#輕軌十年磨一劍 #窮追不懈最關鍵
【#五泰輕軌】是五股、泰山朋友最關心的交通議題。
➡️明義哥擔任五股鄉民代表時就開始爭取提案、積極規劃～
➡️台北縣議員時期，明義哥製作圖文資料總質詢周錫瑋縣長，要求縣長支持「蘆洲－五股－泰山」輕軌捷運，周縣長同意並當場簽署政見支票…
當時很多人都叫明義哥別傻了…
＃不可能！＃別吹牛！
每一次被提出討論就會有心人說是因為「選舉到了又來騙」…從此「五泰輕軌」被貼上“選舉騙票”、”胡扯吹牛” 的標籤！
明義哥回顧一路走來…
👉103年04月23日是新北市政府第1次將「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究報告書」提報交通部審查。
🔺️103年10月1日第2次提送
🔺️105年3月21日第3次提送
🔺️106年4月11日第4次提送
🔺️107年4月30日第5次提送
🔺️108年5月06日第6次提送
🔺️109年1月08日第7次提送
🎯直到109年03月31日交通部通過五泰輕軌可行性評估報告後…..
💢鄉親們對於五股是否真的有捷運一事開始有了不一樣的反應與期待。
無奈，109年09月21日行政院秘書長回覆此案需再重新檢討，原本交通部通過的可行性評估報告又「被退回新北市」…
這八個月來，新北市又「三進三出」提送修正後評估報告……
➡️109年11月02日（第8次）
➡️110年02月17日（第9次）
➡️110年04月07日（第10次）
這段時間…
我們為泰山鄉親改路線平面為高架
我們修正了泰山機廠更好的位置
我們還計劃再延伸五泰輕軌路線
我們努力讓「五泰輕軌」不單單只能轉乘機場線、蘆洲線，未來還能串聯新莊線、板橋土城線……
💢交通部於110年05月10日再將新北市修正案報行政院核定
💢行政院05月13日單獨將「五泰輕軌一案」交請國發會辦理審查會議。（八里輕軌、深坑輕軌，未通過）
終於…
🎯🎯🎯在昨天（7月15日）新北市政府收到國發會公文訂於110年07月27日辦理審查會議。
📌屆時新北市捷運局長親自出席簡報
📌明義哥也一樣會親自出席拜託爭取
輕軌交通是地方重大建設，
乘載著所有五股人的希望與未來……
這一次最後關鍵，再加把勁💪力拼「五泰輕軌」成功過關！！
#五泰輕軌
#幸福保衛站
#清除五股垃圾山
#敢說肯做顧咱五股
#咱五股人的民意哥
五股 輕軌路線 在 [新聞] 國發會通過五股泰山輕軌路線案估核定後9 - 看板home-sale 的推薦與評價
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連結：https://udn.com/news/story/7323/6113620
內文：2022-02-21 17:08 聯合報 / 記者賴昭穎／台北即時報導
國發會今天委員會議審議通過「五股泰山輕軌」可行性研究報告，官員表示，全線預計
2030年完工，通車後民眾可搭乘五泰輕軌轉乘捷運環狀線北環段、蘆洲線往返台北市，或
轉乘機場捷運線往返桃園市，國發會將依委員會決議報請行政院核定。
國發會今天舉行春節後第一次委員會議，會中討論交通部陳報新北市政府「五股泰山線輕
軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究」修正版報告書等議案。國發會主委龔明鑫表示，
五泰輕軌完工後，可提供蘆洲、五股、泰山地區便捷且低碳環保的軌道運輸，健全新北市
整體軌道運輸路網，本案將依委員會決議函報行政院核定。
官員表示，五泰輕軌路線全長11.61公里，沿途設置14座車站，沿線行經已開發完成的洲
子洋重劃區、興建中的塭仔圳市地重劃區，及規劃中的蘆洲南北側、擴大楓江附近都市計
畫，和推動中的蘆洲銀河灣與五股新市鎮重劃區。
官員說，五股泰山輕軌路線銜接台北捷運環狀線北環段Y22站，止於未來桃園機場捷運增
設之A5a站，全長約11.61公里，設置14座車站，預估建設總經費約227.79億元，2030年完
工通車。不過，考量五泰輕軌計畫預估通車時程與機場捷運增設A5a站完工啟用有時程差
距，初期恐無法滿足民眾轉乘機場捷運需求，新北市政府初步研議將闢駛五泰輕軌計畫
F12、F14站至機場捷運A5站的接駁公車及其他相關配套措施。
國發會官員指出，五泰輕軌計畫行經許多都市計畫及重劃區，預期沿線人口將持續成長，
將可培養民眾搭乘公共運輸習慣，減少使用私人運具，且沿線都市計畫及重劃區開發完成
後，衍伸的相關財務效益可挹注財源，並可紓緩當地主要道路上下班尖峰時段交通壅塞情
形。
心得：這條五股泰山輕軌迄站在機捷上的一個新站，未來有機會可以延伸到板橋地區，尚
在規劃中。延伸到板橋的話就跟板南線、環狀線、萬大線、台鐵、高鐵等接軌，滿有意義
的。
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※ 編輯: y11971alex (111.241.148.12 臺灣), 02/22/2022 23:55:26
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