「成長是創造更大的視野,而不是縮在自己的眼界裡。」
我成長的環境造就我相當能言善道舌燦蓮花。
所以每次我表演的感覺跟導演要的不一樣的時候,我會花很多時間跟對方講為什麼我要這麼演不啦不啦之類的,其實,除了我的感覺之外,還有一點是,我覺得「他要的那個狀態我可能做不到。」
我用我的語言能力來讓自己方便,同時也喝止了可能的成長空間。
這幾年開始意識到這件事,所以我提醒自己,先試著接受對方的意見,再說。
我覺得這對我的表演造成很好的效果。
「孤味」導演剪掉了一整場我覺得我演得超好的戲,我看試片看到一半的時候我蠻傻眼的,因為這場戲我是相當煎熬的演出來,並且我覺得,如果我會被提名都是因為這一場戲。
不過,整個電影看下來之後,我真心的覺得要剪掉這一場戲。
導演看到的角度是整個電影,而我看到角度只有我自己。
於是我開始進入一個狀態就是,滿足導演(對方)想要的。
我如果做得到導演想要我做到的,至少我就是對這個角色無愧。從這點出發再加上我對角色的理解,經常能夠創造出一個我自己也意想不到的表演,這樣的感覺真的很爽,滿足了彼此的需要。
同樣的方式我也開始放在我的生活上。
今天跟馬修說要帶小孩去兒童新樂園玩,因為天氣很好,不喜歡孩子待在室內,馬修說騎腳踏車就好了啦,因為晚上有朋友要來吃飯。
剛開始我也蠻不開心,覺得小孩去兒童新樂園玩他們一定會很開心,以前我們會為這樣子的事情吵架。
這次我就覺得好像也是吼,這麼趕來趕去晚上還要準備餐點,為什麼要讓自己這麼的累,於是我在家裡面輕輕鬆鬆的準備,然後孩子們在公園玩。
常常我們眼睛盯著一個目標就忘了,其實有更好的選擇。
人跟人的關係最重要的是要創造一個空間,進入對方的視野看事情,然後加上我自己的學習,我們就真的能夠達到1+1大於二的效果,這也是我們為什麼要不斷地在別人身上學一樣。
一個人是很難長大的。
每一個人都是我們的老師,只要你想學。
#丁寧書我不要完美只要完整
#你的視野代表你的成長
#追蹤買書分享
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「布拉格廣場沒有許願池」介紹 訪問作者:夏雪 內容簡介: 沒有男人的旅人,與丟在布拉格的靈魂── 送給心懷夢想的你,但願我們永遠是敢於離家出走的少年。 ▍布拉格廣場沒有許願池,就做彼此一生的樹洞 ▍一本誕生在旅途間,關於出走,關於夢想、友誼的成長書...
你的視野代表你的成長 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題:「布拉格廣場沒有許願池」介紹
訪問作者:夏雪
內容簡介:
沒有男人的旅人,與丟在布拉格的靈魂──
送給心懷夢想的你,但願我們永遠是敢於離家出走的少年。
▍布拉格廣場沒有許願池,就做彼此一生的樹洞
▍一本誕生在旅途間,關於出走,關於夢想、友誼的成長書寫
「喂,我們一起去捷克吧!」
出走,看似是逃避生活,實際上是為自己尋找一條新的出路。夏雪與Momo,兩個女生相約前往布拉格,走上尋找卡夫卡的路。但旅人的眼睛總是寬廣,童話景色當前,也得到了回望過往與自省的視野:三十歲前後的徬徨、人生此前歷經的傷痛與困難,一一被喚醒,復又在彼此的陪伴下獲得釋放。
去旅行吧!無論旅途或者人生,這一路上追尋的不是別的什麼,而是一連串對自己的追問,以及對夢想的堅持。
▍兩個女孩,可以瘋狂,可以可愛
▍更可以無所畏懼!
