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前言
本人在今年春天新發表了一本《跟著日本時代建築大師走》，但是隨即遇到疫情，銷售量受到影響，知名度似乎不高。從第一本的《圖解台灣日式住宅建築》開始，網路文的推展，一直是我的重要課題。在這幾年我比較用「佛系」的態度經營，對於收費及鎖文章都比較隨性。隨著網站這邊的功能越來越齊全，還有我還是在出書之後想要對相關議題提出延續性的「售後服務」文章，但是一切都是在實驗、還是很佛系的在經營這個地方。
但是比較確定的一件事情是，往後比較重要的文章一開始會免費開放，但是一定會逐漸鎖入收費區。感謝還是有「佛系」的站友支持，我快要領到方格子網站的第一筆收入了。這麼做，不單是為了我的著作財產權，同時也希望大家把支持化為實際的行動。
https://vocus.cc/article/6121b4a2fd89780001975c63?fbclid=IwAR0Pu_bmGJf5pZBsGO9JwtGELkL7c_xKBwQShzyBiN5r5ev6xO5AsMAJ474
🔍️古蹟司法博物館建築賞析🔍️
就台南在日治時期的歷史古蹟來說，原臺南州廳（今之國立臺灣文學館）和原臺南地方法院（今之司法博物館）兩座，最能增添府城百年老城的風味✨，而這些重量級建築設計監造都出自森山松之助（1869－1949，もりやま まつのすけ）的手裡，他是日本近代西洋建築一代宗師辰野金吾的門徒，辰野則師承日本御聘而來的英國人康德（Josiah Conder）。
森山松之助在京帝國大學工科大學建築學科（今東京大學工學院建築系）跟隨辰野金吾學習，他是第一名畢業，第二名的武田五一，後來被譽為日本「關西建築之父」，而森山的作品也不遑相讓，在臺灣少了公侯伯子男的傳統勢力的束縛，尤能盡情發揮🙂，還包括至今留存的總統府、監察院（臺北州廳）、 臺中州廳（現臺中市政府）、專賣局（公賣局）、遞信部（國史館）、交通局鐵道部（國立臺灣博物館-鐵道部園區）、北投公共浴場（北投溫泉博物館）、台灣水源地唧筒室（自來水博物館）、台中公園湖心亭、台灣軍司令官官邸（現陸軍聯誼廳）等等不勝枚舉😮，在臺灣完成許多經典作品後，他回到日本，1927年又把臺灣建築語彙在新宿御苑的台灣閣裡表現出來，1928年則在長野縣諏訪市打造溫泉旅館「片倉館」，在館內的千人風呂大浴池底，舖設圓潤鵝卵石，這靈感取諸於臺灣的民間智慧💡，乃日本首見。
臺南地方法院建於1912年，戰後國民黨政府撒退來台仍繼續沿用，1969年因牆壁龜裂竟乾脆拆除西側高塔😲，後來按《自由時報》報導，森山當年設計，採西側高塔、東側圓頂，一高一矮佈局，民間傳說這有如勘輿學上的🐉「龍虎邊」🐯，更像七爺八爺，有鎮煞與象徵審判威嚴云云，拆除高塔之後地方法院相繼發生許多憾事，乃因風水遭到破壞之故，這雖屬無稽之談，但總體來看，原本的「借位」視覺設計手法，已蕩然無存🤔，更有甚者，一度使其被「中華民國美學」化，竟將圓頂塗成大紅色，原本無上色的壁面全部漆成白色，可謂俗不可耐😨。
內政部於1991年5月24日指定本建築為國家二級古蹟，後又歸文化部轄內國定古蹟；2001年臺南地方法院遷移至五期重劃區新址，原建物開始進行整修，於2016年11月8日起開放參觀。
修復原地方法院者為葉世宗建築師，在工程期間深受森山松之助的設計構想所感動😊，總體而言，這是一棟有關節的建築，如遇地震，就像人體一般隨著震動「撨摵」擺動，確保不會硬碰硬導致受力損害，而各部件構件與樣式也非常多元，峻工之後，寫了一本《解構--國家古蹟臺南地方法院 構築解析》，列舉諸如：
