清淤神話如何是一回事,共同全力救災最要緊。
颱風丹娜絲雖然路徑更改,但仍在台灣周圍持續影響中南部,預計至明天白天都還會繼續降雨,南部降雨機率100%、台中降雨機率也高達70%不容忽視,地方到中央各單位都要繃緊神經,做出最有效的調度和協助。
高雄的朋友們,下班時間行路小心,盼一切安全!
https://www.ettoday.net/news/20190719/1494128.htm
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
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回力輪胎ptt 在 高雄好過日 Facebook 的最讚貼文
#反對高雄建設的都是誰?
#想摧毀台灣的先摧毀高雄
這是來自ptt,由高雄點 Kaohsiung.貼出的一張圖,去年選舉以前,大家想必對這樣的觀點不陌生,選完後,一度隨著「全台首富、稱霸宇宙」的匪資媒體操弄,帶風向批評高雄的浪潮突然一夕消失。然而,隨著市府執政無能,政見一一跳票,這種似是而非的論調又回來了!
為什麼?當然是把一切壞事都推給前朝,轉嫁對無能草包的不滿啊!
因此,有人會認為,高雄不用建設、政府不需投資、經濟不要轉型、交通習慣不要更改,文化質感那些不能吃更不重要。只要喊喊口號、改名中国高雄,辦辦「光頭節」這樣的活動,高雄就能「發...發...發大財」!
這種「無本生意」、甚至依靠「外來施捨」的心態,其實正是特定立場人士想摧毀高雄競爭力的洗腦手段。要是所有市民都選擇原地踏步,等著賺天上掉下來的錢,你覺得這個城市能夠進步,會有未來嗎? 同樣一群人搞爛高雄後,很快就會用同樣手法想毀滅台灣。
這批人,會唱衰高科技投資說高雄做不到(想想選前韓陣營怎麼批評陳其邁的)、唱衰知識經濟研發說離人民太遠、唱衰創意加值說窮人用不到......然後高雄就只剩廢輪胎、炒做房地產、到處複製的夜市...還有過氣藝人。
請問,這是我們要的高雄嗎?
回力輪胎ptt 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
#反對高雄建設的都是誰?
#想摧毀台灣的先摧毀高雄
這是來自ptt,由高雄點 Kaohsiung.貼出的一張圖,去年選舉以前,大家想必對這樣的觀點不陌生,選完後,一度隨著「全台首富、稱霸宇宙」的匪資媒體操弄,帶風向批評高雄的浪潮突然一夕消失。然而,隨著市府執政無能,政見一一跳票,這種似是而非的論調又回來了!
為什麼?當然是把一切壞事都推給前朝,轉嫁對無能草包的不滿啊!
因此,有人會認為,高雄不用建設、政府不需投資、經濟不要轉型、交通習慣不要更改,文化質感那些不能吃更不重要。只要喊喊口號、改名中国高雄,辦辦「光頭節」這樣的活動,高雄就能「發...發...發大財」!
這種「無本生意」、甚至依靠「外來施捨」的心態,其實正是特定立場人士想摧毀高雄競爭力的洗腦手段。要是所有市民都選擇原地踏步,等著賺天上掉下來的錢,你覺得這個城市能夠進步,會有未來嗎? 同樣一群人搞爛高雄後,很快就會用同樣手法想毀滅台灣。
這批人,會唱衰高科技投資說高雄做不到(想想選前韓陣營怎麼批評陳其邁的)、唱衰知識經濟研發說離人民太遠、唱衰創意加值說窮人用不到......然後高雄就只剩廢輪胎、炒做房地產、到處複製的夜市...還有過氣藝人。
請問,這是我們要的高雄嗎?
回力輪胎ptt 在 Tech Dog Youtube 的精選貼文
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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回力輪胎ptt 在 我為什麽要買國產輪胎? | PTT新聞 的推薦與評價
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回力輪胎ptt 在 [討論] 人生第一次換輪胎求建議- 看板car 的推薦與評價
大家安安
本宅剛剛車子右後輪吃釘子扁掉了
打算換第一次輪胎,目前裝備胎
車子是上個月接手的老e36
-----------前情提要-----------
車門邊給的規格:
185/65 r15
前車主裝的胎
195/65 r15
米其林saver+, 16年第二週生產
目前一週大概開一次
都是開高速公路到比較近的縣市玩
高速:市區大概是7:3
-----------提要結束-----------
剛剛去了Costco,
技師報了含安裝的價格,建議一次換四顆
想問問各位比較推薦哪個
1.
馬牌_195/60r15_2549
(四顆10196)
2.
米其林_195/60r15_2649
(下個月四顆折750後=9846)
3.
普利司通_195/60r15_2099
(這個月四顆折800後=7596)
4.
米其林_185/65 r15_2749
(下個月四顆折750後=10246)
5.
普利司通_185/65 r15_2329
(這個月四顆折800後=8516)
6.
還是其實只要右後輪換一顆
一模一樣的195/65 saver+就好了?
costco比較推米其林,表示開起來比較安靜
但本宅開聯結車的爸爸比較推普利司通
他表示比較耐磨
請問各位大大能不能給從來沒換過汽車輪胎
只換過勁戰輪胎的宅宅一些建議,感謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.74.135 (臺灣)
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