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【#線上賞櫻🌸】秋田縣－角館
被譽為「陸奧小京都」的 #角館，町內植有400株枝垂櫻，是東北三大賞櫻名所之一。不論是保有江戶時代街道風貌的 #武家屋敷通，或是沿著 #檜木內川堤 綿延2公里長的櫻花道，皆是必訪的打卡熱點😍
若想拍出不一樣的櫻花照，也能到附近店家租借和服，讓自己融入古色古香的街道中，留下特別的回憶喔！
📍 2021角館櫻花祭
活動期間：4月20日～5月5日
交通：JR田澤湖線角館站，徒步約20分鐘
地址：秋田県仙北市角館町
⭐️跟著大福玩日本：https://www.lovejapantrip.tw
⭐️夢幻賞櫻景點先筆記：https://reurl.cc/WdlYY5
（by #布丁大福）
【春天美圖欣賞！花見景點編】刺巻濕原水芭蕉群生地✨🥰🌱
秋田縣除了山茶花、油菜花、櫻花🌸之外還有很多賞花的地方! 今天要給大家介紹的是其中之一的「刺巻濕原水芭蕉群生地」🌱💦，位於JR田澤湖線的刺巻駅徒步約15分鐘🚶♀，搭電車來遊覽也很方便👍日本榿木臨圍繞的3公頃濕原開滿了乳白色的花，非常美麗✨✨。點綴其中形似水芭蕉的深紅色座禪草(臭菘)，也為其增色添彩😃。敬請觀賞這個飄散著神秘氣氛的賞櫻勝地圖片～❗
圖片：一般社團法人 田澤湖・角館観光協會
例年最佳觀賞期：4月中旬～5月上旬
交通：JR「刺巻駅」徒歩約15分鐘
（徒歩路線：https://goo.gl/maps/nGjE1CQP3LuQy66V6）
【写真で春を満喫！お花見スポット編】刺巻湿原ミズバショウ群生地
秋田県には椿や菜の花など、桜以外のお花見スポットも盛りだくさん！今日はその中のひとつ「刺巻湿原ミズバショウ群生地」を紹介するね。JR田沢湖線の刺巻駅から徒歩で約15分の場所にあって、電車でのアクセスもGood◎ハンノキ林に囲まれた広さ約3ヘクタールの湿原一面に乳白色の花が咲き誇り、とっても綺麗なんだよ！ミズバショウの形に似ている深紅のザゼンソウも、色を添えていてアクセントに。神秘的な雰囲気が漂うお花見スポットの写真をお届けするね～
写真：一般社団法人 田沢湖・角館観光協会
例年の見頃：4月中旬～5月上旬
アクセス：JR「刺巻駅」から徒歩で約15分
（徒歩ルート：https://goo.gl/maps/nGjE1CQP3LuQy66V6）
岩手繼續保持0確診。很多人說岩手的觀光客很少吧!?
不會啊，我覺得台灣人蠻喜歡去岩手縣觀光的
#雫石川園地 這種隱藏版的賞櫻景點
也蠻多台灣旅客去過這個景點的喔!
櫻花樹搭配著環繞的山景、旁邊還有一條河流、人又少
冬天這附近的 #雫石滑雪場 也蠻熱門的喔!
