關於 如果用非上班時間去投票 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

兩個禮拜後就是總統及立委投票日了，但想必許多輪班或加班的勞工會面臨一個大問題：投票日老闆要我上班，怎麼辦？😨讓這份懶人包來告訴你吧！👩‍🏫

事實上，每逢選舉，勞動部都會指定投票日為假日，2018年，勞動部也指定未來的「總統副總統選舉罷免投票日、公職人員選舉罷免投票日及公民投票日」都是屬於休假日(和一般的國定假日有些微不同)。

➡如果1/11(六)當天本來就放假的勞工，就正常去投票即可。記住 #不需要用到自己的特休或補休，1/11就是國定假日。但這天並不會因為遇到星期六而另外補假唷。

😥如果1/11(六)公司沒辦法把班排開，你當天必須要上班，那首先必須確認，你要用上班時間去投票，還是下班之後依然來的及投票？不管要採取哪種方式，老闆都不能拒絕，因為只要你有投票權，投票就是憲法保障的權利。

➡#如果用上班時間去投票，因投票而離開崗位的時間依然算是工作時間，不能扣薪，另外實際工作的時間要計算加班費。例如如果花3小時去投票(包含車程)
實際工作時間是5小時，老闆就必須給5小時的加班費。

至於加班費的計算方式，如果當天原本對你來說是休息日，就要算5小時的休息日加班費；如果是正常工作日，就多給5小時的一倍加班費(類似國定假日的算法)。實際工作多少時間就算多少時間的加班費。

值得一提的是，如果投票時間加實際工作時間超過8小時，老闆就必須給予超過8小時的延長工時加班費。例如花2小時投票，工作8小時，共計10小時，超過的2小時就要用延長工時的方式另外計算加班費。

➡#如果用非上班時間去投票，加班費的計算方式相對單純，也就是工作多少小時就算多少小時的加班費。至於適用哪種加班費計算方式，就是看你當天原本是休息日、還是正常上班日，就適用哪一種加班費計算。

最後必須強調的是，「#投票日」指的是1/11(六)當天的0~24時，因此如果是跨日班的勞工，從1/10(五)晚上8點工作到1/11(一)凌晨4點，那老闆也必須給4小時的加班費。

👉看了這麼多文字，搞的頭暈轉向了嗎？沒關係，歡迎在下面留言或私訊粉專，提出你在投票日遇到的加班問題，我都會幫忙解答唷。

投票是每個國民的權利，千萬不要輕忽！也請不要忘記支持和每個勞工站在一起，5️⃣專業5️⃣理想的5️⃣號中壢候選人林佳瑋！

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★一起參加我的選前之夜！
時間：2019/1/9(四) 19:00
地點：幸福廣場(中壢天晟醫院旁)
點進活動專頁按「參加」
https://reurl.cc/72qjpQ
★加入我的line@帳號！
http://nav.cx/9XXfXXG
★志工夥伴召募中！
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【政治獻金帳戶】
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-線上捐款：
https://donate.newebpay.com/chiaweifor2020/nppfor2020
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合作金庫銀行南桃園分行
銀行代號：006
帳號：1210-717-625003
戶名：109年立法委員擬參選人林佳瑋政治獻金專戶
捐款時請填寫下列網路表單：
https://forms.gle/B7XV7scqX7XNwA2A6
【學歷】
政治大學社會學系
台灣大學建築與城鄉研究所
【經歷】
桃園市空服員職業工會秘書長
桃園市產業總工會秘書長
消防員工作權益促進會顧問
協助2016年華航空服員罷工、國道收費員大量解雇案、全國關廠工人連線案
協助華映、宏達電、復興航空大量解雇案
籌組長榮航空工會、桃園捷運工會、美光晶圓科技工會

一樣的人，一樣的車身，一樣的速度，一樣的的路段，其中一個違法，因為很危險，其中一個合法，因為很安全.......？

蛤？ 是在開玩笑嗎XD

您猜的出來嗎？到底是傍晚的車違法，還是白天的車違法呢？

希望各位花點時間仔細看看這兩個片段差在哪

如果沒什麼差異的話為什麼其中一個會『違規』呢？一樣的人。一樣的速度，一樣的車身大小，一樣的騎乘方♂ 式
為什麼其中一個會被迫去行駛『狗洞』呢？如果您不知道什麼是『狗洞』的話

