渣打馬取消了
你今天運動了嗎?
還有動力跑下去嗎?
老實說….收到取消通知後...
我仍嘗試讓自己維持比賽狀況
想說來個短距離10K以內
但身體狀態特別差 速度也帶不起來
賽事是一個進步和持續動力
賽前有組成輪輪334小隊
沒錯!!!就是334!!!不是330!!!!
我只想跑到334!!!!!!!!!!!!!!
什麼理由嗎?
等影片出來再跟你說🤫
起跑後前半馬1:43狀況還可以
大概進到30K 開始不唉很痛苦
後來的每一公里真的都好想放棄🤮
即便心跳控制得很好 但腳和屁股都不聽使喚
真的不知道要用什麼心態去面對這種痛苦
減少的每一圈 痛苦感增加越多😰
帶著痛苦 默默跟夥伴說:目標340就好了😕
夥伴說: 堅持下去!!剩沒多少了💪🏾
輪心裡想: 跑35K了…不堅持完就浪費了?
把“我想用走的”這句吞回去了
繼續在哀號中 拚到40K
真的真的快不行了 我們用走的好嗎🥺
結果輪輪小隊全員合體 在精神答數下
真的陪我完成了334‼️
為去年DNF的渣打馬 留下句點。
為自己刷新兩年前的全馬成績✍️
累到眼睛睜不開😑
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對於業餘跑者來說
跑步是場個人賽
沒有明顯的競爭關係
只有自我一次又一次的對話
進而從中感受身心的變化
我們都在思考這場沒有勝負的遊戲裡
堅持下去的理由?
實際的方面就是身體健康和體能
通俗心靈方面的用語就是“跑步是為了看到更好的自己”
這句話絕大部分都適用😉
撇除掉這些 還有哪些理由讓你堅持著?
有時候我們跑步是為了吃更多
有時候我們跑步是為了看自己能耐
有時候我們跑步是為了追求著”空白的時間”
有時候我們跑步是為了堅持 畢竟堅持是件很酷的事情
真的得等你跑了 才會懂🏃🏽♀️
#一輪的運動日常 #渣打馬拉松 #跑步人生 #跑步 #42km #runninggirl #sportygirl #runningmotivation #nike #asics #sub340 #beacoolman
渣打馬拉松10公里成績 在 陳雅芬 Ya Fen Office Facebook 的最佳貼文
即將告別2020年了,你記得你年初許願望什麼嗎?人生清單又完成幾個呢?
而我今年終於踏入4分速內的世界了,在自己最害怕的半程馬拉松項目上更新了自己的最佳成績(pb 1:22:28 ),且讓我更有信心的在馬拉松競賽中提升自己的競爭力。
2020年僅出賽六次,分別是 1/9 渣打臺北公益馬拉松 成績 1:24:58 、5/3 Wings for Life World Run 線上公益路跑以40.8公里完賽、6/13 #北市青年盃 1500公尺 05:03.65 、9/18 #秋季盃10000公尺 40:31.98 、10/25 EVA Airways Corp. 長榮航空 半程城市馬拉松 1:22:58 (pb)、11/1 國際扶輪反毒公益路跑12.5公里47:26 。
以上為雅芬在2020年僅出賽的6個比賽賽事,去年是5000突破而今年是半程馬拉松,我想明年應該就是全程馬拉松了吧🥺🥺🥺。
很感謝贊助廠商 Nike 、ATH 亞仕生醫科技 、真男人文創商行 、一間二顧 公益行銷平台 、BODY DOOR 功能按摩/功能運動中心 、 好朋友工坊 整年的照顧與支持。
感謝各位萌粉、跑迷們在我的每個時刻都無償給我最強大的加油與鼓勵。
最後很感謝 森林跑站 RunBase 、@raceon鋭速醫學、32Gi 、@陳曉謙物理治療師/肌力與體能訓練 、在訓練上給予我不定期的照顧與關愛。
2020年的最後一天先預祝大家2021年新年快樂,一起健康跑下去。
2021年讓我先跑一場馬拉松再和大家整理年度心得嘍(大家想看什麼呢? )
🌈🌈2021/01/31前
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#感謝文 #陳雅芬 #萌少女 #2020
渣打馬拉松10公里成績 在 Jay的跑步筆記 Facebook 的精選貼文
昨天台北馬拉松放榜,這是年初渣打馬拉松以來,台灣最大的路跑比賽。適逢疫情加上全馬終點改至台北田徑場,一共有三萬七千多人報名,中籤率僅 6 成 6,低於去年的近 8 成。
