我很喜歡看佛像,特別愛日本各地的佛像,造型變化多,都是依據故事而來。例如奈良中宮寺的彌勒菩薩和我們以往印象中的福態完全不同,身材穠纖合度,氣質中性,在座台上拈指沉思,面露靜謐的微笑,彷彿在思索如何度化芸芸眾生,且已想到好辦法、預見美好的未來;京都永觀堂的回望彌陀,臉竟然不是朝向正面,而是回頭向左看,望向步伐落後的修行者,和藹提醒「快跟上」。
每每自己去旅行,一站又一站,最常去各處寺院參訪、「見佛」。造型特異的佛像,除了有藝術之美,還有故事性,給人的感覺不是至高至尊、遙不可及的存在,而是一個個說故事的人,可親可愛。因此,幾年前看到《大佛運動會》,完完全全愛不釋手,繪本裡的十方諸佛、菩薩、天神,分為紅白兩隊卯足全力比賽,主角是奈良東大寺的著名大佛--毗盧遮那佛,因為體型巨大(實體高度48公尺),吃了不少苦、鬧了不少笑話。
續集《大佛的夏日祭典》更生活化,神佛都穿上圖紋好看的浴衣,有些依據各自的特色擺攤,其他則是悠哉吃喝玩樂。主角大佛依舊因為體型巨大,不僅不太能融入祭典,還一度讓場面混亂,但是最後如同前作,大佛意外發現麻煩的體型別有用處,歡樂收場,無論是故事中的佛菩薩、神鬼妖怪,或是故事外的讀者,都心滿意足。
生活難免跌跌撞撞,佛且如此;我想,這是「大佛雙書」在閱讀的樂趣之外,給讀者最好的禮物。
#小光點出版
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過1,900的網紅Daddy Frank,也在其Youtube影片中提到,「財寶天王」身金黃色、一頭二臂、頭戴寶冠、右持寶傘、左持吐各種珍寶之鼠「紐列」、以菩薩如意座坐於伏地白獅子上、寶貝瓔珞遍滿身上、兩肩右日左月,財寶無盡之天庫為其所有。 【蓮生活佛 盧勝彥法王寶貴法語開示--財寶天王的來歷及殊勝】 財寶天王,在整個法界中,最富有的就是多聞天。多聞天王的別名就是財寶天...
毗 盧 在 本土研究社 Liber Research Community Facebook 的精選貼文
【國際滑「鐵」盧】港鐵海外投資連番觸礁實錄 #永續港鐵霸權 #7月專研
港鐵公佈2021年中期業績,當中除了顯示一如以往的發展地產業務龐大紅利外,海外投資業務的財政狀況亦十分值得關注,正反映出港鐵投資核心逐漸傾向海外,愈來愈偏移以香港為本位的發展實況。
港鐵自2009年開始運用多年來從香港所得的巨利,向海外市場拓展進軍。然而,檢視十多年來財務報告,可發現回饋香港的「盈利」卻只有蠅頭小利,這間自稱「國際級鐵路公司」在本地已經建立霸權壟斷,但極少提及海外投資策略原來連番觸礁? 一直引而自豪的鐵路加物業模式究竟是一套「完美方程式」,還是一場「國際滑鐵盧」?
