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今天是中秋佳節🎑
也是921大地震22週年
記得當時比特才15歲是個剛上高中的新生
台灣的老家打掉重建而住在台灣鄰居的老平房內
睡夢中驚醒天搖地動的馬上滾下來跟弟弟睡
（因為睡的床🛏️是上下舖）
那種地震是前所未有的上下震盪
電也因地震停了，完全沒有對外資訊
因為是星期二
天亮了也就如同往常穿好制服走到大路口坐公車
到學校（平鎮育達）後
只見校門口校長不停的告訴每個到校的人
「今天不用來學校了」
路上非常的混亂
也忘了自己是怎麼回到家的
沒電沒資訊的情況下
才知道這半夜突然其來的地震
瞬間已經帶走了許多人的寶貴生命
這就是我對於921的記憶
#701B公車定線會勘
#龍岡圓環至長庚醫院
還記得去年12月試辦的701B「龍崗圓環-林口長庚醫院」路線嗎？
很可惜…因為疫情影響到大眾搭乘交通工具的意願，也因為路線與中壢分局至長庚醫院的路線重疊，導致搭乘的人流未達預期
在今年2月份時交通運輸科科長至服務處與我說明試辦狀況，當時我即建議，既然後段路線重疊導致乘客分散，那不如更改路線嘉惠其他民眾…
因此，我提議，自龍岡路與環中東路口即改路線，轉行環南路-經平鎮高中、社教館、地政事務所、平興國中、育達高中、復旦國小，讓平鎮的民眾能使用此路線到達長庚醫院。
交通局對於我的建議亦覺得比之前規劃路線妥善，故我們決定待疫情緩解後確認路線再進行試辦！
與交通局協調好於今天8/19進行路線定線會勘，701B新的路線要上路囉！
今天我開著直播與大家分享新規劃的路線，我們一路從龍岡圓環走龍岡路再左轉至環南路接著從民族路上國道一號前往長庚醫院。
而搭乘點除了長庚醫院的三個站點（長庚醫院、醫學大樓、華夏飯店）為單側上下車之外（哪裡下車就哪裡上車），其餘站點皆為對向上下車。
不只停留的站點較精簡，能夠大幅縮短行車時間，同時讓平鎮及龍岡地區居民皆能有便利的公車路網。
試辦路線大概都是3個月的時間，何時開始試辦還需等交通局與客運公司確認，今天評估路線總長度為30多公里，因此概估從龍岡圓環搭乘至長庚醫院費用約為70元，當然還是要以客運業者精算後才能夠確認。
希望交通局能夠加快腳步確認試辦時間，儘快上線服務民眾，也希望這次的路線更新能夠更加的契合民眾需求！
#能出席的會勘我絕不缺席
#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠玲
【我是舒翠玲，您的聲音我重視】
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桃園65歲74歲疫苗接種本島第一，感謝辛苦的 #防疫桃園隊！
根據國家疫苗接種資訊系統，桃園65歲到74歲接種率達82.99%、實際接種171,849人，是 #六都第一、更是 #本島第一；桃園75歲以上接種率74.6%、實際接種80,227人，也是 #六都居冠。這段時間，防疫桃園隊提供精準、友善、有序的疫苗施打服務，第3輪我們將開始擴大施打量能，預計7月底達成30%覆蓋率。
接種疫苗是目前的全民運動，全國第3輪COVID-19疫苗（18歲以上）意願登記到明（7/19）天中午12點截止。今天桃園疫苗意願登記統計（截至下午2點），單選AZ及不挑疫苗廠牌的登記人數有47萬2,935人，只選Moderna有41萬1,725人，我們仍要提醒市民朋友，請踴躍登記意願，收到簡訊通知再預約接種。
桃園下週將進行2個專案疫苗施打，公車司機565人從7/19（一）到7/21（三），安排在 #大園國際高中 接種；另外，國小教師1萬1,365人規劃7/22（四）及7/24（六）共2天，分別是北區 #龍安國小、大溪高中，及南區 #平鎮高中、 #青埔國中 共4處接種站，桃園持續協助中央所核定疫苗造冊的施打任務，增強防疫抵抗力。
