軟體不能搞定這些嗎？（其實可以）有沒有可能，是我們的切入點錯了？
⠀⠀
其實，多數的研究起步者，並不想成為統計專家，而是「寫出一篇自己的 SCI 論文」就好。多數的駕駛人，並不想成為汽車維修達人，而只是想上下班跟接送小孩，偶爾旅行用而已。
⠀⠀
⠀⠀
🎊【年度回顧】新思惟研究課程之友，2020 年共 689 篇論文發表！
🎊【再創高峰】 2021 年 9 月新思惟校友總計 94 篇發表，其中 12 位成功解開生涯第一篇成就！
⠀⠀
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🚩 今年僅此一班，錯過再等明年！
全新改款 ➠ 10/17（日）臨床研究與發表工作坊
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#針對新手設計 #以發表為學習導向
新思惟國際從 2014 年起就是這麼做的，也已經讓超過 2000 位校友上手統計，發表出自己的 SCI 論文。
⠀⠀
這堂課，我們會用實際的例子，帶你實際操作。就像在駕訓班，讓你真的開車，也帶你道路駕駛練習。學完，不只能夠真正把數據變成統計圖表，而且還是 SCI 期刊等級的！
⠀⠀
統計，就跟開車一樣，真的沒那麼難。
⠀⠀
等你有興趣，也有自己的發表了，那時的你有很好的基礎，想再進一步認識更多統計的有趣內涵，那也沒問題！
⠀⠀
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👍 從寫作到投稿，專為初學者設計的課程！　
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✓ 國際期刊如何審稿？第一眼就被喜歡的關鍵。
✓ 臨床論文寫作，常見錯誤與如何避免。
✓ 新手都能懂的統計：實作前的介紹
✓ 2.5 小時互動實作：活用數據統計
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✓ 研究主題怎麼找？研究資源如何累積？
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#2020年新思惟之友共689篇論文
#下一個傑出校友就是你

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實用型互動工作坊 高品質大型研討會 (用「心」的新思「惟」)
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開車油門控制 在 TEEPR 亮新聞 Facebook 的最讚貼文

TEEPR 亮新聞 By TEEPR 亮新聞

2021-09-22 09:00:43 有 206 人按讚
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有人也是這樣開車嗎？（女巫編）

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《TEEPR亮新聞》(曾經：TEEPR趣味新聞) 是亞洲領先的新媒體新聞網站，每天提供你來自全世界最高品質的即時趣味新聞和影片，讓你永遠都有最新話題可以跟朋友聊！
TEEPR亮新聞，前身《TEEPR趣味新聞》，創立於台灣的網路新媒體，初衷為摘譯與整理國內外高品質的「趣味、生活」相關網路新聞平台。
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開車油門控制 在 楊忠憲 K線捕手 Facebook 的最佳解答

楊忠憲 K線捕手 By 楊忠憲 K線捕手

2021-09-09 13:13:23 有 57 人按讚
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【等待與耐心，是股市中的必考題】

大家聽我解盤時，某一段時間會聽到我說要保守，或降低持股，那是因為加權指數的盤勢和行情，不會一整年都是一樣，所以需要做微調，如同開車踩油門一樣，即使開車上高速公路，你會不會從頭到尾，油門都踩100公里，是一樣的道理。

但重點是，不要低持股就不關心股市或是行情變化，如果沒有持續性的關心，行情一來，你會措手不及，等你想追，又已經漲一大段了。

股市投資就像一個很大的戰場，而那個戰場就在你的內心，但是請記住，這個戰場的敵人，永遠只有一個，那就是你自己。

自我控制是最強者的本能。(蕭伯納/英國作家)

與各位共勉！

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楊忠憲 K線捕手

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本專頁為個人投資理財觀點，以及證券投資經驗分享。
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開車油門控制 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

7Car小七車觀點 By 7Car小七車觀點

2021-08-03 11:02:12 有 28,693 人看過 有 321 人喜歡
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＃04:22 因拍攝時程關係，表格內185萬為預售價，正式售價於 8/3 公佈，為新台幣179萬元。


新在哪裡？
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車，不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件：鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎，針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱，可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油，即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器，避免離合器片磨損導致踏行程變化， 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動，具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配)，支援 4 種模式，Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊，增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤

#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨

說起 Toyota 近年來的競技歷史，可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽，開啟 Gazoo 參與賽事的篇章，2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌，2017 年 GR 品牌正式誕生，同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍，在賽道創下佳績後，於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra，並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris，今年則推出 GR 86 小跑車，使 GR 名號更為響亮。

國內市場方面，總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌，2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車，今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業，引進單一編成，預售價新台幣 185 萬元起，30 輛的配額迅速訂購一空，魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間，和泰汽車選在 8/3 正式發表，建議售價為新台幣 179 萬元起，配額也提高至 80 輛。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75838
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
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7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人：曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人：林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人：宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。
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開車油門控制 在 果籽 Youtube 的最讚貼文

果籽 By 果籽

2021-04-04 12:30:03 有 422,583 人看過 有 4,955 人喜歡
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May說：「我經常搭車暈車浪，但我職業係巴士司機。」25歲的她已有兩年駕駛巴士經驗，常被人以為是巴士迷才當巴士司機。實情是高中時，和同學討論畢業後去向，原本只打算考車牌代步的她靈機一觸，想到既然要考車牌，不如就做巴士司機，因為她認為這職業很有使命感。現時為九巴半職員工的May，月入約一萬三千元。她表示，從小到大乘坐巴士都暈車浪，不是暈就是嘔，於是讓每個乘客舒舒服服地到達目的地就成了她當巴士司機的目標，但當做了巴士司機後，她發現並非司機問題，而是巴士車款問題。她指出，由於舊款的巴士油門和迫力遲鈍，所以司機較難控制舊款巴士，避震效果相對新款巴士差，因此乘客容易出現暈車浪的情況。

駕駛巴士雖稱不上很難，但必定累，May曾有一段時間經常駕駛71A線和75K線，這兩條路線都採用舊式巴士車款。舊車款的軚盤和油門偏重，特別是對女生而言，駕駛時需要比較用力，所以工作後會肌肉疲累。巴士司機責任重大，並非只沿巴士路線開車就可以了，除要留意路面狀況，還要兼顧車上的乘客。

https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210331/6GC4B7JAIJH7FK3KA2FRQYD5H4/

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

果籽 ：http://as.appledaily.com
籽想旅行：http://travelseed.hk
健康蘋台： http://applehealth.com.hk
動物蘋台： http://applepetform.com

#九巴 #女司機 #豐田 #暈車浪 #巴士迷
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果籽

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《果籽》 點籽．好生活 《果籽》關心你生活，讓你每天過好日子。「健康蘋台」讓瘟疫與你保持距離，「籽想旅行」讓眼睛不用自我隔離，「動物蘋台」讓你做個盡責奴才，還有「Gadget Guy」讓你足不出戶也能緊貼科技世界。無間斷為你送上實用資訊，於令人侷促不安的氣氛下，為你尋找喘息空間，抗疫路上和你一同呼吸自由空氣。
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開車油門控制 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文