可以參考右上角資訊卡的影片（華中橋）
https://youtu.be/oPTxjxldTEs接著我們把畫面對調來談談『機慢車專用道』這個東西

從名詞上來解釋，顧名思義就是讓『機車與慢車行駛』的專用道路但....各位應該很常看到『機車競速』『飆車』之類的新聞吧

由此可得知『機車』本身根本就不是『慢車』這點，在交通處罰條例裡面也是這樣寫喔

https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040012根據 道路交通管理處罰條例 第六十九條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
腳踏自行車
電動輔助自行車
電動自行車
二、三輪以上慢車：
人力行駛車輛
獸力行駛車輛以上可得知，在法規裡面的

慢車根本就不包含機車

應此，所謂的機慢車根本就是把快車與慢車塞在一起做管理當把這兩種速度差異過大的車輛放在一起時

一定會發生車禍這是不可避免的事情

而在 道路交通安全規則 第二條第一項則寫到
汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括 機車）。

https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040013更可以知道，機車根本不是慢車，而是『汽車』
那麼，我們都知道問題在哪了，該怎麼解決呢？很簡單，就讓所有摩托車行駛正常的快車道就好啦要注意喔，在以上兩條法規裡面，你根本找不到『汽車道』這種東西

而更實際直接可以做又不會讓廠商少油水的方法則是將『禁行機車』四個大字改為『禁行慢車』

沒辦法跟上車流的人一樣可以去『慢車道』慢慢騎，現有的硬體設備一點也都不用改

這不是很簡單嗎？請把慢車道，還給真正的慢車（腳踏車）好嗎？

也許你會有疑慮會擔心『如果有人亂騎怎麼辦』其實前面的影片說過了
肯定會有人亂騎，就像會有人亂開車一樣該做的處置，應該是處罰那個人，而不是讓所有的車都不能上，對吧？

而碾人的問題呢？很多人在意這點我真的不理解

你們是小時候沒去兒童樂園玩過碰碰車嗎？
怎麼整天擔心會撞到人，碾到人？保持好適合自己反應時間的安全距離

多抓兩秒的時間應付突發狀況

你要怎麼碾到人？如果你也跟我一樣覺得這是非常反智的思想與交通政策那麼，很悲慘的告訴您，這就是現況各位可以稱現在準備選舉時多多去拜訪您的議員，立委有些人可能會覺得沒用，覺得選舉完他們就忘了是的，也正因為如此，我們身為公民的工作不只是在選舉時投票而已

選後的監督也是公民的權利及義務這些都是政治的一環

從你每天刷牙洗臉用的自來水到你上班上課會需要的交通運輸

以及你四年後還能不能繼續自由的投票

生活中的一切全部都受政治所影響
當你放棄政治的同時

你也放棄了在台灣社會化的生活

那麼，當你自己的權益受損時

也沒什麼好哭么的了

最後，留言告訴我吧

你猜出來哪台車違法，哪台車沒違法了嗎？是傍晚的車？還是白天的車呢？我是阿倫，感謝您的收看

讓我們下次再見囉，掰掰


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請___簽署這份文件，因為您認為高速/快速公路太危險，而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。

倘若將來，高速公路開放紅黃牌摩托車行駛，與快速道路開放白牌摩托車行駛，本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車（如：紅黃牌行駛高速公路，白牌行駛快速公路），若違反的話，願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上，表示個人素質與爆菊花決心。
__

近來有許多媒體盜錄影片，拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題，不用聯絡我，但，請寫清楚出處（內文包含影片原始連結或頻道連結），重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可，請盜錄者自重。

