【 撰寫英文履歷的五個 Don’t 】
你是不是跟我一樣,最近才驚覺今年已經過一半了!(不知道是不是疫情禁令的關係,讓上半年好多驚慌、卻又好多空白的感覺。)
覺得疫情來襲後每個人都戰戰兢兢的過日子,如果你正在找工作、或是剛畢業的社會新鮮人,我想挑戰一定更加艱鉅啊!
今天上午錄Podcast,倚老賣老的講了些撰寫英文履歷表的tips,順便打在這裡,你可以選自己覺得有參考價值的聽,也歡迎轉發給身旁你關心的朋友或有需要的人。
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【1.履歷表不要用resume當標題】
名片上不會印『name card』、鈔票上沒有印『money』,所以履歷表也不用打resume(是有多怕別人不知道這是一張履歷表)。#英文履歷表的標題通常是你的姓名 (例:Ethan Liu),表示本頁都是關於你的資訊。
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【2.不要放學士照】
我很想告訴你以貌取人是不對的,但事實是:照片非常非常非常非常重要,重要到你應該花錢找專家拍一張 #自然專業又不過度刻意的肖像照。(歡迎接洽 三週後影像工作室 )
畢業時照的學士照告訴對方你是菜鳥、僵硬的大頭照不吸引人;有時候自己滿意的照片,可能又稍嫌刻意了。
人都有盲點,把你最滿意的照片給信任的朋友看,聽聽他們真實的評語,再決定你要不要放在履歷表上。
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【3. 不要再寫『我負責...專案』】
當你說 「我負責 ... / I am responsible for」,人資主管還是不知道你到底做了什麼,甚至還會想你是不是其實什麼都沒做才用這麼籠統的字眼。是你計畫的就寫planned、你籌備的就寫prepared、你主導的就寫led、你執行的就寫executed、你協助的就寫assisted。#工作經歷盡量使用明確的動詞,而非空泛的形容詞。
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【4. 不要止癢賴電腦的拼字檢查】
止癢賴自動拼字檢查是危險的,因為『study aboard』跟『study abroad』可能都會過關。有時自己看很多遍,沒發現就是沒發現,可以找信賴的朋友或專家幫忙檢查(例如阿滴)。#內文_標題_附檔名都要人工校對檢查喔(我有一次寄email給輔大附檔名竟然打成 #腐敗的腐,遺憾終身。)
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【5.篇幅不要超過一面A4 】
履歷表不是自傳、也不是學術履歷,應該只凸顯你跟 #專業領域相關且最吸引人的部分。如果你的資訊超過一面,那表示你需要去蕪存菁、或者善用排版。很多高階人士的履歷表,也只有一面(一面、不是一張喔),我相信你也可以做得到。
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#寄給阿滴是開玩笑的他很忙大家不要衝動
#寄給滴妹也不行!!!
#止癢不能靠電腦
#豐功偉業硬要打雙面可以但沒人會看
#此篇貼文也隨附頗為刻意的照片一張
自動檢查計畫英文 在 王婉諭 Facebook 的最佳貼文
「金錢不該被視為人命的合理賠償」—— 一封太魯閣號美籍罹難者家屬的公開信
今天上午,我與 陳孟秀 律師 召開這場記者會,我們的心情非常沈重。帶走 49 條生命的太魯閣事件,發生至今已過了一個月,其中不幸罹難的外籍人士Senead Short,她的家屬,有話想對台灣說。
「我們的女兒Senead,是個滿懷熱情、堅定地追求人生各種冒險與可能性,並深深啟發她周遭的人。然而,這道閃耀的光芒卻在24歲時,在太魯閣號的事件中不幸罹難。Senead於大學求學期間,便活躍於ONE反貧疾運動、在美國聯合勸募組織實習,也曾經到法國尼斯留學。大學畢業後,Senead加入門諾會在黎巴嫩首都貝魯特的志工活動,救助敘利亞難民。
Senead原先在中國福州擔任老師,因為COVID-19疫情而提前返回美國。但她並沒有停下腳步,而是加入美國當地的食物銀行的志工活動,為那些不幸因疫情而失去工作或收入的人們提供食物和住所。後來她獲得美國的Fulbright訪台獎助金,才來到台灣擔任英文老師。
Senead原先是計畫在台灣耕耘後,回到研究所攻讀國際關係,因為她對國際外交懷抱很大的興趣,也期待自己有朝一日能夠成為美國大使。
任何一個認識Senead的人,都認為Senead可以為這個世界帶來改變,變得更好。她重視世上的每一個人,是個不折不扣的人道主義者。這世界上所有美好的詞,都不足以形容我們的女兒,然而,Senead卻離開了我們,讓我們只能在失去她的傷痛中度過餘生。
根據報導,台鐵將提供新台幣1500萬元賠償金。而台灣衛福部可能會分配捐款,提供新台幣1,500萬元給罹難者家屬。我們很肯定台灣民眾對這次悲劇的幫助,也認為這樣的善舉令人感動與尊敬,我們更無意否定台灣人的愛心。
然而,我們擔心的是,在本次事件中,台鐵的利益已凌駕民眾的安全。我們認為之所以要追究台鐵的法律上責任,是為了台鐵未來的安全性,並預防日後發生其他悲劇。無論是新台幣3000萬元、或者1500萬元,都是筆不小的金額,然而,卻不應該被視為對我們女兒性命的合理賠償。
在2018年造成18人死亡的台鐵普悠瑪事故的調查報告中顯示,肇事原因是超速和ATP自動防護系統未運作,在此次太魯閣號事件之前,先前的這些肇事原因是否已解決或改善?甚至,早在1981年鐵路事故後,台鐵有何後續改善?這些問題是否已經解決?如果沒有,難道台鐵不應該承擔更大的賠償義務嗎?
