#團購 韓國FUNT字母拼圖|iRingo翻轉積木
❤️下單連結 https://bit.ly/funtsandy
🗓團購日期 2021/8/8(日)~8/15(日)
若能夠引起孩子學習的興致,才能夠幫助他們長長久久走下去!這兩個質感和設計都很優秀的「教具X玩具」推薦給大家。
1️⃣ #韓國FUNT立體字母動物拼圖
第一次看到這個拼圖真的非常有巧思!用動物的字母組合成一隻立體的動物。像是把DUCK的四個字母,D和C當身體,K做嘴,可以組成一隻小鴨子。前幾週的早安閱讀活動中,我也有用到這一組拼圖,非常適合給孩子當作「英文啟蒙」使用,是很有趣的親子共學或老師教學的教具。
另外還有附贈13本相對應的小故事本。但是身為老師我不能違背良心,必須老實說:這13本小故事書並非「專業英文教材」,產品的強項是這個設計(用字母拼出動物)的巧思,適合給學齡前孩子作為「英文啟蒙」之用。如果有心購買專業的英文教材,請參考我之前介紹過的幾套專業讀本:例如Early Rising Readers 或是 Alphabet Reader Treasure。
不過,我不希望鼓吹大家亂花錢買拼圖,然後拼一拼就放在櫃子上生灰塵。所以!我會特別為孩子們錄製這13本小書的 #朗讀音檔,並提供大家QRcode下載MP3音檔,讓書本帶回家真的有機會做點有效的運用。是只有我們這團才有的專屬小福利喔!
【FUNT立體字母動物拼圖:組合內容】
1. 26個動物(A-Z)+1組隱藏版
2. 限量環保袋
3. 13本小故事
4. Sandy采聿老師的朗讀MP3!
2️⃣ #韓國iRiNGO百變翻轉積木
這套富有教育性的積木,能幫助建構孩子的空間感、發揮創意,獲得韓國Hi Seoul玩具品牌大賞,韓國製造生產,安全無毒材質。零件在旋轉和組裝時會發出「喀喀!」的聲音。積木可以從各個角度互相拼接:上/下、左/右、垂直/平行,拼好之後不用重新拆裝,還能直接變換形狀,以45度角變化角度,甚至做180度旋轉。
【iRingo百變翻轉積木:本團系列】
1. 迷你系列:共四款小盒(109 pcs)
2. 可愛動物系列:共四款小盒(159 pcs)
3. 侏羅紀公園系列:共五款小盒(244 pcs)
4. 變形金剛系列:共五款小盒 (382 pcs)
5. 旗艦組-基礎入門系列:基本入門掀蓋盒款( 212 pcs)
其實我跟孩子剛拿到這套積木的時候,還真的不太會玩,因為平常都是組LEGO樂高,沒玩過這種立體翻轉的,不免需要一些參考圖鑑來幫助新手入門。我跟廠商爭取了一份「iRingo #創意圖鑑」,直接高清版就放在facebook文章中給粉絲們(只有我們才有喔!)其實只要給點引導,孩子摸熟各種零件的功能之後,就可以自己延伸創意了。
✅下單前務必閱讀詳細文章介紹
https://sandytsaiyu.com/2021/07/29/funt_iringo/
❤️Sandy老師本團限定福利❤️
1️⃣ #全團免運!
2️⃣英文朗讀MP3下載!
