《台灣零死亡的第二天:感謝所有無名英雄.那些醫護及防疫天使》
*為東京奧運選手鼓掌加油之外,感念守護家園的醫護及防疫人員。
台灣自5月19日全國升級至三級警戒,迄今已度過整整二個多月,從疫情蔓延,到零死亡,降至二級,特別感念過去無日無夜默默付出的小人物‧大英雄,謝謝您們無私地守護台灣。
* 一名網友在《Dcard》透露其女友是加護病房的護理師,因為疫情關係每天得長時間穿著防護衣工作,皮膚泡在汗水裡都變得皺巴巴的,讓他相當不捨。
* 消毒一次100分鐘!醫師PO出照片心疼清潔員:急診科住院醫師分享一張清潔人員在等待時累倒靠在牆邊的照片,感性直呼「防疫是靠好多人共同努力,才能撐起來」。
* 計程車司機「阿元」接到車隊老闆電話,告知有確診男性送到中南部隔離治療時已不幸離世,他的任務是要載往生者同住家人、也在隔離中的妻小,從新北到檢疫所、遠遠的見爸爸最後一面。
*台中童綜合醫院急診部主任PO出自己眼睛充血照片,但向關心他的親友說自己還好。多位醫護人員在底下留言,自己也有相同狀況,一名護理師也PO出自己眼睛充血發紅照片。
* 78歲的屏東基督教醫院耳鼻喉科主治醫師羅一鳴,不顧家人反對,加入屏基團隊進駐支援快篩工作,在炎熱天下穿著全套防護衣執行快篩;他說,耳鼻喉科醫師比別科醫師快篩時下手輕。
* 歌手史茵茵秀出她76歲的退休醫師老爸共襄盛舉,穿著全套防護衣重回第一線的照片,大讚「阿爸的帥度再次爆表!」她向醫護人員獻上由衷感謝,感謝各行各業堅守崗位讓生活順利前進。
* 台中東勢人想到日本人曾在北捷刊登的廣告牆,感謝台灣在311地震中對日本的捐款幫助,和朋友發起為台灣加油行動,大家拿著挺醫護和為台灣加油的看板,拍照後要集結上千張拼成台灣。
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過44萬的網紅老天鵝娛樂,也在其Youtube影片中提到,台中捷運通車/日本第3度發布緊急事態/俄羅斯撤兵|老鵝特搜#582 00:00|台中捷運通車 來了兩位總統、五位市長 獨缺林佳龍 04:41|日本第3度發布緊急事態 黃金週前四都府縣限制店家營業 將執行令和禁酒令 08:22|俄...
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👦🏻上次介紹的「希望綠豆湯」,真的超喜歡的,今天又想介紹更詳細的環境照片&傳達的故事☺️順便分享一下最近的心情~
你今天是不是又忘微笑了😛快來看看開心果👦🏻笑一個吧🥰
📍台中 - 南屯區
✐ 希望綠豆湯 ㄒㄧˉ ㄨㄤˋ
➼ 目前看過唯一充滿童心的一家店❤️
推薦:👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👆🏻(4.7/5)
📍google評分:5(4781則)
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真的超可愛的啦!一進門就看到超級懷念的國小桌椅🥰
現在想想自己離國小生活,也距離一段時間了!突然覺得時間也過的太快了吧!
自己都快要步入下一個階段了...
開始要面對社會,脫離校園生活了🥲
不過這裡完全勾起我童年的回憶
還有童年回憶中,最不可或缺的廣播器!
在這裡還能用廣播器,說出自己想說的話啦!腦中突然浮現📢x年x班 xxx請到辦公室🤣🤣🤣是不是超級懷念的!來到這裡,就可能懷念國小的回憶,還能偷偷告白喔😆
除了充滿兒時回憶的裝潢,內部也充滿著滿滿希望的感覺~而且餐點也都很好吃😋個人也蠻喜歡這家店的~開心🥳
還有可愛的萬花筒可以看!
📢班長小抽屜還能幫你把話廣播出來!~
👦🏻元元悄悄話:
這個悄悄話,就是要讓你們更瞭解我,或是發現我小秘密的地方喔🤣
開心果也會有,也會有夜色降臨的時刻~
當陽光不在炙熱,不表示他會永遠消失!