7Car小七車觀點 By 7Car小七車觀點

2019-09-22 13:06:11 有 95,943 人看過 有 409 人喜歡
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1.預售價150萬，入主再贈價值5萬元AC交流家用充電設備。
2.外觀導入NISSAN V-motion新世代家族設計語彙，搭配專屬3D環保藍色冰塊造型水箱護罩，塑造動感流線外型。
3.車頭具備 LED 頭燈及 LED 日行燈，車側上方為 2 tone 懸浮式車頂 造型
4.車色方面除了珍珠白車身搭配黑車頂的雙色車型外，另有 9 種接訂生產車色供車主選擇，包括珍珠白/勁月白/刀刃銀/淨翠綠/電光灰/淬鍊黑/魅艷紅/躍動紅/古銅金等。
5.內裝採用方向盤為三幅 D 型多功能運動化式樣，兩側設有控制按鈕，中控台設有 8 吋懸浮觸控螢幕，支援 Apple CarPlay/Android 連接，儀表板具備 7 吋多功能顯示機能，並配置電動車專屬排檔旋鈕。
6.標配e-Pedal 油門煞車整合控制系統。開啟後，可使用單一踏板控制加速與煞車，省去在油門與煞車踏板來回之間的切換，減少疲勞，讓駕駛開車更輕鬆。
7.標配NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技，包括IEB防追撞緊急煞車系統、ICC智慧型定速控制系統、LDP車道偏離預防系統、AVM環景影像行車輔助、RCTA後方車側警示系統、BSW盲點警示系統等ADAS系統。
8.採用電池模組搭配平整化底盤、總電力量40kwh。



延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/60900
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

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7Car小七車觀點

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開車油門控制 在 [問題] 如何避免煞車與油門誤踩- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者dry123 (dry123)
看板car
標題[問題] 如何避免煞車與油門誤踩
時間Sun Sep 12 00:44:16 2021


