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同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅俞木與她的文具小夥伴們,也在其Youtube影片中提到,#臺灣創作者 #文具開箱 #文具 哈囉大家好~我是俞木XOXO 所以有什麼遺珠之憾嗎? 想寄信給我的話,請去看這支影片: https://youtu.be/SwUEQTP3Sno ✎本次開箱的文具們: 飄緹亞.佳人 甜蜜生活.SUMTHINGS OF MINE 聯名款 甜蜜生活.你笑得好我就好...
「月臺」的推薦目錄:
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過去幾個月,臺灣飽受疫情威脅,在三級警戒的壓力下,更能檢驗出一個城市的體質,以及市政團隊的抗壓性。
今年臺北市在遠見雜誌的 #縣市總體競爭力排行 回歸榜首,其實不管成績如何,我們都沒有鬆懈過。今年的評鑑臺北市在76項指標中大幅領先;特別是 #經濟與就業、 #教育與文化、 #環保與環境品質、#地方財政 四大項目,都是第一,綜合評估也是第一!
不只國內評比,台北市在國外的評比也拿下好成績,今年6月《 #經濟學人》雜誌公布世界宜居城市排行,我上任時是61名,現在已躍升至第33名,台北的客觀評比一直在進步。
但我們不會自滿,今年治安、公共安全與消防的成績還在後段班,所以還要檢討改進。
誠實的面對問題,才能解決問題。要從錯誤中不斷學習改進,這是臺北市政府的企業文化。當一個行政團隊將這樣的文化內化,我們就會朝著更進步的美好城市邁進。
台北人,我們一起加油!
#光榮城市 #進步價值 #臺北市
月臺 在 潘文忠 Facebook 的最佳貼文
「一個老師如果能在最關鍵的時候拉孩子一把,就能幫他找到最適合的方向。」在我還是學生的時候,曾經有這樣一位老師拉了我一把,深深影響了我,也成為後來當老師、從事教育工作重要的理念。
今天是教師節,首先我要向全國教師夥伴致上最誠摯的謝意及祝福。今年 5 月臺灣面臨嚴峻的疫情考驗,對教育現場帶來相當大的挑戰——教師夥伴必須在短時間內熟悉數位教學工具,遠端引導學生學習、還得細心了解學生狀況,給予支持引導,讓孩子在疫情中學習不中斷。
我常說老師是最雞婆的工作,而我也知道在臺灣各角落,有無數教育夥伴不計辛勞,陪伴孩子走過困難、一步一步走向理想;教師提供的一個協助或鼓勵,即便當下未能見到成果,但我深深相信,在他們生命某個階段會發揮作用,改變孩子的人生歷程。就像時至今日,我仍然感念每個教育階段老師給予的諸多幫助。
在這教師節這天,我想再次向長期於教育現場投入熱情及無私奉獻的教育夥伴致上最誠摯的感謝。
同時祝福每一位教師,#教師節快樂!
月臺 在 俞木與她的文具小夥伴們 Youtube 的精選貼文
#臺灣創作者 #文具開箱 #文具
哈囉大家好~我是俞木XOXO
所以有什麼遺珠之憾嗎?
想寄信給我的話,請去看這支影片:
https://youtu.be/SwUEQTP3Sno
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*更多的拼貼影片:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKGmRXUG4fCXJ_J6pbKUEr24Jsh456oiI
*敗敗敗家影片:
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*啦啦啦,其他的文具分享:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKGmRXUG4fCUu5FmBGkyWMFMordrfJQ7A
*倉敷跑跑跑:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKGmRXUG4fCXtKhkUOT6xbg30hilncS9_
*久久一次的旅遊手帳:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKGmRXUG4fCVw729-0C1mAttp5GFxVJmP
*吼吼吼,不知道要漂到哪兒的漂流本:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLKGmRXUG4fCUMcEDRPD2Xkl2IeWhMWdXu
新手做影片,請多多包涵:)
這支影片沒有任何的贊助。
禁止商用、二創,未經授權的使用。

月臺 在 軌上影音 Youtube 的精選貼文
8月 臺鐵之列車記錄
錄影設備: SONY Xperia 1 iii
後製軟體: 威力導演
*預祝您觀看愉快
-=影片時間軸對應列車之列車資訊=-
2021/08/12
00:00 1109次區間車(EMU900)
2021/08/13
00:51 4025次區間快(EMU800)
01:25 232次普悠瑪自強號(TEMU2000)
02:45 1201次區間車(EMU800)
03:11 1198次區間車(EMU700)
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【軌·上RailSound】

月臺 在 菜班長 Youtube 的最佳貼文
《臺南左鎮化石園區》全台唯一的化石主題園區! 擁有超過4,600件館藏 也是本土化石館藏最多的博物館 育教娛樂 適合親子
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開館時間:09:00~17:00 (每周二休館) 最後入館時間16:30

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老實說我想不出來..