也許是我太心急了,總想要快一點看到結果,或是看到自己努力獲得回報😆
但回過頭想想,我也才剛努力不久而已,比起那些前輩們,我的付出根本就是微不足道!還抱怨著怎麼這麼不公平
看到這裡的你會不會覺得我很可笑,儘管事實就是如此,我還是希望自己可以更努力💪努力拍出更完美的照片
大師兄銷魂麵舖,其實是我第一次拍宅配類型的商品...當下其實我覺得拍的很差,也不知道該怎麼調整才好,透過後製修圖,我還是硬著頭皮發了文章,結果迴響蠻好的,直接出乎我意料之外,大家都說好看🥲🥲
謝謝大家,讓我不這麼害怕,也越來越有自信😆
還記得當時,那個不知所措的我,眼神裡充滿著無助與自責
但至少我完成了每一次的作品
流量與快樂
到底什麼重要,所謂的期待感也是
我該發什麼樣的文章,才能讓大家會期待我下一篇文章,才能促使你按下那追蹤的按鈕
你說的沒錯⋯⋯我其實根本不特別
我拍的食物也跟大家一樣,頂多角度不同
白色系也很多人拍的比我厲害
我又要怎麼讓人,按下那關鍵的按鈕呢
那一句句話,句句都戳中我的傷口
但這些的確都是事實
我沒辦法反駁
甚至開始懷疑自己
之前拍的東西到底是什麼...
講到這裡其實我的心很痛⋯⋯
但是後來我也覺得暫時維持,現在的狀態
至少現在的狀態我是最舒服的~
未來我也會努力找到自己的特色
讓你們願意按下那關鍵的「按鈕」
📌附近景點:文心森林公園、捷運水安宮站就在旁邊!是不是超方便的~搭捷運來看看充滿童心的店吧~
✨回味一下童年時光~
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📌 台中市南屯區公益路二段156號
📍 平日:10:30~22:20
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#希望綠豆湯 @ 希望綠豆湯
台中 捷 運 dcard 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最佳解答
『小弟以前以前做過職安系統,對職安有點涉略
政府有一個管理工廠、工地或是有風險工作環境的法規稱為職業安全衛生法。
裡面明確規定要怎麼保障在這裡的工作地方和人的安全。然後都要有工安要檢查工作環境,並且去評估發生意外的風險、並且制定如果發生意外的應對計畫。
然後政府就要固定派人去稽核,檢查工作環境是否安全,安全應變計劃是否有執行之類的。但是最可憐的就是工安了。常常聽到工安就只是個傳聲筒,負責蓋章擔責任的,如果工安指出哪裡有安全問題要糾正的時候,工人就會大小聲的,然後如果跟老闆講,老闆覺得工安在小題大作,不要影響他賺錢,所以台灣工安普遍是做得很隨便的。
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除了台灣人自己做事本身就喜歡講人情味(敷衍)外,政府督導怠惰也是一大重點,政府派人去稽核就跟檢舉交通違規一樣,沒事的話也是隨隨便便的。還記不記得常常工廠發生爆炸的桃園,幾年前工廠爆炸後,還燒死很多消防員。桃園市長在臉書上有說要改革,就說工廠都要繪製廠區平面圖,把工廠裡面有儲存或用到的化學品原料都標示清楚,要交一份給政府,另外要放一份在警衛室。以免發生意外的時候,可以讓消防員拿到平面圖,掌握更多情資,用正確的方法滅火。立意雖然良善,但是政府鋒頭一過就沒有認真執行了。結果去年桃園又有某一間工廠爆炸,還燒死幾名外籍勞工,消防人員從警衛室拿到平面圖之後,要進去救火,才發現他們警衛室給的是一套,給政府稽核用的,政府也就看看沒有認真去比對,實際上運作又是一套。幸好消防員夠機靈,發現超級危險,不然差點又要殉職了。
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只不過被燒死的是外籍勞工,他們沒有投票權也沒有話語權,也就沒有什麼人在乎。政府稽核工安常常就跟交通違規一樣,就人手不足、沒錢幾個老套的理由。如果夠重視生命、夠重視安全,都執政那麼多年了,要認真早就排預算進去了。但是政府沒有,因為這樣花錢不會有票。錢就要花在可以拿到票但是對社會沒有幫助的地方,例如硬是把已經定案的桃園鐵路高架化改成地下化,經費從400億暴漲到1200多億,同時間和桃園一起動工的台中鐵路高架化早就全線完工通車,然後還要通一條捷運,桃園就整天在工地剪綵不動工,把多出來的800億拿去改善勞工安全、勞資關係,一定綽綽有餘。
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或是說拿納稅人的錢說持桃園市民卡可以去麥當勞(只限定麥當勞喔),可以換免費早餐,就有人在DCARD上面發文說我愛市長、市長好棒,這樣不就多好幾票了嗎?為什麼要花在拿不到票的工安上面。
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老子說:大道廢,有仁義;智慧出,有大偽;六親不和,有孝慈;國家昏亂,有忠臣。先預防好沒有人會感謝你的努力,發生意外才是當英雄的舞台,霸氣發文、霸氣坐鎮、霸氣指揮,霸氣好不威風
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所以你說政府督導不周沒有責任嗎?