最近當自排新手

想請問

煞車與油門各位會有甚麼技巧避免誤踩呢？

教練是教行進時將右腳放在偏煞車一側

然後踩油門時轉腳去踩，這樣比較安全

然後只用單腳控制較好

但這樣腳長期要轉一邊（行車時踩油門的時間較多）較不習慣

想請問各位有甚麼其他好的腳擺法與油門踩法供參考

感謝



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.69.127 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631378658.A.269.html
推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 09/12 00:48
推 Kenneth716: 教練教得沒錯啊～你必須強迫自己習慣，不然下意識會 09/12 00:49
→ Kenneth716: 錯把油門當成煞車 09/12 00:49
→ FeRin: 左腳不要踩踏板，右腳腳跟固定用轉的，前腳掌踩踏板 09/12 00:50
→ aa0968: 教練講完惹~ 多開多練習囉 09/12 00:50
→ FeRin: 學手排轉自牌的話比較不容易誤踩，我也剛考完一周 09/12 00:51
→ FeRin: 小腿靠在中船那邊有支撐會比較不容易累 09/12 00:52
推 hakkiene: 多開就沒有這個問題 記得用右腳就好 09/12 00:54
→ aa0968: 右腳跟固定好 靠右腳掌去左右選擇踩踏煞車/油門 09/12 00:54
推 gx9900824: 習慣 09/12 00:59
→ pigking75: 有人老毛病又犯了 人家問什麼 在那邊特斯拉 09/12 01:01
推 yyhsiu: 除了一樓 大家都說的很對阿 09/12 01:01
推 mrnegativetw: 騎捷安特沒這問題 09/12 01:02
→ yyhsiu: 我是覺得如果特斯拉是第一台車 問題反而比較大 09/12 01:02
→ yyhsiu: 有可能失去了緊急煞車的習慣 09/12 01:02
→ oplk: 不要上路就沒這困擾了 09/12 01:03
推 swat0930: 煞車改用手煞車 09/12 01:03
推 belucky: 教練沒錯啊 本來就是這樣 09/12 01:07
→ mp60707: 先看你有沒有GG 有GG通常先天就贏 09/12 01:07
推 nchuAM37: 腳習慣放在剎車上 除了山路不想往後倒會兩腳踩 平常不要 09/12 01:09
→ KCKCLIN: 身為菜逼八也只能說常開 教練講的應該對的 09/12 01:15
→ KCKCLIN: 之前也自己思考過 覺得這樣應該是最保險 09/12 01:15
推 zx2751206: 多開，一個月後如果還是會踩錯，建議騎機車跟大眾運輸 09/12 01:16
→ zx2751206: ..... 09/12 01:16
→ FeRin: 只是真的要多去注意右方來車，很多很愛鑽 09/12 01:18
推 kutkin: 只要你不是一腳油門一腳煞車 怎麼會誤踩 09/12 01:27
→ kutkin: 你就預設值是正腳放在煞車上 09/12 01:28
推 cuteneo: 我都腳根左右平移,油門最靠右,煞車幾乎在中間,要踩錯也 09/12 01:30
→ cuteneo: 很難,開久熟悉位置後就變肌肉記憶,沒固定腳根根本沒差 09/12 01:30
推 andyc143: 當然要放偏煞車，若放油門邊遇到要急煞時，你還有實際思 09/12 01:34
→ andyc143: 考腳底板要轉向煞車再踩嗎？ 09/12 01:35
推 you1111: 樓下開特斯拉ㄇ 09/12 01:44
推 ian81131: 對阿 阿為什麼可以避免？因為叫電門？ 09/12 01:51
→ ueyfn: 習慣沒踩油門時腳馬上回到煞車位置 09/12 01:55
→ cityport: 油門跟剎車位置差那麼多深淺也不一樣..會踩錯真的別上路 09/12 02:05
推 shenwei: 建議左腳油門，右腳煞車，供您參考 09/12 02:05
推 primeblue17: 我只有跑快速跟高速 才會稍微挪動腳根到油門那 09/12 02:15
→ primeblue17: 平常市區 煞車我是隨時預備狀態 09/12 02:16
推 benedict76: 恍神還真的會誤踩，盡量保持頭腦清醒，盡量不要讓車子 09/12 02:24
→ benedict76: 進入緊急狀況。 09/12 02:24
→ benedict76: 腳離開油門就快點放上煞車等候。 09/12 02:25
噓 a27588679: 不習慣習慣就好 09/12 02:25
→ a27588679: 不然你可以買純電車 油門放開就煞車 09/12 02:26
推 Windcws9Z: 用手按就不會誤踩 09/12 02:28
推 wtsf: 常開你自然會找到方式適應，一開始記得沒事就強迫自己腳擺在 09/12 02:35
→ wtsf: 煞車上，比較不容易在新手時發生太嚴重的意外，剩下就靠上路 09/12 02:35
→ wtsf: 練習了 09/12 02:35
推 CATpc: 就像你知道要動哪條神經才能舉起左手，哪條是右手，開車一 09/12 02:45
→ CATpc: 樣啊你要習慣，不然就還只是小嬰兒而已...... 09/12 02:45
→ nimaj: 就跟你看到筷子就知道怎麼拿一樣 習慣它就對了 09/12 02:46
推 canlest: 那種言論有時候都覺得是油車派來的瑋豐 duck不必 09/12 02:52
推 yummy5309: 直接問自己如何避免死亡就會了 09/12 02:57
推 berryc: 在台北市區開車, 煞車比較常踩 油門只是輔助 09/12 03:01
推 freeclouds: 不要開車 09/12 03:50
推 starwishsun: 很直覺的右手寫字所以右邊油門，就不用多想 09/12 03:55
→ powderzhon: 絕對不能用2腳 碰到緊急狀況用2腳很容易誤踩 09/12 04:29
推 sgxm3: 你要知道沒有暴衝這回事。如果踩煞車卻往前衝那就是踩錯了 09/12 05:23
→ sgxm3: ，要馬上鬆腳往左踩，請記住這觀念。 09/12 05:23
推 acesslai: 看行車狀況吧，市區車多就放煞車，要加速就踩油門。高 09/12 05:49
→ acesslai: 速路大沒車就注意路況，腳放油門 09/12 05:49
推 jiankein: 教練正解 09/12 06:14
推 JiangDong: 好猛的問題，原來真的有人會踩錯，這不就跟拿筷子一樣 09/12 06:23
→ JiangDong: ，是被身體本能ㄧ瞬間記憶住終身不會忘記的事嗎 09/12 06:23
推 dahlia7357: 多開。跟騎腳踏車一樣，習慣就變反射 09/12 06:26
→ dahlia7357: 改開手排，你就可以雙腳開了 09/12 06:27
推 Aixtron: 油門放掉就要放煞車上！千萬不要雙腳踩和不要沒事雙手放 09/12 06:40
→ Aixtron: 方向盤！ 09/12 06:40
噓 drift024: 我看原po開手排車比較好 09/12 06:41
推 Aixtron: 人離開駕駛座，一定要P檔加手煞車 09/12 06:43
推 beepuffer: 我想起國小時，隔壁同學真的在分別在左右手上寫左、右 09/12 06:47
→ beepuffer: 這樣在操場，司令喊向左轉、向右轉才不會轉錯 09/12 06:48
推 shangclock: 覺得要習慣滑行.滑行的時候腳通常會放在煞車的位置.除 09/12 06:49
→ shangclock: 了有助記憶煞車位置,也讓自己習慣煞車,緊急就不會踩錯 09/12 06:49
推 oa19870514: 習慣了就沒事了 別急 09/12 06:52
推 s6525480: 油門用腳尖點 煞車用腳掌踩 09/12 06:59
→ driftingjong: 以前某些車款避免誤踩會把煞車和油門踏板的水平高度 09/12 07:00
→ driftingjong: 做不一樣高 現在幾乎沒有了只能靠足踝紀律 09/12 07:00
推 a152508: 特斯拉電門放開就煞車了 真的沒這問題 09/12 07:01
推 tw78789798: 等等...單腳開車不是基本條件嗎?就跟綠燈行紅燈停一 09/12 07:02
→ tw78789798: 樣,為什麼會有這種問題發問,我開始相信真的有雞腿換駕 09/12 07:03
→ tw78789798: 照這個都市傳說了 09/12 07:03
推 ILOVEluee: 跟武學一樣 最後忘光 你就練成了 慢慢踩一陣 常開 09/12 07:06
→ ILOVEluee: 就好 沒有口訣 09/12 07:06
→ Aixtron: 腳跟不要動，靠腳尖，油門放就放煞車 09/12 07:08
→ Klauhal: 轉腳是為了避免抬腳放錯，你只能習慣不然不要出來害人 09/12 07:20
推 kahabu: 只要養成輕腳剎車和油門，即使踩錯也能立即糾正，遇到會隨 09/12 07:25
→ kahabu: 時踩煞車的路段可以養成腳就放在剎車上面的習慣 09/12 07:25
推 analyzer: 腳跟放在油門與煞車中間的地板直走就轉向油門煞車往左轉 09/12 07:27
→ analyzer: 角度加高一點。若抬腳踩是有機會誤踩到 09/12 07:27
→ kahabu: 另外覺得自排汽車不設計兩腳踩怕踩錯是沒有道理的 09/12 07:27
推 henry4621: 沒訣竅 開久就變反射動作了 不用思考自己就會下意識煞 09/12 07:28
→ henry4621: 停 09/12 07:28
→ b18902040: 不要開車 09/12 07:31
推 Seattle995: 會這樣問代表你有很強的慾望想兩腳開車 09/12 07:35
噓 crossevangel: 教練沒錯，如果你不適應，建議不要開車 09/12 07:42
→ tt7642: 傻眼，難道你自排是兩腳開？？？ 09/12 07:46
推 relaxcloud: 只有練習，但是如果一陣子之後你發現你緊張會踩錯， 09/12 08:06
→ relaxcloud: 那我強烈建議你不要開車，為了你為了世界都好 09/12 08:06
推 drinkmywater: 跟我說你出沒路段時間…我避開 09/12 08:08
推 qoono: 換搖桿 09/12 08:10
推 sai1268: 練習到反射動作，這樣緊急狀況身體才會自己做出反應 09/12 08:10
推 aim1028: 原來我都錯了 我都放油門那邊 09/12 08:15
推 AIRWAY1021: 千萬絕對必要無論如何只能用單腳，用雙腳就都打斷 09/12 08:16
推 laugh8562: 這什麼奇怪的問題...這樣都能考過駕照?== 09/12 08:23
推 davery: 大家好友善 09/12 08:24
→ laugh8562: 按到推...我也覺得 這篇應該噓到XX的 09/12 08:25
→ laugh8562: 兩腳開車拜託你不要出來害人 真的求你了 09/12 08:25
推 ming791218: 練習，習慣，空曠地區練習加速急剎車 09/12 08:26
噓 k7881683: uner 09/12 08:27
→ k7881683: uber 09/12 08:27
噓 shangrila: 這種文竟然沒被噓爆，只有我覺得這問題很奇葩？？ 09/12 08:31
→ takaoila: 習慣，真的就是習慣 09/12 08:31
噓 Seattle995: 補噓 09/12 08:32
→ NLstyle: 正常人都教練講的那樣放啊 ... 管你什麼排的車 多練習吧 09/12 08:33
噓 finasoul: 雙腳開車厚？ 09/12 08:36
噓 laugh8562: 補噓 你兩腳開車在駕訓班沒被教練電到飛天? 開自排還能 09/12 08:36
→ laugh8562: 用到左腳 駕照自己拿去燒掉好嗎 09/12 08:36
→ finasoul: 新手哪來什麼習慣，緊急你還不是雙腳一起踩 09/12 08:37
推 belucky: 手排也是單腳控制煞車油門阿 左腳只負責離合器 都一樣 09/12 08:38
→ belucky: 好嗎 09/12 08:38
推 rojin: 腳跟靠煞車處放，緊張和緊急時候避免大腳灌油門，久了就習 09/12 08:39
→ rojin: 慣了 09/12 08:39
推 leo255112: 前面沒車右腳輕放油門上，前方路口或有車右腳轉到煞車 09/12 08:44
→ leo255112: 上方隨時準備踩下，就這麼簡單 09/12 08:44
推 revon: 基本上腳踝放定點，要踩煞車油門都方便，長時間使用有定速 09/12 08:46
→ revon: 功能就能解放 09/12 08:46
噓 stemcell: 去習慣啦， 不然不要上路 09/12 08:46
推 BlacKlonely: 踩錯有聲音 09/12 08:47
→ leo255112: 我自己也是低駕齡新手，覺得比較重要的是雙手緊抓方向 09/12 08:47
→ leo255112: 盤，後照鏡跟後視鏡都要常瞄觀察後方動態 09/12 08:47
噓 Gwendaline: 還鞥鞥 09/12 08:49
