大家晚安,今天是09/04(一)
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OK!大家晚安!
今天大盤再創反彈新高
盤中最高點來到17633
距離前波高點17643僅差十點
不過呢終場卻是收跌17495
跌21點或0.12%
其實大家可以注意到
今天基本上中小型類股多數面臨修正
上櫃指數收跌1.69點或0.78%
有此可知今天是「拉基盤」
台積電終場收漲631塊或1.77%
總算突破且站穩前高620大壓
聯電今天也再創高盤中漲到72塊
終場小跌0.1塊或0.14%
其餘個股與族群
其實都面臨一定的修正幅度
來看看三大族群
電子+0.31% 傳產-1.16% 金融-0.02%
漲勢
鋼鐵+1.83% 百貨+1.13% 半導+0.77%
跌勢
運輸-4.92% 玻璃-4.47% 觀光-2.62%
本日僅四個族群收漲
光是台積電的大漲1.77%
鴻海 聯發科都跌超過1%之下
整個電子族群依舊收漲
就可以知道台積電占三成比重不是開玩笑的~
今天的傳產一樣面臨修正
長榮-5.98% 陽明-6.22% 萬海-4.95%
貨櫃三雄領跌之下
運輸類基本都收跌
另外電子類也基本都收跌
拉基盤之下
主力們撐指數殺中小型個股
要特別注意~
個股操作難度可能變高
權值股是短線上好的選擇
再來看看今天的數據
日K
今天大盤試圖挑戰前高17643
不過最後差十點挑戰失敗
接著在午盤後一路下跌翻黑
留下約100點的上影線
再來雖然回落都仍有守住MA5
再加上K棒看起來仍是往右上方移動
多方趨勢並無改變
只不過要注意啦
高檔上影線是個空強於多的訊號
再配合今天的中小股先跌
留意短線上回落的風險
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《8/12 大盤表現》
止跌跡象出現了嗎?加權指數雖仍下跌,但殺盤力道明顯沒有前幾天兇猛,早上也有提醒大家,今天壓指數的是台積電,如果扣掉台積電對大盤造成的影響,指數其實是在平盤甚至盤上震盪!確實,也能從上漲家數>下跌家數來觀察,雖說權值股缺乏表現,但中小型股已經陸續有點火往上,尾盤再往上拉抬,終場僅小跌7點,收在17219點,差一點點就終結日K連黑。
今天主要多頭,在電子有車電與二線封測廠,中低價的鋼鐵股也有資金湧入,還有貨櫃三雄的撐盤更可以看出,主力還沒走,只是仍有點觀望,所以較有反彈空間的中小型股,才會比較受青睞。同樣的,中小型股的反彈,量會比較難放出,接著籌碼沉澱後,最好權值股可以表態,不然繼續盤的時間拉長,就要期盼量縮不破底,才有機會轉折。分析師也建議,中小型個股表現,容易忽上忽下,如果不是熟手的話,就先隔山觀虎鬥,等大多頭出現再進場也不遲!
《8/12 電子族群》
中小型電子股的點火,從櫃買指數看最清楚!跌深反彈先收回了季線,所以連帶就算是屬於集中市場的中小型電子股,也出現跌深後的反彈。兩個族群上段有提到,主要是二線封測廠,以及車用電子相關的類股,上漲原因與操作方法稍微有些不同!
二線封測族群,當然各家廠商做的封測類型不大一樣,有人是手機處理器IC晶片的封測,有人是面板驅動IC或記憶體的封測,也有人是光學感測元件的封裝,但同樣的就是訂單滿載,並且擁有漲價的題材。不過也有分析師提醒了,台股恐怕就是因為電子一直找不出主流大將,所以才會輪漲到封測股價,畢竟封測今年能大賺錢是事實,但市場對於封測族群能給的本益比也較低,所以要連續飆漲有難度,現在不是不能買,但就算是比較保險牌,而不是看他未來的成長性。
至於先前短波段跌好深的車用概念股,甚至是第三代半導體概念股,很大的利空是在先前漲太多了,而八月中要公布的第二季財報,醜媳婦總是得見公婆,市場有些許疑慮反應在股價,不過現在財報幾乎出完,接下來就有一段想像空間!而且畢竟從今年下半年,一直到未來的幾年,市場確實是看好電動車零組件需求。因此在操作上,先前不少漲多的強股,現在處在月季線之間的位置,暫時可以波段區間操作,設好停利停損,畢竟當大盤的多頭到來,還是有一馬當先衝出去的機會唷。
最後也談一下記憶體,外資不斷看空,確實在報價面,黃漢成老師也有提醒大家,報價已經往下了好幾個禮拜!不過公司端還是有出來信心喊話,像是華邦電今天就說,整體需求還是很強,即使明年DRAM市場有新產能開出,也是在DDR4或DDR5,需求面的轉換不會突然發生,對DDR3的需求應該都還在,「目前看明年很樂觀」。
所以基本面多空很矛盾的狀況下,要如操作呢?回過來看到股性以華邦電為例,盤中與蜀芳老師討論時就談到,華邦電股價確實已到箱型區間的底,記憶體價格跌也是事實,不過30元以下的華邦電,也算是好的低接買點,所以結論,現在先不要急!空手的人先別進場,讓多空交戰的子彈再飛一下,能夠更確立底型,至於手上有的人也別砍了,如果這時外資突然偷偷接貨,有可能砍在最低點唷!