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以下為本段內容文稿：

當你在評估一個人的個性，或者是能力的時候，你會不會「以貌取人」呢？你究竟是不是「外貌協會」的會員？

如果你今天是面試官，你是一個男性，你會傾向錄取那個「看起來比你帥的」，還是傾向錄取那個「看起來沒有你帥的」？

又或者是你是一個女性，到底眼前的這個面試者，他的長相會不會影響到你對於他能力，和他到任之後合作狀態的一個評估？

為了回答這個問題，在倫敦大學的管理學院，有一位叫李順陽教授，跟他的團隊在2015年的時候，進行了一系列的實驗。

其中呢有一個實驗，請來92個上班族，男女是各半的。他們事前都已經在網絡上，填寫自己的基本資料；像是年齡、種族、教育程度，並且附上一張「大頭照」。

這些人呢，會分別進入實驗室，他們會看到其他參與者的資料，然後要借由資料來選擇接下來的「合作夥伴」，和要選擇什麼樣的人成為「競爭對手」。

而這次試驗，主要是測試「外型」在相同性別間，到底會有什麼樣的影響？所以呢，實驗參與者選擇的夥伴或者是對手，都是跟自己相同性別的候選人。

接下來研究者會，呈現兩位候選人的資料，而這兩位他們的年齡、種族，和教育程度都是相類似的；而唯一不同的，就是外表吸引力的高低。

但是，要怎麼樣判斷外表吸引力的高低呢？於是呢，在實驗之前，研究者已經將所有人的大頭照，用電腦軟體按照外表吸引力，分成「典型的」跟「非典型的」。這個說法很委婉哦！

然後呢，參與者會看到另外一個人的大頭照，然後回答一些問題，來決定這一個人是夥伴，還是對手？

像是這樣的問題哦，「如果這個人是你的對手，會讓我有比較高的勝出機率嗎？」；或者是「你願意選擇這一個人，作為你的合作夥伴嗎？」類似像這樣的問題。

實驗的結果告訴我們，當一個男性，在選擇同性別的合作夥伴的時候，傾向於選擇外表吸引力比較高的；而選擇競爭對手的時候，則會傾向選擇外表吸引力比較低的。

然而這樣的特性，在女性沒有明顯的差別，這意味著什麼？

這意味著男性的外表，對於同性別來說，是評估對方的能力一個重要的因素。而相對於女性，她們比較不會把同性的外型，跟她們的能力、表現有所關連。

所以，這樣看起來哦，男性的外表的吸引力，的確會影響其他人的選擇；但事實上，我們很難知道一件事，如果回到真實的狀況。

如果你去面試，這一個面試你的主管，究竟是把你當成是未來的「合作對象」，或者是把你當成是未來的「競爭對手」呢？這一點就很值得玩味了喔！

其實如果你是一個男生，你的外表比較普通，雖然在一剛開始應徵的時候，可能會比較吃虧；但是換個角度想，這也表示你未來的競爭對手，對你的戒備度會比較低。

搞不好反而會在職場生涯的過程當中，比其他人還要來得順利。因為多數人，並不會把你當成是「對手」。

其實，從這個實驗我們可以知道，男性如果要選擇合作夥伴的話，會傾向於跟那個相貌堂堂的人一起合作。然而男性如果是面對競爭對手的話，都會希望自己的對手，長得不要太好看！

這也可以說明在兩性之間，雖然普遍女性是比較重視打扮的，但是真正以貌取人的，其實是「男性」！

其實在美國的歷史上，有一位總統叫做哈定；而這一位哈定總統，也是美國歷史上評價很低的總統之一哦！

他當初為什麼會選上總統呢？正是因為他還蠻符合那個時代的美男子、可靠的領袖、可靠的領導人的長相。

可是呢，在1920年代左右，女性還普遍沒有投入政治的狀況底下，那個時候投票的男性，正是因為他的長相，覺得自己有這樣的國家領導人，跟自己合作會挺好。

所以呢，哈定才會高票當選；而事實證明，他真的做的滿爛的。甚至於在他任期還沒滿，他也就因病過世了。

因為這樣的例子，在心理學裡還留下了一個名詞，叫做「哈定效應」。它就正解釋著，人們會「以貌取人」這樣的一個現象。

不知道哈定總統地下有知，他是作何感想哦！總而言之，今天這一段內容想提醒你的，就是我們不要太過分的以貌取人，以免掉入「哈定效應」。

而在此同時呢，到底男性還是女性，是比較外貌協會的呢？我想答案已經很清楚了！

那麼如果你今天聽完，而你也是一位男性的話。如果你要應徵一份工作，或者是你要找尋合作夥伴，對方會因為你長得還算好看，或者是你的穿著得體，而就對你產生敵意的話，我想也就敬鬼神而遠之吧！

因為他的呈現已經說明了，就算你再想要跟他合作，他已經先把你當成了「競爭對手」。希望今天的分享，能夠帶給你一些啓發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道；別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。

然而，如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們在每一段影片的說明裡，都有相關的連結。

無論是線上課程，還是實體課程，我都很期待能夠跟你一起學習、一起前進，謝謝你的收聽，我們再會。

④ 柯文哲 選前之夜
日期：11月23日（五）
時間：園遊會 16:00 晚會 18:00
地點：四四南村旁停車場（101捷運站2號出口）

活動頁，手刀按參加
https://www.facebook.com/events/252899518739642/
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【你的一票，決定臺灣的歷史！】