Platform意思是旅客上下車的平台...
那中文為甚麼解釋成"月台"..
和字首"Plat"完全八竿子打不著...
平交道又說的過去..
Crossing Roads..
有人知道為甚麼嗎???
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◆ From: 218.187.163.16
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: jackytien (愛上一個人........) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 15:43:34 2006
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言:
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
這並不是和英文有關係....
和古代歷史有關....
說法比較多的是下面這一種....
白話一點..曝露在室外的平台....夜裡亦接受月光照射...故稱月台...
--
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◆ From: 140.134.195.135
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: Insi (Pisces&Cancer) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 18:57:01 2006
※ 引述《jackytien (愛上一個人........)》之銘言:
: 這並不是和英文有關係....
: 和古代歷史有關....
: 說法比較多的是下面這一種....
: 白話一點..曝露在室外的平台....夜裡亦接受月光照射...故稱月台...
我之前也想過
太陽比月亮大 為什麼陽台比月台小?
既然月台比較大 那為什麼月餅比太陽餅小?
我不知道在哪裡問的 有人回老婆餅呢?
害我一整個靠北= =
不過話說回來 為什麼陽台比月台小?
--
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◆ From: 61.217.92.91
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作者: xxoxooxo (人之性惡,其善者偽也) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 19:48:49 2006
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言:
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
延伸這題來問
目前台鐵的「月台」好像都專指一座島,兩側就分別為a側和b側
但日本似乎就像台北捷運一樣,一座島式月台的兩邊就分別編號
而台鐵以前受日本統治過,那個時候台灣鐵路的月台編號和現在一樣嗎?
(依日本一側即一月台,高雄車站應編就編為八個月台,而不是分a b側
這樣其實滿容易搞混的....)
--
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◆ From: 140.134.110.252
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作者: stock123 (~) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 19:49:53 2006
「月台」這個名詞是中國自有鐵路以來的一種說法,因為以前的火車全列車的長度不
是很長﹝大概只掛一、二節車廂﹞,在火車停靠車站供旅客上下的這一邊軌道是一條
直線,其車台邊緣就修成直線;而在沒有軌道的另一邊,為了節省用地、經費與建築
方便,邊緣就修成弧形,整體看來就像半月形的月亮一般,因此大家就約定成俗稱呼
車站供旅客上下車台的地方就叫「月台」。
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言:
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
--
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◆ From: 202.132.165.251
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: weichia (Koika) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 20:35:19 2006
※ 引述《xxoxooxo (人之性惡,其善者偽也)》之銘言:
: 延伸這題來問
: 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島,兩側就分別為a側和b側
: 但日本似乎就像台北捷運一樣,一座島式月台的兩邊就分別編號
: 而台鐵以前受日本統治過,那個時候台灣鐵路的月台編號和現在一樣嗎?
: (依日本一側即一月台,高雄車站應編就編為八個月台,而不是分a b側
: 這樣其實滿容易搞混的....)
