＃北宜快速道路規劃露曙光
＃路程更短 ＃時間更省
＃北北基生活圈多元路線選擇
一早，姿妙前往頭城與交通部公路總局一同就「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」進行現勘，並爭取儘速通過可行性評估，讓北北基生活圈，有更多元的路線選擇，同時紓解雪隧塞車的困境。
目前北宜地區車流多仰賴國道5號作為主要幹道，而替代道路台2線及台9線路線彎繞且旅行時間較長，效益不大。北宜地區之間缺乏快速公路，導致國道5號壅塞時，也少有用路人願意移轉至省道台2線及台9線。
為改善聯外交通瓶頸，縣府多次向中央爭取，評估於國道5號與台2線間廊帶構建快速公路，去年9月，經行政院公共工程委員會吳澤成政委主持中央地方協調會報後，獲交通部公路總局同意辦理，啟動「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」。
本案計畫由新北市瑞濱區銜接至頭城鎮，目前規劃於宜蘭端有二個方案：大溪或烏石港（台2庚延伸線起點），考量本縣大溪至烏石港現況路寬較小且路線彎繞，用路人行駛該路線意願較低，縣府建議宜蘭端應設置於頭城烏石港，並在新北市瑞濱端（四腳亭）銜接國道1號，用最便捷的路線，打通北北基生活圈的任督二脈。
再次感謝吳澤成政委的協助及交通部對本案的重視，也懇請中央後續縮短規劃及工程期程，盡早完成該路廊建設，縣府一定全力協助後續都市計畫變更及用地取得等問題，一步步改善宜蘭各項聯外交通建設，讓宜蘭的交通更好、經濟更好、生活更好。
台61 替代道路 在 [新聞] 拒絕台17替代道路台南鄉親爭取台61南- 看板Road 的推薦與評價
拒絕台17替代道路 台南鄉親爭取台61南延高雄
2022/03/30 12:19
〔記者蔡文居／台南報導〕台61線西濱快速道路南延案，目前由交通部公路總局進行可行
性評估，台南市議員郭清華、台南市漁權會理事長郭瑞昌與地方鄉親今天召開記者會表達
地方的訴求，要求台61線應南延至高雄，以提高交通效益。他們表示，絕不接受將台江大
道及安明路（台17線）當成替代道路，如果便宜行事，他們將不惜一切，發動鄉親包圍抗
議。
郭清華表示，未來台61線如果以台江大道和安明路當替代道路再連接到市區的中華西路，
他們絕對抗議到底，現在中華西路已經常塞車了，這如何能當替代道路？這樣地方要如何
發展？不能說有困難就不做，這絕非解決問題的做法。建議可從安南區土城經媽祖宮、安
平到南區，再連接到高雄，地方絕對反對成台江大道及台17線當做台61線的替代道路。
安平地區代表說，現在安平永華路到中華西路已經很塞了，絕不能再引安南區的車流經安
平進入中華西路，這樣將會造成以後更大的困擾。
市府工務局表示，大家的心聲都有聽到，因中華西路車流量大，未來路線應予以避免，台
61線的路廊規劃高架和平面一併利用，目前正進行可行性評估研究，市府也會把地方的心
聲反映給公路總局，以選出最適合的一條路線。
台江國家公園管理處則表示，該處已將相關生態敏感區提供給相關單位進行評估，希望路
線的選取更為圓滿。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3876595
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