【科技&環保兼具新亮點—爭取無人機燈光表演 in 新竹】
本週與新竹市議會的議員同仁們來到澎湖進行交流與考察，我也把握機會，特別拜訪承辦本次 #澎湖花火節 無人機燈光表演的廠商，請教無人機相關的知識與表演細節。
因應新竹市明年即將舉行台灣最大型的慶典活動「台灣燈會」，而過去屏東燈會被譽為是歷年最優秀的燈會活動，其也有邀請國外廠商來做無人機表演並大獲好評，也因此接到許多民眾反應是否做為「科技城」的新竹市，也能欣賞到更具科技感的無人機燈光表演。
我個人也認為這是非常值得期待的燈會活動，無人機表演比起傳統的燈會藝術品或煙火，其在燈光上 #擁有更多元的可塑性，本次活動即明確表現出許多清晰的澎湖形象代表物，如綠蠵龜、跨海大橋、雙心石滬⋯等，而它也更加的環保且幾乎沒有對環境的直接影響，可以 #減少甚至取代焰火表演 對於空氣的污染。
由於新竹燈會將舉辦在無論人口或建築都非常密集的舊城區，且新竹市內有許多因應機場而生的禁航區，我也特別針對「場域安全」與「飛航限制」的問題與無人機廠商做進一步討論，與會的鄭總經理說，若無人機從起飛地點至表演空域之間需飛越民宅，由於衛星定位與導航的訊號有可能受其干擾而確實有安全疑慮，因此選定無建築的大片場域是一大原則，以新竹為例，將整個無人機飛行空域限定在 #新竹公園就是個很安全的場地。
至於飛航限制，在澎湖因馬公機場而同樣也有相關的禁航規定，無人機表演則是在廠商與縣府和機場軍方經 #協調淨空航域 後才申請到的特別飛行許可，因此在技術上要在新竹舉行無人機燈光表演是可行的，因此期許市府可以將其納入明年燈會的活動考量中，結合台灣在地的表演團隊再一次藉由台灣燈會，讓世界看見台灣、看見新竹。
#2021台灣燈會在新竹
#科技城活動也要名符其實
歷年台灣燈會地點 在 [新聞] 蓮潭燈會6缺失挨批「歷年最差」 - 看板Kaohsiung 的推薦與評價
蓮潭燈會6缺失 挨批「歷年最差」
2023-01-29 03:37
聯合報
記者/石秀華、徐白櫻／高雄報導
2023年高雄燈會首次移師蓮池潭，網友爆料指燈光太暗，孩童一腳踩進蓮藕池，以及周邊交
通壅塞，湖畔夜市如「萬人巷」，攤販比花燈多，惡評為「高雄歷年最差燈會」；記者實地
走訪發現照明不足、路面不平等6大缺失。市府表示將逐項改善，今年回歸地區燈會，營造
兼具在地特色小而美燈會。
高雄燈會首日即吸引30萬人次參觀，連日來雖湧入爆滿遊客，但開展前地方憂心問題逐一浮
現，蓮池潭屬舊城區、街道狹小，遊客及居民都抱怨交通打結，從國10末端塞車到翠華社區
要1個多小時，平常騎車3、5分鐘到家，辦燈會後要半小時才能到家。
除交通問題外，緊鄰龍虎塔的蓮潭路近期變成大型夜市，夜市擠滿人山人海，整條路寸步難
行，賞燈遊客被夜市人潮卡住，幾乎15分鐘動彈不得，不少人抱怨「環境髒亂、作品又少，
燈會應該更名為蓮池潭夜市」。
記者直擊現場，發現6大缺失，包括蓮池潭環潭木棧道周圍黑暗，遊客須自備手電筒；警消
救護站半面帳篷棲身挨凍、照明不足；環潭木棧道旁蓮藕池不設防，遊客容易踩空落水；燈
會夜市人潮擁擠，遊客可能被垃圾桶竹籤刺傷。
周邊部分路口燈號秒數太短，遊客來不及走完已紅燈，恐造成行人危機；燈會周邊人行道崎
嶇不平，嬰兒推車、身障輪椅被迫走上馬路，與車輛爭道。
市府回應，步道周遭已加設圍籬及夜間照明，蓮潭路市集是鄰近廟宇主辦，非燈會活動，年
初七（28日）後不再擺攤，服務台及醫護站燈光，消防局前進指揮站、救生站二處據點，帳
篷禦寒及燈光照明均已改善。另因今年是地方型燈會，預算規模不及去年全國燈會。
交通局建議，為避開壅塞路段，南北向可行走軍校路、民族路、九如路、博愛路，東西向改
走明誠路、海功路、世運大道，會場無停車場、請勿駕車到場，賞燈務必搭大眾運輸工具。
https://udn.com/news/story/7327/6934402?from=udn-catelistnews_ch2
心得：
圖片為他人分享當時的人潮。龍虎塔這個人潮，擠到水洩不通。
有些區域本身是照明較為不足，一些棧道或是
木棧板，有突起或是高度起伏，容易在人潮下
造成絆倒。
還有個區塊造成踩空，之前推文有人指出未設圍籬以及警示。前天跑去啟名堂那晃了一下，
竟然還有騎馬！！就在國小跟廟宇中間道路。
然後馬兒還隨時便便在路上= =。雖說有清理，
看了有點傻眼。
最後附近的住家，門口被停車，兒童公園旁的大樓住家，道路是被管制，雖能通過，但返家
時間很長。
多納之那機車是吊一整排的。拖吊車2-3台隨時在旁，這星期博愛拖吊場會很熱鬧。
除了後續補強照明與警示外，還是建議搭乘台鐵（舊城站）與捷運。在銜接到達主燈區。開
車真的塞到天荒地老。
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