【秋季愛心,感謝大家捐贈中秋禮】
疫情持續警戒,很多弱勢家庭的生計受到很大影響,從六月開始,我接到非常多弱勢家庭的陳情,除了安撫之外,更要將關懷化為實際行動,於是我開始協助單親家庭媒合物資和緊急紓困金申請,受到扶助的單親家庭在度過難關後,也自發性地希望能夠協助其他需要扶持的家庭,他們主動聯繫我,希望在中秋節前夕將愛散播出去讓有需要的家庭感到溫暖,於是他們開始串連各地的物資。
物資來得踴躍,不只是高雄在地各方協助,更有來自台中、屏東的善心;愛心物資包括白米近1000斤、棉被100件、便當、飲料、柚子、醬油、油、鹽等,在這聯繫接洽的過程令人最動人的是,受到扶助的對象,雖然本身經濟情況並不好,但是願意自發性的提供物資平台的訊息,希望能夠透過各種方式,去協助社會上更多需要的人。
今天早上經過高雄車站站西路時,也看到一位身體虛弱的中年婦女,突然體力不支癱坐在地,旁邊的一位小姐看到馬上扶起他,一起陪伴走過站西路車水馬龍的地帶。台灣社會動人之處,就在於願意互相伸出援手。
我認為若是有力量的人都能願意協助力量不足的人,那麼這個社會將會變得更好、直播主李憲也表示,自己經營直播台,除了營利,也希望透過平台,媒合資源給更多需要的人。一個健全的社會是當人們遭遇到非預期中的困難時,能夠被整個社會安全網接住,秋季的愛心物資已分送到各個家庭,非常感謝有能力的民眾捐贈物資!
❤️感謝名單❤️
台中市寢具商業同業公會理事長 陳政隆
李憲探險直播台
杰寶玩具直播
昶昇鷹架有限公司 陳財亨
昶昇鷹架有限公司 吳泓洲
程能照
林小依
廖小玉
邱進益
金心
尤瑞昇
#你的事就是阿凱的事
#秋季愛心禮溫暖中秋
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過688的網紅黃偉哲,也在其Youtube影片中提到,#振興三倍券抽房子 #房子開箱文看這裡 #移居台南 #宜居城市 偉哲帶大家來到善化,看看用振興三倍券可以抽到的房子長怎樣,沒有空口說白話,看了就知道! 記得,七月十五日開始來台南使用消費,就有機會! ✅活動辦法 #活動期間 109/07/15~109/12/31。只要持營業地點於台南之商家開立...
同業公會名單 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文
昨天下午,為了進一步釐清檸檬車法案的議題,我邀集馬自達SOS自救會、Volvo PS車輛安全關懷促進會、Toyota Rav4自救會、輔仁大學劉清耿老師、台灣科技大學林瑞珠老師、台北教育大學郭麗珍老師、台北市汽車代理商業同業公會、台灣區車輛工業同業公會、台北市美國商會、歐洲在臺商務協會、中華民國汽車商業同業公會全國聯合會與交通部路政司、國家運輸安全調查委員會、財團法人車輛安全審驗中心、行政院消費者保護處及經濟部商業司,一同召開檸檬車法案公聽會,進行相關意見的交流。
以下,針對今天公聽會中與會人員的寶貴意見,和大家報告。
一、「標的物經中央公路主管機關或目的事業主管機關責令召回改正者」中,主管機關責令召回之內涵為何,是否有明確化之必要性?
輔仁大學劉清耿老師表示,現行對於召回、重大危害行車安全之虞的描述性定義,並無太大的問題。但是,之所以美國有這樣的基礎,可以採取描述性定義,是因為他們有一群技術專家,專責判定是否有安全性危害。
然而,#台灣目前欠缺這樣的量能和基礎。
交通部路政司趙晉緯科長說明,通案上,不管是品質還是安全,#要有一定的數量,就可能落入通案處理。路政司依程序會蒐集通報的個案,經過程序去彙整,如果認為有通案問題,將依據監督管理辦法,要求車廠召回改正,對通案問題進行處理。如果業者不處理,就會依法要求車廠有改正作為。
二、12,000公里及180日之保障條件及期限,是否能有效保障消費者?延長對於業者營運成本之影響?