中央造冊施打專案已剩不多，也不會再新增類別。我想，台灣已經開始進入全民接種的階段，目前兩種疫苗都是安全、有效，現在要提高人口接種疫苗劑次，才能增強台灣集體免疫力，未來邁向解封其中條件是確診人數要可控，雖然隱形傳播鏈仍可能存在，但桃園持續努力精準疫調，掌握個案交友圈，我們才會有足夠的條件降級解封。
💉COVID-19公費疫苗預約登記
有 #意願登記、有簡訊才 #預約施打，不會再發送接種通知單！
🔍平台網址｜https://1922.gov.tw/vas/
✅登記對象
🔸第9類對象，18-64歲高風險疾病者、罕見疾病及重大傷病者
🔹18歲以上（民國92年12月31日前出生）
📝意願登記
填寫身分證/居留證號碼、健保卡號、手機，選擇接種的行政區及疫苗種類
⚠️登記後若想修改資料，可重新進入意願登記頁面，輸入身分證字號、健保卡號（健保卡正面左下角12碼）後，等系統送出接種意願結果頁面，點選下方的修改登記，即可修改內容
💻桃園防疫資訊站｜https://covid-19.tycg.gov.tw
各位平鎮的朋友大家好：
我是張誠，今天想跟大家聊一聊我這次參選市議員的政見，我的政見最重要的一個點，是讓平鎮不再隱形，為什麼要這樣講呢？
其實我們有件事情對平鎮來講是蠻沮喪或者悲哀的一件事情，我們很多平鎮人到了外地，很少告訴大家，告訴外地的朋友我們是平鎮人，會說我們是中壢人或我們是桃園人，看到中山高速公路在中壢有兩個交流道，北邊的是中壢工業區交流道，南邊的那個交流道，大家都知道叫做新屋交流道。
為什麼叫新屋？
而不叫做平鎮？
其實我們真的把地圖攤開來看，平鎮的地圖攤開來看，那個交流道在平鎮跟中壢交界的地方，而且事實上，平鎮的面積還稍微大了一點點，那為什麼叫新屋交流道？是因為新屋有永安漁港，有范姜古厝，那我們看看平鎮的周圍好了，看看大溪，它有老街，有豆干，看看龍潭，有大池，有花生糖，看看楊梅，有埔心農場，
有鵝肉，那平鎮有什麼呢？
講到這裡，我們平鎮人通常都會稍微猶豫一下想一想，這件事情不是今天才有的事情，在我的文宣上面講說， 20年過去了，平鎮改變了嗎？
平鎮是仍然一個沒有文化的故鄉，是不是每天塞車，孩子的薪水，年輕人的薪水是不是低薪，最後也跟大家談談孩子的教育問題，20年過去了，平鎮沒有亮點，
所以張誠希望把平鎮打造出亮點！
讓我們到外地的時候可以驕傲的跟人家講說，我是平鎮人，我們先從低薪講起好了，我們都希望賺外地的錢，怎麼樣賺外地的錢最快最有效，就是發展觀光事業，
再從觀光事業產生很多的產業來賺外地人的錢，那平鎮有沒有什麼特殊的觀光景點呢？
有人說義民廟，但是平常去那邊的人有多少，大家也心裡有數，現在桃園市政府打造一個乙未戰爭紀念公園，在義民廟的旁邊，這很好，張誠很關注這個問題，
因為市政府要準備投資4到5億的資金在這個乙未戰爭紀念公園上面，那張誠就想能不能在這個乙未戰爭紀念公園內？
把客家文化做在裡面，我舉個例子來講，譬如客家人的廟，不管是三崇宮，或者鎮安宮，都是拜什麼呢？
三官大帝，為什麼拜三官大帝，天官、地官、水官，是因為當初到這塊土地的客家人，到桃園這塊土地的客家人，知道說如果我們還是拜所謂王爺，就是第一個到這塊土地的先人的話，將來我們會分裂，你是廣東來的客家人，你是福建來的客家人，你是江西來的客家人，但是大家都拜王爺的話紛爭就吵不完了，那如果大家都拜天地水，拜三官大帝，是滋養我們生命的來源，大家就和諧，所以現在的客家人沒什麼分裂的原因這是之一，我們中國人講說五恩，報五恩，天地君親師，沒有水阿？！這水從那裡跑出來的呢？是因為當初客家人到這塊土地的時候，這塊桃園臺地，發覺這是好地方，但是這邊沒有灌溉用水，因為水從雪山山脈流下來，馬上就流到臺灣海峽去，所以客家人在這塊土地上蓋了很多埤塘，建了很好的水利系統灌溉系統，譬如說平鎮有八字圳，這些灌溉系統水利系統，從現在的眼光來看，還是非常高科技高品質的一個灌溉系統！