噓 OrzOGC: 回去騎你的勁戰啦幹 09/12 08:50
→ Gwendaline: 想兩腳開車喔，遲早會出事的 09/12 08:50
噓 clair281: 這什麼文也能一堆推，講的好像你出生就會拿筷子一樣，你 09/12 08:53
→ clair281: 有覺得拿筷子不習慣麻？？？ 09/12 08:53
推 gacktz: 把其中一個踏板拔掉就不會踩錯惹 09/12 08:53
推 lwrwang: 煞車比油門高 09/12 08:59
推 Aixtron: 雙手緊抓方向盤！！！您認真？應該是單手感應方向盤傳給 09/12 08:59
→ Aixtron: 你的路感，另一手放中控台備用 09/12 09:00
推 STi2011: 煞車都已經比油門高了不是嗎？ 09/12 09:00
推 swjlsc: 你的教練是優質駕駛人 09/12 09:01
噓 OrzOGC: 回去騎勁戰啦幹 09/12 09:02
噓 missguitarwi: 你是馬路三寶？雙腳開車？你是打算未必故意殺人嗎 09/12 09:03
噓 jhbgybj123: 腳跟不要移動 兩腳開自排 你以為開卡丁車喔 09/12 09:04
推 Aixtron: 其實最後一句踩油門時後居多，真的是這樣嗎？沒想過 09/12 09:04
噓 nigatsuki: 呃你如果以前沒開過車怎麼會有兩腳開車的習慣 09/12 09:05
→ nigatsuki: 單腳真的就夠了 09/12 09:06
推 a5mg4n: M60和CM11就是兩腳開的 09/12 09:08
噓 OrzOGC: 會開cm11的不會問這種87問題 09/12 09:09
噓 jhbgybj123: 拿戰車還比 乾脆說F1好了 09/12 09:11
噓 z1120123: 你還是不要上路好了 09/12 09:12
推 soqqcat: 既然都是自排了，當然是以放在煞車上為主，要加速行駛時 09/12 09:17
→ soqqcat: 再踩油門。 09/12 09:17
→ hober: 開久了就知道教練教的是對的 09/12 09:23
噓 surfboy: 建議不要開車害人 09/12 09:23
→ lullabyman: 教練教的是對的，除此外無它法！ 09/12 09:24
→ Kerdison: 兩腳開自排 假設換成手排 離合器怎麼處置XDDD 09/12 09:26
噓 shin30: 先別上路 09/12 09:28
噓 yesyesyesyes: 這應該很基本.... 09/12 09:30
噓 PussySucker: 聽起來是雙腳開自排的神人 請問都在哪出沒呢? 09/12 09:31
噓 cloud7556: 這樣可以考過駕照？ 09/12 09:31
噓 aweiweek: 拿筷子比喻真的腦死 不會用筷子就用刀叉 再不行就用手一 09/12 09:32
→ aweiweek: 樣可以吃飯 09/12 09:32
→ aweiweek: 不會用筷子不會害死人 不會開車到時候就是一堆孝子孝女 09/12 09:32
噓 zephyr0315: 好好練習。如果不行，請放棄開車 09/12 09:32
推 roger2232: 大家都這樣做 為了安全習慣一下 09/12 09:32
→ godzillabox: 把你的油門拆掉就不會有這樣個問題了 09/12 09:33
噓 xxoxooxo: 你一定雙腳開車 回去搭公車啦，不要再出來害人了！ 09/12 09:33
→ Kerdison: 我爸說 自排車讓很多人都可以上路 手排車控制不好 車子 09/12 09:36
→ Kerdison: 直接熄火 09/12 09:36
→ tabrisPTT: 只能多練習，讓頭腦跟肌肉記憶起來就不會出錯了 09/12 09:41
噓 iMANIA: 09/12 09:41
→ jdkcupid: 左腳本來就是踩離合器用的啊 有問題？ 09/12 09:41
噓 ALL1217: 你還是不要開車了吧 09/12 09:42
噓 OrzOGC: 那明是離合器和煞車 09/12 09:42
噓 redface1209: 先不要 09/12 09:43
噓 qaz2334438: 你這很危險啊 09/12 09:43
噓 dunkindonut: 把自己駕照燒掉重考一張 09/12 09:51
推 fbyssandhana: 09/12 09:52
→ fbyssandhana: 建議出門都坐這個就可以了 09/12 09:52
噓 GodOfGods: 自排用右腳就好，而且右腳可以微調煞車力道 09/12 09:53
→ GodOfGods: 開車要自己調整速度提前煞車 09/12 09:54
噓 Spinner3: 講什麼幹話 是你要去習慣 09/12 09:54
噓 frank111: 這問題........該說什麼呢？ 09/12 09:59
推 f051372: 坐椅要前後調到你自己覺得舒適的位置 09/12 10:00
推 KEN77929: 會有這問題建議不要開車 09/12 10:05
→ mycity: 原來要用腳踝轉…我都抬高右腳換XD 09/12 10:17
→ nemohuang: 原來真的有人用兩腳在開車 09/12 10:18
推 anitmain: 認真回：只要沒有要補油門，右腳一律擺煞車 09/12 10:19
推 deathtrap: 自排＋兩腳開車？？？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 09/12 10:21
→ a901922001: 我是偏油門 09/12 10:29
推 z00000v: 這是什麼詭異風氣？發文詢問討論有必要罵人？ 09/12 10:35
推 cowuu: 把左腳截肢 09/12 10:36
推 qazxc312: 只有你會誤踩啦，誤踩的人都會說車子暴衝，懂嗎？ 09/12 10:37
→ qazxc312: 難怪一堆人說開手排車很累，因為要生出第三隻腳去採離 09/12 10:38
→ qazxc312: 合器，我以為左腳踩離合器，右腳踩煞車跟油門是常識 09/12 10:38
噓 threeM: 建議別開車 09/12 10:42
推 a22530722: 我競戰都沒有這種問題 建議你換車 推薦給你!!!!!!!!!!! 09/12 10:51
推 jackshadow: 開手排超有用 左腳根本不會去碰煞車油門 09/12 11:03
→ mingchaoliu: 先去開手排車開個幾年，就不會有這問題了 09/12 11:19
噓 fred0755: 搭車就好求你 09/12 11:19
推 jasonis08: 就算不照教練的也很難誤踩吧...... 09/12 11:23
噓 veryloveyou: 雙腳開車一律給噓 09/12 11:26
推 Js1233: 就照教練教的不就行了，還想自創左右腳踩的方法？ 09/12 11:30
→ Js1233: 不過現在的新車為了怕一堆番婆左右腳一起踩結果說是爆衝 09/12 11:31
→ Js1233: 有煞車優先系統，就是你左右腳都踩下去它只判定為煞車 09/12 11:32
推 Js1233: 而且你會發現煞車踏板又大又離你很近，理論上用感覺的你都 09/12 11:36
→ Js1233: 會先碰到煞車，怕誤踩的話，右腳盡量往左邊一點就是了 09/12 11:37
噓 bdbpzcatqpq: 這種事情用延腦就能解決了 09/12 11:40
→ nimaj: 噓筷子的是理盲嗎？就是在講把好的習慣養成像用筷子一樣 09/12 11:42
→ nimaj: 把右腳控制煞車油門的習慣養好 自然就會像拿筷子一樣條件 09/12 11:44
→ nimaj: 反射 09/12 11:44
→ apps9661509: 教練講的是正確的，煞車油門本來就同一隻腳在處理 09/12 11:46
→ powderzhon: 雙腳開車上路大概不用5年就下一條好漢了 09/12 11:48
噓 xc2v: 賓士W204有煞車先決 煞車油門同時踩 煞車優先 業務講的 我沒 09/12 11:48
→ xc2v: 試過 09/12 11:49
→ powderzhon: 現在車幾乎都有煞車優先系統 但用雙腳開車碰到緊張的 09/12 11:54
→ powderzhon: 情況很容易反射性只踩右腳而已 因為平常開車都是用右 09/12 11:54
→ powderzhon: 腳踩油門 而且右撇子感覺也習慣先踩右腳 09/12 11:55
噓 omhhsib0719: 教練方法或不要開車選一個 09/12 12:04
推 aowen: 不要用左腳就對了 右腳要怎麼踩沒差啦 09/12 12:11
→ nimaj: 自排車左腳放左側休息踏板 其實還有穩住身體的作用 09/12 12:12
→ nimaj: 尤其在開山路的時候 左腳稍用力抵住休息踏板 09/12 12:12
→ nimaj: 此時身體重心也比較能穩固在座椅上 09/12 12:12
→ nimaj: 右腳也比較能準確的控制煞車跟油門 09/12 12:12
→ nimaj: 總之養成正確良好的習慣就對了 09/12 12:12
→ nimaj: 不要妄想兩腳開車 道路暴衝事件 十個有八個都兩腳開車惹禍 09/12 12:12
推 OSLA: 就兩個踏板，是有多少問題，真的不行去開手排車好嗎？ 09/12 12:13
推 iPadProPlus: 不要用左腳 09/12 12:21
噓 Childishan: 多開自己體會一下好不好 09/12 12:34
→ Childishan: 自排欸老大 09/12 12:35
推 Childishan: 頭低下去看一下兩個踏板什麼差別好不好 09/12 12:39
→ Childishan: 兩個踏板給你放右側就是讓你方便單腳操作阿 09/12 12:40
噓 Boren0704: 有很難？ 09/12 12:42
推 pc2990: 我也想避免誤踩。請問為何汽車的油門在右.煞車在左邊？而 09/12 13:14
→ pc2990: 非油門在左煞車在右呢？當初會這麼設計應該有一個原因在吧 09/12 13:14
→ pc2990: ？ 比較想用一個能理解的方式來記憶、而非死背左右的順序 09/12 13:14
推 zzlzz: 有這種疑慮的人不適合開車 09/12 13:27
噓 OrzOGC: 問類似問題的全滾回去騎勁戰啦 09/12 13:31
推 baychi999: 自排用單腳控制不是常識嗎 就踩左邊踩右邊 多開就很自 09/12 13:31
→ baychi999: 然變反射動作不太有踩錯的問題啦 09/12 13:31
推 hsin1108: 同37樓 我也習慣發動車子時踩著煞車 這樣會更習慣煞車 09/12 14:41
→ hsin1108: 的位置 09/12 14:41
推 airforce1101: 這真的是很奇葩的問題 09/12 15:02
→ airforce1101: 為什麼會雙腳這樣踩 09/12 15:03
→ airforce1101: 車輛的設計就是讓你的右腳踩，又不是卡丁 09/12 15:03
推 zaq266: 改騎機車 09/12 15:26
噓 jump693: 多練,這是常識 09/12 15:42
推 asd8911369: 單腳操控油門煞車有道理的 09/12 16:03
噓 andy121410: 別開車了 09/12 17:13
→ GLUESTICK: 用點頭腦 09/12 17:36
噓 v5270: 建議砍掉左腳 09/12 17:51
推 grovic: 一開始就習慣放在煞車上 09/12 18:46
推 semb15: 本來就是只用右腳啊，用兩腳的是來亂的嗎？以為開賽車喔 09/12 18:54
→ ImHoluCan: 油門比叫深+你腳根固定在一個點，左晃就是煞車，又晃 09/12 19:32
→ ImHoluCan: 就是油門，然後你會感覺油門比叫深 09/12 19:32
→ ImHoluCan: 不要用兩腳，除非妳錢夠多 09/12 19:32
噓 leecowbear: 要去習慣啊 如果沒辦法就不要開車 09/12 19:41
推 ultratimes: 我有誤踩 誤把刹車當油門，但反過來沒有 09/12 21:21
→ ultratimes: 爬坡的時候本來想要借滑行來衝坡，結果誤踩刹車 09/12 21:23
→ ultratimes: 導至爬坡變超級吃力 09/12 21:23
推 ai102014: 居然有這種問題….難怪會有暴衝 09/12 21:45
推 RanceTsai: 聽起來你像是用兩腳在開車？ 不然哪會誤踩 09/12 21:48
推 RanceTsai: 左腳閒不下來我建議你改考手排 搞定你那蠢蠢欲動的左 09/12 21:52
→ RanceTsai: 腳 09/12 21:52
噓 sonyeric928: 別開車吧 09/12 22:11
噓 sonyeric928: 腳放煞車時間比較多好嗎 又不是開高速公路 09/12 22:16
推 eulbos: 不要D檔/R檔搞混就好 09/12 23:10
噓 FUNI5566: 請用單腳，然後右腳隨時放在踏板上 09/13 10:08
推 ab1026430: 砍掉一隻腳 09/13 11:46
→ JOHNJJ: 我都用腳尖踩踏板，腳跟當支點左右換。 09/13 12:33
→ JOHNJJ: 不爽煞車下去還能順便跟趾 09/13 12:33
推 Elephant5566: 請養成習慣 油門踩完 腳就回到煞車踏板預備 09/14 11:47