再來說說人民的問題,台灣人做事是真的普遍散漫、隨便的,都覺得自己做一下又不會怎樣,做得比我壞的人更多,我不過就是個小惡,如果真的有錯也是別人的錯,而且你們都不抓大條的只抓我這個小條的,是不是在欺負老百姓。
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像是說道路邊違停好了,大家總是說路邊停一下不會怎樣,不知道一年有多少人被路邊停一下不會怎樣害死。等到真的民怨沸騰,政府真的要抓的時候,就會有人出來抗議說,大車違停都不抓,就只抓小車,每個人都覺得有比自己還要惡的人,來合理化自己的行為,沒有抓完比他還要惡的人之前,你都不能抓我。這也可以應用在別的議題方面,例如跟你說水不夠了,大家省點用,就會有人說:真的用的兇的是大企業,我就用一點點電,不會多少,然後繼續浪費水,大家都有這個心態,就每人都在罵大企業浪費水,為自己浪費水開脫。殊不知,大企業也是小老百姓上班的地方,如果自己都沒有節水的心態,要如何奢求進入企業掌管水資源後,會有節水的方法呢?
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或者是說,政府今天要抓違停的時候,就會有人說,政府規畫停車位不足,導致我沒有地方可以停,所以我亂停車有道理。但是亂停車跟停車位不足根本沒有什麼相關性。你買車位之前就知道台灣的停車位是不足的,就要有找不到車位的心理準備,況且法律也沒有任何一條規定說,停車位不足所以違停就不是違停。違停就是違停,但是大家都覺得違停沒什麼,多到警察也都懶得抓了。
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所以就是從自身小事的散漫、隨便,遇到大事自然也不可能有多認真。從政府到人民,都沒有人認真正式職業安全這件事情,做事情可以有人情味,但是意外可不會因為人情味就不會來。
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如果要我說,據我觀察,重視個人安全與工作場所防護最認真的可能就是國軍了。雖然很多人覺得國軍出事後就只會發小卡,然後叫你背誦很蠢。例如打靶前要附頌裝子彈的口令,打靶後來要背誦清槍的口令,一個口令一個動作,很像智障。但是這樣的方法叫做「指差確認」,就是透過背誦口令,大聲唸出來,加上身體的大動作比對確認,讓操作人員確實確認自己正在執行的危險動作,減少意外的發生。就像日本就是一個很強調指差確認的國家。常常可以看到他們工地很大聲附頌然後比來比去,這個就是讓他們做事比較嚴謹的方法。
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如果你到台灣民間,做事情一個口令一個動作附頌確認後才執行,只會被笑白癡而已,被人笑做事不彈性、沒有方法,就像國軍一樣白癡。如果今天有一張停車小卡,然後依照停車小卡上面的指示,大聲唸出來確認停車的每一個動作,有沒有確實安全停好車,然後政府確實監督工地的安全計畫的話,這件意外是不是就可以不發生了呢?』
Re: [問卦] 政府要怎麼管到工人手煞車? https://disp.cc/b/163-dnL7
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來了兩位總統、五位市長 獨缺林佳龍
04:41|日本第3度發布緊急事態
黃金週前四都府縣限制店家營業 將執行令和禁酒令
08:22|俄羅斯撤兵
普丁撤回15萬大軍 重型武器留置邊境備用
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【🐟桑潔的murmur時間
今天算是food vlog系列的第一支影片😝
也是很多人敲碗的炸廚房主題!(喂~我才沒有)
平常媽媽非常的辛苦,光是煮飯就花掉大半天的時間了!
