關於 紅線 前懸 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

跟我入行時間差不多的911 GT3
1999年996.1系初代車型問世
很快地，保時捷已推出第七代992.1系
在環保當道歐盟六期主宰新車科技進化的世代
很感動GT3依舊保有初代至今的賽車DNA
搭載源自911 GT3 R耐久廠車4.0升NA平六
六喉直噴、乾式油底殼、輕量化排氣、鈦合金連桿、紅線9000轉…
雖然馬力僅較前代991.2小增10hp
零百加速也沒啥進步(PDK：3.4s、6MT：3.9s)
但卻將紐北單圈一次刷17秒跑進七分內~6分59.927秒！
二十年前996 GT3跑進八分內(7分56秒)
992.1 GT3堪稱Revolution，而非Evolution！
幾項革新之處功不可沒：
前懸吊從麥花臣改為雙A臂
經風洞與賽道測試的空力套件加持
類RSR廠車天鵝頸CARBON大尾翼、輕量化CFRP行李箱蓋(車頂可選配CFRP)、輕量化前擋薄玻璃、前保下擾流與尾翼角度均可手動調整
它是部可讓人每天開著上下班的道路版賽車
車內可見傳統排檔桿造型PDK回來了！
戰鬥氣息十足的Club Sport Package依舊免費送給你
低調(悶騷)車主的Touring Package原廠稍晚奉上
新車今年五月歐陸上市(車價約15萬歐元)
儘管國內總代理尚未正式發表
但耳聞友人陸續下訂(預估售價NT:850萬起跳)
最快今年底就有機會在國內看到它！期待~

#Porsche #911GT3 #道路版賽車 #第七代

📍沒畫紅線的地方是不是就可以停車呢？
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常常要右轉的時候，只恨自己沒有時時刻刻準備螺絲起子來刮那些在路口亂停的車（扼腕）
有次鄰居（A.K.A. 亂停車的人）還堅持路口沒有畫線可以停！真的是氣到不行😤
憤而回家怒查法規（對我就是這麼無聊），
十字路口的10公尺內不能臨停啦！而且規定不行的原因94因為會影響車輛的進出和「轉彎」。
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讓我們一起當好棒棒奉公守法的好國民，鼻要當討人厭欠刮車的汽車駕駛♥️
生氣一小時等於熬夜六小時耶，不要隨便害人變老啊啊啊
而且轉彎的時候因為路口有停車就要彎很大到馬路很中間很危險⚠️
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🗣 臺灣高等法院96年度交抗字第751 號裁定意旨
有關交岔路口10公尺內不得臨時停車部分，考其立法意旨，乃係考量交岔路口多為汽、機車轉彎通行之處，若許停車，勢必影響不特定汽機車駕駛人於交岔路口轉彎通行時前懸視線死角之安全判斷，妨礙車輛之進出及轉彎，對交通之往來順暢顯有影響，足見此情形，乃法律明示禁止停車之方式，本不待主管機關劃設或設置標線、標誌，倘於交叉路口10公尺內，劃設有禁止臨時停車標線、標誌，無非加重提醒、督促駕駛人注意。
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#道路交通安全規則 #紅線 #禁止停車
#吳啟瑞律師 #劉雅雲律師 #翁毓琦律師 關心您♥️#hugowulaw
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寧可取消正常的機車格讓捷安特大財團設U-BIKE站

然後在危險的路口10公尺紅線區設機車格?!!!!

這是一個意圖害機車騎士被撞飛以達到消滅機車族的謀殺策略嗎？

根據內政部對於路口十公尺畫設紅線之立法要旨如下：
有關交岔路口10公尺內不得臨時停車部分，考其立法意旨，乃係考量交岔路口多為汽、機車轉彎通行之處，若許停車，勢必影響不特定汽機車駕駛人於交岔路口轉彎通行時前懸視線死角之安全判斷。

台北市交通局要不是不懂法不識字就是根本在策畫消滅機車族的完美謀殺計畫！

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160506/854429/

NEW Ford Focus ST正式售價為136.8萬，以C2平台為基礎，結合賽道級懸吊系統、CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器，打造一部性能鋼砲，這台車究竟有多厲害到讓Andy老爹讚不絕口，就讓我們一起來看看。

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#Ford #FocusST #FordPerformance

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
露營，賞櫻樣樣來 INFINITI QX50 QX60十天1000公里體驗心得
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這台真的超省油！入門豪華休旅BMW X5 xDrive25d
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超危險!!儀表板亮這些燈你還繼續開??
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#孟若 #小說 #諾貝爾文學獎
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伊格言說，2013年諾貝爾文學獎得主艾莉絲‧孟若（Alice Munro）是他心目中的「最強老太太」，而〈柱和樑〉則出自她的短篇小說集《感情遊戲》。故事是這樣的：十八歲的美麗姑娘羅娜嫁給了三十歲的大學數學教授布壬登，生了兩個可愛的小孩（伊莉莎白和丹尼爾），也因此和布壬登的天才學生來諾相識。來諾原本是個數學天才，卻在畢業數年後患上精神病，不得不放棄了所有學術野心，窩在一個教會小刊物編輯部裡當編輯混口飯吃。來諾偷偷愛戀著美麗的師母羅娜，安靜、純真而絕望。他每星期偷偷寫詩給羅娜。而羅娜從不回信，但也未曾將此事告知丈夫。