我們關注的,並不是賠償金多少,而是認為因台鐵的重大過失所生的金錢賠償,應用於成立基金會,紀念Senead並幫助世界各地的人。這樣的為善之舉,不僅是Senead的初衷,也是她一生中所奉行的信念。
同時,必須要對台鐵的法律責任追究到底、並使台鐵承擔更大的賠償義務,才能促使台鐵解決所有問題,確保民眾的安全。我們沉痛地呼籲,我們最不希望看到的,是這個世界上有任何其他父母,像我們一樣經歷這樣的悲劇,只能在失去摯愛的傷痛中度過餘生。」
(影片連結:https://fb.watch/5f6GJK_J2y/)
從公開信的字裡行間,可以看到Senead的父母對這件事情的悲痛與憤怒,影片裡,他們更難掩情緒一度哽咽、頻頻拭淚。
Senead的家屬在事故發生後幾天,便立即來到台灣將寶貝女兒帶回家,並同時主動聯繫上陳孟秀律師,希望委任她,在台灣替他們處理太魯閣號事故的後續司法程序。
他們對於台鐵相當不諒解,甚至主動查到台鐵兩年多前才發生普悠瑪事故,更無法理解,怎麼會在短短兩年多的時間再次發生這樣的意外?
#台鐵改革不能再等
過去,我曾參與台鐵專家會議外部專家的討論中,才更完整了解到目前推動台鐵總體檢的制度面,出現了許多問題。
🔴列管項目 1405 中,有強調TCMS訊息,應該每日運轉後下載及檢視,同時也要建置將TCMS即時重要資訊回傳行控中心及維修基地的系統。但在解除列管的說明中,即時回傳行控中心的部分,僅還在規劃的狀況就被解列,現狀下都還是每天列車入車庫後,才做手動下載,與總體檢的需求不符。
🔴列管項目 1303 中,是關於加強軌道沿線施工之加強施工安全措施及養護標準作業程序,在去年時台鐵即在辦理情形中敘明有訂定SOP跟自主檢查表即解列,後來是今年二月時安全委員會質疑實際上路的改善狀況,才又被台鐵納入重新辦理考核的狀態,後續即發生意外。
從這兩個例子,便可看出台鐵總體檢解除列管的不紮實。
此次意外的發生,交通部及台鐵局責無旁貸,請即刻對台鐵總體檢的項目徹底重新檢查,並且,應該讓外部專家組成改善小組,實質查驗台鐵針對體檢項目的改善方式,並引入基層的聲音。
不能讓台鐵「球員兼裁判」,讓改革出現盲點。
#家屬看新聞才知賠償金
這次的事件,家屬和我們說,台鐵除了一開始的賠償金250萬元及10萬元慰問金外,之後便無再向家屬們主動進一步說明;甚至連最新的賠償金數目,都是看了新聞才知道的。
我們必須質問台鐵局,為何無法在第一時間主動與家屬們聯繫?為何家屬們都只能從媒體上獲得資訊?家屬們的權益到底在哪?
