香港資訊科技商會榮譽會長方保僑指,相關技術相當成熟,新加坡早在20年前已使用不停車繳費,政府在推行時要留意市民是否適應,因屆時一刀切取消停車收費,應在過度期間加強教育宣傳,或直接在車主更換行車證時向其提供繳費貼及協助其申請帳戶等。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,Piaggio MP3-300 HPE Sport 廠方片段 Piaggio MP3-300 HPE Sport 現正接受預訂HK$86,800 【2021新車乎合歐五排氣標準】 提供 【唖黑 亮白 水泥灰】三色選擇 ✅最新調教High Performance Engine 馬力 24%增幅至2...
行車證 在 moto-one.com.hk Facebook 的最佳解答
Piaggio MP3-300 HPE Sport 廠方片段
Piaggio MP3-300 HPE Sport 現正接受預訂HK$86,800
【2021新車乎合歐五排氣標準】
提供 【唖黑 亮白 水泥灰】三色選擇
✅最新調教High Performance Engine
馬力 24%增幅至26.2 H 扭力亦提升 15%至26 Nm
✅油壓鎖頭擔專利設計 停車不用落腳
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✅升級標準配備 ABS防鎖死剎車系統 + ASR循跡系統
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歡迎同陳列室參觀查詢
MotoPlex Hong Kong
地址: 九龍土瓜灣道 373 A 地下
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【蘋果專欄 🍎📰】究究究竟 香港單車總會有無違反 UCI 國際規定呢 🌍🚴🤨❓
// 日前,《Stand News 立場新聞》發表一篇題為「公帑資助國際單車賽 單車總會輕型貨車當『救護車』 運輸署證無牌、涉違規改裝」的高質偵查報導 🔍📰。此類有關香港體育制度內的偵查報導 🇭🇰🕵️♀️,實在少之又少。係囉,點解呢❓此文高質原因有三:第一,文中引述多個單位的規例及或不同階段回應或說法,包括民政事務局、運輸署、消防處、UCI 國際單車聯盟 🌍🚴♀️、香港單車總會 🇭🇰🚴、總會行政總裁、賽事籌委會主席、由內地公司持股的賽事醫療服務承辦商香港分子病理檢驗中心(HKMPDC)職員、執業大律師、國際專業保險諮詢協會會長、醫療輔助隊(AMS)與前線醫護等 👩⚕️👨⚕️,以交叉比對各方說法與做法。
第二,前後共兩篇報導(第二篇題為「國際賽無牌『救護車』駐場 單車總會曾指醫療輔助隊拒服務 後改口認無申請」)引爆多個仍未解決的問號 —— 為何總會先誤稱收到 AMS 回信拒絕申請❓惟傳媒查問並確認 AMS 未曾收過申請後,總會始發聲明承認「沒有申請任何義務急救團體,包括醫療輔助隊的急救服務」❓ 那總會之前誰收到哪個地方的 AMS 回信呢❓ 由HKMPDC提供、其行車證顯示為「輕型貨車」的大會「疑似白車」XH 6410 上 🚑,究究究竟有否安裝氧氣系統❓有,就涉嫌因沒持有貯存相關危險品牌照而犯法;無,問題更嚴重:假如車場發生嚴重意外,車手需在「疑似白車」內吸氧氣保命那怎辦❓ 這還合乎 UCI 規定嗎❓ 運輸署「證無牌、涉違規改裝」,批錢的民政事務局及承辦的總會會否問責?如何問責❓
第三,此偵查報導能啟發更多問號 —— 根據 UCI 國家盃香港站《活動手冊》,被 UCI 管理委員會委任為 Chief Medical Officer(CMO)的 Dr. Kin Heng AU 知情嗎 👨⚕️❓「疑似白車」是其管轄範圍嗎❓ 如果是,何以批准❓ 如果不是,誰負責❓ 此外,同一文件第十八頁列明:「An ambulance is on site to handle extreme serious injuries to hospital 🏥」;另根據 UCI規例 第13.4.005,為保障車手安全 🔐⛑️,主辦單位(總會)需提供「one or more ambulances」🚑🚑;第13.4.015 第四點更指「每架救護車的司機必需具備駕駛當地救護車的最高資格」。報導指總會在被追問下,「事隔一日即改口,指大會按 UCI 規定提供了『醫療車輛』」。醫療車輛❓ 是類似 F1 的「medical car」嗎 🏎️❓ 惟 UCI 兩大規例列明「ambulance 」呢 🚑❓「疑似白車」內的司機具備駕駛香港救護車的最高資格嗎❓ 究究究竟香港單車總會有無違反UCI規定呢❓//
後記:醫生朋友唔明,點九解唔申請 St. John 🤔❓ 多個消息人士透露,估計其一係擔心如果白車入場,就會打爆個防疫 bubble,咁就要去隔離 21 日。倒因為果,合乎國情,合情合理,我愛黨 👌。
原文🍎👉 https://hk.appledaily.com/sports/20210603/UBYGT3H6TRGCRMXUIQ5ACAEHBU/
《立場》:公帑資助國際單車賽 單車總會輕型貨車當「救護車」 運輸署證無牌、涉違規改裝👉 https://bit.ly/3yYBmFw
《立場》:國際賽無牌「救護車」駐場 單車總會曾指醫療輔助隊拒服務 後改口認無申請👉 https://bit.ly/2SJqPxv
UCI 國家盃香港站《活動手冊》👉 https://www.uci.org/docs/default-source/official-documents/tissot-uci-track-cycling-nations-cup/tissot-uci-track-cycling-nations-cup-ii---hong-kong---event-manual.pdf
UCI 規例👉 https://www.uci.org/docs/default-source/rules-and-regulations/part-xiii---medical-rules---01.03.2020.pdf
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行車證滿六年要年年驗車。找車房代辦貴少少但方便點,自己預約便宜得多,不過會不會很麻煩很難搞?今次編輯Luby嘗試體驗網上預約兼自己開車去驗車,事前未有找車房作檢查,一方面跟大家分享驗車程序及注意事項,一方面就是看看能否一take pass……
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「巴膠」原意是貶義詞,不過巴士迷阿基就非常豁達地笑說:「巴膠咪巴膠,我係巴膠,冇問題㗎。」
他對巴士着迷,源自1998年中巴失去專營權那年:「那時開始想做啲記錄,慢慢多咗研究,發覺原來香港巴士同世界其他地方好多唔同,行得好前。」他的30呎珍寶巴士,車迷稱為「尖頂寶」,以流線形設計加上尖頭尖尾;巴士公司在2017年推出予公眾投標,相隔十年投得心頭好,當被問到價錢時,他不以為意地說:「花了六位數字買回來,不過呢架巴士最有價值嘅地方唔係幾多錢,係因為佢個車身設計是為香港而設。」他續解釋,因為「珍寶」前身為山頂巴士15路線專用車,車身比一般巴士矮,只有4.1米高,這個設計是因為新巴15號山頂線,總站前有條古蹟橋限高4米。呢個世界上有好多古董巴士,但你將呢架巴士運去其他地方冇意思㗎,因為佢嘅計設就係為咗行山頂條路。」
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