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#11. 開車油門控制的技巧有哪些- 三度知識 - 三度漢語網

開車油門控制 的技巧有哪些 · 1、放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。 · 2、踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。 · 3、選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間 ...

#12. 新手上路開車實用技巧油門怎麼踩正確爲什麼總控制不好油門

新手上路開車實用技巧油門怎麼踩正確爲什麼總控制不好油門. 2022-01-22 天堂說車. 學過車考過駕照的朋友相信對汽車油門踏板都很熟悉，踩油門也都會踩，踩下油門車輛 ...

#13. 掌握油門控制技巧—學會開車的一半 - 壹讀

掌握油門控制技巧—學會開車的一半 · 1、升擋踩油門時，必須將車速提高到高於變速擋，然後放開油門，以防止放開油門後達不到升擋的速度。 · 2、油門和離合器 ...

#14. 2022開車油門煞車-汽車保養試乘體驗，精選在Youtube上的開 ...

2022開車油門煞車-汽車保養試乘體驗，精選在Youtube上的開箱影片. 首頁 · 汽車 · 汽車油門 · 汽車油門控制 · 開車油門煞車 ...

#15. 汽车油门控制 - 懂车帝

为什么有的人开车油门总是一踩一松？能省油吗 · 自动挡车辆驾驶，左脚控制刹车，右脚控制油门，精辟. 汽车概况 ...

#16. [問題] 踩油門習慣- Car板- Disp BBS

先講一下個人習慣，以開高速為例， 習慣踩油門直到需要的速度後， 就會鬆開油門將 ... bilibala : 習慣，油門控制可以很細膩的，有人說你開車像定頻冷

#17. 新手如何控制油门 - 驾驶员考试网

汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板。所以新手开车如何准确控制油门归结起来主要是加速踏板的使用技巧。 那么油门踏板怎么操作呢?油门 ...

#18. 【汽車熱話】左腳煞車、右腳油門錯或對？網民：可能係高手！

所以，在學車的過程之中，應該甚少以至沒有以雙腳來同時駕駛控制自動波車輛。然而，現實中有牌的司機其實有不少人會喜歡或是非常習慣用雙腳來開車， ...

