民間組織7月14日在沙田舉辦反「逃犯條例」修訂遊行。巧合的是,遊行路綫途經多處古跡或遺址,足可勾勒出沙田歷史面貌。
大圍:大圍之名源自「積存圍」,早於明朝萬曆初年(1574年)建村,是沙田區歷史最悠久及規模最大的圍村。現時位於大圍站附近城門河邊,即在積福街及積富街交界處。而積存圍的圍門,於2010年8月31日被確認為二級歷史建築物。
車公廟:始建於17世紀、19世紀曾重建,至1994年擴建至今貌。其中,舊廟範圍已被列為香港二級歷史建築。該廟主祀車公,是宋朝末年忠臣,據說蒙古滅宋,宋帝昺逃到廣東,車公一直護駕到香港,途中病逝。故受到當地鄉民的紀念與奉祀。
沙田機場:英國政府1949年在沙田建設了一座軍用機場,供英軍航空隊進駐使用,位置在今天文化博物館至帝都酒店一帶。但在1962年颱風溫黛正面吹襲香港時,該機場受嚴重破壞。1970年代初,港英政府為了發展沙田新市鎮,正式拆卸沙田機場。
沙田火車站:粵語片中常見,星光熠熠。
沙田墟:位於沙田火車站外圍,1950年由商人劉瑞有投資興建。全墟共有五條街道,包括正街、第一街、第二街、第三及第四街,有商鋪亦有住宅,還有沙田首間電影院。社區至七十年代末清拆,配合沙田新市鎮拓展,其中的正街,街名保留至今,是沙田墟存在過的痕跡。
沙田畫舫:最初位於沙田墟外的海邊,即今天瀝源邨一帶,後隨着新市鎮建設不斷遷徙,包括曾北移至禾輋一帶,再遷到對岸的今址。而畫舫近年被收購,易名ClubONE。
(*****註:根據最新報道,這次遊行的終點已更改,由沙田政府合署改為沙田站巴士總站,與本圖略有不同。敬希垂注及留意主辦單位公布)
沙田 文化博物館 巴士 在 八鄉朱凱廸 Chu Hoi Dick Facebook 的最佳貼文
【#CHDLive:馬會送林鄭大禮 有冇咁着數?】
#羅冠聰:馬會和政府有利益上的交易,是政府習慣性地利用馬會的特別撥款,使馬會成為政府的小金庫,繞過立法會去推行甚具爭議性的項目,例如2008年京奧馬術項目及2014年的摩頓台社區中心的撥款。今次馬會撥款35億在西九興建故宮博物館,也是用此手法避過立法會的監察。
#朱凱廸:政府利用慈善機構或法定機構去繞過立法會做想做的事,不是今天才開始,但看到有愈來愈嚴重的趨勢,如1400億的機場第三條跑道工程,因為要避開立法會的審批,用其他方法搞融資,但變相也是由公帑和香港人出,例如機管局不用派股息及加收機場建設費,今次故宮文化博物館和深圳灣河套科技園也是一例。
過去政府的做法是先閉門醞釀項目,經過公眾諮詢,再向立法會申請撥款。我認為今次故官文化博物館沒有諮詢不是現在最應該關注的,最令人關注的是政府繞過立法會審批撥款的部份。政府很可能是利用行政權力,與馬會交換了很多利益,馬會投桃報李,才能換取到今次的35億撥款。
#政府送了甚麼給馬會?
1. 政府同意讓馬會增加5天本地賽馬日及8天海外賽事聯播日,每次本地賽事的投注額平均是12.8億,即光增加5天本地賽事政府已每年送多馬會60億元;
2. 2008年馬會向政府要了沙田馬場旁的土地作為奧運馬術賽事場地,沙田馬場對上一份15年的私人遊樂場契約已於2012屆滿,幾年下來都是臨時使用的,2016年6月馬會卻突然與政府簽訂了50年的特殊用途土地契約,還可以進行商業活動,新契約的範圍也仍未公佈。
大家不要以為馬會很正氣便不用理會,其實政府用行政權力供養這些機構成為政府的小金庫,隨時可以提款,即使項目有大爭議,也可以繞過立法會取得撥款。這是上一次林鄭問馬會取18億保育中區警署照辦煮碗的做法,又是林鄭,又是馬會,又是同一個建築師嚴迅奇,其實就是政府與權貴摸底的過程,慢慢編織好一個 #官商鄉黑網。
#馮煒光你嘥氣啦:馮煒光在聖誕期間寫了一篇文章,指我們在財務委員會轄下的工務小組委員會花了兩小時去討論大埔第九區及頌雅路公營房屋平整土地的撥款,但仍未批准申請,認為我們是在拉布阻住晒。這是甚麼邏輯?
有時會聽到覺得現時立法會沒用的說法,但立法會不是沒用,其中一個重要職能便是代表市民監察政府申請的撥款,即使政府有很多多方法繞過立法會取得款項,但仍有很多項目是不得不問過立法會的。政府提一百項撥款申請,我們就認真審議這一百項申請!
例如朱凱廸和張超雄議員正爭取政府要做好 #大埔第九區及頌雅路公營房屋計劃 的大埔社區配套:
1. 政府馬上為大埔進行整體交通影響評估,並提出紓解交通擠塞的措施
2. 港鐵馬上為富亨邨增設免費接駁巴士服務
3. 大埔新建大型公共屋邨內,必須有公營街市,照顧居民需要
財委會不是例行公事,不是政府的提款機。如我們再進取點,每一項申請也認真審議,是可以在財委會取得更多與政府角力的力量,我們有足夠鬥心的話,就每一項撥款申請也可能可帶來改變,迫使政府妥協。
Nathan Law Kwun Chung 張超雄 (Fernando Cheung)
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