3️⃣iRingo創意圖鑑
4️⃣買就送贈品:只要下單就送一個 #超療癒磁鐵掛鉤,購滿$2000送兩個(隨機贈送不挑款)
【團購注意事項】
1. 團購時間:2021/8/8 ~8/15
2. 本團全團免運!海外地區未開放訂購。
3. 本團均為總代理公司貨,如有新品瑕疵,請在收到七日內主動拍照並來信告知,逾時恕不受理。
4. 任意棄標、退貨者,將列入黑名單。
5. 為提升訂單處理效率,恕不接受拆單併單服務。
6. 團購屬特殊優惠方案,個人因素退換貨需自行承擔來回運費。
【付款方式】
信用卡一次付清/ATM轉帳(付款後請於訂單連結中回填帳號末五碼)
【轉帳資訊】
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不認真減碳就會完蛋!低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門! - 散裝船股王搶造節能船 不只環保,更是生存問題!(08/03/2021 商業周刊、風傳媒)
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」
減碳規定變嚴 成存亡之戰
文/韓化宇 、 責任編輯/周岐原
「以前我在訂造節能船時,同業笑我:肖ㄟ(台語:瘋子)!市場這麼差,你還不多存點錢,造什麼節能船?」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇,與商周4個小時的訪談中,重複了10次股神巴菲特的經典名言:「潮水退了,就知道誰沒穿褲子!」
「節能船不夠將退出市場」
1999年成立的慧洋,是台灣船舶數最多的散裝航運公司,也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季,慧洋稅後淨利8億9千萬元,每股盈餘(EPS)為1.19元,兩個數字,皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。
特別的是,針對未來趨勢的節能船,它們已先布局,預計到年底會有近5成的船,都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的,」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」藍俊昇自信的說。
藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德,出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇,跟大海搏鬥半世紀,古稀之年的他,雖年過半百才創業,卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。
它擁有138艘船,主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來,也不及慧洋多。
減碳規定變嚴 成存亡之戰
當前,航運界最大的挑戰,是國際海事組織(IMO)對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月,IMO通過新規定,2023年後,將限制船舶的碳排放量。這項新規,可說是船公司的「大魔王」,根據統計,2023年後全球的散裝船有高達47%無法達到標準,貨櫃船更有高達53%無法達標。
高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示,不符合IMO環保規定的船,到了港口很可能被扣船,「船被扣,會留下紀錄,沒人敢租這艘船了,等於被宣判『死刑』!」
張長根認為,IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著,減碳不再只是停留在社會公益的層次,而是關係到一家船公司能否經營下去。
多年前,慧洋為何會想布局?
時間回到2013年。
當時,散裝航運市場正處於低谷,同業都在大幅縮減造船的資本支出,據英國海運諮詢機構Clarkson統計,全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數,在2009年達到高峰,超過80%。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜,最低時只剩8.4%。
然而,藍俊昇卻也聽到,國際級競爭對手都在準備造節能船,布局未來,於是他決心投入,積極花錢訂新船,但也招來小股東反對。
單看財務報表,他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季,它的預付船舶款金額,還比營業活動產生之現金流入高。
被股東罵 也要砸錢拚規模
每次慧洋的法說會上,分析師都會關心,慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」,獲利表現是否會更好?每年小股東則會來抗議,慧洋太會花錢,導致股利配得少,在景氣谷底時期,慧洋的競爭對手裕民,其股利配發率平均高達9成以上,慧洋的股利配發率平均只有5成左右。
由於他在慧洋持股比率高達近5成,在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。
2009年,慧洋約有51艘船,現在擴張到138艘船,等於金融海嘯後,慧洋不但沒有縮手,船隊規模還逆勢成長1.7倍,其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。