▌海外投資「窮忙」
港鐵由2009年起,先後在澳洲、英國、瑞典、中國等地發展及營運多項鐵路項目,由2010至2020年十年間,大型海外鐵路項目數量由2個變成12個。而最新2021中期業績公佈顯示,港鐵將於2021年12月接管瑞典Mä lartå g的營運服務,顯示未來將會開拓更多海外業務。翻查近年港鐵年報:
—2020年海外業務總收入:214億
—2020年海外投資盈利:4.76億 (利潤率只有約2.2%)
港鐵於2020年海外業務總收入超過本地票務收入成為港鐵最大收入來源。然而,當扣除開支成本後,海外投資盈利非常微薄,雖然相對香港業務過去兩年虧損為佳,但仍可明顯見到港鐵一直在「窮忙」。如果從應佔利潤分析,剔除包括物業業務的票務的收入的內地及澳門業務,海外業務營業額佔絕對大多數,達195.92億元,但應佔利潤只有5,700萬,利潤率僅有0.3%。
可見走出國門的港鐵,利潤確實非常可憐,當中依靠墨爾本鐵路項目佔收入最多。而不少項目每年大多只賺幾千萬。而英國西南鐵路項目(South Western Railway)更「損手爛腳」,在2019年要港鐵額外撥備港元4.3億【註一】,連港鐵自己在當年年報亦表示英國及瑞典鐵路表現欠佳。
在「窮忙」財政數字背後,反映的是港鐵不斷「輸出」香港人才、技術及資源的實況。近十年港鐵年報顯示【註二】:
—員工薪酬總額中海外業務開支
2015年:50億
2020年:92.6億
—海外員工人數
2015年:8,157個
2020年:16,921個
—海外業務資產
2010年:87.79億
2020年:332.35億
除了海外員工已佔現時港鐵全部員工近49%外,根據立法會就港鐵公司鐵路業務質詢,顯示港鐵公司於2016年會調動近80名專職支援香港以外鐵路業務的員工,而到2020年已經上升近200名,當中更會調動本地管理及技術員工至不同鐵路城市「輸出」技術,明顯見到港鐵有發展比重愈來愈偏向海外的傾向。
然而,港鐵海外業務亦由於當地的工程延誤、當地基建配套持有人以及疫情影響,而遇到不少阻礙;瑞典斯德哥爾摩的通勤鐵路(Stockholm commuter rail)於18年因當地基建配套問題,就準時度與顧客滿意度承擔重大罰款【註三】;各地項目亦曾出現大大小小的罷工。(已更正此段落關於港鐵海外營動的內容)
隨著港鐵海外投資數字日益飆升,特區政府往往解釋指,港鐵會為海內外的投資額定下風險管理指標。然而,問題在於,明明政府作為最大股東的港鐵,港鐵利用本地業務的盈利去不斷投資這些「冇肉食」的海外項目,也不善用解決本地鐵路營動時所帶來的各種超支延誤加價等民生問題,這是否合乎港鐵以香港為本的定位?當本港業務是由香港市民、公帑補貼與政策傾斜支撐而成,此舉是否有違公共基建「取之於民,用之於民」的本意呢?亦是現時市民對港鐵海外財政運用原則的一大質疑。
▌完美方程式的「觸礁」
「完美方程式」鐵路加物業發展模式一直是港鐵引以為傲的投資策略,2017年時任港鐵主席馬時亨多次接受訪問稱,港鐵本地鐡路「開一條蝕一條」,需積極拓展海外市場,將「鐵路加物業」的完美方程式推銷至海外,「聲稱」會將盈利回饋香港【註四】,嘗試合理化港鐵近年積極開辦海外新鐵路的原因。
2017年港鐵大肆宣傳港鐵鐵路加物業模式進軍海外,連享負盛名的麥健時公司(McKinsey & Company)亦要為其在官網上放上一篇 ”Hong Kong’s successful self-financing formula” 來歌頌【註五】。而其中最受矚目正是港鐵聯合其他外國發展商入圍參與競投成為倫敦尤斯頓車站重建發展項目(項目地盤面積約22公頃)。然而,翻查現時倫敦尤斯頓車站(Euston railway station)重建的項目進度,原來項目早於2019年由澳洲聯實集團(Lendlease Group)中標【註六】,怪不得港鐵沒有公佈後續消息。