輔仁大學劉清耿老師表示,年平均行駛公里的標準,美國運輸部監理單位有完整統計資料,是21,600公里,如果按照除以二的邏輯,美國的標準應該要更嚴苛,其標準卻普遍是24個月和38,400公里。
對比台灣和美國,美國年平均行駛里程少於台灣,但保障條件比台灣寬鬆。
以氣候條件和台灣相近的佛羅里達為例,檸檬車條件是2年內三次維修,或故障15天無法修復的。再以德州為例,德州對於瑕疵有四次修復的機會,但有潛在安全風險的只有二次:從購買日起兩年或24000英里,或是交付後有30日是故障的。如果滿足條件,就可以主張車子是檸檬車。
在德州,消費者在相關程序中必須完整蒐證,同時給車商足夠合理的修復機會,如果程序完備而車子沒有辦法被維修,德州監理部門會指派技術專家,調解消費者和車廠的爭議。如果爭議無法調解,就會進入仲裁的程序,由監理單位召開類似於聽證會的場合,讓消費者說明如何給車廠合理地維修並舉證,接著就是等仲裁員針對問題做最後裁決。
在美國負責裁決的部門,有些州是監理部門,有的在消費者保護機構。在這個全球車的時代,為什麼一樣日本TOYOTA的車,在美國有這樣的條件,營運上可以接受,在台灣卻不行?從這個角度來看,標準是可以調整的。
交通部路政司趙晉緯科長表示,目前定型化契約,對重大瑕疵的效果,有12000公里和180天的標準,是綜整了消費者和車廠的意見,並經過行政院通過,#標準不是交通部訂的。
這個答案,當然無法令人滿意。
三、如雙方未能同意選定鑑定之機構,應如何處理?得否由主管機關指定或其他方式決定?如鑑定後一方或雙方不接受鑑定結果,有無其他機制協助處理爭議?
中華民國汽車商業同業公會全國聯合會劉錦村理事長表示,原廠給各國經銷商理賠的條件不一,導致台灣消費者受到很大的損失。不是台灣的總代理故意不理賠,而是原廠不給這樣的權利,因此,台灣的總代理應該向原廠爭取和世界各國一樣的保固條件,
至於如何舉證個案的瑕疵?如果是通案的瑕疵,原廠會召回。個案的瑕疵,基本上難以舉證。但是在美國,相關條文為了適用個案,不會制定細節,由一個公正的技術部門來做仲裁,原廠也很配合。所以,在外國檸檬車要得到理賠,並不會太困難。
台北教育大學郭麗珍老師進一步說明,即使已經到了訴訟階段上法院,很多問題還是很難解決,因為涉及科技專業。消保法的規定是符合當時科技水準可合理期待的安全性。什麼是通案什麼是個案的問題?通案是設計上有瑕疵,所以一整批都有問題;個案是製造上的問題,但是實務上很難區分。
國家運輸安全調查委員會謝家慧調查官則分享相關經驗,事故發生時,運安會會邀請相關單位,如車廠如果涉及事故,就會邀請參與調查,因為對車輛最熟悉的是車廠,運安會很難對車輛結構有透徹的了解。
因此,在邀請車廠調查的過程中,會邀請第三方學者專家參與調查,也避免車廠對涉及自己利益的部分隱藏,若有第三方的鑑定單位來協助民眾,會有很大的幫助。
交通部路政司趙晉緯科長表示,召回和瑕疵的部分,到底是安全問題還是品質問題,涉及專業,汽車原廠最需要了解。
關於 #公正的瑕疵鑑定機構,交通部已協助經濟部,彙整可提供鑑定機構的名單;去年路政司也透過車安中心蒐集國外的做法,研議如何配合定型化契約的施行,保障消費者的權益。後續在行政院的會議,將報告如何優化相關機制,並邀請自救會等參與討論。
四、「經四次以上維修仍無法回復正常機能」部分,於第三次維修後,短期間內再發生相同瑕疵,而已逾180日之期間,消費者是否得請求更換新車或解除契約?定型化契約宜否調整?
台灣科技大學林瑞珠老師說明,在契約內分二種類型得以換車或解約,一是重大瑕疵,像自救會提出的暴衝;第二是屢修不復。在整個規範設計內,這兩種情形下可以要求更換新車或解約,就是在民法契約內做相應的補充規定,定型化契約可以滾動檢討修正不足之處。
行政院消費者保護處陳星宏簡任秘書表示,在部會的會議中,消保處一直在思考是不是要在國內建立基於雙方衡平地位的鑑定中心。其實國內消費爭議不只汽車,例如旅遊就有一個協會的機制。所有定型化契約有滾動式檢討的存在,當然里程數或日數要隨時檢討調整,最後要有一個機制存在。
五、「已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之合理期間」,是否宜一律不予累計期間?
馬自達自救會林松郁先生說明,自救會的車主有豐富的修車經驗。至今已經換了500多台車。除了保養維修,相信車廠還有很多服務在進行。代步期間只是讓修車現場有喘息空間,但是消費者還是要用車,在這些期間給代步車補償,對消費者而言本來就是應該的,因為車子有問題要排除,所以消費者忍受,重新叫料的維修時間也不該轉嫁在消費者身上。
經濟部商業司李怡靜科長表示,當初有業者提出缺料待料狀況,必須等待船期,因此允許消費者可以使用或接受代步車,在合理期間內不計入維修期間。合理期間每輛車有各自的狀況,可能難以在契約內具體規定,建議回到個案判斷。
總結來說,今天公聽會的兩個重點,一是建立公正的官方鑑定機構的可行性,交通部路政司已在研議;二是檸檬車保障範圍太小,也就是180日及12,000公里的限制,可以適用的案例可能有限,然而相關單位未有明確回應。
#瑕疵鑑定 牽涉到事實認定上的問題,而非法律上的爭議。國內各項的消費糾紛之所以有各式爭議,是因為法官也沒有醫學或工程的相關知識,因此,建立一個公正有效的鑑定機構勢在必行。作為主管機關的交通部,應該積極研議。
#保障範圍 180日和12,000公里的限制,考慮到車安中心鑑定作業的時間遠超過檸檬車條款的180日,可見這樣的設計並非「合理期間」。同時,和台灣有相似氣候條件的佛羅里達州,保障和相關制度遠比台灣健全。因此,經濟部應該進行滾動性的檢討,以利解決糾紛,維護道路安全。
為了廣大汽車消費者的權益,我們會持續緊盯檸檬車法案的修正,讓台灣的汽車消費者,不再飽受檸檬車維修召回求助無門、來回奔波的困境!
