【第12次亞灣產業座談 加速亞灣建設翻轉高雄】
今天上午,瑞隆和李昆澤立委在立法院共同主持「第12次高雄市亞洲新灣區產業發展策略座談會」,邀請國發會高仙桂副主委、經濟部曾文生次長、羅達生副市長及中央地方各單位與會,說明亞洲新灣區推動進度、未來年度計畫預算規劃及推動時程等情形。
過去,陳菊(花媽)擔任市長期間,提出「亞洲新灣區計畫」,借鏡國際港灣城市轉型發展的典範,活化舊港區及周邊土地,創造更大的經濟效益。同時也啟動多項公共建設,包含高雄市立總圖、高雄展覽館、高雄流行音樂中心、輕軌、港埠旅運中心等,奠定發展基礎。
蔡英文 Tsai Ing-wen總統上任以來,重視亞洲新灣區建設、產業升級發展,更將亞洲新灣區視為「大南方、大發展」中重要計畫。瑞隆過去五年,連續召開11次的亞洲新灣區產業發展座談會,邀集中央地方單位與會,共同規劃產業發展定位及具體計畫,並加速亞灣區內國公營及軍方土地,各項開發規劃應與產業布局和城市發展高度結合。
陳其邁 Chen Chi-Mai市長上任後,更加速推動及招商,在中央支持下,5GAIOT園區、台積電招商、大林蒲遷村、捷運黃線推動、紅線南北延伸、高雄港區升級、小港機場新航廈改造、205兵工廠遷移、加工區轉型科技產業園區等計畫也加速進行,並持續解決水電土地的問題,打造更優質的產業環境及生活品質。
今年正式的5G AIoT創新園區計畫,投入5年110億元,打造全台最完整的驗證場域,預期將吸引300億元投資,並創造1200億元經濟產值。並複製林口新創園成功經驗,編列9.5億元,打造亞灣新創園,明年引入至少4家國際加速器,協助120家新創團隊進駐,促成40億元以上商機。此外,高軟二期第一棟大樓也將投入26.52億元於明年五月完成工程統包發包,未來將有15000坪空間提供數位內容相關產業進駐。
高雄具有海空雙港優勢,升級再造後將更具發展潛力。亞洲新灣區將肩負台灣百年整體發展的重任。未來將持續督促中央地方加速落實產業交通建設、產業規劃及招商工作,促進人才回流,打造台灣產業發展引擎。
高雄加油!持續轉型進步向前!
https://money.udn.com/money/story/7307/5747356
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場,有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場,為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地,也是臺灣第二大國際機場,總面積為2.44平方公里(244公頃)。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區,亦是...
小港機場第一航廈 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳解答
#今日疫情重點【新增76例本土、10例死亡,新增確診剩4縣市,整體趨勢相對良好 ;環南市場確診案例破百,7月8日全面篩檢;昨18.4萬人次接種疫苗創新高,疫苗覆蓋率達9.5%;入境普篩一週內增設13篩檢窗口】
台灣今(3)日新增76例COVID-19(又稱新冠肺炎、武漢肺炎)本土確診病例、4例境外移入及10例死亡。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部長陳時中強調,整體疫情控制情況相對良好,首要之務是切斷北台市三市場的傳播鏈,但7月12日是否能準時解封,還是得看全民的警戒心跟應變作為是否迅速。他並指出,預計7月8日會針對環南市場再度進行全面採檢。