港鐵雖一直嘗試向各政府推銷其「賺錢大計」,卻處處碰壁。除了英國外,港鐵的地產方程式在瑞典亦面臨同樣的挑戰。2017年港鐵同時入圍的瑞典斯德哥爾摩城市Upplands Vasby 其中一個市郊鐵路車站附近的重建項目。當時瑞典日報(Svenska Dagbladet)有報章標題亦提及當地專家表示非常喜歡其規劃理念,但時任斯德哥爾摩市議員則表示當地不需中國國有的商鋪,並表明沒興趣向港鐵出售土地【註七】。而時至今日,港鐵仍未見有公佈項目的最新進展消息。另一篇瑞典日報的報導標題亦有提及瑞典國防委員會主席Pål Jonson 希望在外國公司在營運鐵路前要先進行安全審查【註八】。瑞典政府是否會將項目交予港鐵,或需要因應當地的政經考量。可見,所謂「完美方程式」其實不一定通行於國際,當遇上複雜的地緣政治時,就更加寸步難行。
▌未竟北上之路
港鐵國際間推銷「完美方程式」處處碰壁,而中國市場則成為其中一個重要依靠。根據最新2021年港鐵中期業績公佈,港鐵今年3月在中國杭州取得杭州西站南側的建設用地使用權。除此之外,現時亦在北京、深圳及天津擁有地鐵周邊物業的經營權,算是港鐵多年靠攏中國市場的「成果」。
港鐵多年中國投資多個鐵路項目,足跡遍及深圳丶北京丶杭州,某些項目更在兩鐡合併前已經簽署協議。然而,單單中國就概括多達5個城市的鐡路項目,包括北京(4號線、大興線、14號線、16號線、17號線)、深圳(4號線及北延線)、杭州(1號線及下沙延伸段、5號線)、澳門(輕軌氹仔線),各大城市業務總和只佔2020年總海外業務收入約8.5%,佔收入比例則只有約4%。同時,港鐵亦擔任「廉價勞工」不斷輸出技術、人手及資金,換取地方政府的合作機會。早於2017年港鐵在杭州籌備建港鐵學院,輸出鐵路人才返大陸或到一帶一路。此外,北上為配合大灣區發展,港鐵更在2018年順德區陳村站毗鄰綜合物業發展項目【註九】,負責「冇肉食」的顧問技術支援。
即使成功取得上蓋鐵路項目,港鐵在中國要面對的問題仍然很多,發展進程似乎也不太順利。如深圳龍勝站上蓋物業項目「天頌」,作為首個港鐵獨資開發的地產項目,港鐵亦包攬發展商的角色。這有別於叫特區政府送地、交由發展商開發,坐定定等收錢的慣常「二房東」模式。然而,天頌由興建到售銷卻引發一系列工程問題,例如停車場未開放已經出現發霉和積水,住宅內的客廳更是天花板高低不平,地板存在不同空鼓等等【註十】,而有報道亦指天頌地產項目的售樓疑涉貪污問題,港鐵三高層遭解僱【註十一】。至於天津的項目,根據去年年報指出,指由於建造地庫時需進行額外鐵路安全保障工程,北運河站商場發展項目的完工日期已延至2024年,距2017年獲得項目至今已蹉跎7年【註十二】。可見,港鐵北上之路仍非一帆風順,尤其面對現時內房國鐵競爭、中港土地制度差異等挑戰。
可見,相比起港鐵在香港營運上受到政府送上蓋可以保持壟斷霸權,到海外就「見光死」。即使港鐵不斷在海外投入大量技術、資金及人力資源,但每年的利潤仍然少得可鄰。而箇中原因相信跟港鐵海外「鐵路加物業」模式失效息息相關。當港鐵在海外失去政府送上蓋物業發展權的政策庇護,「完美方程式」的鍊金術就會失效,更顯所謂「國際級典範」的港鐵發展模式少有人提及脆弱的一面。
參考資料:
【註一】HK01:港鐵就英國業務 撥備4.3億元 https://bit.ly/2VVPocm
【註二】港鐵2011年至2020年財務統計數字:https://bit.ly/2Uc9sX8
【註三】港鐵2018年年報:https://bit.ly/3jVfKn7