是 以前臺灣鐵路確實跟日本一樣
一側就算一個月台(日語叫『乘場』,noriba)
編號是a、i、u、e、o的五十音(還是i、ro、ha,有點忘了)
戰後一度改為甲乙丙丁
後來又變成今貌
不過不是十分確定 有錯請指正
--
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◆ From: 61.228.141.245
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: mstar (Wayne Su) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 22:07:15 2006
※ 引述《xxoxooxo (人之性惡,其善者偽也)》之銘言:
: 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島,兩側就分別為a側和b側
: 但日本似乎就像台北捷運一樣,一座島式月台的兩邊就分別編號
: → OhmoriHarumi:日本使用的詞為"番線" 140.113.92.86 04/24 21:11
日本是以列車行駛為取向,一個股道就有一個編號,叫○番線
(當然,還是會有用到「月台」的時候) (底下有日文維基百科可參考)
台鐵以載貨或乘客為取向,一個平台一個編號,島式月台再分側
--
Sincerely, 日本自助旅行紀錄
Wayne Su https://mstar.myweb.hinet.net/JPtour
2006 九月 歐亞大陸鐵路橫貫之旅 「籌備中」
香港~北京~東北~~~莫斯科~華沙~
~柏林~漢堡~蘇黎世~威尼斯~米蘭~日內瓦~巴黎~倫敦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.24.158
哦? 不知你看不看得「懂」:
日文維基百科 「プラットホーム (Platform)」 https://0rz.net/641jJ
ホームの数え方
ホームと乗り場の数を表現するのに○面○線という表現が用いられる。
面はホームの数、線は乗り場の数である。例えば単式ホームは1面1線、
島式ホームが1つならば1面2線、相対式ホームは2面2線のようになる。
1つの駅に乗り場が複数ある場合は数字を付けて区別する。
ただし、京都駅の「はるかホーム」(現在は30番のりば)のように、
特定の列車だけが発着する場合、番号を振らず列車名をつけることもある。
乗り場の呼称は、「○番線」、「○番のりば」、「○番ホーム」など、
事業者によって異なっている。
(....)
駅によっては、ホームのない通過線・機回し線にも番号を与えていて、
例えば4番線の向かいのホームが9番線というような場合もある
(常磐線の日暮里駅・我孫子駅、山陽本線の姫路駅・広島駅、近鉄の布施駅・
瓢箪山駅など)。
(....)
なお、乗り場のことをホームと表現することもあるため、「隣のホーム」と
言った場合、同じホームの隣りの乗り場を指しているのか、線路を挟んだ隣り
のホームを指しているのかが紛らわしくなる。そのため、車内放送の乗り換え
案内などでは「同じホームの向い側」、「階段を渡って隣りのホーム」のような
表現をして、間違いを防いでいる。
※ 編輯: mstar 來自: 61.229.24.158 (04/24 22:57)
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作者: eslite12 (recta sequi) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 22:27:49 2006
※ 引述《xxoxooxo (人之性惡,其善者偽也)》之銘言:
: 延伸這題來問
: 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島,兩側就分別為a側和b側
: 但日本似乎就像台北捷運一樣,一座島式月台的兩邊就分別編號
43
我不懂日語 不過日本人對月台的用法 應該很明顯是來自德文的Gleis
也就是軌道的意思 台北捷運繞了一大圈回到日本時代的編排方式
其實頗為有趣的
---
日本時代公車在忠孝西路上是不是不只一站啊?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.137.9
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: kutrain (出發進行!) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 22:34:10 2006
※ 引述《weichia (Koika)》之銘言:
: ※ 引述《xxoxooxo (人之性惡,其善者偽也)》之銘言:
: : 延伸這題來問
: : 目前台鐵的「月台」好像都專指一座島,兩側就分別為a側和b側
: : 但日本似乎就像台北捷運一樣,一座島式月台的兩邊就分別編號
: : 而台鐵以前受日本統治過,那個時候台灣鐵路的月台編號和現在一樣嗎?
: : (依日本一側即一月台,高雄車站應編就編為八個月台,而不是分a b側
: : 這樣其實滿容易搞混的....)
: 是 以前臺灣鐵路確實跟日本一樣
: 一側就算一個月台(日語叫『乘場』,noriba)
: 編號是a、i、u、e、o的五十音(還是i、ro、ha,有點忘了)
: 戰後一度改為甲乙丙丁
: 後來又變成今貌
: 不過不是十分確定 有錯請指正
我想戰前的排列不會用 是a、i、u、e、o,
通常都是 i、ro、ha ...(不過我也不確定:p)
然後 weichia 這篇下面推文一堆,
大家講的都有道理,卻沒人從定義來分:p
搭火車的地方,叫做 "乘ri場"(歹勢用英文寫假名:p)
"乘ri場" 就是搭火車的地方,日本也會出現 platform 的片假名.
不過一個 platform 如果是兩邊(島式),那麼就有兩處 "乘ri場".
因此,一個 "乘ri場" 也是一個 "番線".
把番線翻譯成月台,雖然大家都能懂,但實際上有點差別,
番線實際上應該類似我們說的 "第X股道"
有人提到一些地方線的小站,月台只有一邊有鐵軌,所以就沒有寫番線.
是這樣沒錯,但那條鐵軌仍是一條番線,月台仍是 "乘ri場",也是 platform.
沒寫出來只是因為沒有必要而已...
