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#18. 不知道要挑哪一款...請教carryme的車友 - Mobile01
不是只到2012年而已,我看官網的資料的。 http://www.pacific-cycles.com.tw/faq_detail.asp?catid=3&faqid=94.
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我提議左佢買部新既CarryMe DS,二手o個部一返黎賣左佢:smile_13:!點解要買新車?係有一個好重大既原因既:L:L:L… [/quote]
#22. pacific腳踏車2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ...
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#23. review33 - 二手市場
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#24. 小「摺」多變踩入蝸居世界- 專題- 香港格價網Price.com.hk
Pacific CarryMe. 「CarryMe」,單看名字就知這車主打是「細」,CarryMe開發源於外國的輪椅製造商,當年設計師考量到汽車內要同時放置輪椅和單車, ...
#25. Carry Me Bike 二手 - Vidyarthipro Pro
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#29. CARRY ME /PacificCycles 折り畳み自転車 | 3bh.mx
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#31. 太平洋自行車在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題 ...
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#32. Carry Me Bike 二手
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pacific carryme 二手 在 [心得] 07 Pacific Carryme - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
最近對這台小車有興趣的人好像多了起來,
正好一篇心得寫到了尾聲,今天把圖貼一貼就上了。
不算是很正式的心得,比較像是在喃喃自語。
不喜歡BBS界面閱讀的朋友,請用網誌圖文版:
https://www.polodeluxe.idv.tw/blog/?p=216
PTT這裡也是全文。
---
網上小徑魔人們撒下的種子已經偷偷在我心裡發芽。
不知何時開始,這個邪惡的慾念就越長越大。
等我回過神來,我已經騎了好一陣子的carryme了。
會買進這台車,完全是機緣。
我一直很喜歡它,但售價過高,實在無從下手;
花萬把塊買一台八吋迷你輪的單速代步車,
就算是已經買過三台小折,對 carryme也不陌生的我,都必須考慮良久。
好不容易等到一台二手貨要拋出,我考慮了大概五秒吧,就秒殺了那台車了。
拿了車之後才發現它真是非常新,連塑膠踏板上都沒有痕跡,
車主說只試騎過果真不假。
要形容它的騎乘感,其實是件很詭異的任務。
這種小車要是能比大車好騎,那大車不就得拿去填海。
事實上這台車確實比不上大車的舒適,但那從來都不是 carryme所應該煩惱的事。
它是一個非常稱職的代步工具,完全為城市而生。
我簡單描述一下某天的經過,那樣可能比較容易瞭解這台小車。
下著雨的某天,兩個小時後是同事的喜酒。
在台北和它相處,當然得拖進捷運,應一應carryme的定位。
在飄著小雨的空氣裡輕巧的溜過公館的街頭,
所有路人的目光幾乎都離不開這部小車。
「哇,那台車好酷喔!」一個妹就這樣驚呼起來,
對於騎上這台車像猴子騎馬戲團車以致羞赧的壯碩男子,
真是一劑非常有力的強心針XDD。
簡單折收之後,拖進捷運站,我抱著它,把手枕在它的座墊上坐下。
它乖乖的待在我兩腳中間,沒有妨礙任何人。
背著Deuter的Cross Bike背包,手套還沒脫掉,
背上像龜殼一樣掛了個單車安全帽;
這身裝扮一看就知道這人剛剛騎過單車,那單車難不成就是袋子裡那玩意兒?
隔壁座的歐巴桑一直看著這個用袋子套著,卻下有輪子,
上面還露出腳踏車坐墊的怪東西。
出了捷運站,一路輕巧滑行,carryme的速度讓我感動。這台車真輕快!
雖然地面依然濕濕的,八吋小輪子也噴起了比想像中還大的水花,
還是騎著比牽車好。
酒足飯飽後雨越來越大,回程太遠,懶得自己騎回家,
招了台計程車,把車子放進後行李廂,好奇的計程車運將幾乎整路都在聊這台車。
回到沒有電梯的家,我拎起它,輕輕巧巧的爬上樓。
說完了,這就是carryme。
雖然我曾騎它兩個小時跑了三十多公里遠,也曾站起來抽車爬坡,
但是和其他車一比,它還是一部代步工具。
在代步工具的本分上,一台上得捷運,搭得公車,
甚至直接牽進便利商店都不會被白眼的車,正在盡它的最大責任。
騎著它去巷口買東西很輕鬆,接駁各種大眾運輸很容易,
沒車坐的地方就直接騎過去,沒地方停就折一折拖進去,
它正一步一步侵蝕我和JXP相處以外的時光,把我的生活印上更多單車的影子。
07 Pacific Carryme 使用心得
優點:
1. 很小。展開來小,折起來也小,站立式的省空間。
2. 非常靈活,大街小巷穿梭自如。
3. 轉乘大眾運輸系統方便,套上防塵袋後可以拖著走(有設計拖行輪)。
4. 質感很好。不論是烤漆和表面處理都很對得起它的價錢。
5. 強度夠,甚至可以小小抽個車。
6. 起步輕快,齒比設計得宜,很容易保持約15-18KM的時速巡航。
7. 騷包。
缺點:
1. 因受小輪徑影響,剛開始騎龍頭不容易抓穩,需要練習。
2. 理由同上,對路面的適應力較差,騎上馬路閃坑洞的機會變得非常頻繁。
3. 理由同上,慣性較差,腳要不停地踩才能維持速度,
距離一長運動量真是夠嗆…… :(
4. 理由同上,路感非常明顯。
5. 理由同上,煞車的制動力在高速下不太好。
6. 鍊條聲音蠻大的。
https://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872858907&size=o
全車照
https://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872865051&size=o
很肥的椅墊。考量到它平日行進的速度不快,加上路感又很明顯,
這椅墊多少能留點避震效果;
事實上我平常坐的都是薄薄的公路車座墊,相較之下這組還真的算有彈性。
暫時沒有改裝它的計畫,換太薄的座墊我怕咖稱開花……
https://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872869009&size=o
https://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1873686850&size=o
煞把手感還可以,外型跟整車很搭,煞車外管用Jagwire L3。
https://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872867031&size=o
古錐的小鞋和小煞車皮。
https://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=1872861337&size=o
裝個氣勢一下!
相關連結,網路上一些介紹carryme很精彩的文章:
1. https://www.hometec.com.tw/brand.asp?catid=3
鴻太科技(經銷商)的carryme介紹,有許多配件和關於這台車的故事。
2. https://semishigure.air-nifty.com/essay/carryme/index.html
蟬時雨,日本暴改carryme的站台。
3. https://magicdesign.blogspot.com/2007/09/hacking.html
魔法設計的藝術,為carryme安裝碼表的過程。
4. https://www.wretch.cc/blog/macblack&article_id=16732436
macblack's blog,carryme上貓空!真是太殺了。
5. https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=322565#
[心得]CARRY ME搭配大眾運輸通勤之初步印象,
這位Wizzchang網兄絕對算是小徑達人。似乎也是單車版鄉民?
6. https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=401086
[日本] CarryMe DS 東京趴趴走,小徑達人umcdilbert的東京遊記。
這台是雙速內變的carryme ds。
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小題大作的樂趣所在。
鋼筆與其它的部落格。
https://blog.polodeluxe.idv.tw/
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