【註四】明報﹕港市場飽和 新線「開一條蝕一條」 港鐵「走出去」 海外盈利回饋本港
https://bit.ly/3CJOfoR
【註五】Mckinsey&Company:The ‘Rail plus Property’ model: Hong Kong’s successful self-financing formula. https://mck.co/3yJB3y2
【註六】 Lendlease Wins $7bn London Euston Project (26 February, 2018). https://bit.ly/3CIPncs
【註七】瑞典日報(18 Augest, 2018). Stockholm behöver inte statliga kinesiska butiker” https://www.svd.se/stockholm-behover-inte-statliga-kinesiska-butiker/om/mtr
【註八】瑞典日報(Svenska Dagbladet) (20 February, 2020). T-banedriften: ”Vi måste vara ytterst försiktiga” https://www.svd.se/t-banedriften-vi-maste-vara-ytterst-forsiktiga
【註九】港鐵2018年年報:https://bit.ly/3jVfKn7
【註十】【曝光】港鐵天頌交樓遭遇“質量門”,“港式服務”哪去了?https://www.gushiciku.cn/dc_hk/101065990
【註十一】立場新聞:傳港鐵一負責內地事務高層捲貪污調查 被即時解僱 https://bit.ly/37CdOdp
【註十二】港鐵2020年年報:https://bit.ly/3jOws7s
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#西藏白居寺
#大日如來骨舍利
#照亮您的人生再也沒有黑暗
白居寺的大日如來佛,在佛殿拍照是要收費20元人民幣。當下感受到西藏佛寺佛能量都無比強大。此時獻上滿滿的祝福,願大日如來佛菩薩的加持,祝福彩虹趴的所有傷者一切平安!
大日如來佛是密宗的最高本尊,梵文稱摩訶毗盧遮那。摩訶,意為“大”;毗盧遮那,意爲“日”,故譯為“大日”。毗盧遮那又有“光明遍照”之意,故“大日如來”又稱“遍照如來”,或稱“最高顯廣眼藏如來”。世間的太陽只照外不照內,只照白天不照黑夜,照亮一面必然照不到另一面,但大日如來的光輝則完全不受內外、方位、晝夜的限制,“遍一切處作大照明”,沒有內外晝夜之別,世間之日不可比擬。大日如來被視為釋迦牟尼的法身,是表示絕對真理的佛身。
毗 盧 在 Daddy Frank Youtube 的最佳解答
「財寶天王」身金黃色、一頭二臂、頭戴寶冠、右持寶傘、左持吐各種珍寶之鼠「紐列」、以菩薩如意座坐於伏地白獅子上、寶貝瓔珞遍滿身上、兩肩右日左月,財寶無盡之天庫為其所有。
【蓮生活佛 盧勝彥法王寶貴法語開示--財寶天王的來歷及殊勝】
財寶天王,在整個法界中,最富有的就是多聞天。多聞天王的別名就是財寶天王。黃財神也就是財寶天王。
經典云:財寶天王屬四大天王之一,為帝釋天之外臣,以能護持世間故又稱護世者,梵名毗沙門,漢譯為「多聞」。 財寶天王率夜叉諸部,為閻浮提北方的守護神,居於須彌山北的水晶宮。依經典所記,在釋迦牟尼佛住世之時,天王在佛前立下誓願,願護持佛法,並給予眾生財富資糧,令其成就世間法。其福德之名,聞於四方居須彌山北,率夜叉諸部,藏密中所述財寶天王名「南通謝」,乃五方佛之南方寶生佛所化現。周邊圍繞八駿財神為部屬,各司八方天庫,協助財寶天王救度眾生,以滿眾生之願。