夏雪:「這是一本關於旅行,關於友誼,關於成長的書。狠狠地揭開傷口,透過回憶跟旅程有關的過去,重新打開自己,令更多人知道我們是同在的。希望那些陷入情傷、曾經遭受霸凌、對夢想感到絕望的人,能夠感受到一點溫暖。」
Momo:「找一個好朋友去旅行吧。在旅途中聊天喝酒、談論過去和夢想,放任身體裡的少年少女衝出來,好奇地打量這世界:去喝醉、去笑、去哭、去恐懼、去迷路……你會想起小時候,是怎樣和這陌生世界初次介紹自己,那也必會是你在漫漫人生中,和所有困境最舒服的相處方式。」
// 把書獻給準備出走的你,願你出走歸來,道路更加廣闊。 //
作者簡介:夏雪
香港作家、編劇、模特兒、水墨畫家。2015年毅然決然離開香港,目前定居於臺灣。
曾任職雜誌及MV模特兒,亦是臺灣「Yahoo! 奇摩名人專訪」、香港《V1周報》專欄作家。小說、散文見於《中國女性》雜誌(北京)、《萌動》(香港)、《Open Sky Magazine》(舊金山)。
出版有《找1/2顆荳蔻》、《咖啡杯的絮語》、《不能靠近的星星》,同時為中、港、臺、星馬、英編寫影視及廣告劇本。
因為失戀,她開始旅行,透過旅行,重新拾回了兒時的寫作夢。
幾百年前,梵谷曾在給弟弟的信中這樣說道:「我正在朝著目的地前進。感覺很近,但可能還有非常遠。」和梵谷一樣,明知夢想可能很遠,但夏雪依然在找尋自我的路上一路狂奔。
作者簡介:吳沚默(Momo)
現居香港,TVB演員,自由身編劇,影視苦力。
曾獲香港青年文學獎冠軍,演了7年戲,編了8年劇。小說代表作《風暴來的那一天》、《灼目之夏》,現為香港《東周刊》專欄作家。
演戲和寫作是觸摸世界的方式,所以孜孜不倦,任勞任怨。
曾在臺灣國立政治大學交換,熱愛這裡,立志吃遍臺灣。
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入住請敲門
電視史上最多帥哥的恐怖靈異節目. 香港最多帥哥的靈異節目. 香港最多靚仔的靈異節目.
10分鐘解釋15小時的靈異電視真人騷《入住請敲門1-4》
電視史上最多帥哥的恐怖靈異節目
暗友們! 你們可能被我上一次講電影血戀的影評感到有點創傷後遺症.
所以為了幫助大家能過度那個陰影今天就分析一個各種類型帥哥讓他有回響的電視節目給大家看.
當中有帥哥陪你去酒店, 和你自拍, 陪你睡覺, 然後被嚇到, 講粗口, 最重要的是入住請敲門!
Viutv 2017年打造的靈異節目真人騷最近2019年12月剛剛播完第三季.
莫竣名, 林婷, Mirror的Anson Lo, Stanley (4位主持.) 男神, 批評, 各有一方, 但不能否認無論節目本身拍攝手法或拍攝時應用Facebook live, ‘入住’ 對香港電視界也是相當新穎的一個嘗試.
這種紀錄片方式的拍攝效法多部經典美國鬼片. 郊外黑暗中探險是1999年的Blair witch project. 睡覺時直播房間靈異事件, 一定有參考過paranormal activity. 其實這種 ‘新穎’ 拍攝原因來自3部作品的相同元素: 就是底成本.
自99年每一部底成本影視作品也會用這種found footage拍攝手法. 這是什麼片段? 這是小弟2015年英文頻道Horrorstudio1拍的多倫多靈異紀錄片. 當時大約港幣$900的預算也是用這種手法. 如果有興趣做會員跟小弟學剪片, 連結在下面.