《8/12 傳產族群》
今天的貨櫃三雄只能說,由陽明領頭,早盤壓力還是很大,但尾盤可圈可點,買方力道稍微大過於賣方的力道,而且看來主力資金仍然沒有離開。當然可能跟電子現階段缺乏主將有關係,不過現在對貨櫃來說,最好的狀況就是在壓力之下溫溫漲,分析師大多建議,航運股套牢嚴重,能以頭上各個均線壓力作為出場點,短線的操作,下跌碰到支撐點也可以分批買進,主力不要大逃殺,應該都很難碰到波段前低,畢竟貨櫃三雄還是有基本面利多支撐的,今年至少都能賺到30元左右,若殺在前低位置,恐怕都是冤枉了!
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #傳產 #航運 #長榮 #陽明 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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大家晚安,今天是08/05(四)
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ok大家午安
今天台灣股市迎來一波我認為是今年最小的波動
最高最低僅77點,連百點都不到
終場小跌20點還站在17600之上
仍站在所有均線之上
而今天電子族群成交比重持續穩在六成之上
傳產則一樣不到四成
明顯的出現新一波的變化
以長榮為例,今天成交量比昨天還要低
這對於運輸來說是件好事
量縮開始橫向震盪打底後再看狀況
至少已經脫離每天破底的窘境
不過呢今天傳產仍是三大族群跌幅較重的(-1.18%)
電子+0.3% 金融+0.21%
漲勢族群
電通+0.94% 電機+0.88% 百貨+0.7%
跌勢族群
水泥-4.61% 運輸-3.11% 玻璃-2.65% 鋼鐵-2.63%
跌是前幾名清一色都是傳產
主要強勢族群仍以電子為主
這點跟近期一直分析的吻合
而在大壓區前面今天橫向震盪
後續怎麼看就來一起看看數據吧
日K
今天大盤收跌20點或0.1%
收小黑K卻出量
雖然仍站穩全部均線
不過卻是在講
17700這個壓力區,是沒有人想要一次拉過高的
轉而先在這邊盤整看風向
注意這邊不盡快突破創高
是會有失望性賣壓出現的喔!
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但今天散戶也只是持平而已,沒幫助
所以只能先觀望了
支撐16300,壓力1700
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今日結算,所以選擇權的變化理論上來說都會趨向中軸0
所以今天是沒有辦法從選擇權部位的減少來判斷法人動向
但反過來說,如果選擇權部位有增加,表示這個法人有做多或做空的意圖
但這個禮拜有變多的就只有外資的買權,而且變化不大
所以選擇權的部分看看就好
期貨的部分,三大法人總和是繼續偏空的
法人籌碼與指數走勢有很大的關連性
所以在籌碼還沒轉向之前,目前對於多方來說是非常艱困的狀態
(對空方來說就是輕鬆快樂了,所以我們在操作上也要偏空會比較好)
外資的空單雖然減少,但還是很多(之後觀察有無連續性)
自營的多單減少,這代表之前一路走來都是多方的自營最近開始偏空了
散戶的多單跑掉很多,但還是在做多,之後看有無連續性
支撐16200,壓力17500
但今天才剛開倉,看看就好
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原文來源:
文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1616541190.A.6DC.html?from=moptt
原文摘要:一艘長榮海運的貨櫃輪疑似故障偏移擱淺於蘇伊士運河主航道上
心得感想:
印象中這是自中東戰爭以來第一次運河中斷閉鎖事件
該船在紅海排隊時在航跡上畫了個...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.135.76 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1616544998.A.4AB.html
※ 編輯: ggeneration (223.138.135.76 臺灣), 03/24/2021 08:17:34
※ 編輯: ggeneration (223.138.135.76 臺灣), 03/24/2021 08:23:46
這張圖就是後面陽明的船上鄉民拍的
※ 編輯: ggeneration (223.138.135.76 臺灣), 03/24/2021 10:45:41
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