這也是客家人的智慧，像我講到的這些客家文化客家故事，其實年輕人都已經不知道了…，我們怎麼樣把這些客家文化客家故事，在乙未戰爭紀念公園，建類似一個環球影城那種科技化的呈現，讓這個乙未戰爭紀念公園是想到客家文化就會想來平鎮觀光的一個點，這不是很好嗎？
我們甚至可以把周圍，包括義民廟，做一個客家美食區或者客家商品區，讓更多的人願意來平鎮消費，讓平鎮人可以賺外地人的錢，平鎮的年輕人不用到外地工作，這不是很好的事嗎？
除了客家文化之外，其實平鎮還有一個很好的地方，叫做龍岡。
那邊有雲南文化，也有雲南美食，除此之外，龍岡還可以打造成一個軍事體驗營區！因為六軍團在那個地方，但是很多營區慢慢地廢置，因為國軍的縮編，但是廢棄營區如果可以做一個軍事體驗營區，把中科院研發的成果，在不洩密的狀況下在那邊展示，然後做一個類似打漆彈運動的地方，那不是也很好嗎？
所以平鎮絕對可以發展觀光產業，但發展觀光產業有一個重要的基礎，就是要把交通做好！
張誠民國67年到桃園讀軍校，那時候桃園人口接近百萬，現在107年桃園人口有兩百二十萬，增加了一百二十萬人，跟我一樣在桃園待了這麼久的人，一定有個感覺，桃園人口增加了，但桃園的公車路線沒有什麼增加，沒有怎麼增加公車路線，那我們這些人如何去通勤？
如何上下班上下學呢？
很簡單嘛，就是自己開車，自己騎摩托車，所以桃園現在有一個很嚴重的問題，
就是道路的交通負荷量非常重！所以造成每天交通壅塞！
怎麼解決這個問題呢？
張誠想出了一個概念，就是重新規劃現在桃園的公車系統，怎麼規劃呢？
我們在人口的生活區設幾個轉運站，轉運站跟轉運站之間的距離低於4～5公里，轉運站跟轉運站之間開直達車，這樣轉運站到轉運站之間10分鐘可以達到，我們一個人要從家裡出門的時候，從轉運站坐什麼呢？
坐區間公車，從轉運站出發在這個區域裡面環繞，讓每一個人出門最多走5分鐘，一定有一個區間公車可以坐，而且有足夠的班次，讓我們可以到轉運站轉車到桃園任何一個地方，我們希望這套公車系統重新設計之後，我們到桃園大部分的地方都在45分鐘之內可以到達！
張誠仔細的算過，不需要增加一輛新的公車，包括現在新竹客運、桃園客運、
中壢客運，甚至統聯客運，重新規劃過交通系統之後，大家就有一個便利的交通！剛剛講到觀光，我們要設法讓北北，台北新北的人民願意到桃園平鎮來消費，
所以配合剛剛轉運站的概念，我們可以打造一個北北桃一日生活圈，怎麼樣呢？
我們在交流道也設轉運站，譬如說從中壢交流道可以直接到內湖，可以直接到劍潭，台北的圓山劍潭，因為這兩個地方都是在高速公路交流道邊，類似是我們從桃園到台北的一個轉運站，他到台北之後就可以坐捷運到台北的任何地方，這樣子我們打造一個北北桃一日生活圈！
就會在假日的時候，方便很多新北台北的人到桃園來觀光，特別到我們義民文化公園或雲南文化公園，或者我們有事情要去台北洽公的時候，也有很方便的交通
桃園的交通解決了！
解決了交通，我們才可以談觀光，談其他的產業發展，除了交通我們來談談智慧交通，智慧城市的結構，我們都有一個經驗，就是在幹線上堵車，可是在支線上一輛車都沒有！那是因為交通號誌的秒數不夠聰明，它沒有辦法去偵測交通的流量，如果以新的科技來做一個智慧交通系統不是很好嗎？
我們把這些做智慧交通系統的這些產業，來替代原先在平鎮的一些高污染產業，
我想大家都記憶猶新，4/28敬鵬發生火災對平鎮地區所造成的污染，包括撈起15噸的死魚跟空氣污染，大家應該記憶猶新，我們還是要謝謝這些高污染產業對臺灣經濟所提供的貢獻，但是這些高污染產業事實上產值也很低，如果我們可以用改造一個智慧城市智慧交通的產業，來代替原來的高污染產業！
這不是非常好的一件事情嗎？
