#黨員見面會 20171202
今晚黨員見面會，來了幾位新的黨員，令人有點開心。
最精采的部分，是請議會監督小組進行分享。「你還記得三年前你投什麼議員嗎？」議會監督小組讓高雄市議員的質詢現況一一現形。如果我們要突破現在的政治結構，人民不能只有在投票那一天才出來關心政治。
第二部分針對勞基法修正現況的討論，黨秘書長及黨部主委 陳惠敏說明黨團現在對勞基法修法的基本立場，因為目前勞資協商的不對等，所以用勞基法來保障勞工的基本權利，替沒有時間了解、或是難以替自己權力的勞工發聲，是黨團的基本立場。
黨員分組討論勞基法的修法現況，也有很多具體的建議，例如應該將勞動權的概念在學校教育列為必修，因為現在很多勞工根本對於勞基法不了解，對於修法內容的本身也不理解，就無法促成社會有效的對話；
另外是，政府應該協助目前對於勞基法的施行上有疑義的產業進行調查，例如有些產業對於勞工的排班時數有特別需求，政府就應該介入去協助排班規則的訂定，而不是一遇到問題就想回頭修母法。
我們認為，如果資方真的把勞工視為家人，說大家是一家人要共體時艱，那就應該拿出真正的誠意，不應該用加班費來補足基本薪資不足的問題，而是應該要提高基本薪資。基本薪資影響到的，就是加班費及年終獎金的計算基礎。如果勞工要靠加班費才能生活，絕對不是正常的職場環境。
大家經過討論，對於勞基法的修訂內容有更多的理解，而讓這些對於勞動權的基本資訊能夠更有效的被傳播，老闆能夠理解自己在職權上的位階優勢，讓勞工有一天能取得跟資方平等協商的空間，是大家應該追求的。
一個晚上的討論非常熱烈，感受到大家對於公民政治的期待，我們會與大家一起，往這個方向前進。
【黨員對勞動權建議】
1.對於勞資協商這件事，勞資會議在目前是不存在的東西，所以要保障勞工基本權益，勞基法是一道底線。
2.以日本旅遊業來說，日本旅遊配兩個司機，只要其中一位司機工作滿八個小時，這個司機就不能再上班。當台灣團在日本發生司機工作超過八小時的情況，日本政府就會介入，介入的方式是由政府協助排班規則的訂定。
3.由政府擔任第三方中立立場，來協助各產業談出比較適合各種產業的配套方案，但不是一下子遇到問題，就回去修勞資法母法。
4.讓民眾知道他不知道的事情，這點非常重要。勞基法修法內容，政府沒有開足夠的公聽會場次向大眾說明；媒體傳遞資訊時，有時礙於內容複雜或是偏好政治口水的東西，一般民眾也很難理解實質的修法內容，導致容易被誤導。
5.建議要將勞基法（勞動）、財稅的基本知識納入高中或是大專的必須課程，才有辦法讓大家開始對勞基法及稅法有基礎認知，才有辦法進一步討論勞基法及稅務的細節。
#于凱趴趴走005
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