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說實話聽到忍4因為台灣法規可能進不來時我有點難過,因為我自己的其中一台夢想車就是忍4,雖然不一定要新車,但二手價會因此提高,到時候會變成貼近 ... ... <看更多>
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如題,目前出社會工作一段時間有點想買一台二手黃牌來假日兜兜風(相對白牌能輕鬆的 ... 但是又有點怕動力不太夠想要選擇看看雙缸車(有試騎過Ninja400, ... ... <看更多>
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好了以上重點完畢有興趣的可以看我分享買車前的租車歷程NINJA400 我剛考 ... 式二手) GSX-S1000 大家都說有S1000幹嘛選S750,而且二手價兩者差不多, ... ... <看更多>
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版大們好
如標題, 原PO計畫入手黃牌重機
需求是平日偶爾上班通勤+假日出遊
上班路線是林口到南港
台一高架-市民大道-環東大道
原PO女生 身高158, 腿長也短
考量到身高腿長加上騎士三角的坐姿
最後挑到2019 R3 跟 忍400
不考慮街車 因為街車手把對我來說都滿寬的 (原PO腳短手也短..QQ)
這兩台已經租來騎過通勤路線 列出以下個人主觀心得
//R3
優點
1.座高對我來說很有安全感, 單腳可以半個腳掌著地
2.騎乘起來覺得輕巧, 加速的感覺也滿即時, 過彎也滿順暢
3.儀表板很帥, 全黑車身帥爆
4.在不平的路上感覺還是很平穩, 避震感覺比較好
缺點
1. R3手把有點太低,整體騎乘姿勢我覺得有點趴,要是能像忍4高一點點就好了
2. 我抓不太到換檔時機, 拉到6,7千轉再升檔會頓挫一下, 可能是我騎乘技術問題?
3. 沒有多連桿跟滑離合
//忍400
優點
1. 手把高度真的剛好, 騎起來很舒適不會腰痠, 相較之下R3騎起來有腰痠
2. 換檔很舒適, 沒有R3那樣的頓挫感
3. 有多連桿跟滑離合
缺點
1.騎乘感覺比R3笨重一點
2.過不平路面的感覺非常明顯....
3.坐起來高度比R3高一點點, 側柱不好踢, 相較之下R3感覺比較好踢
結論
兩台騎下來我個人的分數真的差不多...
本來對忍4有很高期待
騎完下來反而覺得還好....
本來完全不考慮R3 騎完之後反而覺得不錯
考量到家裡除了四輪就是這台二輪了
輕巧方便性也是我的考量 還要有一點點熱血 XD
兩台的優缺點剛好相反
陷入天人交戰中...
不知道R3的手把能不能改高一點點?
或是忍4的避震能好一點?
請版友們能給我一點建議
或是針對哪台車做哪些改裝可以符合我的需求 (騎乘姿勢/避震)
謝謝
ps 不考慮紅牌, 不考慮二手車, 都以新車考量
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.84.213 (臺灣)
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