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2021年6月27日撮影
角館駅（かくのだてえき）
JR東日本。秋田新幹線・田沢湖線
1921年（大正10年）7月30日 鉄道省生保内軽便線（のち日本国有鉄道（国鉄）田沢湖線）の駅として仙北郡角館町に開業。
1922年（大正11年）9月2日 生保内軽便線が国鉄生保内線に改称する。
1966年（昭和41年）10月20日 生保内線が田沢湖線に編入し、田沢湖線の駅となる。
1970年（昭和45年）11月1日 角館線（のちの秋田内陸線）が開業。乗換駅となる。
1976年（昭和51年）3月 武家屋敷をイメージして改築。
1986年（昭和61年）11月1日 角館線が秋田内陸縦貫鉄道に転換。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により田沢湖線はJR東日本の駅となる。
1997年（平成9年）3月22日 秋田新幹線が営業開始。
2002年（平成14年）「小京都にふさわしく武家屋敷風の入母屋式薬医門を形どった駅」として、東北の駅百選に選定された。
2006年（平成18年）3月18日 JRホームコンコースにエレベーター設置。
2007年（平成19年）3月20日 指定席券売機設置。
2016年（平成28年）10月20日 田沢駅線全線開通50周年記念として、列車到着時におもてなしメロディー「飾山囃子」が使用開始。
2020年（令和2年）
3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
10月1日 JR東日本の駅が業務委託化。管理駅業務は大曲駅へ移管。
2021年（令和3年）3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は517人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kakunodate Station
JR East. Akita Shinkansen / Tazawako Line
It opened on July 30, 1921.
The Akita Shinkansen started operations on March 22, 1997.
The average daily number of passengers in 2019 is 517.
相機使用 GoPro HERO 9
角館站
JR東。 秋田新幹線/田澤湖線
它於 1921 年 7 月 30 日開放。
秋田新幹線於 1997 年 3 月 22 日開始運營。
2019年日均載客量為517人次。
相机使用 GoPro HERO 9
角馆站
JR东。秋田新干线/田泽湖线
它于 1921 年 7 月 30 日开放。
秋田新干线于 1997 年 3 月 22 日开始运营。
2019年日均载客量为517人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
가쿠노다테 역
JR 동일본. 아키타 신칸센 다자 와코 선
1921 년 7 월 30 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센이 영업을 시작했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 517 명.
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2021年6月27日撮影
田沢湖駅（たざわこえき）
JR東日本。秋田新幹線・田沢湖線
1923年（大正12年）8月31日 国鉄生保内線の生保内駅（おぼないえき）として仙北郡生保内村に開業。その後長く生保内線の終着駅であった。
1956年（昭和31年）10月9日 駅前で発生した火災が延焼して駅舎が全焼。
1957年（昭和32年）3月31日 駅舎を再建し使用開始。
1966年（昭和41年）10月1日 田沢湖駅に改称。
10月20日 生橋線（雫石 - 田沢湖）の全線開業と同時に、生保内線・生橋線を橋場線へ編入し田沢湖線に改称。中間駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
1996年（平成8年）
7月12日 仮駅舎を使用開始。
8月 駅舎改築工事に着手。
1997年（平成9年）
3月20日 新駅舎での営業開始。
3月22日 秋田新幹線開業。
2016年（平成28年）
3月26日 エスカレーター使用開始。
10月20日 田沢駅線全線開通50周年記念として、列車到着時におもてなしメロディー「生保内節」が使用開始]。
10月29日 田沢湖線全線開通50周年記念として、駅舎入口に駅名看板を新設。
2020年（令和2年）
3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
10月1日 業務委託化。管理駅業務は大曲駅へ移管。
2021年（令和3年）春 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は289人。
The camera uses GoPro HERO 9
Tazawako Station
JR East. Akita Shinkansen / Tazawako Line
It opened on August 31, 1923.
March 22, 1997 Akita Shinkansen opened.
The average number of passengers per day in 2019 is 289.
相機使用 GoPro HERO 9
田澤湖站
JR東。 秋田新幹線/田澤湖線
它於 1923 年 8 月 31 日開業。
1997年3月22日秋田新幹線開通。
2019 年日均乘客人數為 289 人次。
相机使用 GoPro HERO 9
田泽湖站
JR东。秋田新干线/田泽湖线
它于 1923 年 8 月 31 日开业。
1997年3月22日秋田新干线开通。
2019 年日均乘客人数为 289 人次。
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다자와코 역
JR 동일본. 아키타 신칸센 다자 와코 선
1923 년 8 월 31 일에 개업했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 289 명.
盛岡駅 8-9番線 田沢湖線―東北秋田新幹線 乗換え PIMI PALM で撮影4K30P
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