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【草間彌生黃南瓜的奇想】
復活的盧碧颱風在日本四國發威，把瀨戶內海藝術季最著名的「黃南瓜」吹落海中，這件 #草間彌生 大師的作品1994年來就是直島最有名的地標。
如果可以，好希望這顆黃南瓜順著潮流往南飄到台東海邊，參與正在進行式的 #南迴藝術季，我們熱烈歡迎它成為台東的一份子！
圍繞著南迴公路的14件南迴藝術季最新作品，展現了屬於台東的創作與夢想，很適合拍照曬IG；暫時去不了瀨戶內海，就先來南迴海邊走走吧！
#出外賞景吹風務必全程戴口罩😷
#試著和作品保持安全社交距離🤣
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202108090262.aspx
受災戶
https://twitter.com/ppdisundia/status/1424621207966535681
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8月9日，日本當代藝術之島的瀨戶內海直島（香川縣直島町）慘遭今年9號颱風盧碧強襲，藝術家草間彌生的「黃色南瓜」於上午被海浪衝到了海中。據日本媒體報導，直島的《黃色南瓜》在颱風登陸後經歷了多次撞擊，導致嚴重破裂。接近漲潮時，整個物體已經翻覆。
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2021年7月25日撮影
横浜駅（よこはまえき）
JR東日本。京浜東北線・根岸線
1872年（明治5年）6月12日（5月7日 (旧暦) ）品川駅からの鉄道路線が仮開通し、横浜駅（現桜木町駅）が開業。品川駅とともに日本で最初に開業した鉄道駅。駅舎の設計は、アメリカ人建築家のR・P・ブリジェンスで、新橋停車場と同じデザインだった。
1887年（明治20年）7月11日 横浜駅 - 国府津駅間が開通。新橋駅方面と国府津駅方面を直通する列車は当駅で進行方向を反転（スイッチバック）していた。
1898年（明治31年）8月1日 東海道本線のスイッチバック解消のために当駅を経由しない短絡直通線が開通。当駅以西への直行優等列車は、横浜駅の代わりに上りは程ヶ谷駅（現保土ケ谷駅）、下りは神奈川駅に停車し、当駅 - 程ヶ谷駅を連絡する列車が設定されていた。
1914年（大正3年）12月20日 京浜間での電車運転開始に伴い、高島町駅が仮ホームで開業。横浜側の仮終着駅であった。
1915年（大正4年）8月15日 東海道本線の当駅通過を避けるため、現在の地下鉄高島町駅付近に横浜駅（2代目）が開業。旧横浜駅を桜木町駅に改称。短絡直通線および平沼駅廃止。高島町駅は横浜駅京浜線ホームとなる。
1928年（昭和3年）10月15日 横浜駅（3代目）として、当駅が現在地に移転。
1930年（昭和5年）1月26日 京浜線の当駅 - 桜木町駅の経路変更、横浜駅に京浜線ホームを設置。高島口乗降場閉鎖。
1957年（昭和32年）12月9日 北側の自由地下通路が供用を開始。
1965年（昭和40年）10月1日 みどりの窓口開設。
1970年（昭和45年）4月5日 旅行センター開業。
1980年（昭和55年）
10月1日 SM分離（東海道線と横須賀線の分離化）により、横須賀線は現在の東海道線ホームから新たに設置されたホームに乗り入れる。
11月7日 東口新駅舎・東西自由通路が使用を開始。
1981年（昭和56年）12月21日 国鉄によるクリーントイレ作戦に基づく壁画トイレの第一号作品が国鉄駅に設置される。トイレ壁画デザイナー松永はつ子の作品。
1986年（昭和61年）11月1日 国鉄駅での荷物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1999年（平成11年） 関東の駅百選に選定。
2001年（平成13年）11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年（平成22年）4月25日 横須賀線、湘南新宿ラインホーム（9・10番線）の拡幅工事完了。
2018年（平成30年）3月6日 中央通路と西口地下「ジョイナス」との間の地下通路が暫定開通。
2019年（令和元年）
7月21日 横浜駅西口開発ビル・駅前棟（現 JR横浜タワー）1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
11月13日 京浜東北・根岸線ホーム（3・4番線）でホームドアの使用開始。
12月7日 中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
2020年（令和2年）
6月18日 JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
8月10日 JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
2020年度の1日平均乗車人員は290,376人で、同社の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位。
横浜駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
The camera uses GoPro HERO 9
Yokohama station
JR East. Keihin Tohoku Line / Negishi Line
It opened on August 15, 1915.