‘入住’ 隨著第一至三季預算成本的增加令到節目的品質有所提升. 但這真的代表內容的觀看性有加強嗎?
第一季的入住請敲門只有兩位主持人. 莫竢名(MCM) 和林婷. 節目概念是兩位分別到不同的鬧鬼酒店倒出該酒店的故事和拍下自己的經歷.
MCM拍攝地點是台灣而林婷拍攝地點是日本. 拍攝方法除了一goon紀錄片的handheld, 訪問, b-roll. 最令我喜歡是恐怖場口用vlog型式. 讓主持處於一個更驚恐狀態之餘, 觀看感覺亦更加第一身.
有新鮮感是畫面時不時出現被指有陰陽眼的師父事後看影片時見到的靈體. “有個後生女企左係你後面” MCM説粗口讓恐怖情況變得更真實.
莫竢名跟crew的搞笑互動更是我personally最喜歡看的部分.
入住請敲門能成為人氣節目的原因絕大部分guey功於這些互動. 由其因為第一季比較wuy yiw主持性格, MCM的魅力另到有他出現的五集有滿足到靈異fans之餘亦有多個趣點讓節目耐看一點.
所以沒有他的其餘五集就沒了這種娛樂性.
節目播出後林婷的表現被外界批評. 當然她拍靈異節目拍到像beauty vlog的感覺一樣, 又不大dam嘗試, 這些都是問題. 但我覺得最大的問題是拍得不夠真實.
這個節sell的是 ‘真.’ 所以睡覺和休息時遇到奇怪事件是重大賣點. 這才能讓觀眾能投入繼續看下去.
林停第一季沒什麼這種真實不goo cup形象畫面就是她感覺不適合的原因. 甚至令我感到好像男女主持個別集數不同風格到像不同導演拍的一樣.
第二季節目受歡迎後找到定位. 過了幾個月主持仍然是兩位. 地點變成泰國和馬來西亞.
節目加插: 明星分享經歷, 都市傳說, ‘sidequests’ 令到節目內容更加豐富.
crew跟主持人互動減少
集中講該地方背後的故事多一些.
風格遠離了主持人的性格,(這個鏡頭是第一季和第二季明顯有分別)
尤其是林停, 而她本身也大dam非常多, 進步神速. 在第14集可以看到她的勇氣. 穿紅色衣服在森林遊走.
預算高了的好處是節目更完整. 壞處是失去了真實感.
好像這季的結尾, 那句 “人比鬼恐怖” 有多少鬼片用過? 第一季節目主觀鏡頭跟主持是一樣害怕房間裡的東西. 但到了 ‘入住請敲門4’ 用了一個all-seeing-eye神的視野-觀點比較多, 令原有的危機感減少.
入住請敲門4應該命名於這季有四位主持. 地點是日本和台灣. 每一集分成兩至三個分段讓同一集出現不同主持. 感覺多元化.
林停這一季能將自身性格和恐怖內容也control到非常好. 加入兩位Mirror成員後好多時三人行的情況跟第一季的hing sung感覺相似.
這一季有多一些拍底的靈異畫面但明顯沒之前恐怖. 可能太多人的關係第6集開始變成只有兩位. 該人數是最好的!
我唯一不喜歡是這季無了師父的講解. 最後的結尾也是安安靜靜的結束.
任何節目yuet受歡迎資金和production value自然提高. 但我覺得要duek出只要拍其他人不敢去碰的東西就可以了.
拍恐怖的好處就是任何budget也能拍到. Suey要只是一個房間. 無論你是一個暗網youtuber自己在房間裡面拍或去亞洲最閙鬼的酒店房間拍. 也要好好把握這個機會啊!
(最恐怖一集)
如果要我推薦整個節目最恐怖的一集一定是第二季第11集. 故事背景關於酒店?面有個變性人的靈體. 被殺後埋藏在床底, 而MCM是要在那個位睡覺.
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
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KIA Sorento建議售價:
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價:
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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