演說全文：

各位市民朋友，teamKP 的伙伴們，我剛剛從北門邊下車，穿過北門，走過北門的廣場，來到這個臺上，內心非常的激動。
　
1884 年，北門城就蓋好了，134 年來，經過滿清、日本、中華民國三個時期，北門見證了臺北城的發展。
　
但是，以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年，12 月 25 日我就任臺北市長，當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此，「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號，我們一步一步地實現它了，我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉；以六天的時間，拆掉忠孝橋引道，讓北門重現天日；我們拆掉了國光客運，重現臺北行旅廣場。
　
現在，從北門到臺北火車站，它是一個視野遼闊的公園；我們為了保存歷史文化，把三井倉庫重新遷建，在上個月也已經開幕了；我們重建北門廣場，路型也重整了，交通還是維持順暢。
　
現在，北門是我們臺灣的國門，法國的巴黎有凱旋門，我們臺灣的臺北有北門，臺北燈節連續兩年在西門町舉辦，從北門到西門町在 9 天的時間，有 350 萬的人潮在這裡，在未來的時間，郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕，北門在未來的時間，還是會繼續見證臺北的發展。
　
北門會是臺北人覺得驕傲的地方，臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名，現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍，2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召，也在大家的支持下進入臺北市政府，我當臺北市長這 4 年來，我常常在思考，為什麼在這過去 20 年當中，臺灣逐漸地落後？
　
以前，我們國民所得比南韓多 4 千美金；現在，我們是輸給南韓 6 千美金，也就是說，在過去 20 年當中，我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡？
　
我要跟大家講，其實比藍綠更重要的是黑白，比統獨更重要的是是非，臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
　
因為，只要你是跟我同一黨的，不管你做什麼壞事，我都要 cover 你，反過來，只要你跟我不是同一黨的，不管你要做什麼事，我就要杯葛你。
　
臺灣的現況，就是個人的利益大於派系的利益，派系的利益大於政黨的利益，政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候，難道有病人送到急診處，我就要先問他說，你是國民黨還是民進黨的？沒有呀，他們就是病人。同樣的，我當臺北市長，每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的，他就是臺北市民，就是我服務的對象。
　
我們臺北市政府的首長，從新黨到民進黨都有，我對議會不管是藍綠的議員，只要你講的有道理，我都會去幫忙去做，其實，如果能夠把人民的福祉當做是最重要的，其實，中央跟地方不應當有矛盾，藍綠兩黨之間，也不應當有這麼強烈的鬥爭。
　
我當這市長這四年來，星期一到星期五每天早上七點半準時開工，工作到晚上十點，禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業，我都問他們說，有什麼是我們可以幫忙的？我自詡我們是一個服務的團隊，而不是管理的團隊，因為人民繳稅金給政府，是要政府來服務他的，不是叫政府來管他的。
　
所以，臺北市政府必須是一個服務的團隊，開放政府、全民參與、公開透明，這是我的政治理念，我進入臺北市政府秉持這個概念，我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台，我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員，我們讓市民可以直接進來參與市政，也監督我們的市政。
　
我問大家，在 2014 年上一次選舉那一年，每天晚上 call-in 節目，不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案，每天晚上疑雲重重。我問大家，柯文哲當臺北市長，過去這四年來，我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目？其實，藍綠兩黨不是拿顯微鏡，不是拿放大鏡，他們是拿電子顯微鏡來看，還是查不到。
　
過去四年，臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎？你們去看看其他的縣市，有多少首長是因為弊案下台？我當臺北市長用人唯才，我們建立了文官的遴選制度，也因為有這種公平的升遷制度，臺北市的公務員開始相信，他們只要認真做事就有機會升遷。
　
在以前，聽說都是市長室一通電話，說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了，每一個文官都開始相信，他們不用只看首長的臉色，他們只要認真做事就會升官，這是重建中國的文官制度。
　
我們尊重專業，其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講，明天早上最大陣風是 7 級，我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假，可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班，其他的縣市都在放颱風假，你想想看，像這種事情發生以後，你如何要求公務員可以秉持專業做事，很困難。
　
同樣的，我當臺北市長，我都鼓勵公務員創新，我給年輕人機會，讓他們放手去做，不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長，也讓臺北市的公務員可以依法行政，公平的執政，你想想看，我是現任的臺北市長，我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了，這才是我的驕傲，因為我們臺北市的公務員，真的可以開始依法行政了。
　
我當市長，到現在還不到 4 年，我已經還債 530 億，我當市長的前一年，我們臺北市的利息一年是 29 億，到去年已經降到 7 億。
　
在這個地方，我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律，我要跟大家講兩個觀念，第一、欠債是要還錢的，如果欠債不用還錢，我現在就向你借；第二、欠債是要繳利息的，所以我們嚴守財政紀律，絕不債留子孫，因為國家的錢都是來自人民，我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
　
其實政治很簡單，三個原則；對的事情做、不對事情不要做、認真做，講完了。
　
但是，它需要很大毅力去堅持，其實臺灣政壇不需要發現問題的人，也不需要解釋問題的人，我們只需要解決問題的人。
　
我當市長這段時間，其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講，統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一，造成太平洋防線的缺口；同樣的，美國也不會同意臺灣真的搞台獨，去激怒中國。統獨是個假議題，可是兩個黨假戲真做，用仇恨驅動他們的政治。
　
同樣的，坦白講，從 2014 太陽花學運，我就發現臺灣的確是有世代衝突，我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說，如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓，我還開放一些空間，讓文化大學學生可以進去住，只要求他們能夠陪老人講講話，或帶老人出去玩，這叫做青銀共居，就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
　
同樣的，現在小學有餘裕空間，我們有祖孫共學、樂齡學堂，就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候，他的孫子去上課，他們老人在旁邊也開一班，大家也在上課，這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
　
同樣的，我們文山區智慧老人養老院，我也在裡面弄了一個小小小幼稚園，讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會，可是還是有些政黨用重陽敬老金，引發世代仇恨，我覺得這個是不對的。
　
在這場選舉當中，我也秉持不要打負面選舉的精神，其實我要告訴各政黨，不要再口水了，因為講別人壞話，你自己不會變好。在這場選舉過程當中，抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來，坦白講，我還蠻驚訝，怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪，四年前國民黨打這個題目，四年後民進黨也打這個題目，坦白講，我還真的蠻驚訝，其實我們臺灣需要解決問題的人，我們不需要在製造問題的人。
　
我在這裡要問各位市民朋友，社子島禁建 48 年，是誰讓它通過都市計畫審議？柯文哲。
　
環南市場拖了 18 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
　
永春都更案拖了16年，是誰讓它開工的？柯文哲。