比起丈夫布壬登，羅娜和來諾其實更有些soulmate的意味。或許比soulmate還更多些──當布壬登走出他們的視線，羅娜會輕聲告訴來諾：「謝謝你的詩」。然而這句話卻也堵住了兩人所有對話的可能；因為來諾實在太害羞了，只會回答「喔」。對，他真是個名副其實的句點王啊。而羅娜則有點困惑。她才二十出頭，以她的外貌，若是沒這麼早嫁人，或許能在更多情愛遊戲中游刃有餘，顛倒眾生，體會更多她未能體會的青春浪漫情事。但她畢竟已是人妻了。於是來諾成為她的出口、她心靈上的工具人。她不會對來諾出軌──她還是謹守分寸的；但那是獨屬於她自己的，一項隱密而自私的自我安慰。伊格言說：「終究，事件停滯於此，愛戀停滯於此，一切都懸浮於張力邊緣，靜止於針尖之上。」

一切混沌未明；彷彿空氣中一條透明的，懸吊的絲線，始終未曾越界繃斷。而在那許許多多次的會面中，羅娜曾向來諾提起自己童年的片段記憶。她告訴他，她唯一記得的過世母親的事，以及一齣廣播劇：

一個冬天，小女孩羅娜和母親在鎮上，人行道和街道間有雪。她才剛學會看鐘，抬頭看郵局的鐘，發現正是她和母親每天都聽的廣播劇時間。她深切關心，不是因為錯過了故事，而是因為收音機沒打開，母親和她自己沒收聽，不知道故事裡的人會怎樣了。她感到的不只是關心，而是恐懼，想到出於某種不經心的缺席或巧合，東西可能丟了、沒法發生。而即使是在那記憶裡，她母親也只是腰臀和肩膀，裹在厚外套裡。

在這個「廣播劇事件」裡，畫面寒冷灰暗，母親面目模糊，而小女孩羅娜的心思既可愛又恐怖──如果我們忘了開收音機，未曾追問廣播劇裡那些角色們的下落；那麼，那些人會往哪裡去呢？

伊格言說，容我們稍稍多想些──這段白描，其實極幽微而含蓄地隱喻了個人面對巨大命運的惶惑：冷冷的冬天，一個孤獨的人：剛學會看鐘，無能於人與他人、人與社會之關係，甚至連母親的具體形象皆無法掌握。這正是生命本身的困境。未知的恐懼無始無終。你不會知道那擺佈著你的究竟是什麼。一如羅娜與來諾──他們的愛情如此危險， 生命的不確定性就擺在他們面前，他們的雙人探戈正踩在紅線上。他們真能踏出試探的那一步嗎？
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伊格言，小說家、詩人，《聯合文學》雜誌2010年8月號封面人物。
著有《噬夢人》、《與孤寂等輕》、《你是穿入我瞳孔的光》、《拜訪糖果阿姨》、《零地點GroundZero》、《幻事錄：伊格言的現代小說經典十六講》、《甕中人》等書。

作品已譯為多國文字，並於日本白水社、韓國Alma、中國世紀文景等出版社出版。
曾獲聯合文學小說新人獎、自由時報林榮三文學獎、吳濁流文學獎長篇小說獎、華文科幻星雲獎長篇小說獎、中央社台灣十大潛力人物等；並入圍英仕曼亞洲文學獎（Man Asian Literary Prize）、歐康納國際小說獎（Frank O'Connor International Short Story Award）、台灣文學獎長篇小說金典獎、台北國際書展大獎、華語文學傳媒大獎年度小說家等獎項。
獲選《聯合文學》雜誌「20位40歲以下最受期待的華文小說家」；著作亦曾獲《聯合文學》雜誌2010年度之書、2010、2011、2013博客來網路書店華文創作百大排行榜等殊榮。
曾任德國柏林文學協會（Literarisches Colloquium Berlin）駐會作家、香港浸會大學國際作家工作坊（IWW）訪問作家、中興大學駐校作家、成功大學駐校藝術家、元智大學駐校作家等。
Readmoo專訪1：如果在YouTube，一個小說家
https://news.readmoo.com/2020/01/07/200107-interview-with-egoyan/
Readmoo專訪2：那些關於孤寂的問題，以及......
https://news.readmoo.com/2019/03/21/190321-lonelieness/
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小說是什麼？我認為，好的小說是一則猜想──像數學上「哥德巴赫的猜想」那樣的猜想。猜想什麼？猜想一則符號系統（於此，是文字符號系統）中的可能真理。這真理的解釋範圍或許很小，甚至有可能終究無法被證明（哥德爾的不完備定理早就告訴我們這件事）；但藝術求的從來便不是白紙黑字的嚴密證明，是我們閱讀此則猜想，從而無限逼近那則真理時的智性愉悅。如若一篇小說無法給我們這樣的智性，那麼，它就不會是最好的小說。
是之謂小說的智性。───伊格言

我們常看到拖吊車在市區執行拖吊，前前後後大概只要三分鐘左右，就可以把違規車輛給拖走．但是到底這當中又有哪些眉眉角角，老爹平常試車英姿煥發，這次要挑戰令人聞風喪膽的拖吊車....能立刻上手嗎？就讓我們繼續看下去.......

＊特別感謝交通大隊協助拍攝

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#老爹出任務 #拖吊車 #Andy老爹