我以前都不知道這個穿著綠色的老阿伯是幹嘛的
以為是鄉里巡邏隊之類的
後來北先生有租車後才知道
他們是紀律糾察隊😒
日文叫：駐車監視員（通称緑のおじさん)
等等上網查的時候連「緑虫」的稱呼都有，有點過份😅
他們呢是專門抓違反交通、路邊停車的
每次有這群綠色老伯伯出馬
沒有一個路口的車不敢不停車讓路（在沒有紅綠燈的十字路口）
覺得在日本車子禮讓行人應該是很平常的事
但我還是很常遇到不禮讓的車
雖然在台灣已養成到路口就會煞車停看的習慣了沒差
來日本的話還是要小心點
被抓到會被扣點數和被罰錢，他們有一定的點數
針對不同違反事項扣的點數不同
點數被扣到某個地步就會被降級
一開始新手拿到是藍色的駕照
要連續5年沒有發生任何事故、違反任何交通規則就可以領到金色駕照
駕照上顏色：金（優良駕駛）＞藍（一般駕駛）>綠（違規駕駛）
更新時間：
金：5年更新一次
藍綠：3年更新一次
如果表現好又會再升回去
金色駕照的好處
例如：車子的保險費比較便宜、駕照更新手續費比較便宜、每次更新時要聽的演講，金色駕照演講的時間可以聽比較短😌
我還記得以前日本朋友開車載我出去玩的時候
我問過他一個問題：
「為什麼日本高速公路上沒有測速照相機，
但每一個人還是如此守規矩呢？」
他說因為被抓到就很麻煩，還要聽演講很麻煩
原來這個麻煩牽扯到很多的麻煩😓現在知道了
（保險費、罰款、駕照顏色、更新時間、演講時間）
覺得台灣也可以學習一下這樣的作法呢！😌
日本金色駕照 在 Re: [分享] 日本的交通分享- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
開車歷史沒有很長，到了日本才學開車的。
兩年前考過準中型，大小貨車都開過。1.5噸 2噸
還有開過怪手跟林業的車子，種類很多數不清楚。
前陣子剛買車所以常開車逛山路，可以露營。
在九州生活所以開車子比較方便，
在鹿兒島的時候常要開車上船到另一個島上。
奄美大島或是櫻島，然後還有跨海大橋。
高速公路還蠻舒服的，九州線的一些服務站還滿有趣的。偶爾會開去離島旅遊看看海吹吹風。
高速公路有定點側照之類的，習慣哪裡有警察或是相機大家都會自動放慢跟加速。
開很慢的大多都是外縣市的，有時候會覺得很討厭。
五年沒事故的話可以換成黃金駕照，有一些減免。
剛好冬天會上山看一下樹冰，通勤rush會有一點討厭，但是大家人都還不錯，會讓道。
路比較狹窄的時候讓道都會跟你行禮，不過是有些沒禮貌的人就無視他們。
日本道路規劃真的還不錯的，山路也開的很舒服。
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