張誠當初在中科院是雄三飛彈總工程師，我知道中科院那些技術可以轉移到民間！來做所謂的智慧城市，張誠本身也是資訊科學電腦科學的博士，也知道如何發展所謂的智慧城市的一些工程，讓張誠進議會，把這些概念帶進到市議會，讓市政府知道如何做整個產業轉型，如何知道怎麼樣改善桃園的交通！這是不是很好的一件事情？
最後我們來談談教育，張誠推廣好書交換三年的時間，不是因為選舉才推廣的
還有推廣運算思維，希望幫助小朋友不要害怕寫程式，而且具有一種思維能去解決問題，最重要的張誠想利用這段時間來談談反毒，反毒教育，張誠還沒退伍之前就開始接觸反毒的工作，後來發覺毒品氾濫的問題在臺灣是非常非常的嚴重，
所以張誠才發現到說，如果把反毒教育做好？就可以逐漸減低染毒的人口，當染毒的人口慢慢減低之後，市場上沒有需求，就不需要緝毒！這工作就會慢慢減化，所以反毒教育是整個反毒工作的根本，那政府從事反毒教育非常重視，也做了非常多的時間，但大部分的反毒教育都集中在所謂的毒品認識跟毒品辨識上面，
知道毒品對我們什麼樣的傷害，毒品可能長得什麼樣子，就是咖啡包等等等的；但是對於在哪一種情境之下，會讓一個年輕人被吸引而使用毒品的情境體驗教育卻完全沒有，沒有做的原因是因為這個不能體驗，因為體驗就染毒了！張誠就思考這個問題，怎麼樣做好一個情境體驗的方式呢？
用遊戲來做情境體驗，張誠研發了一套反毒桌遊，叫做反毒情境桌遊！
它的正式名稱叫遠離毒品陷阱，讓年輕人或者學生在玩這套桌遊的過程中，去檢查自己的思考模式，為什麼會把自己帶到一個會染毒的情境？
如果經過遊戲可以去檢查自己的思考模式，原來這樣的思考模式會把我帶到一個染毒的情境，我就有機會重新做好我的人生管理！
這套反毒桌遊推出之後，深受所有反毒工作者，從業人員甚至志工的喜愛，因為他們知道這個才是現在反毒教育最缺的那一塊！
所以在現在這個學期，107學年度第一學期，桃園市所有的高中職，在軍訓課裡面，會用這套反毒桌遊來做為反毒教育，有兩萬四千位學生會受惠，但是我們來想想看，這樣好的一個反毒情境桌遊，國中需不需要？小學需不需要？
所以需要大家把張誠送進議會，張誠可以跟教育局談，我們怎麼樣把這套反毒桌遊推廣到國中，推廣到小學，讓我們的反毒教育年齡向下延伸，讓每一個人染毒機率逐步減少到臺灣無毒品，這是張誠想做的事，張誠做了這麼多事情，只有一個目的，希望臺灣無毒，臺灣不但要社會無毒品，我們食品也安全，我們還要政治無毒，一個無毒的臺灣，是我們想追求的夢想！
桃園需要一位反毒議員！
桃園需要一位科技教育議員！
張誠就是這位反毒議員！也是科技教育議員！
請大家送張誠進議會！謝謝大家！
1號張誠
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平鎮高中公車 在 Re: [問路] 中壢火車站到平鎮高中要怎麼坐- 精華區Bus 的推薦與評價
※ 引述《batoul (不可能)》之銘言：
: 要去考試了
: 又不想被小黃坑錢
: 所以要坐哪一路公車還有票價是多少啊？
: 麻煩大家囉
在中壢車站前站下車之後,到對面的"新竹客運"搭乘任何一班車(往龍潭.竹東.新竹...),
車票買到山仔頂,20元 搭到第一製藥下車就可以了
車子彎進了中豐路之後會上陸橋,下路橋之後的第二站是第一製藥,
在第一製藥之前您可以在右手邊看到全國電子,左手邊有思夢樂的招牌,然後記得要按鈴
下車之後背對車子方向有條橫向的路,往右手邊走3分鐘可以看到紅色的平鎮高中大門.
中壢車站到第一製藥約需要5~10分鐘的車程.
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◆ From: 221.169.98.46
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