財寶天王來歷不凡,黃教的祖師──宗喀巴祂在年紀很輕的時候就出家了。祂的師父就是敦珠仁欽仁波切。祂第一個為宗喀巴大師灌頂的就是「財寶天王」;第二個灌頂的是「麻哈嘎拉─大黑天」;第三個灌頂的是「金剛手菩薩」。所以,財寶天王也是宗喀巴大師的主尊。有了財寶天王,祂的資糧才不會缺乏,同時,功德和福德才不會缺乏。
財寶天王可以通用一個手印。可以屈指,有點像綠度母的手印。食指分開,中指、無名指合起來,小指內縛,兩隻大拇指相併,這是財寶天王的手印。
財寶天王的咒語是「嗡。呸。夏瓦。那耶。梭哈」。
財寶天王和蓮花童子都是大福金剛,都是賜財的。財寶天王的心咒:『嗡。呸。夏瓦。那呀。梭哈』。財寶天王的形象和『針巴拉』基本上一樣,只是祂的一隻腳踩在蓮花上。
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親愛的朋友們,
讓我們一起來為受旱之苦的眾生,
認真念誦求雨佛號,
一同觀想下雨,
讓缺水的地區都降注甘霖,
讓一切草木樹苗悉皆成長,
讓我們一同祈求,
世界不再遭受乾旱災劫,
讓我們一起用大悲心,
祈禱諸佛菩薩的力量,
圓滿大地所需,
以清淨水供佛 再以水下施,
讓大地的億億萬萬生靈,
皆無痛苦無災難,
我們的苦難都是一體的,
今天眾生有苦難,
也就是自己未來的苦難,
共修誦念求雨佛號的人,
福報與功德都是不可思議的,
現在,讓我們和每一位受旱眾生一起度劫,
請一同出聲唸求雨佛號,
祈求慈悲降下甘霖,
以下每尊佛號念三遍~
普願四大調和,眾生得清涼,
願一切無邊有情,離苦得樂,究竟解脫,圓滿佛果。
南無毗盧遮那藏大雲如來
南無性現出雲如來
南無持雲雨如來
南無吉祥雲威如來
南無大興雲如來
南無大風輪雲如來
南無大雲閃電如來
南無大雲勇步如來
南無須彌善雲如來
南無大雲如來
南無大雲輪如來
南無大雲光如來
南無大雲師子座如來
南無大雲蓋如來
南無大善現雲如來
南無雲覆如來
南無光輪普遍照耀十方雷震聲起雲如來
南無十方大雲清涼雷聲深隱奮迅如來
南無布雲如來
南無虛空雨雲如來
南無疾行雲如來
南無雲垂出聲如來
南無雲示現如來
南無廣出雲如來
南無擊雲如來
南無雲支分如來
南無如著雲衣如來
南無雲苗稼增長如來
南無乘上雲如來
南無飛雲如來
南無雲名如來
南無散雲如來
南無大優缽羅華雲如來
南無大香身雲如來
南無大湧雲如來
南無大自在雲如來
南無大光明雲如來
南無大雲施如來
南無大雲摩尼寶藏如來
南無雲聲藏如來
南無雲族如來
南無雲攝受如來
南無散壞非時雲雹如來
南無大雲高響如來
南無大發聲雲如來
南無大降雨雲如來
南無族色力雲如來
南無大雲並雨水如來
南無流水大雲如來
南無大雲滿海如來
南無陽焰旱時注雨雲如來
南無無邊色雲如來
南無一切差別大雲示現贍部 檀飛雲 威德月光 焰雲如來、應供、正遍知、三藐三佛陀
願以此功德,迴向全世界。受旱各個地區。一切生靈,
快快得到雨水滋潤,旱情早日緩解,水庫能早日飽滿,
人民安樂幸褔,
眾生離苦得樂~
總迴向:
願我所修諸功德
回向眾生得解脫
永離四苦三毒害
智慧如海證緣覺
#請訂閱 #開啟小鈴鐺
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毗 盧 在 巴哈姆特電玩瘋 Youtube 的最佳解答
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為了找回被羅剎擄走的弟弟戈盧,
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