The average number of passengers per day in 2020 was 290,376, which is the third largest JR East station after Shinjuku and Ikebukuro stations.
相機使用 GoPro HERO 9
橫濱站
JR東。 京濱東北線/根岸線
它於 1915 年 8 月 15 日開業。
2020年日均乘客量為290,376人次，是繼新宿和池袋站之後的第三大JR東站。
橫濱站共有 6 個公司站，截至 2015 年 2 月，在一個站運營的鐵路運營商數量是日本最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
横滨站
JR东。京滨东北线/根岸线
它于 1915 年 8 月 15 日开业。
2020年日均乘客量为290,376人次，是继新宿和池袋站之后的第三大JR东站。
横滨站共有 6 个公司站，截至 2015 年 2 月，在一个站运营的铁路运营商数量是日本最多的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
요코하마 역
JR 동일본. 게이 힌 도호쿠 선 · 네기시
1915 년 8 월 15 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 290,376 명으로, JR 동일본의 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로 역에 이어 3 위.
チャンネル登録よろしくお願いします
https://www.youtube.com/channel/UC3i3znps2Q62tM9tKKHh8Sg
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広島在住のシンガーHIPPYがお届けする
地元広島の愛するお店を紹介する企画［広島絶品飯］
今回はホルモンの天ぷらとホルモン汁、ホルモンうどんのお店です。
営業時間：9時30分～14時
定休日：日祝(第1、3月曜日 ※但変更あり )
駐車場2台有
広島市西区福島町２丁目26ー15
☎082ｰ293ｰ9906
［天ぷら ますい］YouTube
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［天ぷら ますい］instagram
https://www.instagram.com/tenpuramasui/
まじでまじで美味しすぎです♡
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HIPPY初の応援サイト
HIPPY YELL CLUB『BOO FAN』設立いたしました
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HIPPY メジャーデビュー6周年となる
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2020年度プロ野球選手の登場曲 タイトル別ランキング1位
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令和２年夏季広島県高校野球大会 広島ホームテレビ テーマ曲
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［日々のハーモニー / HIPPY］
https://youtu.be/XuNzBmhTFVI
コロナ禍で描いた葛藤と前向きに描く未来
［四季彩-SHIKISAI ］
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HIPPYのラブソング！実はいいんです♪
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https://youtu.be/ADpk5fvCseY
モテない男のラブソング【ジョークまじりのアイラブユー】
https://youtu.be/6_zBY0739fc
デブソングも歌います（笑）［意識の高いデブ］
https://youtu.be/mW8JY0aTtRA
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#激辛 #チャレンジメニュー #spicy
前回スープ残り一口でギブアップしてしまった、茨城県日立市にある「麺呑屋」さんの激辛ラーメン。
丸一週間の時を経て、体調と作戦を万全に整えてリベンジに乗り込んだのですが果たして...
【麺呑屋】
茨城県日立市鹿島町１丁目２０−１７
JR常磐線 日立駅より徒歩10分
コインパーキングあり
※前回のチャレンジ動画※
https://youtu.be/-tvu-KRKsLw
使用BGM 甘茶の音楽工房 「ラブリーフラワー」
Jingle Punks 「In the Land of Rhinoplasty」
マイケルズTwitter https://twitter.com/kozjimai
※お仕事の依頼等は、こちらのDMで受け付けております。
※「激辛プレス指数」とは、辛さのレベルをベンチプレスの重量に例えた独自の指標です。
舌に直接感じる辛さだけでなく、食後の胃へのダメージなども考慮して算出してます。
その日の体調や気分によって大幅に変わりますのでご了承ください。
50～70kg 初級者向け
75～110kg 中級者向け
115～180kg 上級者向け
それ以上 私には完食不可能
有名メニュー実例
蒙古タンメン中本北極 100kg
CoCo壱番屋10辛 105kg
ペヤング激辛MAX END 110kg
来来亭MAX END 125kg
ペヤング獄激辛 130kg
サフラン世界一辛いカレー 140kg
18禁カレー 痛い 150kg
18禁カップ麺 165kg
18禁カレー 危険 170kg
※「激辛基金」とは、完食無料等のチャレンジメニューをクリアして得られた特典相当金額を積み立てて、一定金額に達したら募金するという試みです。
第一期として2019年10月〜2020年8月までに積み立てた五万円を「24時間TV愛は地球を救う」さんへ寄付させていただきました。
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