歡迎大家也可以自己在家體驗看看「一日老媽」幫全家煮飯~
(當然如果你們家是老爸煮飯的話也是可以當「一日老爸」🤣
平常不知道在家煮什麼的話,都可以看這系列的影片唷🍗
如果想繼續看我做什麼料理的話,
歡迎底下留言告訴我唷~
或許下一次就是煮你說的!🥳
如果想繼續看這系列影片的話,記得底下留言讓我我知道唷~(我就會繼續拍)
有什麼影片主題想看的,不論任何主題,也都歡迎留言告訴我唷!我一定會納入參考的!
快來留言唷!(每一位留言都會回覆!)
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🐟更多桑潔
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桑潔VLOG。我家狗有五個名字?!🐶牙套回診調線😭日常臉部清潔分享✨
https://youtu.be/_W921fTI_54
桑潔VLOG。簡單的Q&A🤤自己做網美早午餐🍳 三合院刷油漆🎨充滿貓貓狗狗的一集🐱🐶
https://youtu.be/OiiO9gRrVOY
桑潔VLOG。蔡依林演唱會😍網美必去景點👙高雄台中必吃美食🍗狗狗爆多的勤美🐶
https://youtu.be/WfPL9mAI5jE
【一週喝水】「駱駝女」挑戰每天喝水2000cc💦皮膚變好?小腹竟然變小了!😱
https://youtu.be/PdYxiIN3RtM
【台北美食】捷運松江南京美食 老饕米蘭披薩🍕絕美湯頭蕃茄牛肉麵🍲噴汁義式炸雞🍗
https://youtu.be/jhRbU55V3rU
【花蓮美食】還在吃觀光客美食?告訴你「真·饕客必吃」流淚握壽司🍣地表最強蛋黃酥🥮
https://youtu.be/HbAlTEDy1ZY
我的包包裡有什麼+包包收藏👜竟然翻到陳年怪東西...🤣
https://youtu.be/JvRtHlV-NLQ
🐟拍攝器材
相機➡️canon m6
手機➡️iphone 12 mini
麥克風➡️rode videomicro
電腦➡️MacBook Pro
剪輯軟體➡️Final Cut Pro
#foodvlog#在家煮什麼#松露野菇燉飯
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🐟桑潔的murmur時間
快過年了,這次被老爸老母拎去老家三合院刷油漆😅
也很難得的在鏡頭前面做菜給你們看🤣
最後還回答了大家最想知道的幾題Q&A~❤️
希望你們喜歡這次的vlog😝
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雙11戰利品。2萬塊買了什麼😱JW PEI包包、超好搭秋冬帽子+服飾
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真正需要捷運的路線!,台灣大道,台灣大道,台灣大道!!!,———更————中港路 ,貫穿整個台中(台中火車站-沙鹿),這張是在晚上十點多的時候拍的,平時上下班上課 ... ... <看更多>
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出處:
【心得】在台中捷運當基層一年多所發生的經歷 - Dcard
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本文:
各位大家好
我於2020年考進了臺中捷運,那時看DCARD、PTT、巴哈每個人報分,個人算是用比較高分進
入的。
進入公司報到後因為當年收的人數眾多,認識到了四面八方從不同領域來的人,有業界大公
司跳槽的、大學剛畢業的、放棄公家身分想回台中家鄉上班的等,至少每個人都是懷抱著穩
定調薪的想法過來。
進入公司後一開始就是報到、介紹環境、薪資幅度、分發單位、上課,記得在介紹各單位的
環境時,有一位某單位的人事草草介紹完他們的單位後,說了一句我辭職前還記得的話,「
在座的各位如果有用比較高的分數考進來的你們是值得更好的地方」,可能大家都還沉浸在
前幾個長官的畫大餅的言語中(我們不是要當全台捷運的number one 而是要當only one)
,當下大家也都不以為意,而我也是其中一個。
在台中捷運待了幾個禮拜後終於發薪水了(捷運薪資是提前發,所以你辭職後要把當月沒做
完的天數按比例還錢給公司),薪資就給圖讓大家參考看看
當時是還沒通車階段然後公司也沒說要輪班,所以這是正常班的薪水,拿到這份薪水時每個
同事都有不同的心情,有的看的直接說怎麼那麼低是在做7-11工讀噢,有的因為是第一份工
作覺得高於基本工資就好、也有的安慰說現在又還沒通車還沒賺錢是要領奪多。
