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法官換你做》參審制是把全民公審搬上法庭嗎？從日本經驗看台灣的可能
#他山之石 #日本經驗 #民眾情感 #走入法庭
日本已經實施裁判員制度超過10年，台灣國民法官也是參考這個制度。這些裁判員如何判處性犯罪、傷害致死罪、殺人既遂罪、建物縱火罪？ 他們會願意給加害者更多機會或是從重量刑？人民的法槌敲向哪裡？
#司法民主化 #高度爭議案件 #也適用
高爭議案件也透過裁判員制度審理，犯下東京地下鐵沙林毒氣事件「最後逃犯」的高橋克也，裁判員如何決定量刑？而該制度也有隱憂，裁判員退出率逐年升高，是什麼原因讓日本民眾選擇辭退？
延伸閱讀
公視有話好說 ｜ 國民法官法三讀！參審制3年上路！
https://www.youtube.com/watch?v=bqxbve9NIGI
#公共電視 #看見更好的未來
#pSharp #新聞實驗室
（報名額滿公告：本活動目前在臉書報名的人數已超過場地可以容納的人數，如果您要確認當日能不能夠入場的話，請跟主辦單位確認：
以下是主辦單位時報出版社公告：
本活動已截止報名，請勿再按參加鍵。有入場資格的朋友，我們會通知(2018/11/16 早上11:30發文)。
特別說明：座椅數量有限，但有站位。
更多提問請打小編電話：（０２）２３０６－６６００ＥＸＴ.８４３１
當天下午１３：４５開報名參加者（即在臉書上有按下「參加」鍵），優先入場。入場時請出示手機上臉書報名頁面。
本活動免費入場，自由入座。座位有限，依排隊順序入場。）
1985年村上春樹出版了《世界末日與冷酷異境》。這是一部單獨看故事就讓人無法忘懷、蕩氣迴腸的小說。更不要提這本書在知識的面向有多廣闊。在1994年出版中文繁體版後，就沒有改版過。然而《世界末日與冷酷異境》卻是超越時間的。裡面觸及的腦科學、心理學、甚至是AI人工智慧一直到現在我們的科學界依然懵懂。
而這本不僅推理味濃，也是結構特殊，想像力無遠弗屆的作品。更厲害的是，在１９９５年發生的阪神大地震、奧姆真理教東京地下鐵沙林毒氣事件，卻早在這本１９８５年出版的小說中，隱隱預言了。
12月，我們推出了《世界末日與冷酷異境》的新版本，這一次，如果你還沒看過，千萬不能放過機會。
它當然不容易，所以你一定要來聽，鄧惠文醫師是榮格心理學的專家，也一直是村上春樹的忠實讀者。她對《世界末日與冷酷異境》的詮釋一定可以讓你大開眼界，愛上這本好棒的小說。
１２／０８我們華山見。
【活動入場說明】
一、想要參加這場活動的朋友，請直接在上方按下「參加」即完成報名。
二、當天下午１３：４５開放入場，臉書上報名參加者（即在臉書上有按下「參加」鍵），優先入場。入場時請出示手機上臉書報名頁面。
三、本活動免費入場，自由入座。座位有限，依排隊順序入場。
四、本活動已截止報名，請勿再按參加鍵。有入場資格的朋友，我們會通知(2018/11/16 早上11:30發文)。
特別說明：座椅數量有限，但有站位。
更多提問請打小編電話：（０２）２３０６－６６００ＥＸＴ.８４３１
一起來讀書
初讀到現在24年了 ...有些那時看不懂的 現在恍悟 或許也有些那時的心情 快要被遺忘了 重新拾起
應邀 還會講述一點榮格心理學 從村上春樹與河合隼雄的對談中 想像他在這故事中架構與陳述的概念
期待老書迷與新讀者的聚會
請帶著你的觀點來
主辦單位是時報出版社 報名方式：在以下臉書活動訊息頁點選「參加」
https://www.facebook.com/events/706139113088179/
2012-06-22╱台灣新生報╱第03版╱交通新聞╱【記者許志煌∕台北報導】
立委建議設列車警乘制
對於台北捷運板南線列車二十日發生乘客拿出水果刀揮舞恐嚇旅客事件，立委李昆澤昨（二十一）建議捷運公司參考日本新幹線做法，增設列車警乘制與加裝智慧監控系統，應該可以讓類似事件發生降低或在第一時間做出有效處理。
李昆澤表示，二十日發生在捷運板南線這起事件，正好暴露出捷運車站與車廂治安與乘客安全問題亮起紅燈。他質疑台北市政府捷運警察的配置嚴重不足，是造成乘車旅客危險發生之主要原因之一。