其實,慧洋是最晚踏入散裝航運的航商,但能後來居上,也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。
多數散裝航運公司的營運模式,是自己攬貨,收取運費,或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租(通常1年以上)給客戶使用。
其主要租家是日本大型航商,如日本郵船、商船三井、川崎汽船等;也有國際大型糧商,如加拿大最大的糧商Viterra等。
「包租公」營運模式雖有一個缺點,就是當海運市況大好時,因為是長租,沒辦法即時調漲運價,當下可能錯失賺「順風財」的機會;但當市況轉差,運價暴跌,它能避開重大虧損的風險。
因此,慧洋2010年上市後,儘管航運市場委靡不振,卻沒有1年虧損。
也有船公司想仿照慧洋的營運模式,但這個模式要成功,船隊規模必須夠大,也就是你必須敢投資、敢造船,光這一點,很多同業就卻步。
「我每年賺到的錢,幾乎都投入造船,錢不夠我再向銀行借!」藍俊昇表示,他大可選擇,維持50、60艘船的規模即可,「這樣我管理起來反而比較輕鬆,」但問題是,航運業不像科技業,競爭力是來自技術創新,要領先別人,「規模經濟」是一大關鍵。
他舉例,大型糧商長租船載運穀物,但有時景氣突然升溫,需要更多的船載貨,船舶多的公司,就有辦法臨時增派船隻給糧商使用,「久而久之,大型糧商覺得隨時能跟你租到船,就願意跟你長期往來,這是規模經濟帶來的好處。」
願意看長期,人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察,慧洋初入市場時,為了爭取客戶,別人嫌麻煩而不願提供的服務,它會費心思去解決。
舉例來說,大多數船東有一個根深蒂固的觀念,航行時必須繞開海盜多的海域,但刻意繞遠路,運送的時間拉長,對租家來說總是不便。
但藍俊昇思索,穿越海盜出沒的海域,固然有風險,「但這是無法解決的問題嗎?」
於是,他花了很長的時間跟保險公司協商,若遇上劫船,能幫忙理賠部分的金額,還在船上安裝對抗海盜的設備,並聘請海上保全護船。
全副武裝後,海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」,就改搶別的船。慧洋還發現,租家為了縮減航行時間,也願意承擔這些額外的安全費用。
就這樣,租家覺得跟慧洋往來,限制較少,安全也不輸人,於是跳槽。口碑傳開後,慧洋有不斷增長的客戶做為支撐,才更放膽造船,呈現良性循環。
現在,慧洋內部又養了50、60名工程師,專門負責研發節能技術,如何讓一艘船用最少的油,跑最遠的航程。
慧洋是散裝航運股王,受惠今年散裝市場復甦,慧洋7月19日除息,但立刻就填息,顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析,目前散裝新造船訂單量仍低,且造船廠要增加產能不容易,在船舶供給增加有限下,慧洋近3年展望樂觀,惟報告提醒,慧洋的歐洲線收入比重提高,歐洲客戶穩定性高,但要求也高,是未來挑戰之一。
我們問,他這麼晚創業,為何沒有急於收成,反而要一直把獲利拿去投資未來?
藍俊昇說,他對自己的期許,就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧,才不會被眼前的困境迷惑,而喪失領先對手的機會。
「該做的就去做,時間,終會證明你是對的,」藍俊昇這麼說。
完整內容請見:
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553
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承擔運費英文 在 繪出英文力 Facebook 的最佳解答
Hi 大家! 咻一下時間又來到了星期五. 依照慣例,想提醒還沒提交訂單的朋友們記得抽空下單. 2月份的推薦書目預購會在星期日(1/10,***晚上11:59***)結束.
【2月份預購書目介紹與訂購單連結 】:
https://huiju1978.pixnet.net/blog/post/230223867
(Wendy的心裡話)
今天是預購開放的第五天,目前下單的人數少到讓我懷疑預購的發文是不是沒有被看到. 也讓我一直在想,會不會是因為這次推薦的精裝版新書價格都調漲了,所以讓粉絲團朋友們卻步. 從去年疫情開始,Wendy一直自己承擔漲價的空運費. 精裝版繪本一本的重量都在5、6百公克左右, 「繪出英文力」的書價都包含了空運的費用,如果不調整,Wendy真的很難繼續做下去. 我希望自己可以堅持住,每個月都能讓大家認識、買到新出版的英文繪本,我不能被疫情打敗!! 謝謝大家的諒解與包涵.
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照片 1. 都是我想一推再推薦的繪本,所以之前跟出版商們下單時都有多下了一些數量,希望它們能被更多台灣的小朋友們讀到、用到、玩到.
照片 2. 這幾本有聲書都值得一再被推薦. 我永遠的最愛之一是 "The Smartest Giant in Town";還有小孩每次翻讀都覺得很好笑的" The Cook and the King",故事裡那種無厘頭的幽默,大人和小孩都愛.
照片 3. 都是 Emily Gravett 的創作. 如果都還沒有和孩子一起看過,那一定要選一本來共讀看看. 之後你會想再幫孩子入手其他本.
照片 4. 都是 Leo Timmers 的創作. 這三個故事有長有短,每一本讀完心裡都會有種滿足感,而且還會讓人想多翻閱幾次,好細看插圖裡的細節.
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