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【陸客不來之後，台灣觀光業嚴冬？】
97年開放陸客團以來，陸客成為台灣多年觀光主力。但隨兩岸關係不穩後，陸客人數於104-105年驟減，105年蔡英文上任後，北京更展開一系列限縮觀光客赴台政策。台灣觀光業面臨嚴峻衝擊：104-105年觀光外匯收入直掉10億美元，107年才迎來睽違4年正成長，其他國籍旅客和新南向政策發揮成效是主因。
專接陸客的飯店和旅行團首當其衝，他們如何痛定思痛，利用在地優勢，發展吸引觀光客一去再去的理由？
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#天下40 #打開天下 #進步的軌跡
台灣一年可以賺4千億觀光財，但台灣人出國旅行花掉8千億，逆差高達1倍。台灣的觀光產值也只占外匯收入的2.5%，相較其他國家的10%，台灣還有很大的成長空間。
這波疫情對台灣觀光產業而言，是危機、也是轉機。國際客無法入境，國旅爆發，其中有9成都是自由行，扭轉先前過度仰賴中客的一條龍模式，走向優質多元的精緻旅遊。
「越在地、越國際」，這波疫情正是觀光產業轉骨好時機，我們韜光養晦、發掘更多有趣的觀光產品，期待國門重新開啟時，從防疫大國轉型為觀光大國！
#精緻旅遊
#安心旅遊
#祝雅琳早日康復
#是沒有競爭力還是在疫情時代根本沒有力競爭
#政府可以先舉白旗投降嗎？
#其實我們沒有悲觀的權利
今年時逢疫情，旅遊業受到嚴重衝擊，交通部長林佳龍卻在記者會說「市場重新洗牌後，可讓沒競爭力的退場」，再度引發社會熱議。
思宇同意，政府不是旅遊業者的父母，如果業者沒有競爭力、沒有提供讓人喜歡的服務，當然應該退場，體質不好的業者出場，願意轉型的業者進場，才能讓台灣的觀光市場不斷進步、獲得新生。
但林佳龍部長忽略了，旅遊業者並不是沒有競爭力，而是在疫情時代完全無力競爭。
觀光旅遊作為台灣重要產業，高度仰賴國外旅客，2018年的觀光外匯高達4066億元，來台旅客有1106萬人次，不論來台旅客人次、旅客平均消費、整體外匯收入等數據，都逐年增長。
相比國內旅遊，3769億元產值而言，沒有國外旅客，代表少了一半的觀光市場。
因為疫情，讓觀光市場大幅縮減，旅遊業者也配合政府防疫，承擔許多損失，需要縮編、裁員，甚至面臨倒閉危機。
即便現在，民進黨政府力推國內旅遊，但事實上，台灣國內旅遊高達91.2%，已經高度飽和、成長有限，也難以填補國外旅客的缺口。
市場因疫情配合政府管制，旅客數大減、缺乏需求時，旅遊業者面臨虧損，林佳龍部長卻#以自由市場的概念理解，一言以蔽之聲稱倒閉業者是「不願意轉型、不努力」，而無視整體旅客人數，因配合防疫銳減的事實，這標籤對苦苦支撐、支持政府的旅遊業者，更是容易感到沮喪。
更何況，作為主管機關，林佳龍部長真的適合這樣的發言嗎？
主責觀光旅遊、國道交通的主管機關，卻表示國道塞車、旅館倒閉，民眾自己也有責任，從社會觀感來看，難免讓人懷疑，交通部是不是想要推卸政府責任，才會有這樣不符事實的發言。
更令人沮喪的是，類似發言層出不窮，林佳龍過去擔任台中市長，曾表示「台中火力發電廠是中部地區最大空污來源」，要求台電更新機組，結果到中央任職後，卻又批評台中市政府「獵巫中火，卸責怪中央」。
思宇希望林佳龍部長，可以理解目前旅遊業的困境、給予足夠支持，不論是跨部會合作、處理國境有限開放議題，或是提供振興、補助方案，都對台灣觀光發展，才能有正面的幫助。
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👉林佳龍稱旅行社倒閉是「市場洗牌」 顏寬恒：政府的功能在哪
https://reurl.cc/d0Z7R6
👉中華民國107年國人旅遊狀況調查
https://reurl.cc/AqZdxE
👉中華民國 107 年來臺旅客消費及動向調查
https://reurl.cc/b5goZX
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