為進一步防堵Delta變種病毒入侵,昨日啟動的入境普篩政策,也陸續安排高風險國家旅遊史的旅客先行採檢,並規劃在未來一週內增設13個採檢窗口,加速篩檢流程。
■新增確診剩4縣市,整體趨勢相對良好;疫苗覆蓋率達9.5%
指揮中心指出,今統計確診個案分布以台北市48例最多,其次為新北市24例,桃園市3例,新竹市1例;其中55例為已知感染源、21例調查中,相關疫情調查持續進行中。5月11日至7月1日累計公布13, 654位確診個案中,已有10,551人解除隔離,解隔離人數達確診人數77.3%。
由於確診案例高度集中,僅有4個縣市有確診病例,陳時中也再次強調,根據數據指出,現在除了市場群聚案,其他的疫情已經趨緩,確診縣市數量也越來越少,整體疫情控制情況相對良好,首要之務是切斷台北市三市場的傳播鏈;但7月12日是否能準時解封,還是得看全民的警戒心跟應變作為是否迅速,這兩天已經陸續協商製作相關指引,若民眾配合程度越高,開放可能性就越高。
此外,據指揮中心最新統計,目前全台疫苗累計接種227萬人次,其中AZ疫苗共約194.8萬人次、莫德納疫苗約32.9萬人次。而昨天全台共有超過18.4萬人次接種疫苗,創下3月22日疫苗開打以來單日新高紀錄,其中AZ疫苗約為1.6萬人次、莫德納疫苗約16.8萬人次。接種率以連江縣39.4%與澎湖縣13.7%最高,全國疫苗接種覆蓋率達到9.5%,可望在本週突破1成。
針對國內疫苗接種不良反應的部分,指揮中心發言人莊人祥指出,指揮中心都有利用V-Watch系統去主動追蹤人數,目前已追蹤了55,894人,分別為2.6萬接種AZ疫苗者與2.9萬接種莫德納疫苗的民眾,參與不良反應回報者以女性、18~49歲族群較多。整體來看,最常出現的症狀包含注射部位疼痛、疲倦與肌肉痛,但多數症狀在接種後7天內趨於緩解,18~49歲族群的發生不適比率高於高齡族群。
■環南市場確診數破百,7月8日再度啟動全面篩檢
北農群聚案件至今,中央與地方在萬華第一果菜市場與環南市場內設立聯合前進指揮所,目前篩檢站分別設立在萬大國小、華中橋下與就地新增的環南篩檢站、北農一市篩檢站,各由台北榮總、台北市聯合醫院及亞東醫院等負責,針對3個市場進行擴大篩檢。
至於篩檢狀況,陳時中表示,現階段已確認第一市場有88例、第二市場21例、環南市場則有111例,數字會持續修正。另外,針對市場群聚,也已經發布8萬多則的疫情警示簡訊,並完成環南市場40人確診者、北農5人確診者的疫調,後續正進行環南市場40例確診個案接觸者的疫調,共183人列為居家隔離。第一市場部分,已採驗2,600人,其中6例陽性個案中,有3例為舊案,其餘部分希望能在今天完成篩檢,讓報告在晚間出爐。
陳時中也指出,經過調查後,確認第二市場狀況相對安全,接下來將要求北農能提出加強防疫營運計畫書,並加強員工健康監測,在前進指揮所審議並監督執行下才可以考慮陸續復工;環南市場部分,則還要加強流動工人的管制,與員工進出的監測,因此將在7月8日對市場再進行一次全員採檢。
■屏東篩檢顯示社區安全;羅一鈞:雙北新增確診均為英國Alpha變異株
至於屏東縣Delta病毒株入侵案件趨勢是否得到控制?陳時中表示,屏東社區篩檢目前告一段落,5天都各檢測2,000多人,總共採檢12,744人,PCR皆呈現陰性,代表社區是安全的,剩下就是篩檢相關接觸者,採驗完成案件就告一段落,監測預計會到7月11日。
對於外界擔憂Delta病毒株感染是否進一步擴大,甚至延伸至北農市場群聚,指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞強調,無論北農還是環南市場,確診個案的病毒基因定序都在進行當中,但根據最近雙北確診個案的定序結果,均為最早在英國發現的Alpha變異株,先前新北家禽市場也是Alpha變異株,因此就流行病學來看,雙北應該不用擔心有Delta變異株疫情,但強調會持續做監測。