李昆澤指出，台北市捷運警察目前配置有一百二十九人，以目前北捷系統通車共有一○一個車站，平均一站只配置一點二位警察人員，另以每日平均搭乘人次約一百三十五萬人次，每一位捷運警察平均要負責約一萬人次的乘客安全，以這樣的警力配置與安全維護，對於捷運安全保障明顯不足。
相較於高雄捷運，目前配置有六十一名捷運警察，負責三十五個車站，平均一站有將近二名警力，以目前高捷運量每日十四萬人次計，每位捷運警察只需負責二千二百九十五人次旅客，可見目前台北捷運警察人力之捉襟見肘。
李昆澤進一步表示，目前捷運警察不只要負責站體內與車廂內的安全秩序外，其勤務範圍更是包山包海，治安維護、犯罪偵查是基本的，在在均顯示捷運警察的配置嚴重不足與工作負擔超量的情形，有關單位應重視警力配置嚴重不足之問題。
李昆澤提及，日本在一九九五年發生東京地下鐵沙林毒氣事件後，強化重要設施與運輸的警備，像是新幹線等鐵道設施，鐵道警察與機動隊員必須實施列車警乘制，並配合警犬在各鐵路機關內實施巡邏，必要時可以進行緊急處置。因此，台北捷運公司是可以參考日本做法，增加列車行進間的巡邏與秩序維護。
李昆澤強調，由於捷運車站已成為人潮密集之區域，在其他國家往往成為恐怖份子攻擊對象，其安全維護日益重要，因此除了增加警力配置之外，他也建議參考倫敦、巴黎地鐵，在車站加裝智慧監控系統，以科技方式協助預防危險發生。
00:00 Intro01:09 奧姆真理教02:32 坂本堤律師滅門案03:04 松本 沙林事件 04:18 沙林 是什麼？04:59 前奏05:40 事情經過07:16 結果08:35 後續調查10:50 ... ... <看更多>
【奧姆真理教專題（四）】世紀末的恐怖戰爭：東京地下鐵沙林毒氣事件．前篇調查員：路那「我要取天皇而代之！」 隨著教團犯下數次的殺人重案仍然全身而退， ... ... <看更多>
東京地下鐵沙林毒氣事件 在 [新聞] 東京地鐵沙林毒氣惡徒奧姆真理教餘黨自首- 看板Railway 的推薦與評價
1995年3月20日，日本奧姆真理教徒在東京地鐵多個路線散播沙林毒氣，造成13死、6千多
人受傷，震驚國際社會。17年後，逃亡多時的真理教前幹部平田信在跨年夜向警方自首，
並在1日對當年犯下的罪行表示歉意。
日媒報導，46歲的平田信31日深夜進入東京「丸之內」警局自首，引發一陣騷動。員警表
示，平田信逃亡長達17年，但體型與容貌並未發生太大變化，似乎也沒有進行易容手術。
平田信因涉嫌參與綁架並監禁同為奧姆真理教的教徒而遭通緝，他1日向警方表示，對於
當初遭監禁而身亡的死者假谷清志，他感到抱歉。平田信也表示，他當時在綁架行動中僅
負責開車。
警方預計2日將平田移送檢方，希望經由對他的訊問，進一步了解所有奧姆真理教策劃的
恐怖活動。除了平田，另外2名遭到通緝的真理教成員高橋克也和菊地直子，目前仍在逃
。
創立於1984年、教主為麻原彰晃的奧姆真理教是著名的「邪教團體」，曾經進行過駭人聽
聞的松本沙林事件與東京地鐵沙林毒氣事件等恐怖活動。日本知名小說家村上春樹曾經採
訪多位沙林毒氣事件的受害者與加害者，撰寫報導文學作品《地下鐵事件》以及《約束的
場所：地下鐵事件Ⅱ》，帶領讀者重回恐怖的毒氣煉獄。
以下是《地下鐵事件》描寫的部分內容：
豐田所刺破的2個塑膠袋都穿洞了，900毫升之多的沙林液體全部不留地溢出地板上。從六
本木一帶開始第一輛車內的乘客們開始感覺異常，在快到神谷町之前達到恐慌的頂點。人
們爭相打開窗戶，即使這樣依然無法阻止被害。許多人倒在神谷町的車站月台上，被救護
車送往醫院。死者1人，輕重傷者達532人……。〔賴明珠／譯〕
https://www.nownews.com/2012/01/02/91-2772149.htm
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這個連結 其實是個詐騙的幌子...
(哪有型男 都是宅男呀~~)
https://www.wretch.cc/blog/hoyumi
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.3.110
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