之後做了大概3個月後就是開啟輪班機制了,我們輪班分三種。
早(7~15)。 夜點費0元
當月實領28xxx元
午(14:40~22:40)。夜點費80元
當月實領30xxx元
夜(22:20~7:20)。 夜點費200元
當月實領33xxx元
每個單位輪班不一樣,有的是每個禮拜輪,有的是一個月輪,有的是2個月到一季的都有,
看單位主管規定。
考績有20天、30天、40天、50天 這幾個選項
(最近考績出來了,可以去fb搜尋靠北中捷,看看捷運主管對待基層是怎樣,基層的想法又
是怎樣)
通常「基層乖乖普通人」都是20天,乖乖打卡上下班,平常業務都有做好這些都是,領30天
(含以上)都是主管或是很想爬上去愛聽主管的奇怪命令的,說難聽一點就是奴才能領的到
,然後很神奇的是每個單位領30天(含以上)的人都有一定的比例,至少在我當時所處看到
的是這樣。
剛好有找到一篇文,真的很符合我說的奇怪命令。
https://m.facebook.com/106380901141029/posts/407294261049690/?d=n
年終大概1.5個月
我算過我的年薪大概41上下
接下來是各階級的薪資表
通常有「相關軌道經驗」的就是從股長階級開始當
有「相關社會經驗」的就是從領班開始當
「沒經驗」的就是事務員、技術員、站務員這些開始當
這是題外話,最近104有台中捷運招攬領班職缺,雖然要有10年的「社會經驗」又只有1位,
但把之前招考(通過筆試、面試)進來的,這些人的面子要放在哪裡呢,更何況之前又有黑
箱作業的新聞在,會很不自覺又遐想到是不是又要重蹈覆徹呢。
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021B10W0037
https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1643185351.A.818.html
接下來是工作內容。
平常就是處理設備預故檢、陪同廠商(監工)、長官交代的事務、文書作業處理等。
我雖然考的是「基層」職位,但長官根本不看你的職位,你做的事和上面的領班根本一模一
樣,只是領的錢不一樣,有的技術員做事風格還更深得長官的心,有聽過其他單位長官,寧
願把事派個某技術員也不給某領班,還有長官有時候會派超出你職務的事給你,你敢說不做
嗎?
我有寫過報告、和廠商開過會等,你如果只是照著簡章上面規定當那種乖乖的基層,那恭喜
你永遠在公司就是基層,長官要的不是這種,他要的是能把幫他一切處理好的人員,遇到設
備重大問題能快速解決,更上面的長官問下來他能有一個好的部下能幫她有一套說詞能為他
脫身。
調薪、加班費
每年調薪500元,但要做完整一年才有,因為我是年初進去的所以到我辭職這一年多都沒調
過薪水,在我離開之前單位已經走了1/4的人了…。
最近跟同事聊聽到2022年初要調薪7%的薪水,不知道為什麼變5.21%。
加班費也是重點(各單位不同我舉例我看到的),你如果事情做不完要加班,可以!但你沒
有加班費費,通過審核加班費的股、組長認為是你能力不足導致事做不完要加班,就算遇到
緊急狀況加班,你也要處理個長官滿意的結果,長官同意你才能報 ,如果結果不滿意就等
於你晚下班是做功德,所以之後的加班我連跟長官討論都不想討論,直接當作今天衰小出狀
況,趕快把事用一用交接給下一班,回去才會有更多時間充實自己準備下份工作所需要的,
還有我其他廠的同事是因為廠商要教學設備導致晚下班,結果他問他長官能不能報加班,他
長官直接回他說我們這些設備外面都沒有,廠商也都是努力用心教學,留下來學到一堆東西
就該珍惜了,怎麼會要求要加班費呢?之前還有個單位更扯,長官直接發布命令,事如果做
到一半到了下班時間要去刷卡下班,之後在回來把事做完..。
(因為我們是捷運,遇到設備問題就要快速解決絕對不能影響行駛,臨場反應要很快,還會
被行控催,喔對之前遇過不知道是哪個席位的控制工程師,因為我們和廠商進管制區域要和
控制工程師們用無線電呼,每次要呼如果聽到他的聲音就要有心理準備,態度口氣真的兇的
要命,好像欠他很多會錢一樣,還會傳來摔電話的聲音,有一次廠商被兇到直接罷工不開幹
,然後說我們台中捷運都這樣的嗎,我和同事們在一旁都很尷尬,一個月只領這樣的薪資還
莫名被這樣對待,然後有問題出狀況有些長官真的..,都只會說都過多久了怎麼還沒用好,
在趕緊處理時都會在旁邊問一些問題,有時候真的解決不了要重開,牠們就會說你只會重開
嗎?感覺就像說那我還要你幹嘛,還會說廠商教的你要會舉一反三要比他們更厲害,然後廠
商來了要多多學習,但長官們你有想過嗎?如果我們比廠商厲害,那些法國日本廠商都找我
當老闆就好啊,我幹嘛還要在台中捷運上班呢..)