#19. 新手开车如何控制油门的小技巧 - 汽车百科

通过松油门来进行升档，少踩刹车，轻踩油门，保持匀速行驶。 汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。起动 ...

#20. “点到为止”的开车油门控制，新手学会了那么离老司机不远了！

打开App，流畅又高清. “点到为止”的 开车油门控制 ，新手学会了那么离老司机不远了！ 小小白开车. 相关推荐. 查看更多. 【台湾高手教你骑车】如何控制油门，简单却细节满.

#21. 爲啥有些人開車油門一踩一鬆？老司機教你 - 淘寶

通常來說踩油門時車速是比較快的，但擡起腳的那一刻，油門踏板就會恢復原樣，車輛也就處在了一個滑行的狀態，再踩油門車速就會有所提高。那麼今天就帶大家 ...

#22. 你怎麼踩油門呢? 該怎麼踩才是正確的呢? - Mobile01

保持安全距離，眼觀四面，不要疲勞駕駛與酒駕，右腳掌的反應就夠了，如用腳跟不動的方式來開車，有時還要小心急煞後車的追撞，不如養成保持安全距離，慢慢 ...

#23. 有什么值得分享的新手开车的油门控制技巧？ - AI Finance 的回答

缓慢加速：在起步和加速时，请缓慢踩油门，以避免车辆猛冲或失控。保持稳定的车速：在行驶过程中，请尽可…

#24. 這些皮帶也就容易磨損或甚至提早斷裂了。因此我們踩油門踏板 ...

當你猛然催下油門時，引擎控制電腦即開始執行增濃的噴油控制，會在瞬間噴射大量的 ... 我們開車在下交流道作圓周運動時，只要車速高一點都會聽見輪胎的尖叫聲，那就是 ...

#25. 开车控制油门的技巧 - 今日头条

开车控制油门 的技巧. 汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是给发动机供油的控制装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌 ...

#26. 開車踩油門的心得- 粵港兩地車牌_香港人換大陸駕照

第一種情況是，這位元司機的操作技術的確不太行。很有可能這位司機剛剛拿到駕照，所以對於車輛的油門控制不太好。因此在開車的時候，才會出現 ...

#27. 駕車的基本技巧：踩油門力道要小，速度控制要穩方能駕馭汽車

開車 現在已經成為了每個人的必備技能，無論是男人還是女人，在自己的人生過程當中都會給自己添加上一個考駕照的小目標，很多人駕照倒是考下來了， ...

#28. 新手司机培养车感，学会控制油门的方法，不但安全还能省油

我们很多新手司机在开车过程中踩油门是风琴脚，一下踩一下松，车速慢了踩一脚油门，快了又松开油门踩刹车，这样不停的忙活，其实这样开车即不安全，坐 ...

#29. 新手開車怎樣控制油門- 雅瑪知識

新手開車怎樣控制油門 · 1、油門跟剎車被視為汽車控制的靈魂。 · 2、起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好 · 3、執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減 ...

#30. 油門與煞車踏板的控制2012 其他ecHo 通訊

對於有開車經驗的人來說，想加速就踩油門、想減速就踩煞車，是非常簡單的直覺動作，就算是生手，也可以在短時間內上. 手，操作的有模有樣。不過如果我們仔細的去研究， ...

#31. 新手开车如何控制油门最新油门控制技巧教 - 百度知道

新手开车如何控制油门最新油门控制技巧教 · 其他类似问题 · 为你推荐： · 特别推荐 · 等你来答.

#32. 你一定要知道的煞車技巧| 交通新聞

坐在這樣司機開的車真的很舒服，而有些司機，開車的時候不是猛踩油門就是猛踩煞車 ... 到比平時更提前的時間去踩煞車，並且不能重踩以及猛打方向，以免車輛失去控制。

#33. 为什么有人开车油门一踩一松？进阶老司机，盘点驾驶中的微操作

空挡没有负载，轻点一下油门发动机转数就可以拉到四五千转，这时候踩离合（老司机甚至可以不踩离合，直接用油门控制发动机转数配合速度）挂四挡，甚至是三 ...

#34. Yahoo!奇摩新聞- 各位大大都怎麼開車呢？ #開車#煞車#油門 ...

以前開手排車，也是右腳控制油門和煞車， 左腳踩離合器，換自排後，一樣的習慣，只是左腳在旁納涼。

#35. <好好開車>....油門控制與重心轉移關係 - Garage139 - 痞客邦

油門 是控制車輛很重要的關鍵因素之一油門掌管了加速、減速、以及車身重心控制加速、減速這個沒甚麼好談的就是踩下去跟放開今天來談談油門部分的車身 ...

#36. 開車30年「女駕駛1習慣」被戰翻她無奈：不然左腳要幹嘛？

既然知道了，就改正吧」、「和手排一點關係都沒有，我開手排硬皮鯊，左腳只是踩離合器，右腳一樣控制油門和煞車」、「這樣很容易暴衝」。 △開車30 ...

#37. 为什么很多人开车油门经常一踩一松？

这样的油门一踩一松，不受驾驶员主观意志控制，是随路况变化而变化的。所以因此带来的油耗高，开车顿挫不平顺，开车累等不利影响，并不需要额外考虑，反正 ...

#38. 她開車「左腳剎車、右腳油門」驚：我是異類？ - TEEPR 亮新聞

教練一定會告訴你，用右腳控制油門與剎車，左腳放在休息踏板上，但應該還是有不少人會喜歡或是非常習慣的用雙腳開車對吧！就有網友在臉書社團上詢問 ...

#39. [問題] 如何避免煞車與油門誤踩- 看板car - 批踢踢實業坊

推berryc: 在台北市區開車, 煞車比較常踩油門只是輔助 09/12 03:01 ... 推belucky: 手排也是單腳控制煞車油門阿左腳只負責離合器都一樣 09/12 08:38.

#40. 许多人开车油门喜欢一踩一松是为啥？原因很简单

要说车开得好不好，主要是看驾驶者控制油门的技术怎么样。踩油门看似是一个最平常不过的动作了，但这其中有许多需要考虑的问题，比如踩油门的力度问题、 ...

#41. 如何控制油门更准确？ - 驾考一点通

总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。 免责声明：本站开车技巧均由网上收集，所有 ...

#42. 图开车油门控制的技巧 - 汽车之家论坛

想知道新手开车如何准确控制油门，首先要对油门的作用和重要性有所了解，其实油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂。汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制 ...

#43. 開車的二三事：控制｜方格子vocus

我一發動引擎，踩了油門，就馬上感覺到老Honda的不同：它開起來很穩、各種操控設備反應都慢一點，但剛好消除了我緊張的動作問題，所以我開起來感覺非常 ...

#44. 為什麼很多人開車油門經常一踩一鬆？

這樣的油門一踩一鬆，不受駕駛員主觀意志控制，是隨路況變化而變化的。所以因此帶來的油耗高，開車頓挫不平順，開車累等不利影響，並不需要額外考慮，反正 ...

#45. 行駛中右腳要放哪？ 網友大嘆：原來這麼多人不知道 - 地球黃金線

如果沒學過開車的人，可能會對於汽車的踏板有點陌生，但如果考過駕照的話 ... 右腳而已，由右腳來控制油門以及煞車踏板，兩腳開車的情況相當危險， ...