內湖合家歡海砂屋拖了 16 年，是誰讓它開工的？柯文哲。
　
忠孝橋引道拆除計畫，躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年，是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的？柯文哲。
　
忠孝西路公車專用道完工 8 年，從來沒用過，是誰把它拆掉的？柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年，是誰把它改建的？柯文哲。
　
但是，各位市民朋友，真正完成這些的，是 2014 年，你們投票給柯文哲，讓他當臺北市長，這些才可能完成的！
　
過去四年，改變成真，我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道，我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里，第一年車禍傷亡就降了 47%，到第三年下降了 60%。我要告訴各位，2017 年，也就是去年，是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
　
我有看到何國榮里長，這個計畫，是何國榮里長跟我講的，然後我把它推行下去。
　
1280 交通月票，讓住在較遠地區的人，交通費可以節省。以前他們住在郊區，交通費已經多了，時間又花得多，這是雙重剝削。我們用 1280 制度，也鼓勵大家改用公共運輸。
　
西區門戶計畫，以北門為中心的西區門戶計畫，已經大致完成；以南港為中心的東區門戶計畫，正如火如荼的開工。對手說，我們預算執行率低，但是我告訴大家，世大運他們原來編列的預算是 198 億，我 152 億就完成了，省下 46 億。少了 46 億，世大運還是成功，臺灣走出去，世界走進來，讓世界看見臺灣。
　
我們向全世界證明臺灣的力量，臺灣是一個成功的故事，臺北是一個光榮的城市。
　
文山區治水計畫原來編列 23 億，我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的，如果當年換別人當市長，我告訴你，世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長，現在興隆路二、三段，下雨還是會淹水。對手說我們招商不力，但是我跟大家講，2017 年臺北市招商金額 299 億，佔全臺灣 30%，我們還去財政部接受頒獎，說我們是第一名；今年到現在已經 398 億，應該還是會第一名，明年因為有雙子星，應該會超過 600 億，還是會第一名。這就是我要跟大家講的，正正當當也可以做生意，而且可以賺錢，這才是臺灣真正的新文化。
　
各位市民朋友，其實臺北需要的是一個認真工作，追求公平正義的市長；過去四年，臺北已經改變成真，新的政治文化已經建立；未來四年，改變必須持續發生，臺灣必須向前走，臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決！
　
各位市民朋友，11 月 24 號，你的一票，決定臺灣的歷史，拜託大家，懇請大家支持，改變成真，持續發生，謝謝大家，我們繼續努力！

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