關於 生活中 最大的碳排放 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【結合科技與創新：找尋現實與環保之間的可能性】

非常感謝這篇專訪，讓我得以充分的表達自己對於綠色經濟的看法。
新時代的環保議題，應該運用新科技與新思維去應對。科技將是唯一可以兼顧經濟效益及永續發展的契機。

環保帶來的創新經濟，值得我們對它投以相當的想像與資源。
而備受矚目的區塊鏈技術在環保議題上也沒有缺席，例如我們可以利用發行碳幣的方式在世界各地流通，並藉以計算每人、每天的碳排放量有多少？再估量台灣這塊土地所能容忍最大的碳排放量是多少？而多出來的碳排放量，就用碳幣做碳權的購買等等，無論百姓或企業都能夠利用認購碳權來抵稅、購買綠電。

當然「碳幣」的概念僅是其中一種想法。我相信科技與創新的無限潛力，透過豐沛的動能來帶動社會各層面的進步，這就是社會創新的真諦。
由於舉目皆然的問題若到了台灣，很容易因為社會上熱烈的討論，最後轉變為意識型態之爭。例如，廢核與否就代表著某種對立的意識型態，然而其實更為重要的是，我們對於價值觀的抉擇及尋找問題的解決方案，而不是對立的兩陣營相互比拚輸贏。

對於始終爭執不休的用電問題，我認為，若是能導入創新創業的模式，是有機會解決的，雖然台灣缺電原因各界說法分歧，但如果能夠嘗試將全國以人數多寡做分級，在小型城鎮做分散式的能源管理（decentralize system），不只能引導民間參與小型能源管理創業，同時也讓當地居民享有回饋，也許廢核與否的爭論就會逐漸消失。
所以為了在永無止盡的討論中找尋實質著手的切入點，如何讓大家「認識」環保這件事就變成至關重要的課題，而一旦讓人們意識到環保是一件在日常生活中簡單可執行、並且富有成就感的事情，那麼它就變得有可能了。
作為百萬綠行動的發起人之一，我會以永不言棄的精神，並結合科技與創新的能量，持續地致力尋找現實與環保之間的可能性。

http://e-info.org.tw/node/212286

本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。

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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

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【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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虛擬貨幣衍生的環保問題一直為人詬病，最近ARK 契媽和Square 提出環保掘礦方案！
中環資產投資總監譚新強狠批是「屎橋」一條！為甚麼呢？

▼▼影片重點▼▼
00:00 利用虛幣公平分配財富 譚新強：加AI 將取代央行
01:49 以太幣將超越比特幣 以物易物時代重臨
03:04 虛幣極耗電 不環保 契媽倡環保掘礦搵嚟搞

#虛擬貨幣 #譚新強 #Square #ARK #契媽 #環保掘礦 #環保掘礦 #挖礦 #比特幣 #再生能源 #新能源股 #綠電挖礦 #碳排放 #以太幣 #ED_E #虛擬貨幣耗電量


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本集主題：「從沙龍到聯合國 : 歐萊德創辦人葛望平的綠色模式」介紹

訪問：蔡怡穎 歐萊德總經理

內容簡介：
從台灣出發，征服全世界
從坐冷板凳到獲獎無數、登上APEC、聯合國舞台
歐萊德這樣建立它的綠色模式

　　一顆源於孝順父母的心，報效給國家和社會；
　　一個來自台灣的髮妝品牌，即使微小也能改變世界。

　　榮獲法國全球永續美妝獎、英國全球綠色環保獎、德國iENA
　　紐倫堡發明獎金牌、日本 Good Design Award 年度設計金獎、
　　國家品質獎、國家永續發展獎、國家環境教育獎等。

　　他是葛望平，創辦歐萊德，邁向全球最綠品牌。
　　從沙龍出發，站上聯合國舞台，
　　串聯綠色供應鏈，全面實現「碳中和」理想，
　　2020年更與台積電、蘋果齊名 RE100「全球綠色領袖獎」。

　　熱情、毅力、創新，
　　歐萊德故事，證明小企業也能做大事！

　　「全球品牌都會變綠，遲早而已。」——葛望平 歐萊德創辦人

　　O’right歐萊德原本是家以代理國外髮妝用品起家的小企業，
　　因創辦人葛望平的理念，2006年全面展開品牌再造，
　　從生產第一瓶綠色洗髮精開始，歷經15年的改革與堅持，
　　所有產品的生產、運輸、使用、回收，
　　到企業文化、客戶服務和環境教育，
　　每一個環節都堅守「綠色、永續、創新」的理念，
　　終於創造出迥異於傳統美妝產業的品牌價值。
　　從台灣到美國，從美國到歐洲，
　　歐萊德跨過一個又一個難關，交出一張張綠色成績單，
　　征服全世界無數使用者的心。

　　歐萊德創辦人葛望平的「綠色、永續、創新」之道：
　　• 顛覆髮妝產業遊戲規則：二○○七年成功研發出第一瓶8free（不含八種危害健康的高風險化學物質）洗髮精，如今8free已是全球天然美妝品的綠色標準。

　　• 農產品、農業廢棄物也能變黃金：從天然素材中萃取原料，難度極高，但對人體好，還能減少碳排放，更能創造MIT產品獨一無二的價值。

　　• 打造綠色供應鏈，帶動循環經濟：說服供應商共同投入開發能堆肥、長出樹的生物循環瓶，以及可溯源、100% PCR使用再生塑料製造的瓶器與壓頭。

　　• 盤查碳足跡，逐步邁向零碳目標：不但堅持採用綠色原料包材、必須在綠色低碳工廠生產製造，更要確保消費者使用產品時用水用電不浪費。

　　• 打破「環保是企業發展的絆腳石」魔咒：產品行銷四十二國，員工年年加薪百分之三到五，二○二○年全球籠罩新冠肺炎疫情陰影下照常加薪，獲利逆勢成長百分之三十。

　　一路走來，始終堅持「不只對人類好，更要對社會好、對地球好」，歐萊德證明了即使人力、財力有限，只要目標明確、用對策略，小企業也能做大事，改變這世界。

作者簡介：邵冰如
　　國立政治大學新聞系畢業 ，曾任職聯合晚報、聯合報、美國世界日報。現為自由撰稿人。

粉絲頁： O'right Shop 歐萊德


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