此外,羅一鈞也說明,目前環南市場感案件中確診的41人,有症狀的只有13人,無症狀者居多;而無症狀感染者中,有12人Ct值在30以上,感染性較低,另有16人Ct值在15到20之間,屬於傳染力偏高的族群。目前41位確診者中沒有住院者。
■入境普篩首日採檢1,392人、39人隔離
昨日也是入境普篩政策啟動首日,根據統計,昨日共有1,392人入境,數字高於平日,是一週內入境人潮高峰,總計入境桃園機場有1,188人、松山機場79人、小港機場114人、台中港7人、高雄港2人、雲林麥寮2人。
採檢狀況上,副指揮官陳宗彥指出,1,392入境旅客中,有高風險國家旅遊史者有39位,這部分直接進到集中檢疫所採檢。當中並有1位出現發燒情形,已經送醫並採檢,仰賴現場醫護與協勤人員引導。目前採檢狀況是半小時可以採檢約50人。
對於各航廈僅配置8名護理師,平均1人一天要篩檢500人,因而出現人力缺口。陳宗彥也表示,目前桃園機場一、二航廈各有5個採檢窗口,進行深喉唾液採檢,同時設置旅客候位區,利用入境大廳螢幕來播放衛教影片,由協勤人員指引讓旅客完成採檢。工作人員部分,桃機第一航廈篩檢站配置2名護理師、1名協勤人員,在候客區則有2名護理、2名協勤人員;第二航廈有4名護理師、6名協勤,採檢站2位護理、2位協勤人員,航廈內則為2名護理、4名協勤人員,這些人員不涵蓋機場公司或其他支援團隊。
為了改善採檢效率,指揮中心也承諾,未來一週將透過機場公司的協助,增設13個採檢窗口,改善採檢效率;此外也正協助航空公司製作衛教影片,未來在旅客抵達國門時,便可以先透過機上小螢幕完成衛教指引工作。
■台北市明啟動虎林街專案,預計篩檢3,000人
除了環南市場群聚案,台北市政府在今日防疫記者會上也指出,由於從6月至今,台北市虎林街共有13戶確診,其中8戶為家庭群聚,總確診人數來到30人,一共匡列144人。為解決該處零星感染,將於明日啟動專案篩檢,預計在上午8時至晚間8時於永吉國小設立篩檢站,並已聯絡周邊7個里造冊,針對當地3,300名民眾進行採檢。
(文/孔德廉 ;設計與資料整理/江世民、柯皓翔;攝影/楊子磊、鄭宇辰)
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【被冷藏的疫情熱區──揭開北農群聚風暴,大到追不了的隱形傳播鏈】https://bit.ly/3zX2e9D
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【疫苗進行式:COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0
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小港機場第一航廈 在 林宛蓉加油團 Facebook 的最佳貼文
市議會今天進行民政部門質詢宛蓉為銀髮長輩請命,明義社區銀髮族關懷據點欠缺電梯乙案,鼓勵長者外出社交,唯有增設友善便利的環境空間才能增加長者走出家門,進入社區參加老人團康共餐的意願,目前高雄市里活動中心沒有設置電梯達44處應儘速完成這些無障礙設施,樓梯雖然僅有短短十幾公尺,對長者而言很吃力,宛蓉建議明義社區老人關懷據點必須增設電梯。
宛蓉認為高雄市有許多的特色,如內門區有宋江陣,林園區洋蔥節,六龜區賞梅趣,左營區萬年,大樹區鳳荔文化觀光季…等。
但前鎮.小港的一區一特色?難怪草衙成為「不山不市」,不在山區缺乏自然景觀資源,不在市區,看不到亮麗的人文資源。
市長已指示為均衡前鎮整體發展,提升前鎮東半部生活品質,讓民眾在休閒活動時感受市容的銳變;一條輕軌之隔的亞灣區與草衙有著天壤之別,亞灣區有許許多多知名建築與景點,反觀草衙破舊不堪宛如被時空凝結。