#46. 車速控制 - 香港汽車高級駕駛協會

具體的操作方法是以柔順的油門收放以控制引擎的轉速，使車輛的速度自然調節。 ... 時間只是幾分鐘，若在開車前先計劃行程，避免行冤枉路及塞車，已節省了不少時間。

#47. 汽車倒車時油門和煞車控制請教

不會也可以順順騎得很好阿說穿了 開車 車會動 不要撞到人or東西就好了自排kick down下去後油門回放2mm的微調誰會管你?? 開單電磁閥的變速箱車種又有誰 ...

#48. 開車油門當煞車踩Apple「三寶考照」讓教練氣炸了 - 三立新聞

Apple黃暐婷近日上衛視中文台《一袋女王》分享不聽專家言吃虧在眼前的親身經歷。Apple表示自己不聽駕訓班教練教導，用雙腳控制油門跟煞車， ...

#49. 开车时如何控制车速?掌握这些技巧,你也是老司机 - 易车

高速公路上控制车速主要有三个办法：一是油门，二是踩车，三是提前预判路况。 1、油门控制车速. 在高速上开车，不管是你手动挡车，还是自动挡， ...

#50. 驾驶技巧：如何将车开得更平稳？ - 中国平安

踩下油门汽车如脱缰野马，松开油门又如老牛拖车，新手唐先生第一次开车上路，就发现自己对油门的控制实在糟糕。 唐先生拿到驾驶证后第一次开车是在南宁江北大道上，路 ...

#51. 新手开车起步怎么控制油门 - 驾照网

新手开车起步怎么控制油门. 来源：驾照网 2016-08-23 14:06. 一、离合器的控制. 操作要领. 离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一 ...

#52. 汽車油門煞車位置 - Luca Mora, PhD

座椅的合理位置是：將剎車踩到底後腿處於稍微彎曲的狀態。 · 開車技巧四：油門、煞車控制油門、煞車和開車所有動靜息息相關，重要性自然不在話下，尤其 ...

#53. [問題] 踩油門習慣PTT推薦- car

先講一下個人習慣，以開高速為例， 習慣踩油門直到需要的速度後， ... benedict76：真正會開車我覺得是用油門控制安全距離不是煞車，煞車是速度降到四 ...

#54. 如何判断开车技术的好坏？这11点细节就能看出！ - 新浪汽车

1、起步平稳 起步是否平稳，从起步可以看出开车时对油门控制的精准性，踩的太轻了车不走，踩的太重了车子会窜出去，不平稳。包括行驶时的平稳性，方向 ...

#55. 新手司机开车如何用油门控制车速 - 有驾

新手司机 开车 如何用 油门控制 车速. 375播放. 石二讲 开车. 2023-02-11 20:10. 6. 全部评论. wuhesu80. 厉害 . 2023-03-12 03:51 0条回复. 已显示全部内容. 加载中...

#56. 汽车油门怎么控制？油门控制技巧有哪些? - 汽车头条

日常学员在驾校学车的时候都可以很好的掌握油门控制技巧，但是一换车 ... 如果一位司机能够游刃有余的控制汽车油门，然后再配合完美的刹车技巧，开车 ...

#57. 自排車的油門控制是否有訣竅??? - MyAV視聽商情網

過去曾經有過騎打檔機車的經驗所以對於離合器和引擎轉速,油門控制這些 ... 老爸和老姊的車我都開過可是他們開車我當乘客,並不會有加速不順的問題我的 ...

#58. 最近开车一直用油门控制速度而不是刹车，感觉油耗确实低了 ...

很多人看到油门控制车速几个字就条件反射似的联想到乌龟车但这俩完全是两码事，稍微有些经验的完全可以做到正常一个车位的跟车距离下几乎不踩刹车.

#59. 为什么有人开车油门总是一踩一松？能省油？

很有可能这位司机刚刚拿到驾照，因此对于车子油门力度把握不好，控制的不太稳，经常会踩完油门没一会就松了，通俗的说还不是个老司机。 因为新手缺乏判断 ...

#60. 踩油門的技巧，你真的會了嗎？這樣做油耗低動力強

這樣做的好處是利用油門來控制車速，減少踩剎車的頻率從而達到省油的目的。老司機開車比新手油耗要低，最主要的一個原因就是新手朋友在跟車的時候頻繁 ...

#61. 汽車油門煞車位置

· 開車技巧四：油門、煞車控制油門、煞車和開車所有動靜息息相關，重要性自然不在話下，尤其許多新手想煞車時卻踩成油門，這可是會把人、車撞壞的天大失誤 ...

#62. 過年開車前先知道這5 點，新手駕駛也上道！ - 汽車頻道

每個駕駛都曾有過那一段菜鳥上路的日子，也才有現在駕輕就熟的開車技術。 ... 左邊煞車踏板，右邊油門踏板，新手駕駛常因為緊張而誤踩。

#63. 六大油門操控大忌：細膩的煞車、轉向，不如操作完美的油門 ...

如果油門控制得不夠好，整台車就會在加速的時候前後擺動搖晃。另外在加州賽車學校裡面的課程中也會透露出一件資訊，唯一能讓車子變穩定的操作就是打開油門 ...

#64. 為什麼很多人開車油門經常一踩一松？一次性給你講清楚

實際上自動擋車型，駕駛員是可以通過控制油門的開度來干預換擋的。你比如說，油門踩深點發動機轉速上去了，電腦檢測到轉速與車速比匹配，就會進行換擋操作 ...

#65. 为什么很多人开车油门经常一踩一松？ - 中华网汽车

不是很多人开车时油门都是一踩一松，而是几乎所有人驾车时、对油门的控制都是一松一踩，而形成这种驾驶风格的原因就太多了，比如.

#66. 雙腳開自排車用左腳煞車都是哪種人？ 網怒噴 - LINE TODAY

在汽車結構設計上，左踏板為煞車、右踏板為油門，但為了安全起見，正確的操駕觀念應為只使用右腳操控煞車、油門。不過有網友看到朋友開車將左腳放在煞 ...

#67. 避免誤觸油門！「停車安全防護」長輩開車更放心 - 元氣網

藉由PKSB防碰撞輔助系統輔助，偵測車輛前/後障礙物或後方看不見的視角，當控制錯誤油門導致可能發生的碰撞時，預先警示甚至介入煞車避免錯誤加速，來增加 ...

#68. 速度是用油門控制的@ 土撥鼠:: 隨意窩Xuite日誌

四五年前, 跟朋友閒聊, 真正會開車的, 車速是用油門控制的, 當時的我直覺是, 當然, 加速得踩油門啊, 不過減速得靠煞車吧! 但@ @ heroyuy.

#69. 踩油门的正确方法和常见问题 - 新车

汽车油门的控制，是开车驾驶的重要控制技术之一，踩油门的方法直接关系到行车安全,所以学会正确踩油门是极其重要的。 今天一猫君就把有关汽车油门的问题 ...

#70. 為啥很多人開車油門經常一踩一鬆？為省油還是技術不好？

第一種情況是，這位司機的操作技術的確不太行。很有可能這位司機剛剛拿到駕照，所以對於車輛的油門控制不太好。因此在開車的時候，才會出現 ...

#71. 引擎故障警示燈亮起怎麼辦？引擎故障燈號亮的5大原因

含氧感知器在汽車引擎的噴油系統中，控制並調整汽油與氧氣的「空燃比」。 ... 聽：關掉音響，試踩油門，並聽聽看引擎聲有無異常，同時留意車子行進間 ...