升遷
因為個性比較熱於交朋友,所以會和一些「正常」的長官混的比較熟,有個股長直接和我說
,你在怎麼認真,沒打好關係也是上不了,你們基層考績三等才有資格往上爬(但要面試)
被打三等的大概4、5人只有1人(每個單位情況不同,我的單位是這樣),開出的職位少的
要命,通常有三等都會報,上的機率大概1/2至1/3。
所以如果你要升遷要先被打三等機率是1/5之後再跟一群三等的面試競爭,上的機率算1/3,
兩個相乘是1/5*1/3=6.67%的機率能升職成功,那這樣我怎麼不乾脆去考比這個機率(錄取
率)還高的國營公職呢。
接下來已我看到的單位來說明升遷方式。
(站務員面試變副站長、技術士)
(技術員面試變技術士)
(領班面試變助理工程師、股長)
(助理工程師面試變控制工程師、股長)
Ps.領班我打出來是2個職位,但其實是個單位不同的稱呼罷了,可能公司要區別叫股長是好
分辨是哪個單位的,叫助理工程師又是哪個單位的,實質領班要升職就只有一條路可選而已
。
想到的這些都是需要面試的,各階職位薪資可看上面的圖,補充一些那時開升職遷的奇怪規
定,例如你待在運務處,看上面我寫的「站務員」有2條路可以選看他自己要「技術士還是
副站長」,「技術員」職位的人就只能報「技術士」不能報副站長,同樣的領班(維修處)
要升職位只能報「股長」階級,則「助理工程師」升遷職能報「控制工程師」以外也能報「
股長」,變相搶到領班們升職唯一「股長的路」,然後領班(維修處)卻不能報「控制工程
師」。
更:有現職同事b99說領班(維修處)可以報「控制工程師」,但我去看名單,眾多領班中
只有1人報,人數太少導致沒看到害我以為不能報,加上那時我單位的領班說他只能報「股
長」階級,這裡可能有點誤會,所以這裡上面可先跳過不看。
再更:b99-2同事說那位領班是從BRT(臺中市快捷巴士)過來的,我認識BRT過來的都是捷
運當蠻高階級的,至少都有控制長、組長的薪資,所以就讓大家去做遐想吧。b99-4同事有
解釋了
還有「站務員」也能升職變「助理專員」,這2個職位薪資差不到1000元,在公司眼裏也算
「升職」,當然也要「面試」。
明明一間公司不到1000人,各個處的單位規定不一樣,有的別處「領班」升遷是叫做「控制
工程師」職位而不是叫「股長」,總之非常的亂,我自己打完還一直確認有沒有打錯,有打
錯的話希望有同事們來糾正!
