#線上旅行團 #南法普羅旺斯山居歲月之旅
參觀完嘉德水道橋之後,我們來到此行在南法的最後一座城市——亞維農(Avignon)。
亞維農是沃克呂茲省的省會,也是最大的城市。算起來,從尼斯、普羅旺斯艾克斯之後,就沒有進到人與車這麼多的城市,一下子可能還有些不習慣;但為了要去巴黎,先來適應一下也是好的。
儘管我們來此的主要目的,是為了搭乘法國高鐵(TGV),但還是可以把握時間,讓大家參觀一下知名地標、世界遺產——聖貝內澤橋(Pont Saint-Bénezet,又名亞維農橋 Pont d'Avignon),以及宏偉的教皇宮(Palais des Papes)。
這座精美的石頭聖殿,曾在十四世紀,與羅馬的聖彼得大教堂分庭抗禮、甚至取代後者的地位,但隨著教皇回歸羅馬,此地也只剩下空蕩蕩的建築。有夥伴問我可否自費進去參觀,但其實裡面已無甚可觀,且需花費不少時間,通常我會建議,不如把時間留給市區。
夏日的亞維農,是藝術節舉辦的城市,來自全世界的表演團體,齊聚一堂;而這些表演者,又了為自己劇團的演出吸引觀眾,總會在白天於街道上免費展演,往往營造出類似嘉年華的氣氛。
午餐加上逛街、拍照,之後我們就必須前往火車站,搭乘前往巴黎的 TGV。
南法的山城景觀,繁花香氣,以及那些藝術大師曾駐足或長眠的處所,就在亞維農的熱鬧氛圍中,依依不捨地道別;心中想的是,總有一天,我還要再回來......
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世界遺產嘉德水道橋(Pont du Gard)與尼姆(Nîmes)
雖然我前面都說,本行程幾乎都在「普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍海岸」大區,但其實在離開本區之前的上午,往往會加送一個近郊的景點,其實已經跨到了「奧克西塔尼」大區(Occitanie)的嘉德省(Gard)。
那就是知名的南法世界遺產——嘉德水道橋。
Gard 的法語讀音,應該譯為「嘉赫」,也有人譯做「加爾」,但從善如流,現今連官網的中文版都寫成「嘉德」了。
有段時期,我簡直是羅馬帝國專科,因為帶團的範圍,主要都圍繞在「環地中海」區域,而這正是當年羅馬全盛時期的疆域。雖說只要有羅馬人的地方,幾乎都建有水道橋,但這座跨越嘉德河(或嘉爾東河)的橋,無疑是最宏偉且保存相當完整的。
根據早期資料,據傳這座橋是奧古斯都/屋大維的女婿兼忠心的將領——阿古力巴(Agrippa)在西元前19年開始興建,這位阿古力巴,以前上素描課的時候常常畫,感到很親切(笑)。但後來的考證,認為建橋年代,應不早於西元40年,但無論如何,都是近兩千年前的建築,能保存至今,可見當時帝國的工程師之優秀,當然實際負責建造的奴隸,也應記上一筆。
這座水道橋供水的對象,是附近的歷史城市,也是嘉德省省會——尼姆。
尼姆原本並不在行程中,但有一年,夏日旺季亞爾的住宿全滿,只能住到尼姆,卻也意外地對這座城市,能有短暫的一瞥,並到帶夥伴到城內幾處名勝留影。
正如許多羅馬古城一般,尼姆也以競技場,以及噴泉庭園(Jardins de La Fontaine)聞名;能看到水道橋,又能看到噴泉,等於是源頭與出水口的完整巡禮。
嘉德水道橋下有開闊平緩的水域,在夏日,當然也成為民眾們玩水的好去處。
從這裡,我們將前往南法的最後一座城市——亞維農(Avignon)。
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#歐洲景點100選undercorona
073. 法國🇫🇷嘉德水道橋
Pont du Gard
嘉德水道橋位於法國南部,建於西元1世紀,至今大概2000年的歷史,當初是為了供應尼姆人的飲水所建,利用水道橋的高低差讓泉水只靠本身的流動流到尼姆,為了降低水道橋的高度,羅馬的建築師藉由梯度的變化控制水速,一滴水運到尼姆需歷時27小時,這個2000年前的龐大工程鬼斧神工,於1985年列為世界文化遺產。
嘉德水道橋其實在羅馬帝國滅亡之後就因為疏於維護失去了運水的功能,但是橫越加爾東河的這一段因為同時具有渡河的功能,地主會向旅人徵收過路費,因此一直都有在好好維護,才能保護的這麼完整,€5鈔票上面的橋就與嘉德水道橋十分類似。
水道橋下面的加爾東河水色超級漂亮,清澈透底,天氣炎熱的時候非常適合玩水,河水非常乾淨沁涼,在水道橋四周也有一些健行路線可以晃晃,在水道橋旁的小坡上還有觀景台,可以看到不同角度的水道橋,河水的顏色從高處看也更漂亮,是個很不錯的室外景點。
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Transcript · 嘉德 水道桥, 法国- 世界遗产之旅 · 与长城相媲美的古罗马高架水渠,现代都未必能造的这么宏伟,纪实 · 2014:5 義瑞法蜜月行/瑞士鐵力士山/盧森/ ... ... <看更多>
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位於南法的嘉德水道橋,介於亞維農(Avignon)和尼姆(Nîmes)這兩個城市之間,大約於西元50年左右由古羅馬人所興建。這座三層的水道橋用途,是將水源引導到50公里遠的尼姆,供 ... ... <看更多>