#72. 车踩油门没反应 - 抖音

抖音为你提供车踩油门没反应短视频信息，帮你找到更多精彩的踩油门视频内容！ ... 汽车踩油门没有反应，油耗高是这里的问题，开车遇到.

#73. 六大油門操控大忌：細膩的煞車、轉向，不如操作完美 ... - 癮車報

如果油門控制得不夠好，整台車就會在加速的時候前後擺動搖晃。另外在加州賽車學校裡面的課程中也會透露出一件資訊，唯一能讓車子變穩定的操作就是打開油門 ...

#74. 她真的這麼神嗎？MG HS PHEV | MadVnz

我必須說我的油門控制又必須更加細膩了，畢竟隨時湧現的49kgm扭力，可不是正常開車時需要的，所以當我在市區之間使用純電移動，不論我油門深、淺、重 ...

#75. 握著方向盤離開舒適圈！SUZUKI VITARA陪心裡有夢的男人 ...

... 不了的車陣，讓人幾乎忘記踩滿油門、追逐眼前海天一線風景的快活。 ... 座四周的收納空間則是幫助他開車更穩的加分重點，他尤其讚嘆中央控制台最 ...

#76. 【图】有福特锐际保驾护航，跑长途也不怕_1 - 爱卡汽车

... 车子不仅可以自动前行，还能根据识别到的车距自行加减速，无需脚踩油门控制，***减轻了驾驶的疲劳感，要不然这一路上，光踩油门也得给我累够呛。

#77. 长安CS35提示动力系统故障该如何处理？ - 爱奇艺

为什么踩 油门 有咔嗒异响 · 4S店保养该做哪些项目？ ... 车辆语音 控制 可加装吗？ ... 很少 开车 机油可不换吗 · 齿轮油多少公里更换一次 ...

#78. 四川一貨車加速衝進公安局原因不明 - 新唐人電視台

日前，四川瀘州市敘永縣一貨車司機當街亂撞，並猛踩油門，直接衝進當地 ... 事發後，肇事司機被警方控制。 ... 河南平頂山男開車撞人7傷3死公安發通報.

#79. 《追殺代理人》寒冬拍攝釀災難男主角撞臉「阿湯哥」引網友熱議

... 非常小心地在結冰路面駕駛，這也讓她笑稱：「我得學著如何控制不去踩油門！」開車是一大困難外，擁有非常多游泳戲分，卻又不黯水性的她，也是極具 ...

#80. ALL NEW VIOS - TOYOTA TAIWAN

搭載最新Dual VVT-i引擎，精確控制進、排氣，高速輸出順暢有力，怠速運轉平穩寧靜，達成最佳化的燃油效率與加速性，省油不省動力。還可隨時按下SPORT MODE，讓油門反應 ...

#81. 汽車儀表板警示故障燈號符號燈亮百科總整理|愛車知識

狀況：EPC (Electronic Power Control, 電子動力控制, 也稱為電子油門)警示燈亮起，雖可繼續行駛，但應儘速開到車廠檢測維修，必須使用診斷器讀取故障碼，可能是這幾種 ...

#82. Netflix 《怒嗆人生》影評｜從黃艾莉的情緒爆發 - 女人迷

... 在超市停車場差點開車撞上彼此，雙方無法壓制的憤怒與惡質一瞬間迸發。 ... 的傷害，中年危機來的又急又猛，像路怒症發作時難以控制的催下油門。

#83. SUV所無法取代的駕馭樂趣，BMW 330i M Sport Sedan 試駕

中控以下的空調面板和鞍座的控制面板，「幾乎」是和改款前一致，中控下方 ... 尤其切入Sport駕駛模式，油門有更靈敏的反應，動力延展性更好，還有變得 ...

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各种语音控制，对比油车确实降维打击，不过我主要是试开，而且对他 ... 高架上试了下辅助驾驶，我本身是不放心交出方向盘的，而且本身并不讨厌开车。

#85. 这个明星爱好作死-第96章刺激到爆炸！【第三更】 - 69书吧

我是只管踩油门没错，但伱这不就成了只管玩命？ ... 绝大部分司机，别说开车开到一百七十六公里每小时了，就算是在路上见都很少见到这样的“法外狂徒” ...

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刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有一定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车 ...

#87. 夏季暴雨易积水，速学涉水安全驾驶“保命招！_车门_雨天 - 搜狐

转弯要慢，勿急打方向：雨天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，过弯之后 ... 尽量减少超车、并线：下雨天对车辆的控制比正常天气下要难，所以行驶中 ...

#88. 【车库试驾】BYD Atto 3 - 探索未知领域的新时代之车

作为主打左驾市场的BYD车型，右驾车款的方向盘位置也相当剧中，油门与刹车 ... 天窗控制按钮采用了当今时髦，也相当令人讨厌的轻触式电阻按钮，幸好 ...

#89. 油門加速器安裝字體- 2023

加裝SHADOW E DRIVE 電子油門加速器Shadow電子油門控制器擁有五大功能模式，透過 ... 電子油門加速器外觀看起來不怎樣個人這兩天開車感覺如下:1這東西裝上去油門速度 ...

#90. 1分、3分、6分、9分、12分，超速到底记几分？ - 360DOC

虽然说高速上开车不是越慢越好，但也绝对不是越快越好，大家还是要控制脚下的油门。 而对于“校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆”，则相对 ...

#91. 男主角撞臉阿湯哥引熱議《追殺代理人》羅比艾梅爾逐漸違背 ...

... 非常小心地在結冰路面駕駛，這也讓她笑稱：「我得學著如何控制不去踩油門！」開車是一大困難外，擁有非常多游泳戲分，卻又不黯水性的她，也是極具 ...

#92. 甜心花園包養網，台灣人數最多的甜心與糖爹的約會包養網站。

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#93. Re: [新聞] 岡山車禍2死1傷！陸軍下士剛出營區就撞死 - PTT評價

... 這是無法改變駕車人唯二能操作的是如何不要讓避震器來回彈開車路線盡量 ... 大腳油門很容易暈，重煞車出彎急加速就會不舒服除了油門煞車控制， ...

#94. 安全调研：10种常见驾驶辅助系统 - ams车评

早期的ACC（自适应巡航控制系统）只需按一下按钮即可保持与前方车辆的 ... 好的驾驶员始终能够集中精神开车，那么他就不需要所有这些驾驶辅助系统。

#95. 新永駕訓班2023

學開車.考駕照中華花藝研習班聯絡信箱回首頁普通自小客，手排車班、自排車班. ... 左看右看最周全掌握油門動力迎風前進控制方向盤曲線進退術科駕駛機密檔案大樹環繞 ...

#96. 理解中醫教學實錄：臟腑辨證卷 - 第 82 頁 - Google 圖書結果

這就像我們平常開車的時候,油門控制不順,因為油不夠嘛,當你油用到最後,快沒有的時候,有時候多有時候少。當你的肝陰供應多的時候,肝火就很旺,但是它就變成很不穩定了, ...

#97. 人类对万物的驾驭术——著名科学家谈控制论 - Google 圖書結果

当你坐在汽车上,看司机手握方向盘,决定行车路线;脚踩油门,掌握车速,你会想到,是司机在控制 ... 如果你到工厂去,在机械厂,你看到车工开车床,他们靠手柄控制进刀速度, ...