然後領班職缺要繼續做到天花板,不想升更高職位來說,要做滿完整「2年」,都要被主管
打「3等成績或以上」才會升職等加薪水,大概3%薪資(2千多元),如果有一年沒有被打「
最低標準的三等」,就要繼續熬,或是盡量滿足長官們能讓他們為妳打出好成績。
股長以上的長官升職位完全不用面試,公司直接給妳開缺 100%穩上,薪資一個月至少5000
起跳
有些長官一天到晚都在派很奇怪的事,薪水和同業比相差5000至8000元。
(再補充,因為台中捷運單位太亂了,每個單位都有自己的規定,我所看到經歷的就是這樣
,所以可能別的「爽」同事看到我這篇文會覺得是在亂打,但大部分情況都是我說的,fb搜
尋靠北中捷就知道多精彩)
最後心情抒發+工作環境
遇到什麼事只會出張嘴說自己多厲害,真的出事了不也是打電話叫我們基層處理,也沒看到
有什麼專業技能,只會說自己是從北捷過來的,說自己多怎樣又怎樣,不是在嘴學歷但有些
產學高中剛畢業的或是沒聽過私立大學的同事們都比你們還會想還會做事,反正招牌那麽閃
亮 外面不知情的也是一堆想考進來,基層也是像免洗筷一直換(3到4天就有一人離職),
那時候從在職到離職看每個單位真的都沒滿人過,公司寧願每個單位少個2到4人輪班 這樣
人事成本就會減少很多,畢竟每天都虧損好幾百萬,想不到用什麼方法補虧損,只好拿輪班
基層開刀,反正走一堆又沒差,考試招人就好了,還能爽賺報名費,想當初受訓公司講的優
於其他公司,實際待了根本狗屁,從3年前招考到去年年底為止完全沒調薪,還要連續2年三
等才會升等加薪,聽同事說中秋節還發5個銅鑼燒+臺中捷運標誌的證件夾(到底哪間公司送
給員工的禮物還是自家標誌的,根本就是賣不出去送給自家員工),然後我還在時是超商禮
券,我走的時候同梯已經先走1/4的人了,雖然這樣說會觸犯到其他人,但我說實話,捷運
就是給在地人考就好,一年升等才調500元(年初進來的還要等到後年的1/1才會調 要待完
整一年才有)就算要升職長官也不是看你的本身能力,是你的討好巴結的能力,愈能討好長
官的話愈容易上,不要想說運氣應該很好會分到好職位,其實好的職位早就被內定好的,背
景好的還會為了你開一個那個單位沒有的職缺,搞小團體的也很多,為了爭一個好位子都會
不計手段去搞死你,但應該我們都是在看戲的那方,好位子都是組長以上等級的,考試要爭
也爭不到,等級差太多了,整天真的看不同廠長官內鬥就飽了,最慘的還是基層吧,考試面
試進來領的還比靠關係的一半還不到,每天曬太陽架短路夾高壓電的風險,卻比坐在辦公室
椅子上打瞌睡的長官領的還低,發生事情第一件是就是打電話叫基層 我們不會就是叫廠商
,每天就都在開會+抓別廠的把柄,抓到把柄直接往死裡處打,或是在開會直接當場洗臉,
幾乎每天都在開會檢討出一張嘴而已,然後做簡報字還被要求不能做太小,長官們會看不到
,說個實際身邊發生的例子,有同梯的在考2018年的筆試,結果最後面試人數竟然比筆試的
還多人,當然他收到通知只寫不合格,連個什麼毛都沒有。
https://www.nownews.com/news/5473295
現在每天發車出去就虧一百多萬,長官每天都在精神喊話說一切都會好起來的,但卻連個實
際作為都沒有,整天想學別國有什麼便利的列車服務,結果預算只有幾千塊,一開始進去真
的一堆國立的,但待遇久那些人都往外流了,剩下的就是腳麻跑不掉的,不外乎就是產學進
來或是野雞大學考不上其他的以及住附近的或是只會用嘴巴考試的以及整天說公司壞話到了
升遷卻突然整理一堆資料準備給長官看的,素質只會愈來愈低而已,然後不知情的就考進來
,進來的新人就要一直教設備操作及配合長官胃口,還看過別單位新人待不到一個月就離職
的,之後又來一批新的,就這樣無限輪迴的教,老的累新的也累。
更:b104同事補充
以上都是我去年離職所看到的,今年怎麼樣我什麼都不知道也不想多做評論,畢竟我已經走
了,打這麼長的文只是想讓以後沒後台想要考台中捷運的基層職位的考生們能有一個參考方
向。
巴哈也有做更新~
https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=60561&sn=163405
最後放一張解脫後的證明 謝謝大家觀看
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感想:
之前有聽在裡面的朋友說情況...
沒想到這麼慘....希望他趕快出來Q__Q
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.184.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1643626217.A.D39.html
※ 編輯: LoliconWei (1.200.184.173 臺灣), 01/31/2022 22:28:36
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