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孔文吉表示，前瞻基礎建設計畫在部落內興建文化健康綜合服務站功效好，應該繼續推動，並談及計畫中「原住民族多元產業發展2.0」偏重在軟體建設，但原鄉最需要的是改善供水改善工程、補助地方政府興建原民社會住宅、國道6號延伸花蓮等。
https://bit.ly/3d339Kq
孔文吉說，中央政府在前瞻基礎建設第三期特別預算案中，針對「無自來水地區供水改善計畫第三期」、「無自來水地區供水改善計畫第四期」，各分別編列新台幣15億元，他希望針對原住民部落裝設簡易自來水的希望予以達成。經濟部長王美花則表示，15億元的預算中，會有10%是用在原住民。
https://bit.ly/3df3f21
藍委問台美BTA進度 王美花跳針沒答案
https://bit.ly/3d5aBoz
【這些年台灣人一起受過的「選舉公路」夢魘】
大選將至，重量級交通建設紛紛出籠。蘇花改於本週剪綵通車，國道6號延伸花蓮、蘇花安、花東快等建設也傾巢而出。
就像衣櫃裡永遠缺一件衣服，台灣的公路建設也永遠少一段。然而，不停歇的「選舉公路」，有解決台灣的交通問題嗎？這些建設是在地真實的需求嗎？
藉由理解道路建設的決策過程，或許可以回答部分的問題，也讓人反思如何發展前瞻性的交通思維，找到減碳、環境與交通需求的平衡。
（本文為報導者投書：蔡中岳╱這些年台灣人一起受過的「選舉公路」夢魘 bit.ly/35xIlFN）
#評論【拚建設不分藍綠，但台灣需要怎樣的交通網？】
去年12月23日，#南迴 通車，昨天(6日)#蘇花改 通車，與此同時，國道6號延伸花蓮、蘇花安、花東快等更多的交通建設被提出。
公路建設就像衣櫃裡的衣服，永遠少一段，然而喊出來的口號有經過評估嗎？在道路拓寬、興建的背後，是真實的在地需求嗎？有解決交通問題嗎？透過理解道路建設的決策過程，也許我們可以思索不一樣的交通解法。
#延伸閱讀
【2020大選觀察：民主與民粹的時代交鋒】http://bit.ly/2YZES0T
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#可行性評估 #球員兼裁判 #交通建設 #開放政府 #公民參與 #報導者 地球公民基金會
00:00 開頭
00:35 中橫快速公路的計畫
01:55 國道6號花蓮段
03:28 延伸至花蓮的可行性
05:38 國6延伸霧社
07:06 結尾
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⭐️特別感謝"公路邦"審查影片內容 : https://www.facebook.com/groups/twroadclub
⭐️蛋頭大的文章 : http://egghead0522.blogspot.com/2017/04/6.html
⭐️影片素材來源 : 高速公路局、觀光局
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《 #黃暐瀚 ＃17嘴一波 108. 06.10節目預告》
黃暐瀚今天要跟大家解讀郭台銘提出的『備案機制』究竟立意為何？
1.郭台銘提出「備案機制」，是暗殺條款 ？
A.明顯針對韓國瑜 要卡了
B.就是怕換著重演 沒惡意
2.王院長不初選 您覺得是因為？
A.卡韓 郭王配即將成形
B.知道贏不了 不玩了
3.你上網路 我上馬路 週末雲林會爆嗎 ？
A.肯定爆 肯定人山人海
B.都第三場了 人恐變少
4.韓提國道六號延伸花蓮 ？
A.人定勝天 誰說不可能 ？
B.練肖話 又在做白日夢！
趕快提出你的想法跟黃暐瀚一起討論
6/10(一) 22: 00
黃暐瀚準時開講 👉 http://bit.ly/2VDE5V0
17TV 17直播 - 華人最佳直播社交 App ＃郭台銘 ＃王金平 ＃韓國瑜
國道六號 、延伸花蓮？ 韓國瑜到花蓮，提出「國道六號」，從南投延伸到花蓮的建議，語畢，哄堂大笑～網路一片嘲諷，說：「征服宇宙，又來了」～ 話說在前面， ... ... <看更多>
花蓮 人希望有一條安全回家的路，南投縣長李朝卿今天對此提出建言，建議中央將國道六號延伸貫穿隧道到花蓮，不僅可以帶動南投仁愛鄉的發展，也可以解決花蓮對外的交通 . ... <看更多>
國道6號延伸花蓮 在 [新聞] 國6延伸花蓮可行性高公局12月邀專家座- 看板Road 的推薦與評價
國6延伸花蓮可行性 高公局12月邀專家座談
https://udn.com/news/story/7266/5904521
2021-11-20 12:56 中央社 / 記者汪淑芬台北20日電
國道6號延伸花蓮議題，多年來多次被提出，交通部高公局先前的委託研究認為工程技術
不可行，但地方仍有訴求，高公局12月將邀專家及學者座談，了解目前技術是否可克服工
程難題。
國道6號目前從霧峰至埔里，全長37.6公里，2009年3月通車至今已12年多，2010年開始，
地方一直希望國6能從埔里延伸到花蓮。
高速公路局先前曾委託中興工程顧問公司研究評估，認為不適宜，主要是會經過斷層等地
質敏感區，將遭遇地熱、岩爆、湧水，工程技術不可行，且延伸路段會通過丹大野生動物
棲息地，對環境衝擊大。
根據高公局的委託研究，國6若從埔里延伸至花蓮，將經過18個隧道，最長隧道可能達15
至17公里，路線沿途有梨山斷層、能高山斷層、壽豐斷層及中央山脈東斜面大南澳片岩區
，地熱區最高溫度可達攝氏75度，有長達9公里路段，溫度超過40度。
高公局長趙興華今天接受中央社記者訪問表示，12月會再邀專家及學者，舉行諮詢座談會
，了解國外最新隧道技術，是否可克服國6延伸工程上可能遇到的困難。
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