--
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◆ From: 218.34.169.112
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: mstar (Wayne Su) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Mon Apr 24 23:17:05 2006
※ 引述《stock123 (~)》之銘言:
: 並非完全如此 在東京都或是電車線密集度高的都市 一般會以番線來表示
: 如果是東京都以外的地區 如茨城縣的神立中央車站 它就是只有一條線會停
: 其他如hitachi或 hikali 都不會停靠的
: 就只會標示 往東京上野方面 或是往水戶 就沒有番線的使用 ~
??
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E7%AB%8B%E9%A7%85
駅構造
2面3線のホームを持つ地上駅。(....)
のりば
* 1番線 水戸方面
* 2番線 上下兼用待避線(上り1本、下り5本入線する)
* 3番線 土浦・上野方面
https://hassya-melody.cool.ne.jp/sound/hasyya/jyoban/
神立駅 Kandatsu
1番線発車メロディー(新ATOS放送)
2番線発車メロディー(新ATOS放送)
3番線発車メロディー(新ATOS放送)
另外,HIKA"L"I 會開到茨城去?!!!! 真令人 Shock 的資訊!
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Sincerely, 日本自助旅行紀錄
Wayne Su https://mstar.myweb.hinet.net/JPtour
2006 九月 歐亞大陸鐵路橫貫之旅 「籌備中」
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◆ From: 61.229.24.158
※ 編輯: mstar 來自: 61.229.24.158 (04/24 23:27)
官方用法就是官方用法。
前陣子的「桃林鐵路」,不論地方怎麼吵,台鐵既然稱「林口線」,就是這樣
https://mstar.myweb.hinet.net/ri.jpg
要嘛就直接打出「ひかり」,要嘛就用正式的英文拼法「HIKARI」
例如謝長廷 的「長」可以唸「ㄓㄤˇ」,但當他的名字時就是唸「ㄔㄤˊ」
這是基本的「專有名詞」的道理,不是用「都是這樣發音」就可以自行變更
※ 編輯: mstar 來自: 61.229.24.158 (04/25 16:55)
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作者: Fassbaender (法斯濱達) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Tue Apr 25 00:35:41 2006
就我聽過的說法是
「月台」是「閱台」的字變,
那個隆起地面的平台,乃古代閱兵之台也;
清代建鐵路之時便假借「閱台」一詞來使用。
※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言:
: 老實說我想不出來..
: Platform意思是旅客上下車的平台...
: 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: 平交道又說的過去..
: Crossing Roads..
: 有人知道為甚麼嗎???
--
沒有反對黨公開競爭的選舉叫假選舉。
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◆ From: 61.229.11.74
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作者: flytzeng (~翔~) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Tue Apr 25 05:21:20 2006
※ 引述《Fassbaender (法斯濱達)》之銘言:
: 就我聽過的說法是
: 「月台」是「閱台」的字變,
: 那個隆起地面的平台,乃古代閱兵之台也;
: 清代建鐵路之時便假借「閱台」一詞來使用。
國語辭典真好用 XD
【月臺】
注音一式 ㄩㄝˋ ㄊㄞˊ
1.露天的平臺,猶如今之陽臺。南朝梁˙元帝˙南岳衡山九貞館碑:上月臺而遺愛,
登景雲而忘老。唐˙杜甫˙徐九少尹見過詩:賞靜憐雲竹,忘歸步月臺。
2.平頂的棚子,頂上可以晒晾東西。金瓶梅˙第四十八回:咱不如瞞著老爹,廟上買幾根木
植來,咱這邊也搭起個月臺來,上面晒醬,下邊不拘做馬坊、做個東淨,也是好處。
3.車站中乘客上下的地方。如:旅客們都在火車站的月臺上,等候火車進站。
由上面三個解釋應該可以推知,車站的月臺是由『1.露天的平臺』這個意義而來。
: ※ 引述《dxdxdxdx (被管理者的迷思)》之銘言:
: : 老實說我想不出來..
: : Platform意思是旅客上下車的平台...
: : 那中文為甚麼解釋成"月台"..
: : 和字首"Plat"完全八竿子打不著...
: : 平交道又說的過去..
: : Crossing Roads..
: : 有人知道為甚麼嗎???
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◆ From: 140.112.241.201
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作者: Richter78 (The Enigma) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 月台為甚麼叫做"月台"?
時間: Tue Apr 25 19:04:15 2006
其實我比較搞不懂的是
台汽(國光)車站的匣門
為何也在學人叫月台?
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◆ From: 218.166.60.27
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