請台鐵尊重、重視被害者家屬,後續的相關具體作為、改善,也都應該讓家屬知道,他們希望的是不要再發生這樣的遺憾,而不是只有賠償而已。
#構築讓人安心回家的路
這次事故發生後,我們看到全台民眾的莫大愛心與關心,但是,我們希望,這樣的關心不要只是一時的。
台灣不能忘記這些罹難者、傷者,要持續關注、監督台鐵能夠妥善處理這次事故後續,真正徹底檢討所有鬆掉的螺絲,並痛下決心著手改變。
這次的意外,不僅只是人為疏失,更有許多結構面的改革必須被貫徹,包含包商管理制度、人員管理層面,甚至延伸到財務方面,都不斷有人提出問題。
唯有台鐵願意誠實錯誤,並落實檢討改善,才有可能構築一個讓人們安全回家的道路,我們也會持續監督台鐵,期許能給人民一個安全的未來。
自動檢查計畫英文 在 小劉醫師-劉宗瑀Lisa Liu粉絲團 Facebook 的最佳解答
標註 #防疫人員辛苦了
簡直是諷刺
台灣醫界真的很賤
衛福部都當我們吃飽太閒
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然後自費醫材上限兩個月時程要到了
中間只公文要各專科學會提供資料外
不曾討論、不見協調
#兩個月後很可能趁沒人注意自動生效
喔對而且1-3月防疫津貼到現在大多醫療人員沒拿到
https://www.ettoday.net/news/20200715/1761177.htm…
#防疫辛苦你媽的頭
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事後證明果然是背後遊說團體花很大~~~力氣
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3241496069205064&id=100000341081020&anchor_composer=false
#衛福編編報報 ⏲發文時間:2020.07.22
❗展現台灣優質醫療及貢獻,自8月1日起開放外籍人士有條件來台就醫❗
#指揮中心快訊
⭐新聞稿:http://at.cdc.tw/T41coA
⭐今日記者會直播:http://facebook.com/watch/live/?v=277046360027546&ref=watch_permalink
⭐衛生福利部 LINE@:https://lin.ee/24imWWE
⭐衛生福利部 Twitter:https://twitter.com/MOHW_Taiwan
✏中央流行疫情指揮中心今(22)日表示,我國長期推動國際醫療服務,不但協助各國來台就醫的病人,並屢受國際媒體報導,藉此也深化國際友誼。因全球COVID-19(武漢肺炎)疫情影響,我國自今(2020)年3月19日實施邊境管制措施,限制非本國籍人士入境,使部分國外病人無法來台而中斷治療。現考量國內疫情穩定,且醫療量能尚有餘裕,為延續「Taiwan can help, and Taiwan is helping!」的精神,自今年8月1日起,除健康檢查、美容醫學等非急迫性醫療需求外,國際醫療病患可透過醫療機構檢具相關資料、文件提出來台就醫申請,衛福部將依醫療必要性、療程延續性及風險性等原則進行審查,協助海外人士來台接受醫療服務。
✏指揮中心指出,有來台就醫需求的外籍人士,可申請其配偶或3親等內親屬2人陪同,必要時得增加1位居住國的醫事人員或其他照護者隨行,所需文件、資料包含:醫療保險證明、檢疫切結書、入境健康證明(登機前三日內英文版COVID-19核酸檢驗陰性報告),及收治醫療機構擬定之入境防疫計畫、醫療計畫書等,由醫療機構代申請人向衛福部提出入境就醫許可申請,申請人或醫療機構於取得衛福部同意函後,可赴相關機關(構)辦理特別入境許可(程序如附件)。
✏指揮中心進一步說明,經許可入境來臺就醫及其陪同者,需於旅客報到(check in)或登機時,向航空公司地勤人員出示登機前3日內英文版COVID-19核酸檢驗陰性報告,並於航程期間全程配戴口罩;入境後應進行14天居家檢疫,並於檢疫期滿時配合採檢措施,檢驗結果為陰性者,始得至醫療機構接受醫療服務;但若有緊急醫療需求者,則可由收治醫療機構直接安排入住專責病房或負壓隔離病房住院,經1次採檢結果為陰性後,接受醫療處置,於14天檢疫期間需比照COVID-19疑似個案進行照護。另申請人在台期間的檢疫費、採檢費、醫療診治費用皆為自費,收治的醫療機構並應負責協助安排其必要的檢疫及採檢措施,包含防疫旅館住所、防疫交通接送及就醫安排等。
✏指揮中心強調,在展現優質醫療服務及回饋貢獻國際的同時,我國將仍秉持邊境風險嚴管原則,針對申請入台就醫者,規劃完善防疫管理措施,降低外來人士入境後發生社區及醫院內感染的風險,持續為國人健康安全把關。
#防疫最前線 #謝謝辛苦的檢疫人員
#謝謝臺灣醫護人員 #謝謝所有第一線人員 #臺灣加油
#武漢肺炎
#2019nCoV
#嚴重特殊傳染性肺炎
#COVID19
#MOHWTaiwan
#TaiwanCanHelp
#TaiwanIsHelping
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