中籤雖爽,還是想要趁機提醒一下,「#中籤才有動力練」雖是人之常情,但是短時間、高強度的跑量累積很容易造成過度訓練,因而有受傷、疲勞遲遲無法恢復、免疫力下降等問題。現在距離比賽日還有 94 天,也就是 13 週左右,可以做好準備。
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對於夏天有持續訓練的跑者,正好可以進入一個小週期,如果是我會這樣區分:
Week 1-5: Base 基礎打底 + Speed 速度期
Week 6-11: Strength 強化期 + 巔峰期 Peak
Week 12-13: Tapering 賽前減量
1. Base 基礎打底 + Speed 速度期
前 4~6 週,透過一些如 8~12 趟 400 公尺, 4~6 趟 800m 的短間歇來「確認」目前的體能狀態。如果前些日子你忽略了 #速度訓練,這時候跑出的秒數大概不會太好看;相對如在這段時間都有好好訓練,每週維持一到兩次的強度,應該只要花 1~2 週就可以理解目前的程度。
關於長跑,如果你夏天有點偷懶,到這個階段建議至少隔週要跑一次。一開始配速可以放慢一點,先以距離和時間為主。等狀況拉上來,就要求配速也要達標。經過前 4~6 週的基礎打底和速度期,「完賽目標」要訂在多少,應該要有八成把握了。
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2. Strength 強化期 + 巔峰期 Peak
接下來 6 週,就要進入 Race Specific 專項期,也就是對於完成長距離耐力比賽更重要的 Strength 階段。訓練的重點會擺在距離拉長、同時速度稍降的 #強化訓練 (6*1600m, 2*5000m) 以及 #配速跑 (10~20K@馬拉松配速或稍快). 用途是鍛鍊在目標配速下的耐受力。
就算上一個階段的速度很好,400、800 等短間歇都可以達標、甚至超標,從速度期轉變為強化期的過程,還是很容易會有「明明配速變慢,但是體感很難受」的感覺。這是因為能量系統運用上不同,所以我建議至少保留 6 週在強化期(巔峰期也是強化期的一部分)。這時候的長跑,可以增加到一星期一次,或者採取一週較大強度長跑、一週輕鬆強度長跑的方式輪替,鍛鍊身體在長時間、中高強度下的表現,同時也要開始練習補給。
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3. Tapering 賽前減量
最後階段是賽前減量期。無論是新手或是老油條,如果想要跑出理想成績,#兩週減量時間 是必要的。我知道有人可以週週馬、甚至連日馬,但那就不是以最佳表現為導向。對於新手來說,更要相信剩下兩週,沒有任何訓練會讓你大幅提升,而休息才是關鍵。
當然,休息也不是全休,而是透過跑量的遞減、肝醣超補等技巧,逐漸讓身體調整到最好的狀態。
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跑馬拉松的人很多,並不是每個人都是以成績為導向,有人習慣一年固定跑個半馬、更有人只是利用這個機會,跟許久不見的朋友聯繫感情。
所以,練習需要投入到什麼程度,在不在意成績,完全是個人選擇。但如果報名且幸運被抽中了(有三成的人沒中)不妨趁這個機會「至少」準備到不會讓自己陷於訓練不足,而有受傷、發生意外等風險的最低限度。
耐力運動無論是全馬、半馬、還是 10 公里,對大部份人而言,都伴隨著一點不舒服、甚至有些痛苦的過程。可是,千萬不要把痛苦當作目的。
我也曾經因為準備不足,而在初馬失利後痠痛超過一個禮拜。那時候我沒有人教,以為痛苦本身就是跑步的意義,好在沒有留下長久的傷、也沒造成對跑步的恐懼。但如果可以重來,我希望我自己能做好更多的準備,也能更享受其中的過程。
在疫情下台灣真的是寶島,可以幾乎正常生活,還即將要舉辦萬人比賽。
能夠跑步是幸福的,而更幸福的是能一直跑下去。
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