全國災區跑第一的立委～孔文吉
昨天新竹縣尖石鄉秀巒村發生大崩山，大量土石堵住河床，造成嚴重埯塞湖的問題，由於已造成部落淹水，如不立即處理，部落恐會被完全淹沒。文吉今特指派辦公室資深助理楊金次一早前往新竹縣尖石鄉後山地區的控溪部落，適巧新竹縣楊文科縣長也將赴現場關心，因此文吉辦公室跟楊縣長、尖石鄕公所一起會勘。
因位於部落旁白石溪右岸昨天有嚴重崩塌災害之情事，文吉辦公室率經濟部水利署張副總工程司、北水局江局長及莫副局長，以及農委會水保局災害應變中心林副主任與台北分局白秘書等單位，進行現場踏勘以及研商討論因應措施。
隨後與新竹縣長楊文科假秀巒村辦公處討論中央、地方通力合作，以及分工配合協調之搶災、搶通、復建等重要工作。另外，也直接在現場關心受災族人所面臨的後續問題。
最後因應結論如下：
1,土方崩塌量9,6萬立方，形成堰塞湖造成民宅、道路及學校等危險與疏散、撤離和管制部分，則由地方政府負責處理，並成立災害應變中心。
2,河道緊急搶通部分，由經濟部水利署及北水局、農委會水保局兩部會負責辦理。
3,派駐土石流觀測及監控災害等資訊分享和因應部分，由農委會水保局土石流防災中心負責調度車輛進駐（包含CCD影像連結提供）。
離開現場以前，楊縣長還特別抓住楊金次助理的手說：麻煩轉達孔委員的支持及關心，日後中央部分，尚請孔委員再行幫忙督促與協助。
台北堰塞湖 在 Re: Fw: [問卦] 如果台北湖沒有消失- 看板DummyHistory 的推薦與評價
康熙台北湖至今仍然是個爭議不斷的問題
面積有多大？甚至本身是否存在與否？
這基本關係大台北水利與發展，甚至不
少人擔憂未來台北又會變成一片湖泊
個人認為現今想像的台北湖都有誇張化
以利突顯台北可能面臨的洪患問題
但也必須聲明我不是學水利專業
我認為完整的研究必須測定淡水河流域
包括河床深度，水流狀況，完整的水文
而地面則必須有完整的海平面高度測量
接著還要計算回朔到康熙年。
也許有更專業簡單的計算方式，
首先我認為康熙年間發生地震產生的堰塞湖
面積不如許多人假定的將整個台北市區淹沒
依照古地圖和拓墾年代來推算
（開個google地圖一起看吧）
社子島在當時並不存在，或許有，也只是塊
更小的沙洲社子與社子島並沒相連，基隆河
與淡水河將葫蘆墩社子社子島分割為三個小
沙洲。
河上洲地區也比現今小，二重疏洪道或許有
比現今大的水流將河上洲分割出來，而以
洲子尾為口匯流。
於是由淡水行船過干豆門隘口，就能看見一個
面積應當與現代蘆洲地區接近或更大的台北湖
說大也不大，只是相較與干豆門與獅子頭的狹窄
出隘口就有種豁然開朗的感覺。
另題按照學水利的李鴻源說法，他認為是康熙年間
的大地震讓干豆門陷落出現隘口，於是台北湖的水
開始大量流出，至始台北湖逐漸消失。不過我認為
他搞錯時間了，干豆門隘口出現或更早於數萬年前
而康熙時期出現的只是偶然洪患再發引起的
我推定的台北湖，由於洲子尾口有條支流，能讓船
隻直航至新店溪與大漢溪交匯處，於是水流依然充沛
的大漢溪，將桃園大溪南崁的貨物運送到新莊碼頭上
而新莊碼頭將貨物由小船裝卸至大船，從尚未消失的
水道接入干豆門，至淡水河口出海，與大陸進行商貿
於是新莊成了北臺灣最早的商業貿易中心
但泥沙淤積和水量逐漸消減，新莊碼頭隨者河道消失
而逐漸衰退，河上洲開發也代表台北湖消失使得沼澤
地開墾容易
假如台北湖依然存在，是否台北城就不會出現？
我認為可能性不大，前面沒特別提到台北市區
正因為受影響的範圍不大，頂多河面較今寬廣
環河路一帶或許不存在，但不影響台北城發展
但是新莊或許因此受益，由於城鎮持續商業繁
榮，台北發展重心將會從新莊開始，台北城營
建可能蓋在新莊棒球場附近，日後台北市的劃
定也會大不同。
台北湖能讓台北變成良港嘛？
我認為依然有些困難，雖然新莊碼頭以受益
但隨著時代需求，淡水河水位不足以讓萬噸
以上船隻航行。
依照十河局的資料，淡水河口到關渡隘口處
水位深至11米，淺至七米，萬噸船尚可通行
但過關渡水位逐漸降低至四米，八百噸散裝
貨輪滿載吃水三米，破千噸或將有擱淺可能
河道最淺處甚至不到兩米。
若台北湖依然存在，而使流域水位加高，推估
至少可達平均五米深，但也只與泰晤士河接近
今日倫敦港只能作為千噸貨港，與歐洲貿易尚可
但成本都高於萬噸輪船。
基隆港入口航道最淺到達15米，這是淡水河內河
航運很難達成的，而高雄港設計可超過二十米水深
這是他能容納超大型油輪的利器。
五米深若是作為對中貿易，千噸散裝貨輪港口其實
也足夠就是了，中國內河航運依然有大量淺吃水
船隻，但通常遠洋航行都需要換船。
暫且先評估到此
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