草衙年輕學子外移嚴重,活力不見,舊部落未得到應有的關注,中山大學去年就已投入進行營造前草生活節.要讓社區重生,希望能帶動老中青三代認同自己的社區,進而活化、帶動外地遊客前來一遊。
宛蓉期待在中山大學及慈濟投入下能讓前草社區出現破繭而出的契機,讓興仁公園整體改造後營造出前鎮特色品牌公園,吸引外來遊客及青年返鄉。
宛蓉認為去年的前草生活節已有成果,今年要持續推動,甚至要推廣成區特色,希望能藉此活化觀光.帶動經濟發展,市府相關局處也應投入協助將該活動成為前鎮區特色。
至於小港區工廠林立,轄內的工廠387家,包括許多大規模的企業在內,是排碳的大戶,公司企業在每一年都會舉辦一場園遊會慰勞員工與家屬的付出,宛蓉建議民政局應主動與這些企業合作利用其資源共同辦理「港鐵柔情」家庭日園遊會。
小港區高雄飛翔公園交通便利,緊臨捷運國際機場站一號出口處,與高雄國際機場相對望,You Bike租賃站,停車場交通網絡聚集,且是國際機場出航廈的第一個開放大型空間佔地5.8公頃的綠蔭公園,宛蓉建議在高雄飛翔公園內舉辦,以凝聚社區情感,讓民眾親近自然生態。
在地企業藉由透過社區的參與提升企業形象,亦能敦親睦鄰與在地居民的情感,民政局應主動積極媒合,妥善規劃未來發展成為小港區年度盛事。
多元族群文化奠定台灣軟實力,該如何保存延續?也是宛蓉關切的焦點,發展台灣多元族群語言文化必須有實際行動,需要被分類.研究.保護.及變成文化資產以供運用。
其中尤以台語文化非常要,多數4、50歲以下的台灣人已自然喪失使用母語的環境,年輕世代不會講流利的台語,有很大的危機。宛蓉建議市府應成立臺語文化事務委員會,避免語言、文化斷層及消失的窘境。
民政局民政局閻青智局長非常支持前鎮小港一區一特色也會支持前草生活節,對於在小港區舉辦「港鐵柔情」案感謝宛蓉所提議的地點,也會進行研議,另外明義社區銀髮族關懷據點欠缺電梯及高雄市活動中心增設電梯一按也會進行必要的體檢。
研考會蔡宛芬主委也非常支持成立台語事務委員會,但目前市府局處已滿,會回去進行研議。
小港機場第一航廈 在 Dd tai Youtube 的精選貼文
高雄國際機場是位於中華民國高雄市小港區的一座民用機場,有時又因其座落位置而別稱為小港機場或高雄小港機場,為南臺灣的主要聯外國際機場、以及國際客運出入吞吐地,也是臺灣第二大國際機場,總面積為2.44平方公里(244公頃)。其管理及營運單位為中華民國交通部民用航空局高雄國際航空站。場區緊鄰高雄市區,亦是臺灣第一個設有聯外捷運系統的民用機場。高雄國際機場擁有兩座航廈:一座國內航廈和一座國際航廈,並有一個航空貨運站。國內航廈建於1965年,於高雄國際機場改為民用時一起開放使用,航廈面積為17,500平方公尺。它歷經大大小小的擴建以及改建,但是從未增設空橋。在某些方面來說有無空橋並不重要,因為大多數的國內班機由無法使用空橋的小型飛機所飛行。目前的國內線候機室,在1997年新國際航廈開放前乃為國際航線旅客所使用。國際航廈於1997年開放,並且所有的登機門皆設有空橋。所有的國際班機都從此出發。與大多數同時期設計興建的航廈一樣,國際航廈擁有一個挑高的旅客大廳,它的外牆也使用了大量的玻璃帷幕。國際航廈面積為70,985平方公尺,包含登機門12個,空橋16座,旅客報到櫃檯4座,共80個報到櫃檯。由於機場近年來旅運量快速成長,出境大廳擴建工程已經在2015年底完工,將報到櫃台從原有的80個增加為88個,提升尖峰時刻的服務能量。並利用國際航廈3樓出境大廳兩側原有的花台及空地還有航空公司辦公室當基地進行擴建,因此有效增加旅客候機及服務空間約1400平方公尺。
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