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《疫情衝擊影視圈陷入寒冬 「防疫指引」何時公告送暖?》線上記者會
記者會三點結論說明:
1.周知作業要全面。文化部收到CDC發出的影視劇組COVID-19疫情拍攝防疫措施指引後,應即刻主動發正式公文通知全國有關影視產業公會、地方政府文化局、拍攝委員會等,以利全國從業人員依規定進行拍攝作業。
2.設計影視劇組拍攝工作進行時可張貼的大型公告檔,以利從業人員自行下載後張貼於拍攝現場明顯處,避免民眾誤會及增進拍攝便利性。
3.增進影視劇組從業人員防疫支持措施,建請文化部研議規劃包括爭取疫苗施打可行性,另拍攝現場參與人員務必具備篩檢結果、健康證明書等資料,以避免防疫工作疏失。
時間:110、07、08(四) 上午10:00(立法委員洪孟楷 臉書直播)
出席名單:
文化部:
影視及流行音樂產業局 局長 徐宜君
電影產業組 組長 楊秀玉
文化資源司 副司長 張惠珠
影視圈代表:
黑六影像&黑煙影像 導演 林宗賢
大兼製作 總經理 胡志漢
咚弄咚龍強映像工作室 導演 龍希武
海平線文創行銷有限公司 執行長 謝育秀
聲意旺影音工作室 製片 王漢聲
浦浦屋傳媒股份有限公司 吳世偉 監製
偶像劇製片 吳長沛
頂樓創意 導演 張欽
Freelance 曹新祐aka靠北影視新祐哥
俔目廣告股份有限公司 監製 袁嘏鼎
威炫國際有限公司 負責人陳偉民
星球設計工作室 設計師 劉守祥
宏達數位影業 董事長 魏宏達
捌零後媒體製作股份有限公司 監製 謝忠螢
菩羅影視 董事長 陳伊凡
由於疫情三級警戒重創藝文影視產業,儘管文化部六月下旬已有就相關「疫情拍攝防疫措施指引」與業界溝通交換意見,同時疫情指揮中心也曾回覆中華民國衛星廣播電視事業商業同業公會表示:「禁止室內5人、室外10人以上之在家聚會及社交聚會,並未包含工作場合,…」,但藝文影視工作者即使遵守相關防疫措施進行拍攝工作,但還是被民眾檢舉導致警察到場頻頻關切,因此到底「疫情拍攝防疫措施指引」何時公告?藝文影視圈都在等待文化部一個答案!
同業公會名單 在 黃偉哲 Youtube 的最佳貼文
#振興三倍券抽房子
#房子開箱文看這裡
#移居台南 #宜居城市
偉哲帶大家來到善化,看看用振興三倍券可以抽到的房子長怎樣,沒有空口說白話,看了就知道!
記得,七月十五日開始來台南使用消費,就有機會!
✅活動辦法
#活動期間
109/07/15~109/12/31。只要持營業地點於台南之商家開立發票或夜市、市場攤商發放之登錄券,即可上網完成登錄。
單筆發票登錄最高可獲得 100 組抽獎序號,個別發票消費金額不得累加計算,每月15日(遇假日順延至下一工作日) 將邀請公正單位見證,參考公益彩券抽獎以號碼球進行隨機取號方式,於 臺南經濟情報讚 粉絲專頁以直播方式進行公開抽獎。
#兌獎方式
1.中獎人領獎時,須於中獎名單公告後次日起算14日內完成領獎手續,逾期則喪失領獎資格。
2.兌獎時,應攜帶國民身分證及中獎登錄券正本,並至主辦單位指定地點領取並自行載運,委託他人代領者,應出具委託書,若發票及登錄券遺失者,不得主張以影本或其它方式領獎。
3.依所得稅法規定,獎品價值超過新台幣1,000元,須列入個人綜合所得稅申報;超過新台幣20,000元者,須先繳納10%扣繳稅款(外籍人士不論金額一律扣繳20%)後,始得領獎。
#發票登錄券登錄系統
預計109年7月15日於台南振興遊購站(http://3000.tainan.gov.tw)上線啟用。
✅感謝捐款贊助與支持
由 #台南市不動產開發商業同業公會 #台南市大台南不動產開發商業同業公會聯合贊助 #宇成建築開發之全新美屋🏡和 #Luxgen Motor豪華轎車
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