沒錯！我開始吃泰菜了！😎
最近宇宙可能聽到我內心對🇹🇭泰國的呼喚，指引我去了位在東區巷弄內的泰式餐廳「baan」（在泰文意思指「家」🏠）
不知道有沒有人在泰國吃過米其林指南推薦泰式餐廳？
話說這家餐廳它獲得👉🏻2020米其林指南推薦👏🏻👏🏻，同時也是MUME 主廚林泉與星級泰國主廚Thitid Tassanakajohn （Chef Ton）一同打造的餐廳，使用新鮮泰式香料，結合台灣在地食材呈現泰國家常風味。😋😋😋
我只能說我第一口吃下去後，我腦海裡就立馬出現我曾經在曼谷吃的米其林泰菜用餐的美好經驗。😭😭😭
我明白許多人對泰菜餐廳選擇會有點侷限在追求原汁原味，但有時候卻忽略了泰菜其實有很大發揮的藝術空間，尤其跟米其林連結後，更能感受出泰菜與藝術之間的奧妙。
（我一直在直播內常跟大家說，喜歡泰菜的朋友們要敞開心房多去嘗試不一樣風格的泰菜餐廳，好比說我如果之前沒品嚐過米其林泰菜餐廳，我可能就會讓我的味蕾停留在某種程度中，而選擇變少及接受度變低之類，選擇旅遊類型亦是如此道理）
近期baan餐廳十月份即將更換全新菜單，在換菜單前我去品嚐單人套餐，套餐內主菜都是以往店內熱門單點品項，經典又難忘，每次入口都是藝術。
📢📢📢
十月份若是去餐廳用餐，在訂位預約時註明「 #亞美將粉絲 」即可獲🉐baan餐廳免費贈送的特製小點喔！（感謝baan restaurant 😘）
📍《Baan Restaurant Taipei "Thai Family Recipe"》
地址：台北市大安區敦化南路一段 233 巷 15 號
電話：（02）2711-0528
捷運：忠孝敦化站
🏠baan 防疫措施：
1. 本店已將用餐桌距調整為 1.5 公尺
2. 內外場同仁皆全程配戴口罩，並定期篩檢
3. 店內每日定時進行公共區域消毒
4. 餐廳訂位實行人流控管
5. 提供個人套餐及分菜服務
6. 進入餐廳的貴賓請配戴口罩，並配合店內人員執行手消毒、量體溫及實聯制
7. 同桌貴賓將安排梅花座
#亞美將輕旅行
#立馬懷念在泰國吃的米其林泰菜餐廳
#謝謝宇宙完成我的口腹之慾
#雖然我的小夥伴拍照有待加強
#但是我有個美好午餐
待加強 在 [新聞] 板橋社後蓋輕軌有望？ 新北捷運局：五支- 看板BigBanciao 的推薦與評價
板橋社後蓋輕軌有望？ 新北捷運局：五支線評估中
2023-10-08 11:17 聯合報 記者葉德正／新北即時報導
板橋社後蓋輕軌有望？
原欲串連新蘆線、萬大中和線的「社後輕軌」，因板橋中正路路幅不足被評估為不可行，
不過新北市捷運局現正進行可行性研究的「泰板輕軌」，已在浮洲地區預留道岔，正評估
5條從泰板輕軌浮州站北側延伸至社後地區的「社後支線」方案，但各方案
還是有路幅不足或無法進入主要市區問題，新北市捷運局表示，將待泰板輕軌完工後，培
養周邊運量後再行規畫。
連接新莊、板橋的輕軌建設，原有現正可行性研究的「泰板輕軌」，路線從五股泰山輕軌
終點站，接續沿塭仔圳重畫區、板橋浮洲，再到土城、中和交接處；另條則是從五泰輕軌
穿越板橋社後地區，再連接萬大中和線的「社後輕軌」，後者因板橋中正路路幅不足18米
，被認定不可行，最後經中央審議後，確定走浮洲路廊。
不過社後地區近年因重畫區人口愈來愈多，距現有板南線各站點過遠，大多民眾只能搭乘
公車轉乘，也讓地方民代積極爭取能透過輕軌銜接主要捷運路線，讓社後地區居民有更多
元的交通選擇。
新北市捷運局長李政安表示，社後地區是板橋早期發展區，主要道路中正路的路寬15-18
公尺
，現況車流繁忙且兩側樓房林立，鋪設輕軌將對道路交通造成衝擊，須待都市更新拓寬道
路後，才具備引入輕軌條件，但泰板輕軌已於浮洲預留道岔，將等未來社後地區運量等條
件達到門檻再推動第二階段社後支線。
目前捷運局正評估5條路線方案，包括方案一經永翠路、中正路、民權路至板南線板橋站
，方
案二經永翠路、香社一路、環河西路、民生路至板南線新埔站，方案三則是經永翠路到國
光公園，方案四經永翠路、香社一路、環河西路、中正路至板橋國民運動中心，方案五則
是經永翠路到板橋國中。
李政安強調，各方案還是有路幅不足或無法進入主要市區的問題，需等泰板輕軌主線核定
完工後，培養運量與搭乘習慣，第二期社後支線才有可能納入；目前泰板輕軌主線預計明
年上半年通過可行性研究，後年完成綜合規畫、環評等程序，預計2026年底前動工。
民進黨立委張宏陸表示，社後輕軌就是因新北市府配合他的對手，故意卡他的地方建設，
當初中央也提撥數千萬經費給新北市府規畫，錢都不知道花到哪裡去。
張宏陸說，社後地區因重畫人口愈來愈多，現有交通方式已無法滿足，他認為，只要市府
趕快提出規畫，中央就能夠馬上核定「不要因為選舉阻礙地方發展」。
國民黨新北市議員林國春則說，當初就是因社後輕軌無法做，地方才編列數千萬元加強公
車接駁與運送，現在的支線與當初輕軌是兩回事，他不反對支線，但現階段應先改善中正
路路幅問題，加強公車接駁系統，另外國光公園應該做地下停車場，讓路邊車輛都停到地
下去，改善路幅不夠的問題。
板橋社後地區發展迅速，地方對於要不要蓋輕軌建設爭論許久。記者葉德正／攝影
民進黨新北市議員黃淑君則說，她贊成提供地方更多元的交通選擇，但目前5條支線，很
多條都是要民眾先往回搭到浮洲站或亞東醫院站，再轉乘往北，是否能夠符合效益與民眾
搭乘習慣，捷運局應儘速完成評估，送中央審查。
https://udn.com/news/amp/story/7323/7492254
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