屋頂：本建築之屋頂形式具有圓頂、馬薩式屋頂、斜頂及消失的高塔攢尖頂。圓頂及頂塔，外觀上則帶有巴洛克風格。
尤其是圓頂，此屬瓜形圓頂或八角形圓頂，而「本圓頂堪稱日治時期建築中最精緻、且富動感力的一個圓頂。」🤗
這座圓頂位於東側大廳之上，「在造形上可以分為四個部份，基座(base) 、鼓環( drum) 、圓頂(dome) 及頂塔(lantern)⋯⋯，基座為一實體方形；鼓環為八角形（四長邊、四短邊），角隅飾有巨大之渦卷牛眼飾，柱頭為托次坎形式，中間為二個方窗及一個帕拉底歐式窗，拱窗的上方有一西方歷史式樣之拱圈及一巨大的拱心石；圓頂也是八邊形，屋面分為八個部份，均有窗戶，四長邊開有正向的老虎邊窗，四短邊則為側邊的牛眼窗；頂塔則以等邊的八角形攢尖頂收尾。」
由於圓頂的構築技法非常精彩，於是在進入大門後，大廳上即佈置了一座模型，讓見學者得以了解圓環的骨架如何完成的，深具教學價值。🧐
圓頂大廳中心佈有12根複合式柱頭柱子，每三根一組立於同一基座上，柱身下段有凹糟環繞，上段有勳章飾，柱頭上有蓋盤，頂住一作功細緻的鏤空藻并圓頂，陽光能穿透照進大廳之內，頗有羅萬神殿的氛圍，也顯得非常華麗美觀✨。
在門廊部份，東側門廊為正式官方入口，西側則為庶民入口，另有西側假門廊，係為了西側牆面所作的裝飾，並無通行的效用。
所有的西洋古典柱式分為希臘式的多利克柱式、愛奧尼克柱式、柯林斯柱式；羅馬柱有三：托次坎柱式、羅馬多利克柱式和複合柱式等。
在拱方面，主要有圓拱、平拱及盲拱；窗戶有老虎窗、採光井，一般廊道上的窗戶大多數是上下推拉窗。
本文只就建築工程來描述，作為賞析的依據🧐，當然為了引起參觀者興趣，館方亦設有常設展與特展等參觀空間，由於疫情期間，博物館暫停開放🚫，不過了解了建築本身的精彩故事，未來可以前往參觀時，自然已經先做了硬體的功課了😉。
影片分享：
📢一棟華麗又有關節的建築，一定要來看！📢
https://www.youtube.com/watch?v=M64ABIeW7p4
捷運淡水線的前身台鐵淡水線在日治初期是重要的貨運路線，然而，隨著淡水河泥沙淤積嚴重，以及基隆港各期工程陸續完工，淡水港的貨運功能逐漸沒落，通往北投溫泉區、大屯國立公園和海水浴場的淡水線也漸漸轉型為客運和觀光為主的經營模式。
大正年間，以裕仁皇太子訪台為契機，台灣各地進行了許多大大小小的公共建設，北投溫泉區也不例外，1913年落成的北投公共浴場（現在的北投溫泉博物館）是由台灣總督府建築師森山松之助參考伊豆溫泉設計，甫開幕便造成轟動。為了便利溫泉區的交通，台鐵新北投支線也在1916年興建完成，新北投地名由是而來。
第一代的新北投車站，設計成簡單的歐洲風格，銅瓦屋頂上開了幾扇饒富趣味的圓形老虎窗，四周只有木柱而沒有外牆，看起來就像是個巨大的涼亭，散發著觀光區悠閒的氛圍。1930年代車站進行了一次擴建，並在四周建造了日式拉門，和屋檐下美麗的雕花裝飾，呈現出一種東西合璧的浪漫風情，和公共浴場雄偉華麗的辰野風格相映成趣。
舊淡水線和新北投線隨著1988年捷運興建而停駛，新北投車站也被拆遷到彰化台灣民俗村進行保存。近年地方文史保護意識興起，在眾多有志之士的奔走呼籲下，老車站終於在2017年回到了原地重建完成，彷彿親切的歡迎遊客到來一般，展現著她的百年風華。
在探索台灣咖啡源起與脈絡的過程中，也認識了許多在我們身旁被忽略的歷史。一面遙想當年令人著迷的故事，同時也思考著如何讓這些珍貴的記憶延續下去。
#北投
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